10 Кирочная ул., д. 43. Музей оловянного солдатика

59.943524, 30.375401 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в калитку с Кирочной улицы
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка Рисунок к КП 10 Рисунок к КП 10
Первый и единственный в России Музей оловянного солдатика был открыт в Государственном мемориальном музее А.В. Суворова. Здесь можно отследить путь игрушки со времен Древнего Египта до наших дней. В музее воссозданы эпизоды сражения при Рымнике, Швейцарского похода Суворова, Бородинской баталии, последнего парада Российской императорской гвардии в 1914 году на Марсовом поле, Сталинградской битвы и парада Победы.
11 ул. Циолковского

59.909535, 30.288262 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник К.Э.Циолковскому рядом с перекрестком с Обводным каналом. Вымощенная плитами площадка перед памятником
Какая греческая буква расположена ближе всего к проезжей части четной стороны ул. Циолковского?
фи
Историческая справка Рисунок к КП 11
Известная нам сегодня речка Таракановка вытекает из Бумажного канала, огибает с юга парк Екатерингоф и впадает в реку Екатерингофку. Так было не всегда. В начале XVIII века она была одной из проток в устье Невы и называлась, по одной из версий, Романовкой (или, по-фински, Ромойоки), по другой — Калгановкой или Калганицей (по траве калган, росшей по ее берегам). Есть также данные, что в третьей четверти того же столетия реку именовали Металовкой по стоявшему на ней чугунолитейному заводу. Современное название реки известно с 1785 года, предположительно, от фамилии владельцев завода — Таракановых. Параллельно до 1849 года существовало и название Чечереновка, произошедшее, вероятно, от фамилии землевладельца Чичерина.
Тогда русло реки шло от Фонтанки (исток находился у Старо-Калинкина моста) по современной улице Циолковского, пересекало русло Обводного канала в районе Таракановского моста, затем на месте площади стачек в Таракановку впадал небольшой приток Тентелевка (она же — Ольховка), а Таракановка шла дальше к Екатерингофу, отделяя его от материка.
В 1906 году участок от Фонтанки до Обводного канала был засыпан и превратился в Таракановскую улицу (сейчас она носит имя Циолковского). В 1920-х годах вместе с Ольховкой был засыпан и участок от Обводного канала до Бумажного, а все мосты, кроме Молвинского, были разобраны.
13 Таврический пер., д. 13, лит. А

59.950197, 30.384578 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Павильон с хэштегом #CoffeeCube рядом с заправкой. Нарисованные флаги на стене
Перерисовать флаг, ближайший к двери
рисунок кубинского флага
Историческая справка
В квартале, ограниченном Таврическим и Ставропольским переулками, а также Лафонской улицей, располагался Ленинградский научно-исследовательский радиотехнический институт. Главный корпус на Лафонской улице был построен в 1955 году по проекту С. Сперанского, а в 1961-1964 годах появились лабораторные корпуса. Позднее они были объединены в одно здание. В 1957 году институт занимался разработкой системы единого времени для синхронизации измерительных и управляющих средств, которые использовались при запуске первого искусственного спутника Земли (точность синхронизации шкал времени составляла 3-5 мс). В 1961 году институт разрабатывал аппаратуру для передачи сигналов времени через сверхдлинноволновые станции связи ВМФ. Именно эта аппаратура обеспечила синхронизацию средств командно-измерительного комплекса с точностью 500 мкс при запуске в космос Юрия Гагарина.
Институт переехал из здания на Лафонской, но продолжает работу и по сей день под названием «Российский институт радионавигации и времени».
16 Садовая ул., дд. 92-94

59.918239, 30.290952 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Инсталляция с собакой рядом с одним из входов
Месяц, упомянутый в надписи
март
Историческая справка Рисунок к КП 16 Рисунок к КП 16
В самом центре района Коломна, на месте нынешней площади Тургенева, находилась Покровская церковь. Она была построена на деньги прихожан в 1798-1803 годах И.Е. Старовым в стиле классицизма, став последней работой зодчего. Западный фасад однокупольной церкви был оформлен дорическим портиком, над которым возвышалась двухъярусная колокольня со шпилем.
Хотя после революции храм и был снесен по решению Ленсовета в 1934 году, воспоминания о нем сохранили не только открытки и фотографии, но и строки А.С. Пушкина:
По воскресеньям, летом и зимою,
Вдова ходила с нею к Покрову,
И становилася перед толпою
У крылоса налево. Я живу
Теперь не там, но верною мечтою
Люблю летать, заснувши наяву,
В Коломну, к Покрову — и в воскресенье
Там слушать русское богослуженье.
20 наб. р. Пряжки, д. 4-6

59.926782, 30.280129 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Двор музея "А музы не молчали...". Вход в ворота со стороны набережной
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка Рисунок к КП 20 Рисунок к КП 20
Школьный Народный музей «А музы не молчали...» посвящён культуре и искусству Ленинграда периода Великой Отечественной войны. Созданный учителями и учениками школы №235 с углубленным изучением предметов художественно-эстетического цикла им. Д.Д. Шостаковича, музей был открыт 16 марта 1968 года. Он известен всему миру своим собранием исторических документов по теме: "Искусство и война" (около 20 тысяч подлинников). Среди экспонатов уникального музея – музыкальные инструменты и театральные костюмы, картины и эскизы художников, агитационные и сатирические плакаты, афиши концертных программ и спектаклей, в том числе и рукописные, каталоги выставок, театральные и пригласительные билеты. Выделяются документы знаменитых композиторов: Д. Шостаковича, В. Соловьева-Седого; картины и рисунки известных художников: Б. Пророкова, С. Бойма, В. Гальбы, Б. Пильщикова, Л. Симонова; сатирические и агитационные плакаты «Окон ТАСС» и «Балтийского прожектора», редкие блокадные издания – журналы «Ленинград» и «Звезда», листовки и книги. В зале литературы выставлены личные вещи, рукописи и документы писателей: стол и автографы О.Берггольц, корешки ее хлебных карточек за декабрь 1941 г., «Блокадная книга» А. Адамовича и Д. Гранина с отзывом Гранина о музее, его печатная машинка и многое другое. Первый этаж соединяет в себе несколько экспозиционных пространств: вестибюль с множеством скульптур, представляющих блокадников в разных эмоциональных состояниях; сцену с театральными декорациями, роялем и дирижерским пультом из Театра музыкальной комедии, уличным громкоговорителем на стене дома; зал временных выставок и два зала с мемориальными комнатами: «Е.А. Линда и его коллег-основателей музея», и «Писательницы Т.В. Сталевой с героями ее книг о блокаде». Пространства 2 и 3 этажей интерактивны и интегрированы. Эстрада с концертным роялем, укромные уголки, ниши, в которых созданы интерьеры, в которых можно чувствовать себя свободно: отдыхать, работать, музицировать. Здесь можно посидеть за столом Ольги Берггольц или прикоснуться к роялю, клавиши которого помнят руки Дмитрия Шостаковича. Теперь в коллекции музея более 22 тысяч предметов и документов. Он ежедневно открыт для жителей и школьников города и его гостей. В год музей посещают 7000–10000 человек, проводится около 800 экскурсий.
26 Наб. Крюкова канала, д. 13

59.922679, 30.296851 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барельефы с подписанными под ними фамилиями на уровне 2 этажа
Самая короткая фамилия
Иванов
Историческая справка Рисунок к КП 26
Место неподалеку от Никольского собора (он изображен на старой фотографии), вблизи пересечения канала Грибоедова и Крюкова канала, с которого видны семь мостов, называется Семимостьем. Красногвардейский, Пикалов и Старо-Никольский видны в непосредственной близости от пересечения. Кашин мост виден через Крюков канал к северу, Ново-Никольский — через канал Грибоедова к востоку, Могилевский — через канал Грибоедова к западу, а Смежный — через Крюков канал к югу.
27 Пикалов мост

59.920893, 30.298433 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ограничение высоты
2.6 м
Историческая справка Рисунок к КП 27
Место неподалеку от Никольского собора (он изображен на старой фотографии), вблизи пересечения канала Грибоедова и Крюкова канала, с которого видны семь мостов, называется Семимостьем. Красногвардейский, Пикалов и Старо-Никольский видны в непосредственной близости от пересечения. Кашин мост виден через Крюков канал к северу, Ново-Никольский — через канал Грибоедова к востоку, Могилевский — через канал Грибоедова к западу, а Смежный — через Крюков канал к югу.
29 Наб. канала Грибоедова, д. 103

59.926442, 30.300082 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакаты в окнах, выходящих на канал. Плакат с датой 21.08
Страны, упомянутые на плакате
Франция, Россия
Историческая справка
В историческом центре Петербурга на набережной канала Грибоедова с 2016 года существует филиал Центрального выставочного зала «Манеж» — Музей искусства Санкт-Петербурга ХХ-ХХI веков (МИСП). Здание, в котором расположен Музей, имеет сложную вековую историю. Здание было построено в 1842-1843 годах. Это был специфический, сложившийся в России тип административного здания, объединяющий в себе функции местного полицейского управления и пожарной части. Позже здание несколько раз перестраивалось, а в его помещениях в разное время располагались сыскная уголовная полиция, различные архивы, типография. С 2007 года на территорию здания вторглось искусство: здесь был открыт Малый зал Центрального выставочного зала «Манеж».
МИСП – это хранилище уникальной коллекции, представляющей жемчужину изобразительного искусства города на Неве. В настоящее время собрание насчитывает около 3000 единиц хранения. Оно охватывает всю историю развития искусства Петрограда-Ленинграда-Санкт-Петербурга, представляя различные тенденции направлений и стилей двух столетий – от авангарда 1920-х годов, соцреализма послевоенного периода, поисков «левого» крыла Союза художников и андеграунда 1960-1970-х годов до художественных явлений перестройки и постперестроечного времени, включая тренды сегодняшнего дня.
32 6-я Красноармейская ул., д. 3

59.912509, 30.316631 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Таблички "Последний адрес"
Профессия Александра Ивановича
инкассатор
Историческая справка Рисунок к КП 32
Лейб-гвардии Измайловский полк был сформирован в Москве 22 сентября 1730 года по приказу императрицы Анны Иоанновны. Пока в Петербурге выбиралось место постоянного квартирования и строилась слобода, сам Измайловский полк более десяти лет находился на постое по обывательским домам. Первоначально строения слободы предполагалось разместить за Калинкиной деревней, около нынешнего парка Екатерингоф, но место оказалось непригодным для жилья. Тогда измайловцам выделили территорию, ограниченную нынешними Фонтанкой и Обводным каналом, а также Московским и Лермонтовским проспектами. Улицы, где квартировали гвардейцы, стали называться ротами, а с 1834 года по полку получил свое название разделивший эту территорию Измайловский проспект. Роты с 1-й по 7-ю шли к востоку от него, а с 8-й по 12-ю – к западу (после революции Роты стали Красноармейскими улицами, сохранив нумерацию). На Заротной улице (тоже ставшей впоследствии одной из Красноармейских) располагались нестроевые подразделения полка. В 1754 году для полка был заложен новый деревянный пятиглавый храм с приделом мученика Иоанна Воина на берегу реки Фонтанки. Окончательное формирование архитектурного облика военного городка Измайловского полка было завершено в 1835 году после возведения нового Троицкого собора по проекту В.П. Стасова. Деревянную церковь разобрали и на ее месте возвели новый каменный собор, ставший одной из доминант города. Стены Троицкого собора и его синий купол видны с многих площадей и улиц Петербурга.
33 Измайловский пр., д. 16/30

59.911406, 30.307786 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасады дома, выходящие на улицы
Количество небольших полукруглых балкончиков
41
Историческая справка Рисунок к КП 33
Построенный по проекту Я.З. Блувштейна в 1911-1912 годах доходный дом Сельскохозяйственного товарищества "Помещик" находится на одной линии с Домом городских учреждений на Садовой улице и, в некотором роде, продолжает его романтическую традицию. В этом представителе стиля модерн отразились как стрельчатые окна, витражи, и львы с герба Эстляндской губернии (оммаж заказчикам — прибалтийскому дворянству), так и самые современные архитектурные тенденции — пустотелые бетонные блоки и водяное отопление. В шестиэтажном флигеле во дворе дома был устроен кинематограф с эстрадой, просуществовавший всего несколько лет. Башню здания увенчал шпиль, который был утрачен из-за пожара в конце 1980-х годов.
37 Наб. р. Фонтанки, д. 114

59.919414, 30.312716 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Измайловский сад. "Сфинкс"
Количество "перьев"
8
Историческая справка Рисунок к КП 37
Расположенный на набережной реки Фонтанки Измайловский сад появился еще в 1730-х годах как часть усадеб генерала А.И. Румянцева и почтмейстера Аша, к чьему дому относился ботанический сад. В 1785 году императрица Екатерина II пожаловала дом и сад Академии Наук и Академии Художеств. Сад был назван по бывшей слободе Измайловского лейб-гвардии полка. В 1901 году купец Тумпаков арендовал участок под устройство увеселительных заведений. После перепланировки и сноса всех построек, кроме раковины для оркестра, в саду был открыт увеселительный театр-сад "Буфф" с цветником из живых и искусственных растений и электрическим освещением. В том же году в глубине сада было построено здание театра по проекту П.В. Резвого, с адаптацией элементов конструкции авторства знаменитого инженера В. Шухова. Изящная конструкция пропускала звук сквозь стены, и музыкальная часть спектаклей была доступна даже тем, кто не платил за билет, — достаточно было гулять вечером по набережной Фонтанки. Сад был реконструирован в 1938 году по проекту К.Л. Иогансена, а здание театра было впоследствии перепланировано под искусственный каток, которы работал до конца 1970-х годов. В 1980-х годах здесь начал работу Молодежный театр, созданный Владимиром Афанасьевичем Малыщицким, позже переехавший в соседнее здание.
38 Советский пер., д. 5

59.914103, 30.309451 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Флюгер
Персонаж на флюгере
кот в сапогах
Историческая справка Рисунок к КП 38
Лейб-гвардии Измайловский полк был сформирован в Москве 22 сентября 1730 года по приказу императрицы Анны Иоанновны. Пока в Петербурге выбиралось место постоянного квартирования и строилась слобода, сам Измайловский полк более десяти лет находился на постое по обывательским домам. Первоначально строения слободы предполагалось разместить за Калинкиной деревней, около нынешнего парка Екатерингоф, но место оказалось непригодным для жилья. Тогда измайловцам выделили территорию, ограниченную нынешними Фонтанкой и Обводным каналом, а также Московским и Лермонтовским проспектами. Улицы, где квартировали гвардейцы, стали называться ротами, а с 1834 года по полку получил свое название разделивший эту территорию Измайловский проспект. Роты с 1-й по 7-ю шли к востоку от него, а с 8-й по 12-ю – к западу (после революции Роты стали Красноармейскими улицами, сохранив нумерацию). На Заротной улице (тоже ставшей впоследствии одной из Красноармейских) располагались нестроевые подразделения полка. В 1754 году для полка был заложен новый деревянный пятиглавый храм с приделом мученика Иоанна Воина на берегу реки Фонтанки. Окончательное формирование архитектурного облика военного городка Измайловского полка было завершено в 1835 году после возведения нового Троицкого собора по проекту В.П. Стасова. Деревянную церковь разобрали и на ее месте возвели новый каменный собор, ставший одной из доминант города. Стены Троицкого собора и его синий купол видны с многих площадей и улиц Петербурга.
40 наб. Обводного канала, д. 136. Ворота Dunkin Lane

59.90864, 30.283176 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лофт Com.Nata.
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка Рисунок к КП 40
«Красный треугольник» — это первая в России фабрика по производству резиновых изделий. Ее история началась в 1860 году, когда Фердинанд Краузкопф учредил Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры под фирмой «Треугольник» (ТРАРМ). Благодаря высокому качеству продукции, представленной на Московской мануфактурной выставке 1865 года, Товарищество получило право маркировать изделия государственным гербом. Кроме того, на всех изделиях появилось также фабричное клеймо в виде треугольника, внутри которого указывался год учреждения товарищества — 1860, название товарищества — «Т. Р. А. Р. М.» и место производства — «С.Петербургъ».
В 1918 году завод был переименован в «Красный треугольник». Позднее реорганизованный в 1930 году из шинного производства на базе Красного треугольника Ленинградский шинный завод стал основой отечественной шинной промышленности. В 1932 году завод начал производить синтетический каучук. Коллектив ПО «Красный треугольник» был награждён памятным знаменем ЦК КПСС, Президиума ВС СССР, Совета министров СССР и ВЦСПС 21 октября 1967 года за победу в соцсоревновании и в ознаменование 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции.
В современной истории «Красный треугольник» – не только место съемок множества музыкальных клипов, но и место расположения мастерских, складов, офисов и лофтов.
41 Рижский пр., д. 49

59.913076, 30.267681 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник 100-летию подводного флота
Номер проекта, лодка которого достигла северного полюса
627
Историческая справка
Памятный знак в честь столетия подводных сил России был торжественно открыт 25 июля 2008 года в преддверии Дня Военно-морского флота. Знак был создан при непосредственном участии работников Адмиралтейских верфей, поэтому установлен он был неподалеку от южной проходной предприятия. Идею создания памятного знака предложила инициативная группа ветеранов-подводников, а средства выделили Адмиралтейские верфи и несколько других предприятий Санкт-Петербурга. Композиция представляет собой четыре морских мины на гранитных постаментах, таблички с перечислением основных вех в истории подводных сил России и модели атомной подводной лодки 671 РТМ — "Щуки". Модель была выполнена в мастерской Адмиралтейских верфей в масштабе 1:25. Модель именно этой лодки была установлена, так как самая большая партия лодок именно этого проекта побывала во всех океанах.
На площадке у памятника ежегодно проходят торжественные митинги, посвященные Дню подводника.
45 наб. Обводного канала, д. 118а литер. б (см. карту) Рисунок к КП 45

59.902931, 30.304976 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Небольшое строение перед главным входом. Вход в подземелье
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка Рисунок к КП 45
Церковь Воскресения Христова у Варшавского вокзала была заложена 14 августа 1894 в память бракосочетания Их Величеств. Торжественное заложение под эгидой Общества распространения религиозно-нравственного просвещения сопровождалось крестным ходом, в котором участвовали самые чтимые столичные иконы. Примечательно, что Общество построило не новый деревянный храм, а перенесло старый с Николаевской улицы (ныне – улица Марата, дом 5), который был освящен 4 декабря того же года. После основания в 1898 году Александро-Невского Общества трезвости начался сбор средств на постройку каменного храма. Строительную комиссию возглавил купец второй гильдии, известный благотворитель Дмитрий Лаврентьевич Парфенов. Благодаря Парфенову были созданы также Предтеченская церковь на Выборгской стороне и Свято-Исидоровская русско-эстонская церковь, но именно за своевременное строительство Воскресенского Храма в условиях войны и недостатка ресурсов Николай II пожаловал купца генеральским чином, минуя очередные звания. Наружная отделка церкви была завершена в 1914 году, а следующие два года проводились интерьерные работы – масляная роспись создавалась по картонам, с которых делались мозаики для «Спаса на крови». В 1930 году церковь Воскресения Христова была закрыта, а позднее в ней были размещены службы трамвайного парка. Церковь была возвращена верующим летом 1989 года.
47 Наб. Обводного канала, д. 199-201

59.909575, 30.286774 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Кабина вагона метро на стене дома 193
Номер вагона метро (на территорию заходить нет необходимости)
3192
Историческая справка Рисунок к КП 47
Во второй половине 1890-х годов в Российской империи была введена винная монополия. Государство получало исключительное право торговлю спиртными напитками для увеличения поступлений в бюджет. Чтобы реализовать это право, требовалось построить казенные винные очистные склады. На эти склады владельцы частных винокуренных заводов должны были сдавать свою продукцию. В складской комплекс на Обводном канале привозили винокуренный спирт из провинции, и в этом же комплексе происходила его ректификация — очищение от вредных примесей. Затем винный спирт крепили до 90 градусов и выше, после чего использовали его в качестве сырья для сорокаградусной водки. Здесь же, на складе, готовую продукцию можно было купить, но большая часть развозилась по казенным винным лавкам.
49 Рижский пр., д. 21 К

59.913701, 30.284735 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятная табличка на здании
Слово со слогом «са»
Елисаветинская
Историческая справка Рисунок к КП 49
Известная нам сегодня речка Таракановка вытекает из Бумажного канала, огибает с юга парк Екатерингоф и впадает в реку Екатерингофку. Так было не всегда. В начале XVIII века она была одной из проток в устье Невы и называлась, по одной из версий, Романовкой (или, по-фински, Ромойоки), по другой — Калгановкой или Калганицей (по траве калган, росшей по ее берегам). Есть также данные, что в третьей четверти того же столетия реку именовали Металовкой по стоявшему на ней чугунолитейному заводу. Современное название реки известно с 1785 года, предположительно, от фамилии владельцев завода — Таракановых. Параллельно до 1849 года существовало и название Чечереновка, произошедшее, вероятно, от фамилии землевладельца Чичерина.
Тогда русло реки шло от Фонтанки (исток находился у Старо-Калинкина моста) по современной улице Циолковского, пересекало русло Обводного канала в районе Таракановского моста, затем на месте площади стачек в Таракановку впадал небольшой приток Тентелевка (она же — Ольховка), а Таракановка шла дальше к Екатерингофу, отделяя его от материка.
В 1906 году участок от Фонтанки до Обводного канала был засыпан и превратился в Таракановскую улицу (сейчас она носит имя Циолковского). В 1920-х годах вместе с Ольховкой был засыпан и участок от Обводного канала до Бумажного, а все мосты, кроме Молвинского, были разобраны.
54 ул. Ленсовета, д. 13

59.854437, 30.329228 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Остатки старой надписи под одним из окон 3 этажа
Последняя буква первого слова
Т
Историческая справка Рисунок к КП 54 Рисунок к КП 54
Согласно генеральному плану Ленинграда 1935 года, главным зданием должен был стать грандиозный Дворец Советов на Московской площади. Во всесоюзном конкурсе проектов приняли участие ведущие архитекторы города. Первой премией был отмечен проект авторства Н.А. Троцкого (при участии С.С. Голушкевича, Я.Н. Лукина, Я. О. Свирского, Л.М. Тверского, М.А. Шепилевского и других). Именно этот проект в итоге и был реализован. Однако внимания заслуживают и другие проекты Дома Советов.
На иллюстрациях — фрагменты проектов Л. Руднева и А. Гегелло.
56 Бассейная ул., д. 12

59.866153, 30.314473 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник поребрику и бордюру перед домом
Глаголы в надписи
давайте, веселиться (или только "веселиться")
Историческая справка Рисунок к КП 56
В 1910 году на юге Санкт-Петербурга между линиями Балтийской и Варшавской железных дорог (в районе современной Благодатной улицы) был оборудован Корпусной аэродром. Он использовался в качестве базы для испытаний дирижаблей и самолетов, а также подготовки технического состава и пилотов авиации. Кроме того, на аэродроме проводились авиационные праздники и — с 1911 по 1916 год — ежегодный конкурс отечественных аэропланов. С 1913 года аэродром стал базой первой авиационной роты, состоявшей при гвардейском корпусе, по которому и получил свое название. Именно с Корпусного аэродрома в июне 1914 года впервые стартовал сверхтяжёлый для того времени самолёт «Илья Муромец» И. И. Сикорского, совершивший рекордный полёт по маршруту Петербург — Киев. С 1920-х годов и до начала Великой Отечественной войны аэродром стал базой Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству. Так как после войны аэродром не использовался, в начале 1960-х годов одна часть его территории была застроена жилыми кварталами, а другая — отведена под будущий парк Авиаторов. Название парка отразило авиационную историю района, а в самом парке в 1968 году был возведен памятник военным лётчикам на берегу пруда — самолёт-истребитель МиГ-19.
60 Благодатная ул., д. 53

59.875743, 30.330963 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Магазин "Сплав"
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка Рисунок к КП 60
Московский парк Победы на территории прежнего Сызранского поля в 1945 году был заложен повторно. Изначально попытки разбить парк в этой местности предпринимались в соответствии с Генеральным планом развития Ленинграда во второй половине 1930-х годов, когда были проведены землеустроительные работы и сформирована цепочка прудов. Однако проект не был завершен, и из-за войны парк оказался заброшен.
Находившийся в этом месте кирпичный завод в годы блокады Ленинграда вынужденно выполнял функцию крематория. После распада СССР эти трагические события были отмечены памятником "Ротонда", памятным знаком "Вагонетка" и мемориальной часовней.
У входа в парк, за пропилеями, расположена площадь с фонтаном, вглубь парка устремлена аллея Героев с установленными на ней памятниками Героям Советского Союза и Героям Социалистического труда. Аллея делит парк на регулярную и пейзажную части. Сегодня Московский парк Победы служит не только хранителем памяти о героизме советского народа, но и местом культурного отдыха горожан.
61 Расстанный проезд, д. 3

59.902068, 30.3554 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Въездные ворота в "Литейный двор" в тупике неподалеку от указанного адреса. Мемориальная доска
Номер постановления
212
Историческая справка Рисунок к КП 61
В 1910 году архитектор Андрей Петрович Аплаксин приступил к постройке Церкви Успения Пресвятой Богородицы на Волковском православном кладбище. Строительство церкви профинансировала вдова табачного фабриканта Т.В. Колобова в память о своей умершей сестре. Богослужения в храме начались в 1913 году, но освящение было совершено лишь пятью годами позднее. В 1929 году церковь была снесена.
Архитектурный стиль здания можно определить как неорусский: Аплаксин явно заимствовал оформление барабанов, пирамидальное расположение окон и членение плоскости стен из традиционной храмовой архитектуры. При этом такие черты, как острые своды арок и вытянутые ввысь купола, явно были гиперболизированы, а общая плавность линий и лаконичность декора фасада и вовсе выдавала черты модерна.
62 Прилукская ул., д. 35

59.908557, 30.353773 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Таксофон на здании. Информационный лист
Адрес, где можно купить таксофонную карту
Невский пр., д. 88
Историческая справка Рисунок к КП 62
В наш век высоких технологий не так уж странно будет напомнить, что таксофон — это телефон общего пользования, оплата связи в котором может производиться при помощи монет, жетонов, специальных телефонных, дебетовых либо кредитных карт. В СССР использовались таксофоны междугородной связи (TM) и местной (городской и сельской) связи (ТГС).
Основными моделями таксофонов в СССР были АТМ-47 и АТМ-69. Последняя претерпела множество изменений с 1969 года. Изначально разговор (кроме бесплатных звонков экстренным службам) стоил 2 копейки, а аппарат принимал для оплаты две копеечных или одну двухкопеечную монету. Затем последовали модификации под стоимость в 15 копеек, 1 рубль, жетон метрополитена, а номеронабиратель сменился с дискового на кнопочный. Позднее старые АТМ-69 заменялись на новые аппараты, а сама таксофонная связь пытается двигаться в ногу со временем. Пока речь идет об отмене платы на звонки по городским телефонным номерам, но не исключается и возможность в будущем звонить с таксофонов и на мобильные. Впрочем, даже если телефоны общего пользования и исчезнут под колесами прогресса, они все равно останутся частью мировой и отечественной популярной культуры. Таксофоны и телефонные будки предоставляют уникальную возможность выбраться из Матрицы, путешествовать с Доктором Кто, разделить кров с Чебурашкой и нервировать лирическую героиню Аллы Пугачевой.
64 Бухарестская ул., д. 130, к. 1

59.84005, 30.412789 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка во дворе дома
Инвентарный номер на черепахе
3439
Историческая справка Рисунок к КП 64
«Дунайская» — колонная трехпролетная станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами, расположенная на Фрунзенско-Приморской линии между станциями «Проспект Славы» и «Шушары». Оформление интерьеров станции тематически перекликается с образами реки Дунай, что логически соответствует топонимике района. Воды реки символизируют синие волнообразные декоративные потолки станции и вестибюля. Образ дополняют круглые колонны, облицованные синими же литыми керамическими панелями. Стены станции облицованы светло-желтым мрамором. Акцентами в интерьере служат витражные панно из цветного стекла с изображениями расположенных на Дунае городов: Вены, Будапешта, Белграда, Видина, Измаила, Регенсбурга, Пассау, Ингольштадта. На иллюстрации — проект станции.
70 ул. Ивана Черных, д. 23

59.901716, 30.282952 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Музей "Нарвская застава"
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка Рисунок к КП 70 Рисунок к КП 70
В 1882 году бывшее имение М.И. Сивковой, супруги бывшего директора Императорского фарфорового завода было поделено на участки и продано с торгов. Улица, проведенная через участки, получила название Новосивковской. В 1890-х годах австрийский подданный Людвиг Гехт приобрел участок на месте нынешнего дома 23 и построил каменный дом под контору и магазин по продаже швейных машин. Дом Гехта несколько раз менял своих хозяев, а в годы Первой мировой войны в нем заработала чайная Травникова. Именно в чайной разместился в 1917 году райком только что созданного Нарвско-Петергофского района, обсуждавший подготовку вооруженного восстания. Некоторое время после революции дом занимала контора "Гознака", но потом его отдали под коммунальное жилье. Несмотря на то, что в годы Великой Отечественной войны район находился в прифронтовой зоне, дом Гехта сохранился. В 1965 году Новосивковская улица была переименована в честь посмертно удостоенного звания Героя Советского Союза летчика Ивана Черных. А в 1972 году в доме 23 по улице Ивана Черных был открыт общественный музей истории Нарвской заставы.
71 ул. Шкапина, д. 6

59.907658333333, 30.295063888889 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Угловой вход в здание. Надпись над козырьком
Переписать вторую строчку
Ленинского р-на
Историческая справка Рисунок к КП 71
Церковь Воскресения Христова у Варшавского вокзала была заложена 14 августа 1894 в память бракосочетания Их Величеств. Торжественное заложение под эгидой Общества распространения религиозно-нравственного просвещения сопровождалось крестным ходом, в котором участвовали самые чтимые столичные иконы. Примечательно, что Общество построило не новый деревянный храм, а перенесло старый с Николаевской улицы (ныне – улица Марата, дом 5), который был освящен 4 декабря того же года. После основания в 1898 году Александро-Невского Общества трезвости начался сбор средств на постройку каменного храма. Строительную комиссию возглавил купец второй гильдии, известный благотворитель Дмитрий Лаврентьевич Парфенов. Благодаря Парфенову были созданы также Предтеченская церковь на Выборгской стороне и Свято-Исидоровская русско-эстонская церковь, но именно за своевременное строительство Воскресенского Храма в условиях войны и недостатка ресурсов Николай II пожаловал купца генеральским чином, минуя очередные звания. Наружная отделка церкви была завершена в 1914 году, а следующие два года проводились интерьерные работы – масляная роспись создавалась по картонам, с которых делались мозаики для «Спаса на крови». В 1930 году церковь Воскресения Христова была закрыта, а позднее в ней были размещены службы трамвайного парка. Церковь была возвращена верующим летом 1989 года.
74 Екатерингофский парк

59.902993, 30.255193 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок между р. Екатерингофка и стадионом "Красный треугольник". Граффити на заборе со смайликом перед словом
Слово на граффити
Красота
Историческая справка Рисунок к КП 74 Рисунок к КП 74 Рисунок к КП 74
В 1711 году Петр I заложил дворец с садом вблизи деревни Калинкиной в память о произошедшей неподалеку первой победе русского флота. Усадьбу царь назвал «Екатерингоф» («двор Екатерины») и подарил его своей супруге, будущей императрице Екатерине I. Неподалёку на соседних островах были возведены Подзорный дворец Петра I и отведенные их дочерям усадьбы Анненгоф и Елизаветгоф. Позднее, при Елизавете Петровне, дворцы были перестроены, каналы расчищены, а пруды в саду – скруглены по французской моде.
В 1823 году по инициативе военного генерал-губернатора Петербурга графа М. А. Милорадовича ставший общедоступным парк был благоустроен, а в саду по проекту О. Монферрана были возведены павильоны Ферма, Львиный, Мавританский, а также катальная горка и трактир.
После появления Путиловского завода парк постепенно превратился из излюбленного места отдыха горожан, упоминаемого в классической литературе (например, у Достоевского в «Идиоте») в фабрично-заводскую окраину Петербурга. А уже в XX веке, после революций и нескольких пожаров, Екатерингофский дворец был разобран, а повторно благоустроенный парк обзавелся стадионом и конно-спортивной школой.
75 пр. Стачек, д. 79

59.865869, 30.259667 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ретро-автобус неподалеку от дома
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка
Территория района Автово была заселена уже в XVII веке, когда Ингерманландией ещё владела Швеция (и уже тогда на шведских картах она была обозначена созвучными названиями). В первые годы после основания Санкт-Петербурга рядом с деревней Автово была проложена дорога, связавшая столицу с Петергофом. По левую руку от Петергофской дороги возникла деревня Ямская Слобода. Недалеко от нее, на берегу реки Красненькой в конце XVIII столетия появилось Красненькое кладбище. После того, как деревни Автово и Емельяновка были уничтожены наводнением 1824 года, их восстановление было поручено архитектору В.П. Стасову. Застройка по проекту Стасова сохранилась в районе до самых 1930-х годов. В начале XIX века в район реки Емельяновки был переведен Кронштадтский Казенный чугунолитейный завод, впоследствии приобретенный Н.И. Путиловым, благодаря которому был вырыт Морской канал и построены Морской порт и Путиловские верфи. К концу века через Автово была проложена Окружная железная дорога, связавшая Путиловский завод с Балтийской железной дорогой. В ознаменование горячего участия жителей района в трех русских революциях Петергофское шоссе было переименовано в улицу Стачек, получившую в 1940 году статус проспекта. Автово стало частью города лишь в 1917 году, но перестало считаться окраиной лишь после Великой Отечественной войны, а в топонимике некогда фронтового района отразился героизм защитников Ленинграда.
76 Екатерингофский парк

59.904123, 30.256385 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Берег р. Екатерингофки. Памятник первой морской победе
Названия кораблей
Гедан, Астрильд
Историческая справка Рисунок к КП 76 Рисунок к КП 76
В 1711 году Петр I заложил дворец с садом вблизи деревни Калинкиной в память о произошедшей неподалеку первой победе русского флота. Усадьбу царь назвал «Екатерингоф» («двор Екатерины») и подарил его своей супруге, будущей императрице Екатерине I. Неподалёку на соседних островах были возведены Подзорный дворец Петра I и отведенные их дочерям усадьбы Анненгоф и Елизаветгоф. Позднее, при Елизавете Петровне, дворцы были перестроены, каналы расчищены, а пруды в саду – скруглены по французской моде.
В 1823 году по инициативе военного генерал-губернатора Петербурга графа М. А. Милорадовича ставший общедоступным парк был благоустроен, а в саду по проекту О. Монферрана были возведены павильоны Ферма, Львиный, Мавританский, а также катальная горка и трактир.
После появления Путиловского завода парк постепенно превратился из излюбленного места отдыха горожан, упоминаемого в классической литературе (например, у Достоевского в «Идиоте») в фабрично-заводскую окраину Петербурга. А уже в XX веке, после революций и нескольких пожаров, Екатерингофский дворец был разобран, а повторно благоустроенный парк обзавелся стадионом и конно-спортивной школой.
77 Нарвский пр., дд 6-8

59.905011, 30.274583 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка на участке за домами
Количество изображенных пешек на горке (на всей конструкции)
14
Историческая справка Рисунок к КП 77
1 сентября 1947 года семилетний Иосиф Бродский пошел пошел в школу 203 на улице Салтыкова-Щедрина (нынешняя Кирочная), бывшую немецкую гимназию Анненшуле, где проучился с первого по третий класс. С четвертого по шестой класс Иосиф Бродский учился в школе 196 на Моховой улице. В седьмой класс он пошел уже в школу 181 в Соляном переулке. И остался на второй год из-за двоек по физике, математике, английскому и химии. Потом он подал заявление в Балтийское морское училище, куда его не приняли. 1 сентября 1955 года Иосиф Бродский пошел в восьмой класс в школу 289 на Нарвском проспекте (сейчас это школа 615). 5 ноября 1955 года Иосиф Бродский ушел из школы, так никогда и не получив среднего образования.
Но ни двойки по английскому, ни отсутствие аттестата не помешали ему получить Нобелевскую премию по литературе и стать профессором в шести американских и британских университетах, в том числе в Колумбийском и в Нью-Йоркском.
79 ул. Зои Космодемьянской, д. 27

59.89264, 30.260828 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятная табличка на стене дома
Рядом с чем была устроена небольшая домовая церковь?
рядом с читальней
Историческая справка Рисунок к КП 79
Осенью 1902 года в конце Ушаковской улицы произошла торжественная закладка первой в России богадельни для чинов полиции. Кроме официальных лиц, на церемонию прибыло по одному писцу, городовому и околоточному надзирателю от каждого столичного полицейского участка.
Здание приюта было рассчитано на тридцать одиноких женщин, столько же одиноких мужчин и столько же семейств. В приюте были обустроены залы для работ и для детей, кухня, центральное отопление и прачечная.
Землю под приют приобрело «Общество попечения об отставных нижних чинах и оставивших службу вольнонаемных служащих С.-Петербургской полиции и управления градоначальника», учрежденное по инициативе петербургского градоначальника генерал-лейтенанта Н. В. Клейгельса. «Общество» было создано для помощи семьям полицейских, обеспечения их жильем, работой и пособиями. Для того, чтобы получить право на попечение, полицейский должен был участвовать в «Обществе» в течение десяти лет. При этом люди, получившие увечья на службе, получали место в приюте вне очереди.
81 Автовская ул., д. 22

59.871208, 30.273929 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальный комплекс создателям ядерного щита СССР и России через дорогу от дома. Табличка с упоминанием полигона "Новая Земля"
Предпоследняя строчка
"Кузькина Мать"
Историческая справка
Территория района Автово была заселена уже в XVII веке, когда Ингерманландией ещё владела Швеция (и уже тогда на шведских картах она была обозначена созвучными названиями). В первые годы после основания Санкт-Петербурга рядом с деревней Автово была проложена дорога, связавшая столицу с Петергофом. По левую руку от Петергофской дороги возникла деревня Ямская Слобода. Недалеко от нее, на берегу реки Красненькой в конце XVIII столетия появилось Красненькое кладбище. После того, как деревни Автово и Емельяновка были уничтожены наводнением 1824 года, их восстановление было поручено архитектору В.П. Стасову. Застройка по проекту Стасова сохранилась в районе до самых 1930-х годов. В начале XIX века в район реки Емельяновки был переведен Кронштадтский Казенный чугунолитейный завод, впоследствии приобретенный Н.И. Путиловым, благодаря которому был вырыт Морской канал и построены Морской порт и Путиловские верфи. К концу века через Автово была проложена Окружная железная дорога, связавшая Путиловский завод с Балтийской железной дорогой. В ознаменование горячего участия жителей района в трех русских революциях Петергофское шоссе было переименовано в улицу Стачек, получившую в 1940 году статус проспекта. Автово стало частью города лишь в 1917 году, но перестало считаться окраиной лишь после Великой Отечественной войны, а в топонимике некогда фронтового района отразился героизм защитников Ленинграда.
82 Остановка ст. м. "Кировский завод" на четной стороне пр. Стачек

59.879315, 30.260792 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стихотворение в рамках проекта "Поэзия улиц" на остановочном павильоне
Город автора
Прага
Историческая справка Рисунок к КП 82
"Выступление В. И. Ленина на митинге рабочих Путиловского завода в мае 1917 года". И.И. Бродский, 1929.
Мало промышленных предприятий так тесно связаны с историей нашей страны, как Кировский (Путиловский) завод. С забастовки рабочих Путиловского завода началось массовое шествие 9 января 1905 года, обернувшееся Кровавым воскресеньем и первой русской революцией. Демонстрации и митинги рабочих Путиловского завода 23 февраля (8 марта) 1917 года привели к столкновениям с полицией и ознаменовали собой начало Февральской революции.
В мае 1917 года перед рабочими Путиловского завода выступил В.И. Ленин и объявил о необходимости завершения войны, создания союза рабочих всех воюющих стран и захвата власти рабочими и крестьянами.
Это выступление впоследствии изобразил на своей знаменитой картине "придворный" живописец Советской России Исаак Бродский.
85 Пр. Народного Ополчения

59.824285, 30.164552 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Парковка рядом с остановкой "Ул. Здоровцева"
Подпись судьи
Подпись
Историческая справка Рисунок к КП 85
Исторический район Лигово находится на западе Санкт-Петербурга между Петергофским шоссе, проспектом Маршала Жукова, Балтийской линией железной дороги и рекой Ивановкой. Этот район, чье название происходит от древнего финского наименования реки Дудергофки ("Лига" может переводиться как "грязь, лужа"), известен с XVI века как поселение в составе Водской пятины. В 1710 году Лига была личным имением Петра I, где селились дворцовые служители. Когда в 1716 году на Дудергофке была сооружена плотина, в этой местности образовался Лиговский пруд. Во второй половине XVIII столетия владельцем Лигова был граф Г.Г. Орлов, при котором был разбит Лиговский парк, носящий сейчас название Полежаевского. Дачный поселок Лигово возник на рубеже XIX-XX веков к северу от одноименной железнодорожной станции. В 1913 году в честь трехсотлетия монаршего дома дачная часть Лигова была переименована в поселок Романовский, который уже в 1918 стал Урицком (в честь председателя Петроградской ЧК М.С. Урицкого). С 19 сентября 1941 года по 10 января 1944 года Урицк был оккупирован германскими войсками и почти полностью уничтожен в ходе боевых действий. В 1960-х годах Урицк и Лигово вошли в состав Ленинграда.
88 Пр. Маршала Жукова, д. 20, литера Б

59.861047, 30.237189 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Трансформаторная подстанция (ТП)
Номер ТП (цифры после букв ТП)
36435
Историческая справка Рисунок к КП 88
Название Красненькая речка — в чуть менее мягкой форме, "Красная", — известно с 1773 года, когда на ее левом берегу стоял трактир "Красный кабачок". Речка — это продолжение сохранившейся части Лиговского канала, проложенного в начале XVIII века для снабжения молодого Санкт-Петербурга чистой водой из Дудергофских озер. Так как сейчас Лиговский канал утратил былое значение, а его нижняя часть и вовсе превратилась в одноименный проспект, теперь его воды сбрасываются по руслу Красненькой. И если ранее канал снабжался питьевой водой из Дудергофки, то теперь вода из его верхней части полностью отводится в саму Дудергофку Нагорным каналом. Красненькая же некогда впадала в Невскую губу севернее современного устья. Но после строительства Санкт-Петербургского морского порта и дороги на южный мол Морского канала был прорыт новый канал — от Невской губы до Красненького кладбища. По этому каналу стали отводиться воды Красненькой, а прежнее ее русло было засыпано.
114 Пл. Репина

59.916922, 30.279448 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Верстовой столб
Число, записанное арабскими цифрами
26
Историческая справка Рисунок к КП 114
До революции площадь Репина носила название Калинкинская площадь — в честь располагавшейся неподалеку Калинкиной деревни. Калинкинская площадь располагалась на Галерном острове, названном так по находившейся в устье Фонтанки Галерной верфи. Площадь же была спроектирована по плану, разработанному в 1737 году Комиссией о Санкт-Петербургском строении, и некогда была самой большой площадью, расположенной у моста через Фонтанку. С 1882 по 1893 год в одном из домов на площади жил великий русский художник Илья Ефимович Репин (именно в этот период он завершил свои знаменитые картины «Крестный ход в Курской губернии», «Иван Грозный и сын его Иван 16 ноября 1581 года» и «Не ждали»). Имя великого живописца площадь получила в 1952 году, и только в 1960-е годы, после того, как был частично засыпан один из рукавов реки Фонтанки, к Коломенскому острову был присоединен Галерный.
116 Пр. Римского-Корсакова, д. 11

59.924314, 30.308073 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Нос на стене дома. Ближайший пешеходный светофор к носу
Длительность зеленого сигнала
19 или 23 (секунды)
Историческая справка Рисунок к КП 116
Как известно, майор Ковалев, проснувшись утром и взглянув в зеркало, "увидел вместо довольно недурного и умеренного носа преглупое, ровное и гладкое место".
Вероятно, прохожие в сентябре 2002 года были обескуражены не меньше, когда памятник носу майора Ковалёва исчез с прежнего места.
Заглавного героя повести Гоголя в подобных обстоятельствах заметили в мундире, шляпе с плюмажем и в ранге статского советника, но стокилограммовый памятник, увы, его судьбу не повторил. На замену была создана копия поменьше и с прыщиком на самом кончике. Копии, впрочем, не довелось висеть на том же месте, так как год спустя нашелся оригинал. В итоге большой нос восстановили и водрузили на прежнее место, а маленький отправился в музей городской скульптуры.
Едва ли кто-то мог бы выразиться лучше Гоголя: "А все, однако же, как поразмыслишь, во всем этом, право, есть что-то. Кто что ни говори, а подобные происшествия бывают на свете, — редко, но бывают."
117 Бухарестская ул., д. 22

59.887747, 30.364049 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Закладной камень перед входом в здание
Количество туй на участке газона вокруг камня
4
Историческая справка
Первая российская фронтовая кинохроника появилась в годы Первой мировой войны. В марте 1914 года был образован военно-кинематографический отдел, занимавшийся «изготовлением кинематографических лент военно-образовательного и воспитательного содержания, предназначенных специально для солдатских кинематографов, и картин батальных для кинематографического рынка вообще».
Во время Первой мировой войны фронтовые операторы работали с громоздкими и неповоротливыми стационарными камерами. Революцией в документальном кино стало создание в 1925 году американской компанией «Bell & Howell» мобильной ручной кинокамеры «Аймо». Камера десятилетия оставалась самой компактной с емкостью кассеты 30,5 метров (немногим более минуты видеоматериала) и допускала работу без штатива. В 1938 году в Советском союзе появились ее аналоги – камеры КС-4 и КС-5.
Подвиг Фронтовых кинооператоров Великой Отечественной войны — летописцев, хроникеров войны бесценен! От них требовалась особая выдержка, хладнокровие, смелость, поскольку снимали они зачастую в самых горячих точках. В годы Великой Отечественной войны было 258 (по некоторым данным – 282) фронтовых операторов. Каждый второй из них был ранен, каждый четвертый убит. За годы войны, рискуя собственной жизнью, фронтовые кинооператоры сняли около 3,5 тысяч километров кинопленки.
Закладной камень в основании будущего памятника фронтовым кинооператорам открыли перед зданием Санкт-Петербургского государственного института кино и телевидения 27 августа 2019 года. Место для будущего памятника рядом с корпусом института выбрано не случайно. Львиная доля фронтовых кинооператоров — выпускники, преподаватели и студенты этого вуза.
120 Наб. канала Грибоедова, д. 120

59.921958, 30.303691 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лестница №1 Изображения различных существ над дверью
Какие существа изображены на уровне 2 этажа?
рыбы
Историческая справка Рисунок к КП 120
Садовая улица у Никольского собора и рынка. Бенжамен Патерсен, 1800г.
122 Наб. р. Мойки, д. 112

59.92855, 30.286684 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на набережную
Количество эркеров
7
Историческая справка Рисунок к КП 122
На набережной реки Мойки выделяется живописный ансамбль, состоящий из небольшого двухэтажного особняка и пятиэтажного доходного дома. Это - бывшие особняк (1890-1891 года) и доходный дом (1897-1899 года) Виктора Александровича Шретера, одного из ведущих архитекторов Петербурга второй половины XIX века. Шретер был своего рода новатором: он первым в России предложил отказаться от штукатурки и облицовывать фасады обожженным в сильном огне кирпичом и естественным камнем, явив России тем самым новый стиль, предвосхитивший модерн, который назвали «кирпичным стилем».
Двухэтажный особняк содержит элементы готической архитектуры и неоренессанса – угловой эркер, воспринимаемый как «башенка», завершался высокой кровлей и ажурной ковкой, украшающие силуэт здания остроконечные щипцы и мансарды. Фасады здания отделаны розовой керамической плиткой в сочетании с отдельными штукатурными деталями. Декор здания вызывает ассоциации с постройками старинных европейских городов.
В композиции фасада доходного дома главную роль играют функциональные элементы - трехгранные эркеры, благодаря которым улучшается освещенность квартир. Верхний этаж выделяется большими окнами, за которыми располагались художественные мастерские. Так же как и особняк, доходный дом отделан розовой плиткой с отдельными штукатурными деталями.
===================
===================
===================
Эркер (нем. Erker, фонарь) – полукруглый, треугольный или многогранный остекленный выступ в стене здания. Делается чаще всего в несколько этажей, иногда во всю высоту фасада (обычно кроме 1-го этажа); увеличивает площадь внутренних помещений, а также улучшает их освещаемость и инсоляцию.
125 Наб. Крюкова канала, д. 17

59.921861, 30.297484 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Корабль над одним из входов в здание
Надпись на парусах / Количество белых парусов
Suзani / 5
Историческая справка Рисунок к КП 125
Место неподалеку от Никольского собора (он изображен на старой фотографии), вблизи пересечения канала Грибоедова и Крюкова канала, с которого видны семь мостов, называется Семимостьем. Красногвардейский, Пикалов и Старо-Никольский видны в непосредственной близости от пересечения. Кашин мост виден через Крюков канал к северу, Ново-Никольский — через канал Грибоедова к востоку, Могилевский — через канал Грибоедова к западу, а Смежный — через Крюков канал к югу.
126 Участок набережной Ново-Адмиралтейского канала между Галерной ул. и наб. Адмиралтейского канала

59.929834, 30.284642 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стена особняка Бобринских
Количество бюстов на стене
12
Историческая справка Рисунок к КП 126
Дворец на Галерной улице был подарком императрицы Екатерины II ее фавориту Платону Зубову. После смерти Екатерины Зубов предсказуемо попал в опалу. Император Павел I, законный сын императрицы, призвал к себе Алексея Григорьевича Бобринского, внебрачного сына Екатерины Великой от Григория Орлова, и неожиданно назначил его командиром четвёртого эскадрона лейб-гвардии конной гвардии и возвел в графское достоинство. А новая императрица, Мария Федоровна, подарила А.Г. Бобринскому перестроенный по проекту Луиджи Руска дворец на Галерной улице. С тех пор серьезных внешних изменений дворец не претерпевал, а в XIX веке стал центром светской и культурной жизни столицы. Здесь, в салоне графинь Бобринских, бывали императоры Александр I и Николай I, дипломаты Нессельроде и Горчаков, литераторы Жуковский, Вяземский и Пушкин. Дворец оставался в собственности семейства Бобринских вплоть до XX века. Во время Первой мировой войны Бобринские разместили в своем дворце военный госпиталь, а в 1919 году эмигрировали во Францию.
В наши дни дворец принадлежит Санкт-Петербургскому государственному университету, а в залах дворца проходят занятия Факультета свободных искусств и наук.
127 Галерная ул., д. 40

59.931388, 30.288179 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на улицу
Количество водосточных труб
2 + 1
Историческая справка Рисунок к КП 127
В доме 40 по Галерной улице в конце XIX-начале XX века располагалось издательство Станислава Максимилиановича Проппера, при котором находилась типография его газеты «Биржевые ведомости». Газета появилась в 1880 году, когда Проппер объединил газеты «Биржевой вестник» и «Русский мир». В 1880-е годы тираж выходившей трижды в неделю газеты был относительно небольшим — 2700 экземпляров против, например, 12000 — у «Сына Отечества». В 1893 году Проппер стал издавать второе, дополнительное издание «Биржевых ведомостей». Второе издание было дешевле, но оно позволило увеличить тираж в десятки раз. В начале XX века у газеты появился еще и вечерний выпуск, а в 1899 году среди приложений «Биржевых ведомостей» стал издаваться журнал «Огонек». В 1917 году газета, которая годы первой русской революции была близка кадетам и октябристам, была закрыта за «антисоветскую пропаганду».
128 Угол наб. Крюкова канала и наб. Адмиралтейского канала

59.93142, 30.29206 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Информационный плакат, посвященный Алише Эггерт. Текст на русском языке
Самое короткое название государства
Мальта
Историческая справка Рисунок к КП 128
Остров Новая Голландия появился в 1720 году после прокладке к реке Мойке Адмиралтейского и Крюкова каналов. В 1732-1738 годах по проекту И.К. Коробова на острове были построены деревянные склады, в которых по "голландскому способу" сушился и хранился деревянный лес для Адмиралтейской верфи. Здесь же осуществлялась постройка небольших гребных судов. Комплекс каменных складов с фасадами по проекту Ж.Б. Валлен-Деламота появился на острове в 1765-1788 годах. Монументальный кирпичный арочный портал с колоннами тосканского ордера украсил водный въезд на остров. В 1828-29 годах в западной части Новой Голландии было возведено круглое трехэтажное здание Арестанстской башни на 500 человек — морской тюрьмы по проекту А.Е. Штауберта и дома коменданта. В середине XIX века на северо-востоке острова под руководством военного инженера М.А. Пасыпкина были выстроены складской корпус и здание кузницы. В 1893 году на территории Новой Голландии появился бассейн для испытания моделей судов. А в 1915 году на острове была смонтирована самая мощная в России искровая радиостанция, которая использовалась советскими властями с самого октября 1917 года.
// На фото — радиостанция Новой Голландии.
131 6-я Красноармейская ул., д. 15

59.912482, 30.313649 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барельефы на уровне 1 этажа
Девиз на любом из барельефов
Крепим оборону СССР
Историческая справка Рисунок к КП 131
Лейб-гвардии Измайловский полк был сформирован в Москве 22 сентября 1730 года по приказу императрицы Анны Иоанновны. Пока в Петербурге выбиралось место постоянного квартирования и строилась слобода, сам Измайловский полк более десяти лет находился на постое по обывательским домам. Первоначально строения слободы предполагалось разместить за Калинкиной деревней, около нынешнего парка Екатерингоф, но место оказалось непригодным для жилья. Тогда измайловцам выделили территорию, ограниченную нынешними Фонтанкой и Обводным каналом, а также Московским и Лермонтовским проспектами. Улицы, где квартировали гвардейцы, стали называться ротами, а с 1834 года по полку получил свое название разделивший эту территорию Измайловский проспект. Роты с 1-й по 7-ю шли к востоку от него, а с 8-й по 12-ю – к западу (после революции Роты стали Красноармейскими улицами, сохранив нумерацию). На Заротной улице (тоже ставшей впоследствии одной из Красноармейских) располагались нестроевые подразделения полка. В 1754 году для полка был заложен новый деревянный пятиглавый храм с приделом мученика Иоанна Воина на берегу реки Фонтанки. Окончательное формирование архитектурного облика военного городка Измайловского полка было завершено в 1835 году после возведения нового Троицкого собора по проекту В.П. Стасова. Деревянную церковь разобрали и на ее месте возвели новый каменный собор, ставший одной из доминант города. Стены Троицкого собора и его синий купол видны с многих площадей и улиц Петербурга.
141 Рижский пр., д. 49

59.913071, 30.267787 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник 100-летию подводного флота
Самый ранний год
1903
Историческая справка
Памятный знак в честь столетия подводных сил России был торжественно открыт 25 июля 2008 года в преддверии Дня Военно-морского флота. Знак был создан при непосредственном участии работников Адмиралтейских верфей, поэтому установлен он был неподалеку от южной проходной предприятия. Идею создания памятного знака предложила инициативная группа ветеранов-подводников, а средства выделили Адмиралтейские верфи и несколько других предприятий Санкт-Петербурга. Композиция представляет собой четыре морских мины на гранитных постаментах, таблички с перечислением основных вех в истории подводных сил России и модели атомной подводной лодки 671 РТМ — "Щуки". Модель была выполнена в мастерской Адмиралтейских верфей в масштабе 1:25. Модель именно этой лодки была установлена, так как самая большая партия лодок именно этого проекта побывала во всех океанах.
На площадке у памятника ежегодно проходят торжественные митинги, посвященные Дню подводника.
142 ул. Степана Разина, д. 9-11

59.911796, 30.265926 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вывеска музея истории пивоварения
Год
1995
Историческая справка Рисунок к КП 142
В 1795 году англичанин Ной Казалет основал пивоваренный завод в Нарвской части на берегу реки Екатерингофки. Завод выпускал сорта: белое простое и легкое, английское (эль), портер и полупортер. В 1818 г. фирма удостоилась права устанавливать на изделиях и вывесках государственный герб. В 1848 году к сыну Ноя, Петру Казалету присоединился его давний конкурент Федор (Абрахам) Крон, после чего фирма получила наименование «Казалет, Крон и Ко». В 1857 г. Ф. Крон передал Казалету право на поставки пива к императорскому двору. Специально для этого была заказана «нарочно устроенная» бутылка с клеймом-печатью на горле. Литеры «И.Д.П.К.» означали «Императорский Двор. Петр Казалет». В 1862 году было учреждено названное по деревне Калинка Калинкинское пивоваренное и медоваренное товарищество. К 1914 году Калинкинский пивоваренный завод стал крупнейшим в Российской империи и производил до 5,5 млн вёдер пива в год. В 1922 г. завод получил новое имя - вольного донского атамана Степана Тимофеевича Разина. С 1971 по 1986 завод входил в состав Ленинградского производственного объединения пивоваренной и безалкогольной промышленности имени Степана Разина как головное предприятие. Кроме него в состав объединения вошли ленинградские пивзаводы «Красная Бавария» и «Вена», а также Выборгский, Петрозаводский, Сортавальский пивзаводы, завод минеральной воды «Полюстрово», Гатчинское производство безалкогольных напитков и другие предприятия. Сейчас на улице Степана Разина работает один из первых подобных музеев в России – музей истории пивоварения.
148 Наб. Обводного канала, д. 116

59.908044, 30.309094 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат рядом с памятником на территории церкви
Первое слово первой строки (за забор заходить нет необходимости)
Ангелие
Историческая справка Рисунок к КП 148
Церковь Воскресения Христова у Варшавского вокзала была заложена 14 августа 1894 в память бракосочетания Их Величеств. Торжественное заложение под эгидой Общества распространения религиозно-нравственного просвещения сопровождалось крестным ходом, в котором участвовали самые чтимые столичные иконы. Примечательно, что Общество построило не новый деревянный храм, а перенесло старый с Николаевской улицы (ныне – улица Марата, дом 5), который был освящен 4 декабря того же года. После основания в 1898 году Александро-Невского Общества трезвости начался сбор средств на постройку каменного храма. Строительную комиссию возглавил купец второй гильдии, известный благотворитель Дмитрий Лаврентьевич Парфенов. Благодаря Парфенову были созданы также Предтеченская церковь на Выборгской стороне и Свято-Исидоровская русско-эстонская церковь, но именно за своевременное строительство Воскресенского Храма в условиях войны и недостатка ресурсов Николай II пожаловал купца генеральским чином, минуя очередные звания. Наружная отделка церкви была завершена в 1914 году, а следующие два года проводились интерьерные работы – масляная роспись создавалась по картонам, с которых делались мозаики для «Спаса на крови». В 1930 году церковь Воскресения Христова была закрыта, а позднее в ней были размещены службы трамвайного парка. Церковь была возвращена верующим летом 1989 года.
149 наб. Обводного канала, д. 118, к. 11, лит. ОБ

59.906044444444, 30.305672222222 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Изображение поезда на вывеске
Количество "окон" поезда (посчитать только с одной стороны)
5
Историческая справка Рисунок к КП 149
Варшавский вокзал — третий железнодорожный вокзал в городе — был построен в 1853 году по проекту архитектора К.К. Скаржинского, который также занимался сооружением пассажирских и водоподьемных зданий в Царском Селе и Гатчине. Движение по первому участку железной дороги до императорской резиденции в Гатчине было открыто уже в ноябре 1853 года. В 1859 году железная дорога была продлена до Пскова, в 1862 году — до Варшавы. Дороги строились на казенные средства, причем императорский указ от 22 ноября 1851 года предписывал осуществлять строительство из Варшавы и из Петербурга. Отдельная ветка, проложенная к прусской границе, соединила Санкт-Петербург со столицами многих европейских государств. Новое здание Варшавского вокзала с двумя каменными домами для служащих было сооружено по проекту П.О. Сальмановича. Кроме того, в создании вокзального комплекса, включавшего вагонные сараи, мастерские и пакгаузы, принимали участие Н.П. Высоцкий, А.Р. Гешвенд, Ф.И. Шустер и другие. Когда в 1949 году была проведена реконструкция по проекту Хомутецкого и Муравьева, в нише главного фасада был установлен памятник В.И. Ленину авторства Томского. С Варшавского вокзала Ленинграда поезда отправлялись в Берлин, Будапешт, Варшаву, Париж, Прагу, Софию. 2 августа 2001 года в вокзальном депо был открыт музей железнодорожной техники, который сейчас работает на территории Балтийского вокзала. С 15 октября 2001 года движение поездов с Варшавского вокзала прекратилось.
152 Бассейная ул., д. 61, к. 2

59.863967, 30.335846 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лошадь на участке за домом
Количество спиц в колесе, находящемся рядом с лошадью
10
Историческая справка Рисунок к КП 152
Московский парк Победы на территории прежнего Сызранского поля в 1945 году был заложен повторно. Изначально попытки разбить парк в этой местности предпринимались в соответствии с Генеральным планом развития Ленинграда во второй половине 1930-х годов, когда были проведены землеустроительные работы и сформирована цепочка прудов. Однако проект не был завершен, и из-за войны парк оказался заброшен.
Находившийся в этом месте кирпичный завод в годы блокады Ленинграда вынужденно выполнял функцию крематория. После распада СССР эти трагические события были отмечены памятником "Ротонда", памятным знаком "Вагонетка" и мемориальной часовней.
У входа в парк, за пропилеями, расположена площадь с фонтаном, вглубь парка устремлена аллея Героев с установленными на ней памятниками Героям Советского Союза и Героям Социалистического труда. Аллея делит парк на регулярную и пейзажную части. Сегодня Московский парк Победы служит не только хранителем памяти о героизме советского народа, но и местом культурного отдыха горожан.
160 Автобусная остановка ст. м. "Проспект Славы" на четной стороне пр. Славы

59.858879, 30.390886 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стихотворение в рамках проекта "Поэзия улиц" на одном из остановочных павильонов
Город автора
Пестово
Историческая справка Рисунок к КП 160
Одна из главных улиц Фрунзенского района, Бухарестская, прокладывалась в начале 1960-х годов от через поселки Шаумяна и Рылеево (прежнее название — Романово), существовавшие с начала прошлого века, от улицы Салова за проспект Славы. Благодаря продлению в 1970 годах до Соединительной железнодорожной линии, в наши дни по Бухарестской можно доехать на трамвае из района Купчино до центра города. На фото — перекресток Бухарестской и проспекта Славы в 1970-х годах.
172 Парк "Екатерингоф"

59.903649, 30.264848 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ротонда неподалеку от лодочной станции
Количество колонн
8
Историческая справка Рисунок к КП 172
В 1711 году Петр I заложил дворец с садом вблизи деревни Калинкиной в память о произошедшей неподалеку первой победе русского флота. Усадьбу царь назвал «Екатерингоф» («двор Екатерины») и подарил его своей супруге, будущей императрице Екатерине I. Неподалёку на соседних островах были возведены Подзорный дворец Петра I и отведенные их дочерям усадьбы Анненгоф и Елизаветгоф. Позднее, при Елизавете Петровне, дворцы были перестроены, каналы расчищены, а пруды в саду – скруглены по французской моде.
В 1823 году по инициативе военного генерал-губернатора Петербурга графа М. А. Милорадовича ставший общедоступным парк был благоустроен, а в саду по проекту О. Монферрана были возведены павильоны Ферма, Львиный, Мавританский, а также катальная горка и трактир.
После появления Путиловского завода парк постепенно превратился из излюбленного места отдыха горожан, упоминаемого в классической литературе (например, у Достоевского в «Идиоте») в фабрично-заводскую окраину Петербурга. А уже в XX веке, после революций и нескольких пожаров, Екатерингофский дворец был разобран, а повторно благоустроенный парк обзавелся стадионом и конно-спортивной школой.
173 Молвинский мост

59.900709, 30.25802 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Молвинская колонна неподалеку от моста. Табличка перед колонной
Самое длинное слово, содержащее букву "Т"
установлена
Историческая справка Рисунок к КП 173
В 1711 году Петр I заложил дворец с садом вблизи деревни Калинкиной в память о произошедшей неподалеку первой победе русского флота. Усадьбу царь назвал «Екатерингоф» («двор Екатерины») и подарил его своей супруге, будущей императрице Екатерине I. Неподалёку на соседних островах были возведены Подзорный дворец Петра I и отведенные их дочерям усадьбы Анненгоф и Елизаветгоф. Позднее, при Елизавете Петровне, дворцы были перестроены, каналы расчищены, а пруды в саду – скруглены по французской моде.
В 1823 году по инициативе военного генерал-губернатора Петербурга графа М. А. Милорадовича ставший общедоступным парк был благоустроен, а в саду по проекту О. Монферрана были возведены павильоны Ферма, Львиный, Мавританский, а также катальная горка и трактир.
После появления Путиловского завода парк постепенно превратился из излюбленного места отдыха горожан, упоминаемого в классической литературе (например, у Достоевского в «Идиоте») в фабрично-заводскую окраину Петербурга. А уже в XX веке, после революций и нескольких пожаров, Екатерингофский дворец был разобран, а повторно благоустроенный парк обзавелся стадионом и конно-спортивной школой.
177 Екатерингофский парк

59.906315, 30.258739 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок рядом со впадением Бумажного канала в р. Екатерингофку. Фонарь рядом с каменной грудой
Надпись в нижней части фонаря
АрхиМет
Историческая справка Рисунок к КП 177
В 1711 году Петр I заложил дворец с садом вблизи деревни Калинкиной в память о произошедшей неподалеку первой победе русского флота. Усадьбу царь назвал «Екатерингоф» («двор Екатерины») и подарил его своей супруге, будущей императрице Екатерине I. Неподалёку на соседних островах были возведены Подзорный дворец Петра I и отведенные их дочерям усадьбы Анненгоф и Елизаветгоф. Позднее, при Елизавете Петровне, дворцы были перестроены, каналы расчищены, а пруды в саду – скруглены по французской моде.
В 1823 году по инициативе военного генерал-губернатора Петербурга графа М. А. Милорадовича ставший общедоступным парк был благоустроен, а в саду по проекту О. Монферрана были возведены павильоны Ферма, Львиный, Мавританский, а также катальная горка и трактир.
После появления Путиловского завода парк постепенно превратился из излюбленного места отдыха горожан, упоминаемого в классической литературе (например, у Достоевского в «Идиоте») в фабрично-заводскую окраину Петербурга. А уже в XX веке, после революций и нескольких пожаров, Екатерингофский дворец был разобран, а повторно благоустроенный парк обзавелся стадионом и конно-спортивной школой.
178 пр. Стачек, д. 32

59.888767, 30.270588 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество кессонов в арке
132
Историческая справка Рисунок к КП 178
Кессоны (от французского "caisson" — «ящик») — это углубления прямоугольной или другой формы в своде, куполе, потолочном перекрытии или на внутренней поверхности арки. Изначально кессоны были необходимой конструктивной особенностью, возникавшей на пересечении балок. Сейчас кессоны добавляются как для визуального добавления глубины потолку или своду, так и для улучшения акустики.
223 Участок Кузнецовской ул. рядом д. 10

59.871536, 30.300465 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Указатель на парк Авиаторов на столбе
Слово, содержащее наибольшее количество букв "О"
Корпусного
Историческая справка Рисунок к КП 223
В 1910 году на юге Санкт-Петербурга между линиями Балтийской и Варшавской железных дорог (в районе современной Благодатной улицы) был оборудован Корпусной аэродром. Он использовался в качестве базы для испытаний дирижаблей и самолетов, а также подготовки технического состава и пилотов авиации. Кроме того, на аэродроме проводились авиационные праздники и — с 1911 по 1916 год — ежегодный конкурс отечественных аэропланов. С 1913 года аэродром стал базой первой авиационной роты, состоявшей при гвардейском корпусе, по которому и получил свое название. Именно с Корпусного аэродрома в июне 1914 года впервые стартовал сверхтяжёлый для того времени самолёт «Илья Муромец» И. И. Сикорского, совершивший рекордный полёт по маршруту Петербург — Киев. С 1920-х годов и до начала Великой Отечественной войны аэродром стал базой Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству. Так как после войны аэродром не использовался, в начале 1960-х годов одна часть его территории была застроена жилыми кварталами, а другая — отведена под будущий парк Авиаторов. Название парка отразило авиационную историю района, а в самом парке в 1968 году был возведен памятник военным лётчикам на берегу пруда — самолёт-истребитель МиГ-19.
227 Парфеновская ул., участок в районе перекрестка с Альбуминной ул.

59.901651, 30.311668 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Баннер с исторической справкой и символикой соревнований
Длина ответвления до границы с Пруссией
162 версты
Историческая справка Рисунок к КП 227
Церковь Воскресения Христова у Варшавского вокзала была заложена 14 августа 1894 в память бракосочетания Их Величеств. Торжественное заложение под эгидой Общества распространения религиозно-нравственного просвещения сопровождалось крестным ходом, в котором участвовали самые чтимые столичные иконы. Примечательно, что Общество построило не новый деревянный храм, а перенесло старый с Николаевской улицы (ныне – улица Марата, дом 5), который был освящен 4 декабря того же года. После основания в 1898 году Александро-Невского Общества трезвости начался сбор средств на постройку каменного храма. Строительную комиссию возглавил купец второй гильдии, известный благотворитель Дмитрий Лаврентьевич Парфенов. Благодаря Парфенову были созданы также Предтеченская церковь на Выборгской стороне и Свято-Исидоровская русско-эстонская церковь, но именно за своевременное строительство Воскресенского Храма в условиях войны и недостатка ресурсов Николай II пожаловал купца генеральским чином, минуя очередные звания. Наружная отделка церкви была завершена в 1914 году, а следующие два года проводились интерьерные работы – масляная роспись создавалась по картонам, с которых делались мозаики для «Спаса на крови». В 1930 году церковь Воскресения Христова была закрыта, а позднее в ней были размещены службы трамвайного парка. Церковь была возвращена верующим летом 1989 года. А в 2015 году в честь Д.Л. Парфенова была названа Парфеновская улица.
401 Екатерингофский парк

59.903010966306, 30.255228827598 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок между р. Екатерингофка и стадионом "Красный треугольник". Граффити на заборе со смайликом
Буква после смайлика
К
Историческая справка Рисунок к КП 401 Рисунок к КП 401
В 1711 году Петр I заложил дворец с садом вблизи деревни Калинкиной в память о произошедшей неподалеку первой победе русского флота. Усадьбу царь назвал «Екатерингоф» («двор Екатерины») и подарил его своей супруге, будущей императрице Екатерине I. Неподалёку на соседних островах были возведены Подзорный дворец Петра I и отведенные их дочерям усадьбы Анненгоф и Елизаветгоф. Позднее, при Елизавете Петровне, дворцы были перестроены, каналы расчищены, а пруды в саду – скруглены по французской моде.
В 1823 году по инициативе военного генерал-губернатора Петербурга графа М. А. Милорадовича ставший общедоступным парк был благоустроен, а в саду по проекту О. Монферрана были возведены павильоны Ферма, Львиный, Мавританский, а также катальная горка и трактир.
После появления Путиловского завода парк постепенно превратился из излюбленного места отдыха горожан, упоминаемого в классической литературе (например, у Достоевского в «Идиоте») в фабрично-заводскую окраину Петербурга. А уже в XX веке, после революций и нескольких пожаров, Екатерингофский дворец был разобран, а повторно благоустроенный парк обзавелся стадионом и конно-спортивной школой.
410 наб. Обводного канала, д. 136. Ворота Dunkin Lane

59.908657966306, 30.283211833691 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лофт Com.Nata.
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка Рисунок к КП 410
«Красный треугольник» — это первая в России фабрика по производству резиновых изделий. Ее история началась в 1860 году, когда Фердинанд Краузкопф учредил Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры под фирмой «Треугольник» (ТРАРМ). Благодаря высокому качеству продукции, представленной на Московской мануфактурной выставке 1865 года, Товарищество получило право маркировать изделия государственным гербом. Кроме того, на всех изделиях появилось также фабричное клеймо в виде треугольника, внутри которого указывался год учреждения товарищества — 1860, название товарищества — «Т. Р. А. Р. М.» и место производства — «С.Петербургъ».
В 1918 году завод был переименован в «Красный треугольник». Позднее реорганизованный в 1930 году из шинного производства на базе Красного треугольника Ленинградский шинный завод стал основой отечественной шинной промышленности. В 1932 году завод начал производить синтетический каучук. Коллектив ПО «Красный треугольник» был награждён памятным знаменем ЦК КПСС, Президиума ВС СССР, Совета министров СССР и ВЦСПС 21 октября 1967 года за победу в соцсоревновании и в ознаменование 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции.
В современной истории «Красный треугольник» – не только место съемок множества музыкальных клипов, но и место расположения мастерских, складов, офисов и лофтов.
414 Советский пер., д. 5

59.914120966306, 30.309486839588 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Флюгер
Персонаж на флюгере
кот в сапогах
Историческая справка Рисунок к КП 414
Лейб-гвардии Измайловский полк был сформирован в Москве 22 сентября 1730 года по приказу императрицы Анны Иоанновны. Пока в Петербурге выбиралось место постоянного квартирования и строилась слобода, сам Измайловский полк более десяти лет находился на постое по обывательским домам. Первоначально строения слободы предполагалось разместить за Калинкиной деревней, около нынешнего парка Екатерингоф, но место оказалось непригодным для жилья. Тогда измайловцам выделили территорию, ограниченную нынешними Фонтанкой и Обводным каналом, а также Московским и Лермонтовским проспектами. Улицы, где квартировали гвардейцы, стали называться ротами, а с 1834 года по полку получил свое название разделивший эту территорию Измайловский проспект. Роты с 1-й по 7-ю шли к востоку от него, а с 8-й по 12-ю – к западу (после революции Роты стали Красноармейскими улицами, сохранив нумерацию). На Заротной улице (тоже ставшей впоследствии одной из Красноармейских) располагались нестроевые подразделения полка. В 1754 году для полка был заложен новый деревянный пятиглавый храм с приделом мученика Иоанна Воина на берегу реки Фонтанки. Окончательное формирование архитектурного облика военного городка Измайловского полка было завершено в 1835 году после возведения нового Троицкого собора по проекту В.П. Стасова. Деревянную церковь разобрали и на ее месте возвели новый каменный собор, ставший одной из доминант города. Стены Троицкого собора и его синий купол видны с многих площадей и улиц Петербурга.
421 Пикалов мост

59.920910966306, 30.298468846921 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ограничение высоты
2.6 м
Историческая справка Рисунок к КП 421
Место неподалеку от Никольского собора (он изображен на старой фотографии), вблизи пересечения канала Грибоедова и Крюкова канала, с которого видны семь мостов, называется Семимостьем. Красногвардейский, Пикалов и Старо-Никольский видны в непосредственной близости от пересечения. Кашин мост виден через Крюков канал к северу, Ново-Никольский — через канал Грибоедова к востоку, Могилевский — через канал Грибоедова к западу, а Смежный — через Крюков канал к югу.
425 Наб. р. Мойки, д. 112

59.928567966306, 30.286719855194 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на набережную
Количество эркеров
7
Историческая справка Рисунок к КП 425
Эркер (от немецкого «erker» или «ärker», изначально – от формы латинского «arcora» — «лук») — это выходящая из плоскости фасада часть помещения, частично или полностью остеклённая, улучшающая его освещённость и инсоляцию. Позволяет увеличить внутреннее пространство жилища. Зачастую эркер остеклён по всему периметру. Эркер может быть одноэтажным или многоэтажным. Эркер может быть круглой, прямоугольной или многогранной формы.
430 наб. р. Пряжки, д. 4-6

59.926799966306, 30.280164853284 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Двор музея "А музы не молчали". Вход в ворота со стороны набережной
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка Рисунок к КП 430 Рисунок к КП 430
Школьный Народный музей «А музы не молчали...» посвящён культуре и искусству Ленинграда периода Великой Отечественной войны. Созданный учителями и учениками школы №235 с углубленным изучением предметов художественно-эстетического цикла им. Д.Д. Шостаковича, музей был открыт 16 марта 1968 года. Он известен всему миру своим собранием исторических документов по теме: "Искусство и война" (около 20 тысяч подлинников). Среди экспонатов уникального музея – музыкальные инструменты и театральные костюмы, картины и эскизы художников, агитационные и сатирические плакаты, афиши концертных программ и спектаклей, в том числе и рукописные, каталоги выставок, театральные и пригласительные билеты. Выделяются документы знаменитых композиторов: Д. Шостаковича, В. Соловьева-Седого; картины и рисунки известных художников: Б. Пророкова, С. Бойма, В. Гальбы, Б. Пильщикова, Л. Симонова; сатирические и агитационные плакаты «Окон ТАСС» и «Балтийского прожектора», редкие блокадные издания – журналы «Ленинград» и «Звезда», листовки и книги. В зале литературы выставлены личные вещи, рукописи и документы писателей: стол и автографы О.Берггольц, корешки ее хлебных карточек за декабрь 1941 г., «Блокадная книга» А. Адамовича и Д. Гранина с отзывом Гранина о музее, его печатная машинка и многое другое. Первый этаж соединяет в себе несколько экспозиционных пространств: вестибюль с множеством скульптур, представляющих блокадников в разных эмоциональных состояниях; сцену с театральными декорациями, роялем и дирижерским пультом из Театра музыкальной комедии, уличным громкоговорителем на стене дома; зал временных выставок и два зала с мемориальными комнатами: «Е.А. Линда и его коллег-основателей музея», и «Писательницы Т.В. Сталевой с героями ее книг о блокаде». Пространства 2 и 3 этажей интерактивны и интегрированы. Эстрада с концертным роялем, укромные уголки, ниши, в которых созданы интерьеры, в которых можно чувствовать себя свободно: отдыхать, работать, музицировать. Здесь можно посидеть за столом Ольги Берггольц или прикоснуться к роялю, клавиши которого помнят руки Дмитрия Шостаковича. Теперь в коллекции музея более 22 тысяч предметов и документов. Он ежедневно открыт для жителей и школьников города и его гостей. В год музей посещают 7000–10000 человек, проводится около 800 экскурсий.
433 Пл. Репина

59.916939966306, 30.279483842632 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Верстовой столб
Число, записанное арабскими цифрами
26
Историческая справка Рисунок к КП 433
До революции площадь Репина носила название Калинкинская площадь — в честь располагавшейся неподалеку Калинкиной деревни. Калинкинская площадь располагалась на Галерном острове, названном так по находившейся в устье Фонтанки Галерной верфи. Площадь же была спроектирована по плану, разработанному в 1737 году Комиссией о Санкт-Петербургском строении, и некогда была самой большой площадью, расположенной у моста через Фонтанку. С 1882 по 1893 год в одном из домов на площади жил великий русский художник Илья Ефимович Репин (именно в этот период он завершил свои знаменитые картины «Крестный ход в Курской губернии», «Иван Грозный и сын его Иван 16 ноября 1581 года» и «Не ждали»). Имя великого живописца площадь получила в 1952 году, и только в 1960-е годы, после того, как был частично засыпан один из рукавов реки Фонтанки, к Коломенскому острову был присоединен Галерный.
436 Ул. Степана Разина в створе Курляндской ул.

59.911813966306, 30.265961837098 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вывеска слева от ворот
Две латинские буквы
ST (St) (S тау)
Историческая справка Рисунок к КП 436
В 1795 году англичанин Ной Казалет основал пивоваренный завод в Нарвской части на берегу реки Екатерингофки. Завод выпускал сорта: белое простое и легкое, английское (эль), портер и полупортер. В 1818 г. фирма удостоилась права устанавливать на изделиях и вывесках государственный герб. В 1848 году к сыну Ноя, Петру Казалету присоединился его давний конкурент Федор (Абрахам) Крон, после чего фирма получила наименование «Казалет, Крон и Ко». В 1857 г. Ф. Крон передал Казалету право на поставки пива к императорскому двору. Специально для этого была заказана «нарочно устроенная» бутылка с клеймом-печатью на горле. Литеры «И.Д.П.К.» означали «Императорский Двор. Петр Казалет». В 1862 году было учреждено названное по деревне Калинка Калинкинское пивоваренное и медоваренное товарищество. К 1914 году Калинкинский пивоваренный завод стал крупнейшим в Российской империи и производил до 5,5 млн вёдер пива в год. В 1922 г. завод получил новое имя - вольного донского атамана Степана Тимофеевича Разина. С 1971 по 1986 завод входил в состав Ленинградского производственного объединения пивоваренной и безалкогольной промышленности имени Степана Разина как головное предприятие. Кроме него в состав объединения вошли ленинградские пивзаводы «Красная Бавария» и «Вена», а также Выборгский, Петрозаводский, Сортавальский пивзаводы, завод минеральной воды «Полюстрово», Гатчинское производство безалкогольных напитков и другие предприятия. Сейчас на улице Степана Разина работает один из первых подобных музеев в России – музей истории пивоварения.
781 Загадка

59.88983, 30.264205 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Он перемещается по столице. И в этот момент у него нет кое-чего, что появится в ситуациях с палящим светилом, лесорубной машиной, сыщиком и других.
То, как выглядит кое-что сейчас, примерно описывает фамилия другого человека. Дом 16 по улице этого другого человека.
Фигура витязя у дома.
Количество светлых газырей

Отгадка

В фильме "Я шагаю по Москве" роль одного из ведущих персонажей исполняет молодой Никита Михалков.
В фильмах "Утомленные солнцем", "Сибирский цирюльник" и "Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона: Собака Баскервилей" его герои являются обладателями ярких, хара́ктерных усов (ставших одной из визитных карточек актера).
И сегодня этот публичный человек остается верен своему стилю и сохраняет в облике побелевшие, но всегда узнаваемые усы.
Загадана улица Белоусова.

Ответ: 4

4
Историческая справка Рисунок к КП 781
Газырь - это ружейный заряд, состоявший из отмеренного порохового заряда или бумажного патрона и пули. Газыри носились или в сумке-газырнице, или, чаще, крепились в один ряд в нагрудных кармашках, выполняющих роль патронташа.