Угол наб. Крюкова канала и наб. Адмиралтейского канала  

59.93142, 30.29206 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Информационный плакат, посвященный Алише Эггерт. Текст на русском языке
Самое короткое название государства
Мальта

Историческая справка Рисунок к КП 128

Остров Новая Голландия появился в 1720 году после прокладке к реке Мойке Адмиралтейского и Крюкова каналов. В 1732-1738 годах по проекту И.К. Коробова на острове были построены деревянные склады, в которых по "голландскому способу" сушился и хранился деревянный лес для Адмиралтейской верфи. Здесь же осуществлялась постройка небольших гребных судов. Комплекс каменных складов с фасадами по проекту Ж.Б. Валлен-Деламота появился на острове в 1765-1788 годах. Монументальный кирпичный арочный портал с колоннами тосканского ордера украсил водный въезд на остров. В 1828-29 годах в западной части Новой Голландии было возведено круглое трехэтажное здание Арестанстской башни на 500 человек — морской тюрьмы по проекту А.Е. Штауберта и дома коменданта. В середине XIX века на северо-востоке острова под руководством военного инженера М.А. Пасыпкина были выстроены складской корпус и здание кузницы. В 1893 году на территории Новой Голландии появился бассейн для испытания моделей судов. А в 1915 году на острове была смонтирована самая мощная в России искровая радиостанция, которая использовалась советскими властями с самого октября 1917 года.
// На фото — радиостанция Новой Голландии.

Входил в трассы категорий Лев-Лайт, Атлант-Про, Химера-Про, Атлант-Лайт, Броневик-Лайт, Химера-Лайт, Грифон-Про, Всадник-Лайт, Кентавр, Всадник-Про

Статистика взятия: 285/332 (86%).

По категориям:

  • Атлант-Лайт: 30/32 (94%)
  • Атлант-Про: 3/6 (50%)
  • Броневик-Лайт: 34/55 (62%)
  • Всадник-Лайт: 24/25 (96%)
  • Всадник-Про: 14/15 (93%)
  • Грифон-Про: 21/23 (91%)
  • Кентавр: 3/4 (75%)
  • Лев-Лайт: 116/129 (90%)
  • Химера-Лайт: 30/32 (94%)
  • Химера-Про: 10/11 (91%)