- Участок Кузнецовской ул. рядом д. 10
-
59.871536, 30.300465 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Указатель на парк Авиаторов на столбе
- Слово, содержащее наибольшее количество букв "О"
-
Корпусного
-
Историческая справка
В 1910 году на юге Санкт-Петербурга между линиями Балтийской и Варшавской железных дорог (в районе современной Благодатной улицы) был оборудован Корпусной аэродром. Он использовался в качестве базы для испытаний дирижаблей и самолетов, а также подготовки технического состава и пилотов авиации. Кроме того, на аэродроме проводились авиационные праздники и — с 1911 по 1916 год — ежегодный конкурс отечественных аэропланов. С 1913 года аэродром стал базой первой авиационной роты, состоявшей при гвардейском корпусе, по которому и получил свое название. Именно с Корпусного аэродрома в июне 1914 года впервые стартовал сверхтяжёлый для того времени самолёт «Илья Муромец» И. И. Сикорского, совершивший рекордный полёт по маршруту Петербург — Киев. С 1920-х годов и до начала Великой Отечественной войны аэродром стал базой Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству. Так как после войны аэродром не использовался, в начале 1960-х годов одна часть его территории была застроена жилыми кварталами, а другая — отведена под будущий парк Авиаторов. Название парка отразило авиационную историю района, а в самом парке в 1968 году был возведен памятник военным лётчикам на берегу пруда — самолёт-истребитель МиГ-19.
Входил в трассы категорий Грифон-Про, Всадник-Лайт, Ангел, Кентавр, Химера-Про
Статистика взятия: 119/125 (95%).
По категориям:
- Ангел: 56/59 (95%)
- Всадник-Лайт: 24/25 (96%)
- Грифон-Про: 24/26 (92%)
- Кентавр: 4/4 (100%)
- Химера-Про: 11/11 (100%)