Бегущий Город 2026

Маршруты

Исторические справки

02 Пересечение Парашютной ул. и Солунской ул.: 60.01492, 30.297727 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Церковь Димитрия Солунского. Любые ворота со стороны Солунской улицы. Таблички; Причастие; Действующий; Историческая справка
Долгое время ближайшим к Коломягам храмом оставалась Благовещенская церковь, построенная ещё в середине XVIII века в Старой Деревне. Меж тем, в деревне к концу XIX столетия проживало около тысячи человек, и ещё четыре тысячи — приезжали летом на дачи. Испытывая потребность в новом храме, крестьяне на сходе в 1883 году постановили построить на горе, при въезде в деревню, каменную часовню Александра Невского — в память о покойном Александре II (на углу 1-й Никитинской улицы и Земледельческого переулка).
Одной небольшой часовни оказалось недостаточно, и в конце 1890-х годов начался сбор средств на строительство нового тёплого храма. Землю и 5000 рублей на строительство выделил Алексей Фёдорович Орлов-Денисов-Никитин, сын Елизаветы Алексеевны.
Однопрестольный деревянный храм, посвященный освобождению крестьян и открытию Государственной думы, был построен в 1906 году. Освящён же храм был в честь святого великомученика Димитрия Солунского. За всю свою историю этот храм закрывался лишь на несколько месяцев и оставался действующим даже в дни Блокады.
Часовня Александра Невского была отреставрирована и вновь освящена в 1990 году, а церковь Димитрия Солунского была отремонтирована в 2006 году. В 2016 году у церкви был установлен памятник Николаю Чудотворцу.

На илл.:
Храм Димитрия Солунского. Начало XX века.
05 Ж.д. ст. Удельная: 60.017959, 30.31227 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Площадка перед павильоном платформы "На Петербург". Скульптура шарманщика; Количество монет на шарманке; 7; Историческая справка
Название «Удельная» известно с конца XVIII века: тогда местность к северу от столицы, прежде принадлежавшую казне, передали в ведение Департамента уделов.
В начале XIX века западнее современной Удельной англичанин Александр Давидсон организовал показательную сельскохозяйственную ферму. Она дала название Фермскому шоссе. В 1832-1866 годах на территории фермы Давидсона размещалось Удельнинское земледельческое училище. При нём — в качестве учебной базы — был разбит парк. Нам он известен как Удельный. В конце 1860-х годов его разделила на две неравные части линия железной дороги Рийхимяки — Санкт-Петербург.
В 1869 году к северу от парка появилась и станция Удельная. Деревянный вокзал для неё построил архитектор Вольмер Вестлинг, автор проектов первых вокзалов станций Шувалово, Левашово и Ланская.
В 1915 году другой финский архитектор, Бруно Фердинанд Гранхольм возвёл новое здание вокзала — в стиле модерн. В том же стиле зодчий построил и новые вокзалы для станций Парголово, Ланская, Шувалово и Левашово. К 1917 году Гранхольм подготовил проекты вокзалов Раяйоки (в современном Белоострове) и Терийоки (Зеленогорск).

На илл.:
Удельная. 1910 год.
06 Главная ул., д. 32: 60.020424, 30.290661 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Участок ограды со стороны парка. Бетонные "ступеньки" под металлической оградой; Какое животное изображено на внешней части одной из "ступенек"?; еж; Историческая справка
В 1839–1840 годах особняк генерала Никитина был перестроен в духе классицизма по проекту Алексея Максимовича Горностаева. Этот же зодчий отвечал за возведение дачи Китаевой в Царском селе и надстройку Митрополичьего корпуса Александро-Невской лавры. Строгие классические фасады и сдержанные интерьеры жилых покоев особняка Никитина резко контрастировали с пышными парадными залами. При особняке был разбит парк с прудами и водопадом «Плакун» и «Аллеей любви» из райских яблонь. При Елизавете Алексеевне в парке соорудили танцевальный павильон с эстрадой. Кроме того, в честь Елизаветы Алексеевны была названа Елизаветинская улица (сейчас она называется Главной).
В советский период особняк неоднократно менял назначение: в нём размещались клуб, кинематограф, в годы войны — интернат для детей-инвалидов. С 1960-х годов после ремонта в здании работал интернат для престарелых. В ходе многочисленных перестроек XX века здание потеряло множество деталей экстерьера и интерьера, а парк практически утратил первоначальный облик.
В 2018-2019 годах прошла комплексная реконструкция парка — была восстановлена его историческая ландшафтная планировка. В парке были проложены дорожки, высажены новые деревья и проведено лечение старых, на склонах были устроены лестницы, на аллеях — установлены скамейки. Берега пруда были укреплены. Сам парк был обнесён новой оградой. В 2021 году началась реставрация усадебного дома.

На илл.:
Парк графа Орлова-Денисова в Коломягах. 1900-е годы.
Елизавета Алексеевна Орлова-Денисова. 1860-е годы.
07 Пересечение Земского пер. и Вербной ул.: 60.023271, 30.292101 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Пространство "Крылатые качели" неподалеку от пересечения. Изображение книги на стойке; Фамилия автора на обложке; Бухарев; Историческая справка
В начале XVIII века Коломяги входили в состав мызы Каменный Нос, принадлежавшей Андрею Ивановичу Остерману, сподвижнику Петра I, одному из высших сановников Российской империи. В 1746 году Елизавета Петровна передала мызу своему канцлеру, Алексею Петровичу Бестужеву-Рюмину. В 1760-е годы тот построил на набережной Большой Невки в Старой Деревне деревянную церковь Благовещения Пресвятой Богородицы. По ней мыза получила второе название — село Благовещенское. В 1789 году «село Благовещенское, Каменный Нос тож, с деревнями Новой, Старой и Коломягами» приобрёл горнозаводчик Сергей Саввич Яковлев. В 1834 году Коломяги перешли его зятю, генералу, герою Отечественной войны 1812 года, Алексею Петровичу Никитину. В 1858 году имение унаследовали его дочь Елизавета Алексеевна и её муж, граф Фёдор Васильевич Орлов-Денисов. В 1898 году хозяевами Коломяг стали супруги Мария Николаевна и Николай Николаевич Граббе — внук Елизаветы Алексеевны. После смерти супруга в 1913 году Мария Николаевна пять лет — до эмиграции — жила в усадьбе со своими детьми.

На илл.: Пимен Орлов. Портрет Алексея Петровича Никитина. 1840-е годы.
09 Перекрёсток ул. 3-я линия 1-й половины и Солунской ул.: 60.015479, 30.298696 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Дом Граббе на южном углу перекрёстка; Количество фонарных столбов с двумя светильниками у забора; 5; Историческая справка
Последним владельцем Коломяг был внук Елизаветы Алексеевны Орловой-Денисовой, граф Николай Николаевич Граббе, камергер Императорского двора, статский советник. В начале XX века для его семьи был построен небольшой особняк — на 3-й линии 1-й половины.
Дом с башней был построен в стиле модерн по проекту неизвестного зодчего предположительно в 1901-1909 годах неподалёку от железнодорожной станции. Стены двухэтажного здания были выполнены из монолитного шлакобетона, при этом на уровне второго этажа восточного фасада был использован полнотелый глиняный кирпич. Характерной особенностью особняка является свойственный модерну деревянный декор: фигурные деревянные кронштейны и резные арки под скатами крыш северного и южного фасадов. Высокая шатровая кровля над башней была утрачена в советский период.
Внешний облик здания, включая башню с шатровой кровлей, был восстановлен по архивным фотографиям в ходе масштабной реставрации 2018-2021 годов.

На илл.:
Приморская железная дорога у дома Граббе. 1910-е годы.
12 Пр. Энгельса, д. 53: 60.015725, 30.323193 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Проход рядом с домом со стороны д. 55. Лепнина на колонне со стороны проспекта.; Предмет в центре овального картуша; циркуль; Историческая справка
Картуш — архитектурный элемент в виде обрамлённого завитками щита или полуразвёрнутого свитка, на котором может помещаться герб, эмблема или надпись
23 Галерная ул., д. 65: 59.931067, 30.286418 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Фасад, выходящий на улицу; Количество балясин; 12; Историческая справка
Балясины — невысокие фигурные столбики, поддерживающие поручни ограждений балконов, лестниц и подобных конструкций.
30 Пр. Римского-Корсакова, д. 37: 59.92351, 30.298735 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Табличка с QR-кодом, располагающаяся под адресной; Четырехзначное число в ссылке; 5504; Историческая справка
Напротив указанного дома расположен Никольский сад, разбитый ещё в XVIII веке. В 1753-1762 годах в его центре по проекту архитектора Саввы Ивановича Чевакинского был построен Никольский морской собор, по которому сад и был назван.
Отдельно стоящая четырёхъярусная колокольня собора, завершенная высоким шпилем, была возведена в 1755-1758 годах. С 1870 года при Никольском соборе действовало благотворительное общество со школой, больницей, приютом и женской богадельней. После Октябрьской революции собор не был закрыт, а в 1941-1999 годах он и вовсе был кафедральным — на хорах собора даже жили Ленинградские митрополиты. Кроме сада, собор дал название Никольским площади, переулку, рынку, а также Старо- и Ново-Никольскому мостам.

На илл.:
Зинаида Серебрякова. Никольский собор. 1910 год.
31 Пр. Римского-Корсакова, д. 24: 59.921614, 30.290766 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Сквер рядом с домом. Скульптурная композиция в сквере; Фамилия на хлястике; Крьлов; Историческая справка
Исидоровская церковь на проспекте Римского-Корсакова появилась благодаря петербургской общине православных эстонцев, сформировавшейся в Коломне в конце XIX века. Храм получил своё название в честь священномученика Исидора Юрьевского — эстонского православного священника XV века, погибшего за веру.
Сначала собственного храма у общины не было, и богослужения проходили в подвале утраченной Малоколоменской Воскресенской церкви (в наши дни на её месте — Воскресенский сквер). Инициатором строительства нового храма стал священник Павел Петрович Кульбуш (Платон). Он же основал благотворительную организацию общины — Православное русско-эстонское братство в честь священномученика Исидора Юрьевского. Проект церкви поручили члену Братства, молодому архитектору Александру Артемьевичу Полещуку. Первый взнос на строительство сделал Иоанн Кронштадтский. Позднее, в 1903 году, в его же присутствии была освящена временная эстонская церковь.
Строительство пятиглавой каменной церкви в русском стиле началось в том же году. Храм был вчерне достроен в 1907 году. Кроме основного здания храма, Полещук подготовил проект целого приходского комплекса со школой, общежитием, библиотекой и помещениями для собраний. Для богослужений внутри Исидоровской церкви были предусмотрены верхний храм с тремя приделами и нижняя церковь во имя Николая Чудотворца. Иконостасы были выполнены по рисункам самого Полещука. В 1910-х годах престолы были облицованы белым каррарским мрамором.
К 1911 году приход насчитывал более 2500 человек, причём службы проходили на русском и эстонском языках. После революции храм постепенно лишился прежней общины и в 1935 году был закрыт – его здание впоследствии использовали для светских нужд. В 1994 году церковь вернули верующим, и сегодня в ней вновь проходят богослужения.

На илл.:
Поднятие крестов на эстонскую православную церковь. Сентябрь 1906 года.
32 Наб. Крюкова канала, д. 7/2: 59.924281, 30.295513 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Плакаты в окнах первого этажа, выходящих на канал; Имя дракона; Нянь; Историческая справка
Вторая сцена Мариинского театра появилась на берегу Крюкова канала в 2013 году — почти через полтора века после открытия исторического здания авторства Альберто Кавоса. Для нового здания освободили целый квартал между улицей Декабристов, Минским переулком, улицей Союза Печатников и Крюковым каналом. В 2005 году в квартале были снесены школа №243 1930-х годов постройки, доходный дом, Дворец культуры имени Первой пятилетки и и жилой дом с лавкой Литовского рынка (сам рынок сгорел в 1920-х годах, и лавка со стороны Крюкова канала оставалась единственным его сохранившимся фрагментом).
Изначально Мариинский-2 должен был строиться по проекту французского архитектора Доминика Перро. Тот предложил эффектный «золотой кокон» из металлических конструкций и стекла. На международный конкурс 2003 года поступило 11 проектов — от почти классических до совсем футуристических, и именно идея Перро стала победительницей. Позже этот концепт сменился проектом канадского бюро «Diamond & Schmitt Architects» и петербургского «Конструкторского бюро высотных и подземных сооружений».
Светлый объём из юрского мрамора прорезан большими панорамными окнами: через них изнутри открывается вид на Крюков канал, а снаружи можно увидеть просторное фойе. Вечером здание словно начинает светиться изнутри. Вокруг основного зрительного зала устроено сложное многоуровневое пространство фойе, а сам зал рассчитан примерно на 2000 зрителей.
Яркий элемент экстерьера театра — стеклянный переход через Крюков канал, соединяющий новую сцену со старым зданием. Его построили для перемещения артистов, декораций и реквизита между двумя корпусами. Однако сначала он буквально упирался в стену исторической Мариинки: необходимый проём долго не согласовывали. Поэтому несколько лет переход выглядел как настоящий «мост в никуда» — соединить два здания удалось только в 2015 году.

Доминик Перро. Проект новой сцены Мариинского театра. 2003 год.
33 Ул. Декабристов, д. 34: 59.925427, 30.294778 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Стена со стороны Крюкова канала. Пластиковая табличка с исторической справкой про рынок; Фамилия на букву "Д"; Даймонд; Историческая справка
Вторая сцена Мариинского театра появилась на берегу Крюкова канала в 2013 году — почти через полтора века после открытия исторического здания авторства Альберто Кавоса. Для нового здания освободили целый квартал между улицей Декабристов, Минским переулком, улицей Союза Печатников и Крюковым каналом. В 2005 году в квартале были снесены школа №243 1930-х годов постройки, доходный дом, Дворец культуры имени Первой пятилетки и и жилой дом с лавкой Литовского рынка (сам рынок сгорел в 1920-х годах, и лавка со стороны Крюкова канала оставалась единственным его сохранившимся фрагментом).
Изначально Мариинский-2 должен был строиться по проекту французского архитектора Доминика Перро. Тот предложил эффектный «золотой кокон» из металлических конструкций и стекла. На международный конкурс 2003 года поступило 11 проектов — от почти классических до совсем футуристических, и именно идея Перро стала победительницей. Позже этот концепт сменился проектом канадского бюро «Diamond & Schmitt Architects» и петербургского «Конструкторского бюро высотных и подземных сооружений».
Светлый объём из юрского мрамора прорезан большими панорамными окнами: через них изнутри открывается вид на Крюков канал, а снаружи можно увидеть просторное фойе. Вечером здание словно начинает светиться изнутри. Вокруг основного зрительного зала устроено сложное многоуровневое пространство фойе, а сам зал рассчитан примерно на 2000 зрителей.
Яркий элемент экстерьера театра — стеклянный переход через Крюков канал, соединяющий новую сцену со старым зданием. Его построили для перемещения артистов, декораций и реквизита между двумя корпусами. Однако сначала он буквально упирался в стену исторической Мариинки: необходимый проём долго не согласовывали. Поэтому несколько лет переход выглядел как настоящий «мост в никуда» — соединить два здания удалось только в 2015 году.

На илл.:
Литовский рынок (со стороны Офицерской улицы и Минского переулка). Начало XX века.
34 Ул. Декабристов, д. 29: 59.926168, 30.293973 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Фасад, выходящий на улицу; Крупно написанный год на уровне окон второго этажа; 1950; Историческая справка
Вторая сцена Мариинского театра появилась на берегу Крюкова канала в 2013 году — почти через полтора века после открытия исторического здания авторства Альберто Кавоса. Для нового здания освободили целый квартал между улицей Декабристов, Минским переулком, улицей Союза Печатников и Крюковым каналом. В 2005 году в квартале были снесены школа №243 1930-х годов постройки, доходный дом, Дворец культуры имени Первой пятилетки и и жилой дом с лавкой Литовского рынка (сам рынок сгорел в 1920-х годах, и лавка со стороны Крюкова канала оставалась единственным его сохранившимся фрагментом).
Изначально Мариинский-2 должен был строиться по проекту французского архитектора Доминика Перро. Тот предложил эффектный «золотой кокон» из металлических конструкций и стекла. На международный конкурс 2003 года поступило 11 проектов — от почти классических до совсем футуристических, и именно идея Перро стала победительницей. Позже этот концепт сменился проектом канадского бюро «Diamond & Schmitt Architects» и петербургского «Конструкторского бюро высотных и подземных сооружений».
Светлый объём из юрского мрамора прорезан большими панорамными окнами: через них изнутри открывается вид на Крюков канал, а снаружи можно увидеть просторное фойе. Вечером здание словно начинает светиться изнутри. Вокруг основного зрительного зала устроено сложное многоуровневое пространство фойе, а сам зал рассчитан примерно на 2000 зрителей.
Яркий элемент экстерьера театра — стеклянный переход через Крюков канал, соединяющий новую сцену со старым зданием. Его построили для перемещения артистов, декораций и реквизита между двумя корпусами. Однако сначала он буквально упирался в стену исторической Мариинки: необходимый проём долго не согласовывали. Поэтому несколько лет переход выглядел как настоящий «мост в никуда» — соединить два здания удалось только в 2015 году.

На илл.:
Дворец культуры им. Первой пятилетки. 1930 год.
36 Ул. Декабристов, д. 54а: 59.924167, 30.286546 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Плакат с исторической информацией на трёх языках на стене рядом со входом; Перепишите последнее слово текста на эстонском языке; toel; Историческая справка
Эстонская община в столице с середины XVIII века постоянно росла. В Петербург постоянно приезжали эстонские подённые рабочие, домашняя прислуга, солдаты и матросы. Первоначально они посещали богослужения вместе с финнами. В 1787-1801 годах службы на эстонском языке проводились в немецкой церкви при 1-м Сухопутном кадетском корпусе на Васильевском острове. После упразднения этой церкви в 1839 году эстонцев приняла шведская церковь на Малой Конюшенной улице.
В начале 1840-х годов община арендовала в Дровяном переулке дом для богослужений. Отделку домовой церкви выполнил Владимир Андреевич Шрейбер. В 1850-х годах и она стала тесной: потребовался новый храм, способный вместить множество эстонских прихожан, включая служивших в гвардии.
Поэтому в 1859-1860 годах на Офицерской улице (современной улице Декабристов) по проекту Геральда Андреевича Боссе в псевдороманском стиле была построена Церковь Святого Апостола Иоанна (Яани Кирик). В её приходе было более двадцати тысяч человек. В церковном доме, построенном одновременно с Яани Кирик, размещались сиротский приют, богадельня и эстонская школа. С противоположной стороны от храма, на углу с Мастерской улицей, в 1909-1911 годах был возведён шестиэтажный доходный дом в стиле модерн, тоже принадлежавший эстонской церкви.
В 1931 году здание церкви было отдано под клуб и перестроено в стиле конструктивизм. Её колокольня была снесена, к фасаду, выходящему на улицу Декабристов, была пристроена лестница, а сам фасад был оштукатурен.
В 1997 году здание церкви было возвращено эстонской лютеранской общине. Прежний облик храма был восстановлен в 2009-2011 годах.

На илл.:
Лютеранская церковь Святого Иоанна. Начало XX века.
37 Ул. Писарева. Алексеевский сад: 59.927661, 30.283859 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Фонтан в саду. Охранная табличка; Год на табличке; 1885; Историческая справка
В 1883-1885 годах Максимилиан Егорович Месмахер перестроил особняк на набережной Мойки в дворец для великого князя Алексея Александровича. В 1885 году зодчий перепланировал и сад при дворце.
Четвёртый сын Александра II, Алексей Александрович, с рождения был зачислен в морской гвардейский экипаж. В 1857 году он получил звание мичмана — в семь лет. С десяти лет великий князь участвовал в плаваниях на военных кораблях. В 1871-1872 годах он путешествовал на фрегате «Светлана» в составе дипломатической эскадры в Северо-Американские Соединенные Штаты. В 1880 году Алексей Александрович стал членом Государственного совета и Главным начальником флота и Морского ведомства.
Место для дворца Главного начальника флота и Морского ведомства было подобрано неслучайно: поблизости располагались казармы Гвардейского морского экипажа, Адмиралтейские верфи и Новая Голландия. Работая над проектом Алексеевского дворца, Месмахер сохранил существовавшее ранее сочетание разновеликих объёмов особняка и дополнил его двумя башнями. Доминирующее положение в новой композиции заняла четырёхъярусная башня с шатровым верхом. Со стороны реки были обустроены два подъезда: Главный и Собственный. Главный был украшен картушем с гербом великого князя и фонарями на три светильника. На балюстрадах над подъездом было установлено десять бюстов. Собственный подъезд был скромнее: его украсили шесть бюстов.
После революции дворец был национализирован. В 1920-х годах его занимало Издательство Географического института. В 1960-х годах в здание переехал трест «Ленинградоргстрой». С 2006 года в здании дворца работает Санкт-Петербургский Дом музыки.
Строительство дворца повлекло за собой прокладку новой улицы — Алексеевской (в наши дни это улица Писарева). От неё высокой каменной стеной был отделён Собственный сад, разбитый перед южным фасадом дворца. Другой сад — парадный — был обращён к Мойке. Важнейшим элементом его художественного решения стала ограда, состоящая из декоративных копий и трезубцев и украшенная коронованной монограммой «АА».
Пейзажный Собственный сад оттенял разноплановое здание дворца. Сад полностью соответствовал своему названию: там даже хоронили собак великого князя. На местах захоронений были установлены скульптуры. Перед окнами кабинета Алексея Александровича — тоже по проекту Месмахера — был сооружён гранитный фонтан. Его реставрация была проведена в 2013 году.

На илл.: Сад дворца великого князя Алексея Александровича. Конец XIX века.
40 Псковская ул., д. 6: 59.921241, 30.283124 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Сквер напротив дома. Памятник в сквере; Количество клумб рядом с памятником; 6; Историческая справка
В конце XVIII века пустырь в конце Торговой улицы (современная Союза Печатников) назывался Козьим болотом. В 1832 году жители Малой Коломны начали сбор средств на строительство церкви на пустыре. Поводов для её возведения было два: избавление от эпидемии холеры и рождение младшего сына императора – великого князя Михаила Николаевича. Церковь Воскресения Христова и Михаила Архангела в Малой Коломне (таково её полное название) возводили на сваях — местность действительно была болотистой. Образовавшуюся вокруг площадь назвали Воскресенской — по церкви.
В 1932 году храм был взорван, а спустя двадцать лет и площадь по идеологическим причинам переименовали. Она получила название в честь изобретателя-самоучки Ивана Петровича Кулибина (хотя сам знаменитый механик здесь никогда не жил).

На илл.: Воскресенская церковь. 1900 год.
41 Пл. Тургенева, д. 1: 59.91828, 30.289044 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Памятный знак в центре сквера на площади. Цитата на обратной стороне; Первое слово цитаты; верною; Историческая справка
В 1798-1803 годах Иван Егорович Старов построил Церковь Покрова Пресвятой Богородицы. Храм, средства на строительство которого собрали сами прихожане, стал последней работой зодчего. Западный фасад однокупольной церкви в стиле классицизм был оформлен дорическим портиком, над которым возвышалась двухъярусная колокольня со шпилем. По церкви получили название площадь (ныне площадь Тургенева), сквер и остров, на котором она находилась.
В 1934 году храм был снесён.

По воскресеньям, летом и зимою,
Вдова ходила с нею к Покрову,
И становилася перед толпою
У крылоса налево. Я живу
Теперь не там, но верною мечтою
Люблю летать, заснувши наяву,
В Коломну, к Покрову — и в воскресенье
Там слушать русское богослуженье.

Александр Сергеевич Пушкин. Домик в Коломне.

На илл.:
Церковь Покрова Пресвятой Богородицы. Конец XIX века
49 Коломенский мост: 59.919533, 30.284709 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Число на любой из квадратных табличек на перилах моста; 1.3; Историческая справка
Коломенский мост получил свое название от Коломны, района, объединяющего Коломенский и Покровский острова. Изначально мост был деревянным, но в 1968-1969 годах его заменили современным сооружением. Считается, что Коломенский — первый мост в СССР опорная конструкция которого была создана из алюминиевых труб.

На илл.:
Коломенский мост. 1930-е годы.
52 3-я Красноармейская ул., д. 12: 59.91446, 30.312048 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Фасад, выходящий на улицу; Количество картушей на фризе; 21; Историческая справка
Картуш - лепное или графическое украшение в виде щита или полуразвёрнутого свитка, обрамлённого завитками, с гербом, вензелем или эмблемой.
Фриз — декоративный элемент в виде горизонтальной полосы или ленты, обрамляющей или увенчивающей ту или иную часть архитектурного сооружения.
54 Советский пер., д. 5: 59.913984, 30.30972 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Памятник перед зданием; Годы на постаменте; 1412, 1431, 2020; Историческая справка
Детский театр «На Неве» был создан Татьяной Савенковой в 1987 году. Первым спектаклем театра был «Кот в сапогах». В 1992 году первый мэр Санкт-Петербурга Анатолий Собчак передал театру здание в Советском переулке. Здание было новым: оно было построено в 1988 году на месте казарм лейб-гвардии Измайловского полка по проекту Фёдора Ивановича Волкова конца XVIII века.
Постановки театра — несомненно, авторские, — по классическим детским сказкам: от Шарля Перро и Ганса Христиана Андерсена до Евгения Шварца и Аркадия Хайта.
В 2023 году у здания театра был торжественно открыт памятник национальной героине Франции Жанне д'Арк. Разрешение на установку памятника дала руководитель театра, Татьяна Савенкова.
55 Лермонтовский пр., д. 43/1: 59.9148, 30.296763 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Участок газона со флагштоками со стороны Лермонтовского пр.; Количество клумб рядом со флагштоками; 4; Историческая справка
Гостиница «Советская» между набережной Фонтанки, Лермонтовским и Рижским проспектами была построена в 1963–1968 годах по проекту мастерской №5 института «Ленпроект» под руководством академика Евгения Адольфовича Левинсона. Кроме него в состав группы авторов входили архитекторы Вера Владимировна Ганкевич и Анатолий Исаакович Прибульский, а также инженер Пётр Филиппович Панфилов.
Высота главного девятнадцатиэтажного корпуса гостиницы составила 52 метра. Архитектура здания характерна для ленинградского модернизма 1960-х годов. Главный корпус отличается лаконичной прямоугольной формой и горизонтальными лентами окон, практически лишёнными декоративного оформления. К нему под прямым углом примыкает более протяжённый пятиэтажный корпус, обращённый в сторону Фонтанки. Стены здания облицованы белой мозаикой.
На момент строительства главный корпус «Советской» стал самым высоким зданием Ленинграда (его даже называли первым в городе небоскрёбом) и одной из главных новых доминант города. Его появление было особенно заметно в панораме Фонтанки, где до этого преобладала историческая застройка небольшой этажности. «Советская» же, подчёркнуто модернистское здание, оттеняется Петербургом XIX века.
Гостиница была рассчитана в том числе на приём иностранных туристов и после завершения строительства могла одновременно разместить 1713 гостей. Здесь работали ремонт и чистка одежды, телефон и телеграф, рестораны и кафе. На верхнем этаже находился бар, именуемый в народе «Шайба», с панорамным видом на город. При гостинице также работал магазин «Берёзка», где торговали за иностранную валюту и специальные чеки. Сегодня бывшая гостиница «Советская» известна как «Азимут Отель Санкт-Петербург».

На илл.:
Трамвай на Лермонтовском проспекте у гостиницы. 1967–1969 годы.
59 Наб. Обводного канала, д. 169, стр. 1: 59.909761, 30.299992 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Ближайший корпус с Лермонтовскому проспекту. Газон перед корпусом; Количество кормушек; 2; Историческая справка
Провиантские магазины на Обводном канале были построены в 1819–1821 годах по проекту Василия Петровича Стасова для лейб-гвардии Измайловского полка. Магазинами в то время называли военные склады, предназначенные для хранения продовольствия. На Обводном планировалось разместить «35 тысяч кулей» провианта. За основу проекта Стасов взял Троицкие провиантские магазины авторства Фёдора Ивановича Демерцова, построенные в 1808 году (не сохранились).
Четыре двухэтажных корпуса расположены у южной стороны полкового плаца. Кроме непосредственно материальной задачи, магазины выполнили ещё и художественную, став частью оформления набережной Обводного канала. Выходящим на него строгим классическим фасадам придают парадный вид гладкие ризалиты и аттики.
В 1915-1916 годах два западных корпуса объединили и приспособили под манеж Николаевского кавалерийского училища. Соединил корпуса шестиколонный дорический портик под гладким фронтоном. Очередная реконструкция комплекса прошла в 1950-е годы – тогда, в частности, были изменены оконные проёмы.

Мстислав Валерианович Добужинский. Петербург. Обводный канал. 1902 год.
63 Ул. Циолковского, д. 3: 59.914627, 30.28248 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Стеклянный козырек над входом в поликлинику; Количество "нитей", держащих козырек; 24; Историческая справка
Современное название реки Таракановки известно с 1785 года, предположительно, от фамилии владельцев завода — Таракановых. Параллельно до 1849 года существовало и название Чечереновка, произошедшее, вероятно, от фамилии землевладельца Чичерина.
Некогда её русло шло от Фонтанки (исток находился у Старо-Калинкина моста) по современной улице Циолковского, пересекало русло Обводного канала в районе Таракановского моста. Затем на месте площади Стачек в Таракановку впадала небольшая река Тентелевка (Ольховка), а Таракановка шла дальше к Екатерингофу, отделяя его от материка.
В 1906 году участок от Фонтанки до Обводного канала был засыпан и превратился в Таракановскую улицу (сейчас она носит имя Константина Эдуардовича Циолковского). В 1920-х годах вместе с Тентелевкой был засыпан и участок от Обводного канала до Бумажного, а все мосты, кроме Молвинского, были разобраны.

На илл.:
Таракановка у Нарвских ворот. Начало XX века.
65 Пл. Репина: 59.917339, 30.279381 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Верстовой столб. Часы на любой грани верстового столба; На сколько секторов разделен циферблат?; 6; Историческая справка
До революции площадь Репина называлась Калинкинской — в честь располагавшейся неподалеку Калинкиной деревни. С 1882 по 1893 год в одном из домов на площади жил великий русский художник Илья Ефимович Репин (именно в этот период он завершил свои картины «Иван Грозный и сын его Иван 16 ноября 1581 года» и «Не ждали»). Имя великого живописца площадь получила в 1952 году.

На илл.:
Фердинанд Виктор Перро. Площадь у Калинкина моста. Вторая четверть XIX века.
69 Наб. Обводного канала, д. 199-201: 59.909493, 30.286616 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Участок стены рядом с частью вагона метро. Табличка на стене между вагоном и калиткой; Надпись на английском языке; way out; Историческая справка
Современное название реки Таракановки известно с 1785 года, предположительно, от фамилии владельцев завода — Таракановых. Параллельно до 1849 года существовало и название Чечереновка, произошедшее, вероятно, от фамилии землевладельца Чичерина.
Некогда её русло шло от Фонтанки (исток находился у Старо-Калинкина моста) по современной улице Циолковского, пересекало русло Обводного канала в районе Таракановского моста. Затем на месте площади Стачек в Таракановку впадала небольшая река Тентелевка (Ольховка), а Таракановка шла дальше к Екатерингофу, отделяя его от материка.
В 1906 году участок от Фонтанки до Обводного канала был засыпан и превратился в Таракановскую улицу (сейчас она носит имя Константина Эдуардовича Циолковского). В 1920-х годах вместе с Тентелевкой был засыпан и участок от Обводного канала до Бумажного, а все мосты, кроме Молвинского, были разобраны.

На илл.:
Таракановка у Нарвских ворот. Начало XX века.
70 Пр. Стачек, д. 1: 59.899499, 30.2739 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Плакаты с исторической информацией на стене рядом со входом в антикварный магазин. Плакат к 100-летию Кировского района. Стикер с QR-кодом; Самое длинное слово; болдыревской; Историческая справка
От угла загаданного дома открывается вид на Нарвские ворота — вторые по счёту. Изначально триумфальные ворота для встречи войск, победивших Наполеона, были деревянными, временными. Они находились примерно между домами 37 и 44 по современному Нарвскому проспекту.
В 1827 году проект постоянных ворот заказали Василию Петровичу Стасову. По его предложению ворота были быть установлены на гранитном цоколе, выполнены из кирпича и облицованы листовой медью. Восемь статуй гениев Славы на аттике выполнил скульптор Николай Андреевич Токарев, горельефы летящих Слав — Иван Иванович Леппе, группу колесницы богини победы — Степан Степанович Пименов и Василий Иванович Демут-Малиновский (он же создал фигуры воинов). Торжественное открытие монумента состоялось в августе 1834 года.
Ворота сильно пострадали во время Великой Отечественной войны. В послевоенной реставрации ворот в 1949-1950 годах приняли участие архитекторы Борис Александрович Розадеев и Ирина Николаевна Бенуа, а также скульптор Александр Евстафьевич Громов. С 1987 года внутри ворот работает экспозиция, посвящённая истории строительства памятника и Отечественной войне 1812 года.

На илл.: Алексей Родионович Лупанов. Нарвские ворота. 1860-е годы.
71 Парк Екатерингоф. Лифляндская ул., д. 5: 59.903386, 30.255811 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Участок газона севернее здания, рядом с пешеходной дорожкой. Клумба с высаженными растениями. Табличка про лаванду узколистную; Последние две буквы последней строчки на табличке; са; Историческая справка
В 1823 году Екатерингоф был благоустроен по инициативе военного генерал-губернатора Петербурга графа Михаила Андреевича Милорадовича — уже как общедоступный парк. По проекту Огюста Монферрана были возведены псевдоготические павильоны Ферма, Львиный и Мавританский, — а также Катальная горка и Воксхолл. Двухэтажная Ферма с башней по сути представляла собой загородный дом генерал-губернатора. Готический (Львиный) павильон был сторожевой башней на берегу Екатерингофки и мог использоваться как маяк. Огромный одноэтажный Вокзал (он же Воксхолл) с круглым танцевальным залом предназначался для балов, музыкальных вечеров и прочих увеселений.
В связи с возросшей популярностью парка городские власти выделили средства на садовника, смотрителя и другие должности. Для смотрителя в 1830-х годах даже был построен двухэтажный деревянный дом у Молвинского моста. Впрочем, к 1870-м годам парк снова постепенно пришёл в упадок — и из-за недостатка финансирования, и из-за активного строительства в районе заводов и фабрик.

На илл.: Иван Андреевич Иванов. Пейзаж с рекой. Екатерингоф. 1844 год.
73 Старо-Петергофский пр., д. 42: 59.903044, 30.277269 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Участок стены с проемом в сквере рядом с домом; Количество проходящих насквозь труб в верхней части стены; 9; Историческая справка
В апреле 1814 года в Санкт-Петербург с курьером пришло известие о вступлении русских войск в Париж — и о победе в Войне шестой коалиции. Для торжественной встречи победителей в столице было решено установить триумфальные ворота по образцу Арки Тита в Риме. Проект сооружения подготовил Джакомо Кваренги.
Уже к концу июля близ Нарвской заставы (между домами 37 и 44 по современному Старо-Петергофскому проспекту) были установлены деревянные триумфальные ворота. Они были выполнены в виде однопролётной арки, увенчанной колесницей Славы с шестью конями. Скульптурное убранство памятника было создано из гипса по моделям Ивана Ивановича Теребенёва — автора горельефа «Заведение флота в России» на аттике Адмиралтейства.
Деревянные ворота быстро обветшали, и потому в 1824 году был создан Комитет по строительству постоянной арки. Председательствовал в нём военный губернатор столицы Михаил Андреевич Милорадович. 400 тысяч рублей на строительство, по распоряжению Александра I, было выделено из состояния покойного генерала Фёдора Петровича Уварова, героя Отечественной войны 1812 года. Тот завещал средства на памятник в честь Гвардейского корпуса, которым в своё время командовал.
19 ноября (1 декабря) 1825 года скончался Александр I, в том же месяце на Сенатской площади был убит Милорадович — и закономерно работа Комитета была остановлена.

На илл.:
Карл Петрович Беггров. Нарвские триумфальные ворота. 1823 год.
74 Парк Екатерингоф. Фундамент Екатерингофского дворца: 59.904269, 30.259899 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Куб с табличкой с исторической информацией рядом с фундаментом; Год в подписи под фотографией; 1919; Историческая справка
В 1711 году Пётр I, дабы увековечить память о первой победе русского флота близ деревни Калинкиной, заложил на берегу Финского залива дворец и сад. Новую усадьбу царь назвал Екатерингофом, «двором Екатерины», и подарил своей супруге, будущей императрице Екатерине I. Вскоре к северу от Екатерингофа был построен Подзорный дворец Петра I, а к югу — более скромные дворцы Анненгоф и (ещё южнее) Елизаветгоф, предназначенные для дочерей монаршей четы.
Их младшая дочь, Елизавета Петровна, став императрицей, распорядилась провести перестройку Екатерингофского дворца и реконструкцию парка. «Разных художеств мастер» Харман ван Болос добавил к зданию второй этаж и два боковых флигеля. Петровский канал перед дворцом и пруды в парке очистили и углубили, в парке были проложены новые регулярные аллеи, высажены новые деревья, кустарники и обустроены клумбы. Появились и усадебные постройки, включавшие скотный двор и молочную ферму. После смерти императрицы парк постепенно пришёл в упадок.
После 1917 года бывший Екатерингофский дворец ненадолго занял клуб Нарвско-Петергофского района. После двух пожаров в 1920-х годах здание в конечном счёте было разобрано на дрова.

На илл.: Екатерингофский дворец. Начало XX века.
75 Турбинная ул., д. 18а, лит. А: 59.894716, 30.269788 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Стенд с исторической справкой в сквере рядом со зданием.; Второе слово в первой строке под гербом; образование; Историческая справка
В 2019 году скверу на северо-восточном углу Турбинной и Оборонной улиц было присвоено название — Ушаковский, «в честь купца Ушакова, много сделавшего для развития этой местности». Нынешняя улица Зои Космодемьянской носила имя купца и благотворителя вплоть до середины XX века.
Ушакову принадлежали парники и оранжереи за Нарвской заставой. Его цветы заказывали для ресторанов, гостиниц, дворцов, театров, магазинов и зимних садов. Кроме того, Ушаков был владельцем 24 доходных домов.
При этом Ушаков был крупным благотворителем. Так, на его средства были открыты бесплатное земское училище и Ушаковская больница — тоже бесплатная.

На илл.: Абрам Михайлович Ушаков
76 Нарвский пр., д. 1/29: 59.905931, 30.275482 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Звонница, выходящая на перекрёсток Нарвского пр. и Старо-Петергофского пр.; Количество колоколов (на территорию для выполнения задания заходить не требуется); 11; Историческая справка
Датой основания Успенского монастыря в Старой Ладоге считается 1156 год. На его территории находится собор Успения Пресвятой Богородицы, самый северный домонгольский храм страны. Среди насельниц этой обители — царица Евдокия Лопухина, первая супруга Петра I, и Евдокия Андреевна Ганнибал, первая жена петровского крестника.
Монастырь выкупил участок под подворье на Нарвском проспекте в 1902 году — вскоре там был освящён временный деревянный храм. Каменный же храм во имя Казанской иконы Божией матери был заложен в июле 1905 года. Проект здания, построенного на пожертвования прихожан, подготовил Василий Антонович Косяков. Главный престол завершённого храма был торжественно освящён в 1910 году.
После революции подворье было ликвидировано. В 1929 году часовня и иконная лавка были отданы под жилые помещения. В 1935 году бывшую Казанскую церковь передали под универмаг.
В августе 1989 года комплекс снова стал монастырским подворьем — уже Валаамского мужского монастыря. В январе 1991 года на церкви вновь были установлены кресты. Главный престол был освящён после реставрации в апреле 1994 года. Часовня Новомучеников и Исповедников Российских была освящена в 1995 году.

На илл.:
Казанская церковь. Начало XX века.
77 Пр. Стачек, д. 39: 59.887289, 30.268023 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Стена со стороны проспекта. Участок стены между водосточной трубой и углом здания у Новоовсянниковской ул.; Год на треугольном нивелирном знаке; 1932; Историческая справка
Нивелирный (геодезический) знак или репер — это знак, который находится в определённой точке земной поверхности с известной абсолютной высотой. Эта высота определяется посредством нивелирования относительно исходной поверхности.
80 Пр. Ветеранов, д. 123: 59.834196, 30.167695 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Мемориал в сквере рядом со зданием.; Количество противотанковых ежей (считать все, которые находятся в сквере); 10; Историческая справка
Исторический район Лигово находится между Петергофским шоссе, проспектом Маршала Жукова, Балтийской линией железной дороги и рекой Ивановкой. Этот район, чье название происходит от древнего финского наименования реки Дудергофки ("Лига" может переводиться как "грязь, лужа"), известен с XVI века как поселение в составе Водской пятины. В 1710 году Лига была личным имением Петра I, где селились дворцовые служители. Когда в 1716 году на Дудергофке была сооружена плотина, в этой местности образовался Лиговский пруд. Во второй половине XVIII столетия владельцем поселения стал Григорий Орлов, при котором был разбит Лиговский парк, носящий сейчас название Полежаевского.
Дачный поселок Лигово возник на рубеже XIX-XX веков к северу от одноимённой железнодорожной станции. В 1913 году в честь трёхсотлетия монаршего дома дачный посёлок получил название Романовский. Уже в 1918 году он стал Урицком (в честь председателя Петроградской ЧК Моисея Соломоновича Урицкого). В 1925 году Урицк стал городом. С 19 сентября 1941 года по 10 января 1944 года Урицк был оккупирован германскими войсками и почти полностью уничтожен в ходе боевых действий. В 1960-х годах Урицк и Лигово вошли в состав Ленинграда.
90 Петергофское шоссе, д. 47: 59.84825, 30.149164 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Участок газона перед зданием. Закладной камень. Табличка на постаменте; Самое длинное слово, написанное латиницей; foundation; Историческая справка
«Балтийская жемчужина» — один из крупнейших проектов комплексного освоения территории в Санкт-Петербурге, появившийся на юго-западе города у Финского залива. Проект стартовал в 2005 году при участии китайского инвестора и задумывался как полноценный городской район с жильём, магазинами, ТРК, школами, детскими садами и другой инфраструктурой. На территории площадью около 200 гектаров многие годы формировался самостоятельный городской кластер с жилыми кварталами, общественными пространствами, каналами и набережными.
Подчиняясь единой концепции, застройка, тем не менее, демонстрирует разнообразие архитектурных решений и неоднородную высотность. Важной частью замысла стала связь района с водой и зелёными пространствами: из локаций внутри комплекса открываются виды на Финский залив, каналы и парки. Одним из самых заметных зданий проекта стал деловой центр «Балтийская жемчужина», построенный в 2006–2007 годах. Его форма обыгрывает название комплекса: изогнутый корпус напоминает раскрытую раковину, а остеклённый сферический объём внутри неё — жемчужину.
Реализация проекта не уложилась в первоначальные сроки: так, ещё в 2009 году завершение строительства планировалось на 2013 год. Одной из проблем долгое время оставалась транспортная доступность, поскольку развитие нового района опережало возможности прилегающей дорожной сети. В итоге проект «Балтийская жемчужина» был официально завершён только в сентябре 2026 года.
106 Афанасьевская улица, д. 16: 60.032792, 30.290706 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Вход со стороны Детской железной дороги.
Вензель возле калитки; Буквы на вензеле (без пробелов и запятых); КВ; ВК; Историческая справка
Идею строительства детской железной дороги (ДЖД) в Ленинграде впервые высказал начальник железнодорожной лаборатории Дворца пионеров Адольф Петрович Синявский в 1939 году. На рассмотрение Народному комиссариату путей сообщения были подготовлены два проекта. Первый маршрут вёл от Витебского вокзала до Детского села, причём вокзалом главной станции должен был стать бывший Императорский павильон. Второй маршрут мог бы пойти от Финляндского железнодорожного моста вдоль реки Оккервиль до Невского лесопарка. Однако из-за начала Великой Отечественной войны ни один из проектов не был реализован.
В октябре 1946 года Синявский вновь поднял вопрос о строительстве детской железной дороги, и уже в январе следующего года соответствующее решение принял Исполком Ленсовета. По новому проекту, двухпутная ветка длиной около 9 километров должна была пройти от ЦПКиО имени Кирова вдоль Комендантского аэродрома, через Коломяги до Озерков — повторяя дореволюционную Озерковскую линию Приморской железной дороги.
В августе 1948 года состоялось открытие дороги — однопутной, протяжённостью 8,1 километра, с тремя станциями: Кировская, Зоопарк и Озёрная. Последняя сохранилась на своём месте, Кировская располагалась неподалёку от ЦПКиО, а Зоопарк — у церкви Димитрия Солунского.
В августе 1964 года на переезде у станции Зоопарк дрезина с юными железнодорожниками попала под колёса самосвала— погибло пять человек. После трагедии Детская железная дорога оказалась на грани закрытия. Её спасло лишь компромиссное решение: закрытие опасного перегона Кировская—Зоопарк. Протяжённость дороги сократилась до 3,1 километра. А в 1991 году она уменьшилась до двух километров — часть территории отдали под жилищное строительство. У железной дороги осталось две станции: Озёрная и Юный.
В 2011 году открылся новый участок Малой Октябрьской железной дороги — на юге. Ветка протяжённостью 10,8 километра соединила Купчино (станция Молодёжная) и город Пушкин (станция Царскосельская).

На илл.:
Станция Озёрная. 1948 год.
131 Пр. Римского-Корсакова, д. 24: 59.921725, 30.291324 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Лестница №2; Максимальный номер квартиры согласно данным таблички у входа; 19; Историческая справка
Исидоровская церковь на проспекте Римского-Корсакова появилась благодаря петербургской общине православных эстонцев, сформировавшейся в Коломне в конце XIX века. Храм получил своё название в честь священномученика Исидора Юрьевского — эстонского православного священника XV века, погибшего за веру.
Сначала собственного храма у общины не было, и богослужения проходили в подвале утраченной Малоколоменской Воскресенской церкви (в наши дни на её месте — Воскресенский сквер). Инициатором строительства нового храма стал священник Павел Петрович Кульбуш (Платон). Он же основал благотворительную организацию общины — Православное русско-эстонское братство в честь священномученика Исидора Юрьевского. Проект церкви поручили члену Братства, молодому архитектору Александру Артемьевичу Полещуку. Первый взнос на строительство сделал Иоанн Кронштадтский. Позднее, в 1903 году, в его же присутствии была освящена временная эстонская церковь.
Строительство пятиглавой каменной церкви в русском стиле началось в том же году. Храм был вчерне достроен в 1907 году. Кроме основного здания храма, Полещук подготовил проект целого приходского комплекса со школой, общежитием, библиотекой и помещениями для собраний. Для богослужений внутри Исидоровской церкви были предусмотрены верхний храм с тремя приделами и нижняя церковь во имя Николая Чудотворца. Иконостасы были выполнены по рисункам самого Полещука. В 1910-х годах престолы были облицованы белым каррарским мрамором.
К 1911 году приход насчитывал более 2500 человек, причём службы проходили на русском и эстонском языках. После революции храм постепенно лишился прежней общины и в 1935 году был закрыт – его здание впоследствии использовали для светских нужд. В 1994 году церковь вернули верующим, и сегодня в ней вновь проходят богослужения.

На илл.:
Поднятие крестов на эстонскую православную церковь. Сентябрь 1906 года.
133 Ул. Декабристов, д. 9: 59.928626, 30.304715 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Эркер со стороны ул. Декабристов. Картуш над окном второго этажа; Сумма цифр; 14; Историческая справка
Картуш — архитектурный элемент в виде обрамлённого завитками щита или полуразвёрнутого свитка, на котором может помещаться герб, эмблема или надпись
Эркер — выходящая из плоскости фасада часть помещения, частично или полностью остеклённая, улучшающая его освещённость и инсоляцию.
135 Наб. р. Мойки. Участок напротив арки Новой Голландии: 59.927847, 30.29043 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Ворота дворца Вел. кн. Ксении Александровны. Основание одного из столбов. Цифры, написанные в зеленом прямоугольнике; Три самые нижние цифры; 290; Историческая справка
Арка Новой Голландии появилась в XVIII веке как часть большого комплекса складов корабельного леса для Адмиралтейской верфи. Сам остров возник после прокладки Адмиралтейского и Крюкова каналов, которые были нужны для доставки материалов к верфи. По основной версии, название острова связано с «голландским» способом хранения древесины — брёвна здесь сушили и хранили вертикально. Каменные склады начали строить в 1765 году по проекту Саввы Ивановича Чевакинского, а фасады и знаменитую арку спроектировал французский архитектор Жан-Батист Валлен-Деламот.
Арка через проток, соединяющий внутренний бассейн Новой Голландии с Мойкой, стала центральным элементом фасада складского комплекса. С практической стороны, её конструкция должна была гасить давление брёвен, опиравшихся на торцевые стены складов. Кроме того, по изначальному замыслу, у комплекса должна была появиться и вторая арка – со стороны Крюкова канала, но этот проект так и не был реализован. Валлен-Деламот подготовил проект ещё в середине 1760-х годов, но из-за неточностей в расчётах его пришлось дорабатывать. Строительство началось в 1770 году и закончилось лишь спустя семь лет, причём уже в 1782 году началась реконструкция антамблемента, продлившаяся два года.
Монументальный портал со стороны Мойки выглядит особенно выразительно благодаря сочетанию красного кирпича и массивных гранитных колонн тосканского ордера. Полуциркульный проём арки украшен триглифами и изящной гирляндой и обрамлён небольшими колоннами, поставленными по берегам протока, ведущего во внутренний бассейн. Высота арки — 23 метра, а ширина пролёта — чуть более восьми метров. Сегодня арка является одним из символов Новой Голландии и одним из важнейших памятников раннего петербургского классицизма.

Андрей Ефимович Мартынов. Новая Голландия. 1820-е годы.
137 Ул. Писарева. Алексеевский сад: 59.927461, 30.284522 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Спортивная площадка. Плакат с правилами эксплуатации; Что имитирует степ-тренажер? (в ответ записать три слова); подъем по ступенькам; Историческая справка
В 1883-1885 годах Максимилиан Егорович Месмахер перестроил особняк на набережной Мойки в дворец для великого князя Алексея Александровича. В 1885 году зодчий перепланировал и сад при дворце.
Четвёртый сын Александра II, Алексей Александрович, с рождения был зачислен в морской гвардейский экипаж. В 1857 году он получил звание мичмана — в семь лет. С десяти лет великий князь участвовал в плаваниях на военных кораблях. В 1871-1872 годах он путешествовал на фрегате «Светлана» в составе дипломатической эскадры в Северо-Американские Соединенные Штаты. В 1880 году Алексей Александрович стал членом Государственного совета и Главным начальником флота и Морского ведомства.
Место для дворца Главного начальника флота и Морского ведомства было подобрано неслучайно: поблизости располагались казармы Гвардейского морского экипажа, Адмиралтейские верфи и Новая Голландия. Работая над проектом Алексеевского дворца, Месмахер сохранил существовавшее ранее сочетание разновеликих объёмов особняка и дополнил его двумя башнями. Доминирующее положение в новой композиции заняла четырёхъярусная башня с шатровым верхом. Со стороны реки были обустроены два подъезда: Главный и Собственный. Главный был украшен картушем с гербом великого князя и фонарями на три светильника. На балюстрадах над подъездом было установлено десять бюстов. Собственный подъезд был скромнее: его украсили шесть бюстов.
После революции дворец был национализирован. В 1920-х годах его занимало Издательство Географического института. В 1960-х годах в здание переехал трест «Ленинградоргстрой». С 2006 года в здании дворца работает Санкт-Петербургский Дом музыки.
Строительство дворца повлекло за собой прокладку новой улицы — Алексеевской (в наши дни это улица Писарева). От неё высокой каменной стеной был отделён Собственный сад, разбитый перед южным фасадом дворца. Другой сад — парадный — был обращён к Мойке. Важнейшим элементом его художественного решения стала ограда, состоящая из декоративных копий и трезубцев и украшенная коронованной монограммой «АА».
Пейзажный Собственный сад оттенял разноплановое здание дворца. Сад полностью соответствовал своему названию: там даже хоронили собак великого князя. На местах захоронений были установлены скульптуры. Перед окнами кабинета Алексея Александровича — тоже по проекту Месмахера — был сооружён гранитный фонтан. Его реставрация была проведена в 2013 году.

На илл.: Сад дворца великого князя Алексея Александровича. Конец XIX века.
140 Пр. Римского-Корсакова, д. 33: 59.923943, 30.300735 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Табличка с QR-кодом, располагающаяся под адресной; Четырехзначное число в ссылке; 2612; Историческая справка
Напротив указанного дома расположен Никольский сад, разбитый ещё в XVIII веке. В 1753-1762 годах в его центре по проекту архитектора Саввы Ивановича Чевакинского был построен Никольский морской собор, по которому сад и был назван.
Отдельно стоящая четырёхъярусная колокольня собора, завершенная высоким шпилем, была возведена в 1755-1758 годах. С 1870 года при Никольском соборе действовало благотворительное общество со школой, больницей, приютом и женской богадельней. После Октябрьской революции собор не был закрыт, а в 1941-1999 годах он и вовсе был кафедральным — на хорах собора даже жили Ленинградские митрополиты. Кроме сада, собор дал название Никольским площади, переулку, рынку, а также Старо- и Ново-Никольскому мостам.

На илл.:
Зинаида Серебрякова. Никольский собор. 1910 год.
145 Никольская пл., д. 1а: 59.921922, 30.301717 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Вход со стороны Никольского сквера Табличка над дверью; Верхнее слово; испытание; Историческая справка
Никольский сад был разбит ещё в XVIII веке. В 1753-1762 годах в его центре по проекту архитектора Саввы Ивановича Чевакинского был построен Никольский морской собор, по которому сад и был назван.
Отдельно стоящая четырёхъярусная колокольня собора, завершенная высоким шпилем, была возведена в 1755-1758 годах. С 1870 года при Никольском соборе действовало благотворительное общество со школой, больницей, приютом и женской богадельней. После Октябрьской революции собор не был закрыт, а в 1941-1999 годах он и вовсе был кафедральным — на хорах собора даже жили Ленинградские митрополиты. Кроме сада, собор дал название Никольским площади, переулку, рынку, а также Старо- и Ново-Никольскому мостам.

На илл.:
Зинаида Серебрякова. Никольский собор. 1910 год.
152 2-я Красноармейская ул., д. 16: 59.915178, 30.311458 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Фасад, выходящий на улицу; Количество картушей над окнами второго этажа; 11; Историческая справка
Картуш — архитектурный элемент в виде обрамлённого завитками щита или полуразвёрнутого свитка, на котором может помещаться герб, эмблема или надпись
153 4-я Красноармейская ул., д. 9/9: 59.913909, 30.313271 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Желтое здание рядом с д. 11. Фасад, выходящий на улицу; Количество картушей над окнами второго этажа; 4; Историческая справка
Картуш — архитектурный элемент в виде обрамлённого завитками щита или полуразвёрнутого свитка, на котором может помещаться герб, эмблема или надпись
155 Лермонтовский пр., д. 43/1: 59.915598, 30.296519 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Фонтан в сквере перед зданием; Количество торчащих из воды форсунок, из которых могут бить струи фонтана; 44; Историческая справка
Гостиница «Советская» между набережной Фонтанки, Лермонтовским и Рижским проспектами была построена в 1963–1968 годах по проекту мастерской №5 института «Ленпроект» под руководством академика Евгения Адольфовича Левинсона. Кроме него в состав группы авторов входили архитекторы Вера Владимировна Ганкевич и Анатолий Исаакович Прибульский, а также инженер Пётр Филиппович Панфилов.
Высота главного девятнадцатиэтажного корпуса гостиницы составила 52 метра. Архитектура здания характерна для ленинградского модернизма 1960-х годов. Главный корпус отличается лаконичной прямоугольной формой и горизонтальными лентами окон, практически лишёнными декоративного оформления. К нему под прямым углом примыкает более протяжённый пятиэтажный корпус, обращённый в сторону Фонтанки. Стены здания облицованы белой мозаикой.
На момент строительства главный корпус «Советской» стал самым высоким зданием Ленинграда (его даже называли первым в городе небоскрёбом) и одной из главных новых доминант города. Его появление было особенно заметно в панораме Фонтанки, где до этого преобладала историческая застройка небольшой этажности. «Советская» же, подчёркнуто модернистское здание, оттеняется Петербургом XIX века.
Гостиница была рассчитана в том числе на приём иностранных туристов и после завершения строительства могла одновременно разместить 1713 гостей. Здесь работали ремонт и чистка одежды, телефон и телеграф, рестораны и кафе. На верхнем этаже находился бар, именуемый в народе «Шайба», с панорамным видом на город. При гостинице также работал магазин «Берёзка», где торговали за иностранную валюту и специальные чеки. Сегодня бывшая гостиница «Советская» известна как «Азимут Отель Санкт-Петербург».

На илл.:
Трамвай на Лермонтовском проспекте у гостиницы. 1967–1969 годы.
164 Наб. р. Фонтанки, д. 166: 59.915096, 30.272977 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Соседнее здание, выходящее на Либавский пер. Охранная табличка на стене со стороны Либавского переулка; Последние две цифры номера на нижней строке; 45; Историческая справка
В конце XVIII столетия на картах столицы был обозначен Екатерингофский проспект. В состав этой длинной дороги, которая вела из центра Петербурга к летнему дворцу Екатерины I, входили современные проспект Римского-Корсакова и улица Степана Разина. Небольшой переулок, параллельный Екатерингофскому проспекту к югу от Фонтанки, тоже назывался Екатерингофским. В 1859 году, как и многие дороги Нарвской части, этот переулок был переименован в честь города одной из балтийских губерний. Он стал Либавским. В современной Латвии этот город носит название Лиепая.
165 Площадь Балтийского вокзала: 59.907747, 30.298986 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Балтийский сад; Количество противопарковочных полусфер со стороны вокзала; 3; Историческая справка
В 1856-1857 годах по инициативе барона Александра Людвиговича фон Штиглица была построена Петергофская железная дорога — для сообщения столицы с дачами Стрельны и Петергофа. В Петербурге для новой дороги было воздвигнуто здание Петергофского вокзала по проекту Александра Николаевича Кракау.
Симметричные башни главного фасада вокзала, двухэтажные флигели с ризалитами и их арочные проёмы отсылают к архитектуре Ренессанса. В центре фасада, выходящего на площадь, размещён полукруглый витраж. В витраже позднее были установлены уличные часы фирмы «Павел Буре».
В 1859 году начало работу ответвление Петергофской дороги — от станции Красносельская (переименованной в Лиговскую) до Красного Села. В 1864 году основную линию продлили до Ораниенбаума. Спустя шесть лет обе ветки Петергофской железной дороги выкупило Общество Балтийской железной дороги. Благодаря этой сделке линия до Красного села была продлена до Гатчины, а столичный вокзал стал называться Балтийским.
В 1931-1932 годах из-под купола здания Балтийского вокзала были убраны пути, боковые входы были закрыты, а на месте арочных окон появился центральный вход. Реконструкция прошла для открытия движения электропоездов в 1933 году. В 1955 году к вокзалу был пристроен наземный вестибюль станции метро «Балтийская».
В 1861 году в пользование Петергофской железной дороге была передана площадь перед вокзалом до набережной Обводного канала. Вскоре на площади был разбит сквер — он тоже содержался на средства железной дороги. В 1907-1908 годы вокруг сквера (в наши дни это Балтийский сад) было было проложено трамвайное кольцо. В 1965 году в сквере, напротив центрального входа в вокзал, был установлен памятник, посвящённый жителям Ленинского района, ушедшим на фронт в составе Ленинградской армии народного ополчения.

На илл.: Балтийский вокзал. 1913 год.
167 Старо-Петергофский пр., д. 19: 59.911926, 30.276486 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Мемориальная табличка на стене дома; Перепешите первые буквы первых четырех строк; всни; Историческая справка
В 1707 году в Екатерингофе была возведена первая деревянная церковь. В 1721 году она был разобрана: вместо неё новая церковь Святой Екатерины была устроена в здании казённой мануфактуры. При Екатерине II здание мануфактуры было передано Калинкинской больнице, и в 1784 году рядом с ней был построен новый деревянный Екатерининский храм. Когда он обветшал, в 1831–1837 годах на замену ему по проекту архитектора Константина Андреевича Тона возведена каменная церковь в русском стиле. Церковь эта находилась на месте современного дома 6 по Старо-Петергофскому проспекту. В 1871–1873 годах к ней пристроена колокольня по проекту Василия Андриановича Дорогулина. Екатерингоф остался не только в приходе храма, но и в его названии — несмотря на то, что храм давно покинул пределы парка.
Храм был разобран в 1929 году.

На илл.: Церковь святой Екатерины в Екатерингофе. 1857 год
173 Старо-Петергофский пр., д. 42: 59.903259, 30.27743 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Мемориальная табличка на стене дома; Количество букв "Б"; 2; Историческая справка
В апреле 1814 года в Санкт-Петербург с курьером пришло известие о вступлении русских войск в Париж — и о победе в Войне шестой коалиции. Для торжественной встречи победителей в столице было решено установить триумфальные ворота по образцу Арки Тита в Риме. Проект сооружения подготовил Джакомо Кваренги.
Уже к концу июля близ Нарвской заставы (между домами 37 и 44 по современному Старо-Петергофскому проспекту) были установлены деревянные триумфальные ворота. Они были выполнены в виде однопролётной арки, увенчанной колесницей Славы с шестью конями. Скульптурное убранство памятника было создано из гипса по моделям Ивана Ивановича Теребенёва — автора горельефа «Заведение флота в России» на аттике Адмиралтейства.
Деревянные ворота быстро обветшали, и потому в 1824 году был создан Комитет по строительству постоянной арки. Председательствовал в нём военный губернатор столицы Михаил Андреевич Милорадович. 400 тысяч рублей на строительство, по распоряжению Александра I, было выделено из состояния покойного генерала Фёдора Петровича Уварова, героя Отечественной войны 1812 года. Тот завещал средства на памятник в честь Гвардейского корпуса, которым в своё время командовал.
19 ноября (1 декабря) 1825 года скончался Александр I, в том же месяце на Сенатской площади был убит Милорадович — и закономерно работа Комитета была остановлена.

На илл.:
Карл Петрович Беггров. Нарвские триумфальные ворота. 1823 год.
176 Парк Екатерингоф: 59.901207, 30.255039 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Дорожка, ведущая от входа с Лифляндской ул. (д. 5с) в сторону д. 5 к. 4. Участок газона рядом с дорожкой. Куб с табличкой с исторической информацией про "Павильон Ферма"; Фамилии магистрантов; Костерева, Маркин; Историческая справка
В 1823 году Екатерингоф был благоустроен по инициативе военного генерал-губернатора Петербурга графа Михаила Андреевича Милорадовича — уже как общедоступный парк. По проекту Огюста Монферрана были возведены псевдоготические павильоны Ферма, Львиный и Мавританский, — а также Катальная горка и Воксхолл. Двухэтажная Ферма с башней по сути представляла собой загородный дом генерал-губернатора. Готический (Львиный) павильон был сторожевой башней на берегу Екатерингофки и мог использоваться как маяк. Огромный одноэтажный Вокзал (он же Воксхолл) с круглым танцевальным залом предназначался для балов, музыкальных вечеров и прочих увеселений.
В связи с возросшей популярностью парка городские власти выделили средства на садовника, смотрителя и другие должности. Для смотрителя в 1830-х годах даже был построен двухэтажный деревянный дом у Молвинского моста. Впрочем, к 1870-м годам парк снова постепенно пришёл в упадок — и из-за недостатка финансирования, и из-за активного строительства в районе заводов и фабрик.

На илл.: Иван Андреевич Иванов. Пейзаж с рекой. Екатерингоф. 1844 год.
184 Пр. Стачек, д. 67, к. 6: 59.872401, 30.256541 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Арка со стороны Кронштадтской ул.; Количество целых кессонов на своде арки; 77; Историческая справка
Кессоны в архитектуре — это квадратные, прямоугольные, многоугольные или круглые углубления (ячейки) на поверхности потолка, свода, купола или внутренней стороны арки, образованные балками или декоративными ребрами
185 Пр. Стачек, д. 67, к. 3: 59.870312, 30.258987 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Сквер Маринеско рядом с домом. Табличка на постаменте памятника; Самое длинное слово в кавычках; стоуннеруд; Историческая справка
Территория района Автово была заселена уже в XVII веке, когда Ингерманландией ещё владела Швеция. Так, на составленной по архивным данным 1676 года карте Августа Ивановича Бергенгейма, топографа XIX века, встречается название «Autowa», восходящее, вероятно, к финским словам со значениями «пустошь», «пустынный». В первые годы после основания Санкт-Петербурга рядом с деревней Автово была проложена дорога, связавшая столицу с Петергофом. По левую руку от Петергофской дороги возникла деревня Ямская Слобода. Недалеко от нее, на берегу реки Красненькой в конце XVIII столетия появилось Красненькое кладбище. После того, как деревни Автово и Емельяновка были уничтожены наводнением 1824 года, их восстановление было поручено архитектору Василию Петровичу Стасову. Застройка по проекту Стасова сохранилась в районе до самых 1930-х годов. В начале XIX века в район реки Емельяновки был переведен Кронштадтский Казенный чугунолитейный завод, впоследствии приобретенный Николаем Ивановичем Путиловым, благодаря которому был вырыт Морской канал и построены Морской порт и Путиловские верфи. К концу века через Автово была проложена Окружная железная дорога, связавшая Путиловский завод с Балтийской железной дорогой. В ознаменование горячего участия жителей района в трех русских революциях Петергофское шоссе было переименовано в улицу Стачек, получившую в 1940 году статус проспекта. Автово стало частью города лишь в 1917 году, но перестало считаться окраиной лишь после Великой Отечественной войны, а в топонимике некогда фронтового района отразился героизм защитников Ленинграда. По названию местности в 1955 году получила наименование станция метро «Автово», а в 1956 году – Автовская улица (Автовская прорезка) между улицей Возрождения и проспектом Стачек.
190 Пр. Ветеранов, д. 99: 59.834698, 30.204988 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Лестница № 4; Диапазон квартир на 8 этаже согласно данным таблички у входа; 136-139; Историческая справка
Версий о происхождении названия «Ульянка» несколько. Одна из них связывает наименование района с церковью с созвучным названием, заложенной во времена Петра I. Менее правдоподобная — с некоей Ульяной, владевшей в этой местности кабаком. Третья — с названием финской деревни Уляля, обозначенной на чертеже Ижорской земли Андриана Шхонбека. Заселение этой территории началось вскоре после основания Санкт-Петербурга. Вдоль дороги в Петергоф появились мызы Бутурлина, Брюса, Головина, Воронцовых, Щербатовых и других приближённых императора. В 1857 году, с появлением железной дороги, Ульянка стала дачной местностью. В годы Великой Отечественной войны дачи, как и большинство зданий в районе, были уничтожены. С 1950-х годов началась активная застройка Ульянки, а в 1977 году в районе появилась станция метро «Проспект Ветеранов». Но в первую очередь, этот небольшой район, ограниченный проспектом Маршала Жукова, улицей Козлова и проспектом Народного Ополчения, знаменит своими жителями. В Ульянке жили Михаил Жванецкий, Сергей Довлатов, Иосиф Бродский и Виктор Цой. Последний — в доме 99 по проспекту Ветеранов.
232 Ул. Декабристов, д. 34: 59.924981, 30.295146 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Велопарковка со стороны Крюкова канала. Лист с обращением и запрещающим знаком на пандусе рядом парковкой; К владельцам чего составлено обращение?; мопедов; Историческая справка
Вторая сцена Мариинского театра появилась на берегу Крюкова канала в 2013 году — почти через полтора века после открытия исторического здания авторства Альберто Кавоса. Для нового здания освободили целый квартал между улицей Декабристов, Минским переулком, улицей Союза Печатников и Крюковым каналом. В 2005 году в квартале были снесены школа №243 1930-х годов постройки, доходный дом, Дворец культуры имени Первой пятилетки и и жилой дом с лавкой Литовского рынка (сам рынок сгорел в 1920-х годах, и лавка со стороны Крюкова канала оставалась единственным его сохранившимся фрагментом).
Изначально Мариинский-2 должен был строиться по проекту французского архитектора Доминика Перро. Тот предложил эффектный «золотой кокон» из металлических конструкций и стекла. На международный конкурс 2003 года поступило 11 проектов — от почти классических до совсем футуристических, и именно идея Перро стала победительницей. Позже этот концепт сменился проектом канадского бюро «Diamond & Schmitt Architects» и петербургского «Конструкторского бюро высотных и подземных сооружений».
Светлый объём из юрского мрамора прорезан большими панорамными окнами: через них изнутри открывается вид на Крюков канал, а снаружи можно увидеть просторное фойе. Вечером здание словно начинает светиться изнутри. Вокруг основного зрительного зала устроено сложное многоуровневое пространство фойе, а сам зал рассчитан примерно на 2000 зрителей.
Яркий элемент экстерьера театра — стеклянный переход через Крюков канал, соединяющий новую сцену со старым зданием. Его построили для перемещения артистов, декораций и реквизита между двумя корпусами. Однако сначала он буквально упирался в стену исторической Мариинки: необходимый проём долго не согласовывали. Поэтому несколько лет переход выглядел как настоящий «мост в никуда» — соединить два здания удалось только в 2015 году.

На илл.:
Литовский рынок (со стороны Офицерской улицы и Минского переулка). Начало XX века.
236 Ул. Декабристов, д. 54а: 59.924223, 30.286535 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Оранжевый бокс рядом со зданием; Первые три цифры номера телефона; 332; Историческая справка
Эстонская община в столице с середины XVIII века постоянно росла. В Петербург постоянно приезжали эстонские подённые рабочие, домашняя прислуга, солдаты и матросы. Первоначально они посещали богослужения вместе с финнами. В 1787-1801 годах службы на эстонском языке проводились в немецкой церкви при 1-м Сухопутном кадетском корпусе на Васильевском острове. После упразднения этой церкви в 1839 году эстонцев приняла шведская церковь на Малой Конюшенной улице.
В начале 1840-х годов община арендовала в Дровяном переулке дом для богослужений. Отделку домовой церкви выполнил Владимир Андреевич Шрейбер. В 1850-х годах и она стала тесной: потребовался новый храм, способный вместить множество эстонских прихожан, включая служивших в гвардии.
Поэтому в 1859-1860 годах на Офицерской улице (современной улице Декабристов) по проекту Геральда Андреевича Боссе в псевдороманском стиле была построена Церковь Святого Апостола Иоанна (Яани Кирик). В её приходе было более двадцати тысяч человек. В церковном доме, построенном одновременно с Яани Кирик, размещались сиротский приют, богадельня и эстонская школа. С противоположной стороны от храма, на углу с Мастерской улицей, в 1909-1911 годах был возведён шестиэтажный доходный дом в стиле модерн, тоже принадлежавший эстонской церкви.
В 1931 году здание церкви было отдано под клуб и перестроено в стиле конструктивизм. Её колокольня была снесена, к фасаду, выходящему на улицу Декабристов, была пристроена лестница, а сам фасад был оштукатурен.
В 1997 году здание церкви было возвращено эстонской лютеранской общине. Прежний облик храма был восстановлен в 2009-2011 годах.

На илл.:
Лютеранская церковь Святого Иоанна. Начало XX века.
253 Наб. Обводного канала, д. 167а: 59.909288, 30.304981 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Количество водосточных труб; 3; Историческая справка
Провиантские магазины на Обводном канале были построены в 1819–1821 годах по проекту Василия Петровича Стасова для лейб-гвардии Измайловского полка. Магазинами в то время называли военные склады, предназначенные для хранения продовольствия. На Обводном планировалось разместить «35 тысяч кулей» провианта. За основу проекта Стасов взял Троицкие провиантские магазины авторства Фёдора Ивановича Демерцова, построенные в 1808 году (не сохранились).
Четыре двухэтажных корпуса расположены у южной стороны полкового плаца. Кроме непосредственно материальной задачи, магазины выполнили ещё и художественную, став частью оформления набережной Обводного канала. Выходящим на него строгим классическим фасадам придают парадный вид гладкие ризалиты и аттики.
В 1915-1916 годах два западных корпуса объединили и приспособили под манеж Николаевского кавалерийского училища. Соединил корпуса шестиколонный дорический портик под гладким фронтоном. Очередная реконструкция комплекса прошла в 1950-е годы – тогда, в частности, были изменены оконные проёмы.

На илл.:
Мстислав Валерианович Добужинский. Петербург. Обводный канал. 1902 год.
255 Троицкий собор: 59.91609, 30.305214 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Участок ограды со стороны Троицкого пр. Охранная табличка на ограде; Последние две цифры регистрационного номера; 36; Историческая справка
В 1754 году для Измайловского полка был заложен новый деревянный пятиглавый храм с приделом мученика Иоанна Воина на берегу реки Фонтанки. Окончательное формирование архитектурного облика военного городка Измайловского полка было завершено в 1835 году после возведения нового Троицкого собора по проекту В.П. Стасова. Деревянную церковь разобрали и на ее месте возвели новый каменный собор, ставший одной из доминант города. Стены Троицкого собора и его синий купол видны с многих площадей и улиц Петербурга.
Император Николай I подарил собору утварь из самоцветных камней. На стенах Троицкого собора висели трофейные турецкие знамена, захваченные в ходе русско-турецкой войны 1877-1878 годов. Там же хранились полковые реликвии, на стенах были установлены мраморные доски с фамилиями офицеров полка, павших в боях. В 1894-1895 годах напротив храма была построена часовня Святого Александра Невского по проекту Сергея Петровича Кондратьева.
В 1867 году именно в Троицком соборе Фёдор Михайлович Достоевский венчался с Анной Григорьевной. А в 1894 году в этом храме отпевали композитора Антона Григорьевича Рубинштейна.

На илл.: Карл Петрович Беггров. Троицкий собор Измайловского полка. 1836 год
273 Парк Екатерингоф. Пруд за памятником героям Краснодона: 59.903435, 30.263589 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Два постамента на западном берегу пруда; Количество клумб между постаментами; 4; Историческая справка
В 1930-е годы на территории бывшей императорской резиденции, получившей название «Парк имени Первого мая», работали цирк, летний кинотеатр, лекторий и библиотека. В 1948 году парк получил новое название в честь 30-летия ВЛКСМ. В январе 1956 году в нём был установлен памятник членам подпольной организации «Молодая гвардия», погибшим в 1943 году. Позднее в западной части парка были построены стадион и конно-спортивная школа. В 1992 году Екатерингоф вернул своё историческое название.
Следующая реставрация парка запланирована на 2027 год.

На илл.: И. Урениус. Катальная горка в Екатерингофе. 1824 год.
370 Наземный вестибюль станции метро "Путиловская": 59.87887, 30.264676 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Рисунок на стене между входом и выходом; Селфи на фоне рисунка; Селфи; Историческая справка
Станция метро «Путиловская» открылась в декабре 2025 года в Кировском районе, став одной из первых станций новой Красносельско-Калининской линии. Она получила название в память о Путиловском заводе — одном из старейших и крупнейших металлургических и машиностроительных предприятий страны, на протяжении двух веков определявшем жизнь этой части города.
Вестибюль «Путиловской» также отсылает к истории завода: над наклонным ходом эскалатора размещено масштабное панно, на котором в абстрактной форме изображены чугунолитейное, машиностроительное и художественно-литейное производства. С ним перекликается и композиция на фасаде здания станции, изображающая тоннель, «уходящий в перспективу». В оформлении подземного зала использованы сдержанные серые и металлические оттенки, натуральный камень и лаконичные геометрические формы.
«Путиловская» стала важным пересадочным узлом – через неё пассажиры переходят на соседний «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии. Ради нового перехода пришлось изменить облик старой станции: бюст Ленина, установленный в торце центрального зала, был перенесён в полукруглую нишу между входом и выходом вестибюля «Кировского завода».
739 Загадка: 60.017783, 30.315461 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); См. картинку.
Если первое сделать из второго, то удастся приготовить блюдо русской кухни, начало названия которого подскажет вам топоним. Дом 16 по "топониму".
Нивелирный знак через три окна от таблички (табличек) с адресом; Трехзначное число; Отгадка
Если скоблить подмороженное мясо, то получатся тонкие кусочки, напоминающие стружку. По этому процессу получила название скоблянка. Начало названия этого блюда подскажет Скобелевский проспект.
Ответ: 210; 210; Историческая справка
Нивелирный (геодезический) знак или репер — это знак, который находится в определённой точке земной поверхности с известной абсолютной высотой. Эта высота определяется посредством нивелирования относительно исходной поверхности.
906 2-я Никитинская улица, д. 28: 60.018641, 30.286236 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Яндекс Карты. Адресная табличка с топонимом, которого нет на карте; Топоним (2 слова); Отгадка
yandex.ru/maps/-/CTDgNNz2
Ответ: Демидовская площадь; Демидовская площадь; Историческая справка
В 1839–1840 годах особняк генерала Никитина был перестроен в духе классицизма по проекту Алексея Максимовича Горностаева. Этот же зодчий отвечал за возведение дачи Китаевой в Царском селе и надстройку Митрополичьего корпуса Александро-Невской лавры. Строгие классические фасады и сдержанные интерьеры жилых покоев особняка Никитина резко контрастировали с пышными парадными залами. При особняке был разбит парк с прудами и водопадом «Плакун» и «Аллеей любви» из райских яблонь. При Елизавете Алексеевне в парке соорудили танцевальный павильон с эстрадой. Кроме того, в честь Елизаветы Алексеевны была названа Елизаветинская улица (сейчас она называется Главной).
В советский период особняк неоднократно менял назначение: в нём размещались клуб, кинематограф, в годы войны — интернат для детей-инвалидов. С 1960-х годов после ремонта в здании работал интернат для престарелых. В ходе многочисленных перестроек XX века здание потеряло множество деталей экстерьера и интерьера, а парк практически утратил первоначальный облик.
В 2018-2019 годах прошла комплексная реконструкция парка — была восстановлена его историческая ландшафтная планировка. В парке были проложены дорожки, высажены новые деревья и проведено лечение старых, на склонах были устроены лестницы, на аллеях — установлены скамейки. Берега пруда были укреплены. Сам парк был обнесён новой оградой. В 2021 году началась реставрация усадебного дома.

На илл.:
Парк графа Орлова-Денисова в Коломягах. 1900-е годы.
Елизавета Алексеевна Орлова-Денисова. 1860-е годы.
909 Балтийский вокзал: 59.90628929824272, 30.298702651285428 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Google Карты.
Фотосфера, датированная июнем 2017 года, на которой видно табло зала ожидания; Платформа, от которой отправляется гатчинская электричка (2 символа); Отгадка
Таких фотосферы две, но номер платформы виден только на кадре, снятом с улицы:
maps.app.goo.gl/N5XL9hPrYaVyd2sT9
Ответ: 4л; 4л; Историческая справка
В 1856-1857 годах по инициативе барона Александра Людвиговича фон Штиглица была построена Петергофская железная дорога — для сообщения столицы с дачами Стрельны и Петергофа. В Петербурге для новой дороги было воздвигнуто здание Петергофского вокзала по проекту Александра Николаевича Кракау.
Симметричные башни главного фасада вокзала, двухэтажные флигели с ризалитами и их арочные проёмы отсылают к архитектуре Ренессанса. В центре фасада, выходящего на площадь, размещён полукруглый витраж. В витраже позднее были установлены уличные часы фирмы «Павел Буре».
В 1859 году начало работу ответвление Петергофской дороги — от станции Красносельская (переименованной в Лиговскую) до Красного Села. В 1864 году основную линию продлили до Ораниенбаума. Спустя шесть лет обе ветки Петергофской железной дороги выкупило Общество Балтийской железной дороги. Благодаря этой сделке линия до Красного села была продлена до Гатчины, а столичный вокзал стал называться Балтийским.
В 1931-1932 годах из-под купола здания Балтийского вокзала были убраны пути, боковые входы были закрыты, а на месте арочных окон появился центральный вход. Реконструкция прошла для открытия движения электропоездов в 1933 году. В 1955 году к вокзалу был пристроен наземный вестибюль станции метро «Балтийская».
В 1861 году в пользование Петергофской железной дороге была передана площадь перед вокзалом до набережной Обводного канала. Вскоре на площади был разбит сквер — он тоже содержался на средства железной дороги. В 1907-1908 годы вокруг сквера (в наши дни это Балтийский сад) было было проложено трамвайное кольцо. В 1965 году в сквере, напротив центрального входа в вокзал, был установлен памятник, посвящённый жителям Ленинского района, ушедшим на фронт в составе Ленинградской армии народного ополчения.

На илл.: Балтийский вокзал. 1913 год.
911 Станция метро Путиловская: 59.879174, 30.26576 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Викимапия ( https://wikimapia.org ). Здание вестибюля станции, ночное фото; Количество стилизованных треугольных новогодних ёлок; Отгадка
wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.880012&lon=30.266476&z=16&m=w&show=/36513978/ru/%D0%92%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B1%D1%8E%D0%BB%D1%8C-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-%C2%AB%D0%9F%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%C2%BB/photo/9598794
Ответ: 3; 3; Историческая справка
Станция метро «Путиловская» открылась в декабре 2025 года в Кировском районе, став одной из первых станций новой Красносельско-Калининской линии. Она получила название в память о Путиловском заводе — одном из старейших и крупнейших металлургических и машиностроительных предприятий страны, на протяжении двух веков определявшем жизнь этой части города.
Вестибюль «Путиловской» также отсылает к истории завода: над наклонным ходом эскалатора размещено масштабное панно, на котором в абстрактной форме изображены чугунолитейное, машиностроительное и художественно-литейное производства. С ним перекликается и композиция на фасаде здания станции, изображающая тоннель, «уходящий в перспективу». В оформлении подземного зала использованы сдержанные серые и металлические оттенки, натуральный камень и лаконичные геометрические формы.
«Путиловская» стала важным пересадочным узлом – через неё пассажиры переходят на соседний «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии. Ради нового перехода пришлось изменить облик старой станции: бюст Ленина, установленный в торце центрального зала, был перенесён в полукруглую нишу между входом и выходом вестибюля «Кировского завода».
918 Улица Декабристов, д. 34: 59.925906, 30.293013 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Взгляните на здание из пятидесятых годов прошлого века. Вид на главный вход; Название страны (по-русски); Вьетнам; Историческая справка
Вторая сцена Мариинского театра появилась на берегу Крюкова канала в 2013 году — почти через полтора века после открытия исторического здания авторства Альберто Кавоса. Для нового здания освободили целый квартал между улицей Декабристов, Минским переулком, улицей Союза Печатников и Крюковым каналом. В 2005 году в квартале были снесены школа №243 1930-х годов постройки, доходный дом, Дворец культуры имени Первой пятилетки и и жилой дом с лавкой Литовского рынка (сам рынок сгорел в 1920-х годах, и лавка со стороны Крюкова канала оставалась единственным его сохранившимся фрагментом).
Изначально Мариинский-2 должен был строиться по проекту французского архитектора Доминика Перро. Тот предложил эффектный «золотой кокон» из металлических конструкций и стекла. На международный конкурс 2003 года поступило 11 проектов — от почти классических до совсем футуристических, и именно идея Перро стала победительницей. Позже этот концепт сменился проектом канадского бюро «Diamond & Schmitt Architects» и петербургского «Конструкторского бюро высотных и подземных сооружений».
Светлый объём из юрского мрамора прорезан большими панорамными окнами: через них изнутри открывается вид на Крюков канал, а снаружи можно увидеть просторное фойе. Вечером здание словно начинает светиться изнутри. Вокруг основного зрительного зала устроено сложное многоуровневое пространство фойе, а сам зал рассчитан примерно на 2000 зрителей.
Яркий элемент экстерьера театра — стеклянный переход через Крюков канал, соединяющий новую сцену со старым зданием. Его построили для перемещения артистов, декораций и реквизита между двумя корпусами. Однако сначала он буквально упирался в стену исторической Мариинки: необходимый проём долго не согласовывали. Поэтому несколько лет переход выглядел как настоящий «мост в никуда» — соединить два здания удалось только в 2015 году.

На илл.:
Дворец культуры им. Первой пятилетки. 1930 год.
920 пл. Стачек: 59.900464, 30.274196 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Вид на Нарвские ворота, 1926 год; Третий и четвёртый из перечисленных элементов благоустройства; Отгадка
pastvu.com/p/943622
Ответ: трамвай и водопровод; трамвай, водопровод; трамвай и водопровод; трамвай, водопровод; Историческая справка
В апреле 1814 года в Санкт-Петербург с курьером пришло известие о вступлении русских войск в Париж — и о победе в Войне шестой коалиции. Для торжественной встречи победителей в столице было решено установить триумфальные ворота по образцу Арки Тита в Риме. Проект сооружения подготовил Джакомо Кваренги.
Уже к концу июля близ Нарвской заставы (между домами 37 и 44 по современному Старо-Петергофскому проспекту) были установлены деревянные триумфальные ворота. Они были выполнены в виде однопролётной арки, увенчанной колесницей Славы с шестью конями. Скульптурное убранство памятника было создано из гипса по моделям Ивана Ивановича Теребенёва — автора горельефа «Заведение флота в России» на аттике Адмиралтейства.
Деревянные ворота быстро обветшали, и потому в 1824 году был создан Комитет по строительству постоянной арки. Председательствовал в нём военный губернатор столицы Михаил Андреевич Милорадович. 400 тысяч рублей на строительство, по распоряжению Александра I, было выделено из состояния покойного генерала Фёдора Петровича Уварова, героя Отечественной войны 1812 года. Тот завещал средства на памятник в честь Гвардейского корпуса, которым в своё время командовал.
19 ноября (1 декабря) 1825 года скончался Александр I, в том же месяце на Сенатской площади был убит Милорадович — и закономерно работа Комитета была остановлена. Созданный в 1827 году новый комитет заказал проект постоянных ворот Василию Петровичу Стасову. По его предложению ворота были быть установлены на гранитном цоколе, выполнены из кирпича и облицованы листовой медью. Восемь статуй гениев Славы на аттике выполнил скульптор Николай Андреевич Токарев, горельефы летящих Слав — Иван Иванович Леппе, группу колесницы богини победы — Степан Степанович Пименов и Василий Иванович Демут-Малиновский (он же создал фигуры воинов). Торжественное открытие монумента состоялось в августе 1834 года.
Ворота сильно пострадали во время Великой Отечественной войны. В послевоенной реставрации ворот в 1949-1950 годах приняли участие архитекторы Борис Александрович Розадеев и Ирина Николаевна Бенуа, а также скульптор Александр Евстафьевич Громов. С 1987 года внутри ворот работает экспозиция, посвящённая истории строительства памятника и Отечественной войне 1812 года.

На илл.:
Алексей Родионович Лупанов. Нарвские ворота. 1860-е годы.
921 Набережная р. Мойки: 59.927877, 30.290293 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Яндекс Карты, 2021 год. Вид на арку Новой Голландии. Ремонтное плавсредство в реке; Слово, написанное чёрными буквами; Отгадка
yandex.ru/maps/-/CTtSbMZC
Ответ: Тритон; Тритон; Историческая справка
Арка Новой Голландии появилась в XVIII веке как часть большого комплекса складов корабельного леса для Адмиралтейской верфи. Сам остров возник после прокладки Адмиралтейского и Крюкова каналов, которые были нужны для доставки материалов к верфи. По основной версии, название острова связано с «голландским» способом хранения древесины — брёвна здесь сушили и хранили вертикально. Каменные склады начали строить в 1765 году по проекту Саввы Ивановича Чевакинского, а фасады и знаменитую арку спроектировал французский архитектор Жан-Батист Валлен-Деламот.
Арка через проток, соединяющий внутренний бассейн Новой Голландии с Мойкой, стала центральным элементом фасада складского комплекса. С практической стороны, её конструкция должна была гасить давление брёвен, опиравшихся на торцевые стены складов. Кроме того, по изначальному замыслу, у комплекса должна была появиться и вторая арка – со стороны Крюкова канала, но этот проект так и не был реализован. Валлен-Деламот подготовил проект ещё в середине 1760-х годов, но из-за неточностей в расчётах его пришлось дорабатывать. Строительство началось в 1770 году и закончилось лишь спустя семь лет, причём уже в 1782 году началась реконструкция антамблемента, продлившаяся два года.
Монументальный портал со стороны Мойки выглядит особенно выразительно благодаря сочетанию красного кирпича и массивных гранитных колонн тосканского ордера. Полуциркульный проём арки украшен триглифами и изящной гирляндой и обрамлён небольшими колоннами, поставленными по берегам протока, ведущего во внутренний бассейн. Высота арки — 23 метра, а ширина пролёта — чуть более восьми метров. Сегодня арка является одним из символов Новой Голландии и одним из важнейших памятников раннего петербургского классицизма.

Андрей Ефимович Мартынов. Новая Голландия. 1820-е годы.
923 Проспект Сизова, д. 9: 60.003904, 30.272064 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Яндекс Карты, 2026 год. Скейт-парк в сквере перед зданием. Граффити на тему "Смертельной битвы"; Как на граффити подписан Саб-Зиро?; Отгадка
yandex.ru/maps/-/CXAnZVn8
Ответ: На морозе; На морозе; Историческая справка 🎵
Выбери свою судьбу!
924 Улица Ильюшина, д. 5 корп. 2: 60.009019, 30.251876 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Яндекс Карты, 2022 год.
Спуститесь в квест-рум и найдите там карту с островами; Название самого южного из подписанных на карте островов; Отгадка
yandex.ru/maps/-/CXArfKLV
Ответ: Мадам; Мадам; Историческая справка 🎵
Grinda + ZigZag - Fort Boyard theme - DnB remix
925 Молвинский мост: 59.900735, 30.257704 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Вид на Молвинскую колонну из самого начала XX века. Рассмотрите открытку и прочитайте комментарии; Фамилия несуществующего человека с открытки; Отгадка
pastvu.com/p/616340
Ответ: Волынский; Волынский; Историческая справка
В 1823 году Екатерингоф был благоустроен по инициативе военного генерал-губернатора Петербурга графа Михаила Андреевича Милорадовича — уже как общедоступный парк. По проекту Огюста Монферрана были возведены псевдоготические павильоны Ферма, Львиный и Мавританский, — а также Катальная горка и Воксхолл. Двухэтажная Ферма с башней по сути представляла собой загородный дом генерал-губернатора. Готический (Львиный) павильон был сторожевой башней на берегу Екатерингофки и мог использоваться как маяк. Огромный одноэтажный Вокзал (он же Воксхолл) с круглым танцевальным залом предназначался для балов, музыкальных вечеров и прочих увеселений.
В связи с возросшей популярностью парка городские власти выделили средства на садовника, смотрителя и другие должности. Для смотрителя в 1830-х годах даже был построен двухэтажный деревянный дом у Молвинского моста. Впрочем, к 1870-м годам парк снова постепенно пришёл в упадок — и из-за недостатка финансирования, и из-за активного строительства в районе заводов и фабрик.

На илл.: Иван Андреевич Иванов. Пейзаж с рекой. Екатерингоф. 1844 год.
926 1-я Никитинская улица: 60.015411, 30.296286 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Яндекс Карты, 2022 год.
Церковь Димитрия Солунского. Вход на огороженную территорию со стороны указанной улицы. Самый многословный запрет (просьба); Четвёртое и пятое слово; Отгадка
yandex.ru/maps/-/CXA9J6y6
Ответ: Кормить голубей; Кормить голубей; Историческая справка
Долгое время ближайшим к Коломягам храмом оставалась Благовещенская церковь, построенная ещё в середине XVIII века в Старой Деревне. Меж тем, в деревне к концу XIX столетия проживало около тысячи человек, и ещё четыре тысячи — приезжали летом на дачи. Испытывая потребность в новом храме, крестьяне на сходе в 1883 году постановили построить на горе, при въезде в деревню, каменную часовню Александра Невского — в память о покойном Александре II (на углу 1-й Никитинской улицы и Земледельческого переулка).
Одной небольшой часовни оказалось недостаточно, и в конце 1890-х годов начался сбор средств на строительство нового тёплого храма. Землю и 5000 рублей на строительство выделил Алексей Фёдорович Орлов-Денисов-Никитин, сын Елизаветы Алексеевны.
Однопрестольный деревянный храм, посвященный освобождению крестьян и открытию Государственной думы, был построен в 1906 году. Освящён же храм был в честь святого великомученика Димитрия Солунского. За всю свою историю этот храм закрывался лишь на несколько месяцев и оставался действующим даже в дни Блокады.
Часовня Александра Невского была отреставрирована и вновь освящена в 1990 году, а церковь Димитрия Солунского была отремонтирована в 2006 году. В 2016 году у церкви был установлен памятник Николаю Чудотворцу.

На илл.:
Храм Димитрия Солунского. Начало XX века.
931 Богатырский проспект, д. 48 корп. 1: 60.004737, 30.220437 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Яндекс Карты, 2026 год.
Техническое строение во дворе; Последние два слова из цитаты на английском; Отгадка
yandex.ru/maps/-/CXURUX~f
Ответ: we do; we do; Историческая справка 🎵
Linkin Park - In the End
933 Скульптура "Пупсы": 59.935420173499324, 30.188244658756506 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Google Карты. Найдите указанную скульптуру поиском. Фото, приложенные к объекту. Фото от июля 2021 года.
Что?.. Да! Вас телепортировало, но потом что-то пошло не так. Хорошо ещё, не материализовались прямо в каком-нибудь валуне.
Рассмотрите камень с лицами; Количество видимых носов; Отгадка
maps.app.goo.gl/ZKYsPuKfMtpSYhEX8
Ответ: 7; 7; Историческая справка 🎵
Harry Callaghan - Portal Stories:Mel - Transitional Period
934 Набережная р. Мойки, д. 120: 59.928626, 30.283901 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Первая половина XX века. Очередь у входа; Две нижние строки с плаката (без знаков препинания); Отгадка
pastvu.com/p/1672670
Ответ: Иди к нам товарищ; Иди к нам товарищ; Историческая справка
Молодые люди стоят неподалёку от Алексеевского дворца.
В 1883-1885 годах Максимилиан Егорович Месмахер перестроил особняк на набережной Мойки в дворец для великого князя Алексея Александровича. В 1885 году зодчий перепланировал и сад при дворце.
Четвёртый сын Александра II, Алексей Александрович, с рождения был зачислен в морской гвардейский экипаж. В 1857 году он получил звание мичмана — в семь лет. С десяти лет великий князь участвовал в плаваниях на военных кораблях. В 1871-1872 годах он путешествовал на фрегате «Светлана» в составе дипломатической эскадры в Северо-Американские Соединенные Штаты. В 1880 году Алексей Александрович стал членом Государственного совета и Главным начальником флота и Морского ведомства.
Место для дворца Главного начальника флота и Морского ведомства было подобрано неслучайно: поблизости располагались казармы Гвардейского морского экипажа, Адмиралтейские верфи и Новая Голландия. Работая над проектом Алексеевского дворца, Месмахер сохранил существовавшее ранее сочетание разновеликих объёмов особняка и дополнил его двумя башнями. Доминирующее положение в новой композиции заняла четырёхъярусная башня с шатровым верхом. Со стороны реки были обустроены два подъезда: Главный и Собственный. Главный был украшен картушем с гербом великого князя и фонарями на три светильника. На балюстрадах над подъездом было установлено десять бюстов. Собственный подъезд был скромнее: его украсили шесть бюстов.
После революции дворец был национализирован. В 1920-х годах его занимало Издательство Географического института. В 1960-х годах в здание переехал трест «Ленинградоргстрой». С 2006 года в здании дворца работает Санкт-Петербургский Дом музыки.
Строительство дворца повлекло за собой прокладку новой улицы — Алексеевской (в наши дни это улица Писарева). От неё высокой каменной стеной был отделён Собственный сад, разбитый перед южным фасадом дворца. Другой сад — парадный — был обращён к Мойке. Важнейшим элементом его художественного решения стала ограда, состоящая из декоративных копий и трезубцев и украшенная коронованной монограммой «АА».
Пейзажный Собственный сад оттенял разноплановое здание дворца. Сад полностью соответствовал своему названию: там даже хоронили собак великого князя. На местах захоронений были установлены скульптуры. Перед окнами кабинета Алексея Александровича — тоже по проекту Месмахера — был сооружён гранитный фонтан. Его реставрация была проведена в 2013 году.

На илл.: Сад дворца великого князя Алексея Александровича. Конец XIX века.
982 Загадка: 59.904159, 30.271638 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Организаторы вооружились списком петербургских топонимов и начали игру. Несколько раз в пустоту был показан кулак, а в остальные разы за ним следовал проигрыш. Мы не спрашиваем, что в эти разы показывал победитель — но вам к выбранной им улице.
Яндекс Карты, 2022 год.
Небольшая кирпичная техническая постройка к северу от дома 3. Котики движения "Коты против", нарисованные на ней (см. историческую справку); Количество котиков; Отгадка
yandex.ru/maps/-/CXUNrVl5

Для одного из организаторов игра была заведомо проигрышной: в списке топонимов не оказалось ничего, связанного с ножницами. В этой версии игры "камень-ножницы-бумага" упоминались, например, Каменноостровский проспект, набережная Каменки, Нижне-Каменская улица и так далее. Выиграл организатор со списком "Бумажных" топонимов. Загадана Бумажная улица.
Ответ: 4; 4; Историческая справка
Волонтёры движения "Коты против" закрашивали рекламу запрещённых веществ трафаретной картинкой котика с хештегом "#КотыПротив", не дожидаясь, пока до этого дойдут руки коммунальщиков.
998 Матисов пер., д. 4 лит. З: 59.923297, 30.280076 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps); Яндекс Карты, 2026 год.
Чёрная дверь; 2 последних слова из цитаты; Отгадка
yandex.ru/maps/-/CXURY29p
Ответ: я ухожу; я ухожу; Историческая справка 🎵
.

Бегущий Город 2026

Маршруты

Исторические справки

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка

Отгадка