01 Ул. Маршала Тухачевского, д. 27/2

59.970139, 30.425986 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Рисунки на стенах здания
Количество "чемоданных" ручек
2
Историческая справка Рисунок к КП 01
Галерея Скульптуры — первый в Петербурге современный выставочный центр, созданный для экспонирования и популяризации непосредственно данного вида искусства. Основное направление деятельности — выставочная, включая выездные, обменные, ландшафтные выставки. Галерея выходит за привычные рамки выставочных стен и занимает пространство Ботанического сада на улице Профессора Попова.
В центре внимания — тенденции развития современной русской и зарубежной скульптуры, начиная с последних десятилетий XX века, и до дня сегодняшнего. Тематические выставки, проводимые раз в три месяца, демонстрируют многообразие направлений, стилей и школ среди таких видов пластического искусства, как скульптура, объект, инсталляция, мелкая пластика. Материалы — самые разнообразные, от традиционных (металл, дерево, камень) до нестандартных целлюлозы, пенопласта, картона.
Особенностью галереи стал также упор на экспонирование ландшафтной скульптуры. Согласно идее создателей, выставки ландшафтной скульптуры в пространстве галереи — это не только возможность реализации смелых кураторских проектов, знакомство широкого круга зрителей с произведениями, с трудом поддающимися экспонированию, но и привлечение внимания профессионалов и ценителей к данному виду искусства как к объекту коллекционирования.
//«Освоение пространства», декабрь 2008 – 15 марта 2009
05 Среднеохтинский пр., д. 8

59.948027, 30.413318 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Библиотека Гоголя
Подпись судьи
подпись
Историческая справка Рисунок к КП 05
Централизованная библиотечная система (ЦБС) Красногвардейского района существует уже более 40 лет. В 2015 году эта сеть из 12 общедоступных библиотек запустила поэтапное обновление. К настоящему моменту уже модернизированы пять проектов, ещё три находятся в стадии реализации. Каждый модернизированный филиал не только обеспечивает доступ к книжному фонду, комфортные рабочие пространства, выход в Сеть и программу культурно-образовательных мероприятий, но и предлагает свои специальные проекты. Так, Библиотека Гоголя разработала видеомэппинг, с помощью которого «оживила» гоголевских героев в формате 3D-шоу, а инновационная библиотека «Ржевская» создала пространство науки и технологий – «Либтех», где все желающие могут попробовать себя в роли робототехников или мастеров 3D-печати. Сегодня участники «Бегущего Города» могут лично увидеть возможности библиотек ЦБС – библиотека «Ржевская» и Библиотека Гоголя приглашают на свои площадки не только выполнить задания и перевести дух, а также познакомиться с возможностями современных пространств.
10 Серный остров

59.95667, 30.261862 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Северо-западная оконечность
Подпись судьи
подпись
Историческая справка Рисунок к КП 10
Название "Серный остров", возникшее в XIX веке, связано с тем, что на острове находились склады извести и серы. Через Малую Неву, в месте нахождения в её русле Серного острова, был построен неразводной шестиполосный мост с велодорожкой, соединивший остров Декабристов Василеостровского района города и Петровский остров Петроградского района. Новый мост строился как решение проблемы транспортного сообщения Василеостровского района, вставшей особенно остро в связи с ростом количества автомобилей, недостаточной пропускной способностью мостов через Большую и Малую Неву и тем фактом, что в сезон речной навигации ночью эти мосты разводятся.
29 марта 2018 года новому мосту было официально присвоено название "мост Бетанкура" - в честь государственного деятеля, архитектора и инженера Августина Августиновича Бетанкура, чьими стараниями был учрежден Институт Корпуса Инженеров путей сообщения, а также построен первый мост через Неву.
11 пр. КИМа, д. 26а

59.953564, 30.243786 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество балконов
16
Историческая справка Рисунок к КП 11 Рисунок к КП 11
См. иллюстрации из альбома "Ленинград. Образцовый социалистический город. Новостройки 1932 года". В начале 1930-х годов на участке острова Декабристов западнее проспекта КИМа планировалось строительство монументального жилого массива для обеспечения жильем 20 000 рабочих.
12 Пер. Декабристов, д. 10, к. 2

59.951164, 30.248204 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Адресная табличка с указанием номера дома
Переписать название улиц (проспект не надо)
Одоевская ул, Железноводская ул.
Историческая справка Рисунок к КП 12
В конце 1898 года С.М. Челищевым, Е.Н. Селецкой, М.В. Анненским и Г.Л. Шалитом было основано строительное товарищество "Новый Петербург". Товарищество приобрело под застройку огромную территорию, включавшую в себя почти весь остров Голодай (нынешний остров Декабристов) и часть Васильевского острова до Гавани и Смоленского кладбища. Согласно амбициозному плану "Нового Петербурга", на выкупленной территории должен был вырасти одноименный городской район на 600 зданий, включая кирпичные и газовые заводы, верфь для постройки морских пароходов, водокачки, часовню и церковь. В каждом жилом доме, в свою очередь, должно было быть до 160 трех- и четырехкомнатных квартир с освешещением и отоплением. Для связи района с остальным городом планировалось сооружение электрической железной дороги до Николаевского (нынешнего Благовещенского) моста. Район был заложен в 1899 году, но уже через год стройка была заморожена: средств товарищества хватило только на два дома на нынешнем переулке Каховского. В 1910 году земли выкупила другая строительная компания, пригласившая к сотрудничеству именитых архитекторов Лидваля и Фомина. Несмотря на то, что в новые планы вмешалась Первая Мировая война, о "Новом Петербурге" по сей день напоминают дом 2 по переулку Каховского, здания Лидваля на площади Балтийских юнг и общая планировка района.
13 17 линия В.О., д. 70/12

59.946576, 30.257142 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на 17 линию
Количество водосточных труб
9 (+1 с пояснениями от д. 68)
Историческая справка
Протяженный пятиэтажный дом № 70 на 17-й линии Васильевского острова — это доходный дом Смоленского кладбища, построенный в 1904-1905 годах по проекту видного петербургского зодчего И.И. Яковлева. Нижний этаж, традиционно предназначенный под магазины, рустован гранитной щепой, остальные этажи украшены отделочным кирпичом, перемежающимся штукатуркой. Эффектной деталью являются эркеры, нависающие над дверями подъездов. Здание богато украшено лепниной.
Участок принадлежал церкви Смоленской Иконы Божией Матери. Дворовые строения занимало скульптурно-мраморное и гранитное производство М.А. Кузнецова, где изготавливали не только памятники. Его мастера облицовывали гранитом, мрамором и песчаником фасады зданий, они умели разделывать штукатурку под искусственный песчаник, делали камины, лестницы во многих петербургских домах.
Среди первых жителей дома с 1906 года и до начала мировой войны — поэт и беллетрист А.А. Измайлов, который приобрел популярность своими стихотворными пародиями на Блока, Бальмонта, Горького, сатирой на литературные нравы, с которыми он выступал в сборниках «Кривое зеркало» и «Осиновый кол». В газетах «Биржевые ведомости» и «Русское слово» он печатался как литературный критик и публицист. Адрес он использовал в псевдониме Смоленский, которым подписывал ряд своих произведений.
Мемориальная доска на фасаде отмечает уровень подъема воды при наводнении 23 сентября 1924 года.
Это последнее здание 17-й линии. Его выразительный силуэт с вытянутыми купольными завершениями угловых эркеров играет важную роль в панораме окружающей застройки.
14 Камская ул., д. 20

59.946089, 30.253885 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Балкон на фасаде, выходящем на улицу
Количество балясин
14
Историческая справка Рисунок к КП 14
ИС1
Балясины — это невысокие фигурные столбики в виде колонн, поддерживающие поручни перил ограждений (например, балконов или лестниц). Балясины могут быть изготовлены из дерева, камня, металла и других материалов.
=====
ИС2

В 1857 году связи с расширением основанного в 1738 году кладбища на Васильевском острове было решено построить Успенскую церковь. Проект составил архитектор Д. И. Гримм в византийском стиле в подражание Софийскому собору в Константинополе. Проект утвердили только в 1884 году, однако деньги на строительство собрать не удалось. Через пятнадцать лет архитектор В. А. Демяновский составил новый проект церкви, причем она уже называлась Воскресенской и была решена в совсем нехарактерном для того времени стиле нарышкинского барокко. Новый проект был утвержден, а 16 июня 1901 года заложена церковь, завершено строительство в 1904 году. Церковь была построена как храм-усыпальница, в ее подвале размещались двухъярусные бетонные склепы на 176 захоронений.
В январе 1930 года церковь была закрыта и переделана под общежитие, церковные ценности и внутреннее убранство уничтожили. В 1977 году в церкви обустроена насосная станция, в ходе работ были сломаны своды в подвале и сделаны металлические конструкции. В 1991 году церковь была возвращена Санкт-Петербургской епархии, начались реставрационные работы, в настоящее время внешний облик церкви восстановлен.
17 Пер. Каховского, д. 11

59.953096, 30.2363 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник детям блокады в сквере рядом с домом
Число, написанное римскими цифрами на постаменте
IX
Историческая справка Рисунок к КП 17
НЕ ДЛЯ ЛЕВ-ПРО
==============
В конце 1898 года С.М. Челищевым, Е.Н. Селецкой, М.В. Анненским и Г.Л. Шалитом было основано строительное товарищество "Новый Петербург". Товарищество приобрело под застройку огромную территорию, включавшую в себя почти весь остров Голодай (нынешний остров Декабристов) и часть Васильевского острова до Гавани и Смоленского кладбища. Согласно амбициозному плану "Нового Петербурга", на выкупленной территории должен был вырасти одноименный городской район на 600 зданий, включая кирпичные и газовые заводы, верфь для постройки морских пароходов, водокачки, часовню и церковь. В каждом жилом доме, в свою очередь, должно было быть до 160 трех- и четырехкомнатных квартир с освещением и отоплением. Для связи района с остальным городом планировалось сооружение электрической железной дороги до Николаевского (нынешнего Благовещенского) моста. Район был заложен в 1899 году, но уже через год стройка была заморожена: средств товарищества хватило только на два дома на нынешнем переулке Каховского. В 1910 году земли выкупила другая строительная компания, пригласившая к сотрудничеству именитых архитекторов Лидваля и Фомина. Несмотря на то, что в новые планы вмешалась Первая Мировая война, о "Новом Петербурге" по сей день напоминают дом 2 по переулку Каховского, здания Лидваля на площади Балтийских юнг и общая планировка района.
20 Средний пр. В.О., д. 77

59.938563, 30.262023 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник-трамвай около здания
Подпись судьи
подпись
Историческая справка Рисунок к КП 20
В 1904 году Городской Думой Санкт-Петербурга было принято решение о запуске трамвайного движения. В 1906-1908 годах на Среднем проспекте были построены вагонные сараи (ныне Средний проспект, д. 77 А-В), а также двухэтажное административное здание (ныне Средний проспект, д. 79 Б). 29 сентября 1907 года состоялось открытие регулярного пассажирского трамвайного движения — из полусарая № 1 в первый рейс вышел вагон «Brush». Позже территорию парка расширяли, перестроили административное здание, возвели ряд служебных построек, организовали литейный цех, ремонтные мастерские.
К шестидесятилетию пуска санкт-петербургского трамвая, 29 сентября 1967 года в старейшем трамвайном парке города был открыт музей. На момент открытия музея экспозиция насчитывала несколько разделов — от предыстории парка до работы в послевоенный период. Однако экспозиция музея постоянно расширялась, сейчас ведется пополнение коллекции трамваев, троллейбусов, автобусов; ремонтно-реставрационные работы; подготовка тематических выставок и иных экспозиций.
Долгое время музей был доступен только для работников предприятия. 15 апреля 2006 года прошел первый День открытых дверей, и все желающие смогли познакомиться с уникальной старинной техникой, а с 21 июля 2010 года двери музея открыты для горожан и гостей города.
//Василеостровский трамвайный парк, 1908 год
22 23-я линия В.О., д. 2

59.927981, 30.268747 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Бюст Р. Амундсена у входа в ледокол-музей "Красин"
Самое длинное слово на норвежском языке (состоящее только из букв)
POLARFORSKEREN
Историческая справка Рисунок к КП 22
Около набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге нашел свою вечную стоянку старейший российский арктический ледокол «Красин» — одна из наиболее интересных «технических» достопримечательностей Санкт-Петербурга. Построен ледокол «Святогор» (с 1927 года – «Красин») в Англии, в городе Ньюкасл, по заказу российского правительства, 31 марта 1917 года на нем был поднят Андреевский флаг.

За столетнюю историю легендарное судно служило верой и правдой Российской Империи и затем Советскому Союзу, не раз переплывало Тихий и Атлантический океаны, совершив однажды кругосветное путешествие из Владивостока. Летом 1928 года «Красин» принял участие в спасении экипажа дирижабля «Италия» полярного исследователя У. Нобиле, упавшего среди арктических льдов. Приняв на борт экспедицию Нобиле, на обратном пути «Красин» пришел на помощь немецкому пароходу «Монте-Сервантес» с более чем 1800 пассажирами на борту, который потерпел аварию, столкнувшись с айсбергом.

К 1989 году содержать «Красин» стало слишком обременительно, и было принято решение создания музея. В 1992 году судно стало памятником государственного значения. Первая музейная выставка на борту открылась в 1995 году, а с 2004 ледокол стал филиалом Музея Мирового Океана. Здесь собраны подлинные фотографии и документы, связанные с историей «Красина» и всего ледокольного флота России. Научный и технический архив музея хранят чертежи, карты и интереснейшие уникальные киноматериалы. Основными коллекциями считаются собрание навигационных предметов разных времен, полярный фарфор, предметы судовой обстановки и быта, научные приборы. Постоянные выставки музея посвящены истории «Красина», экспедиции по поискам «Италии» и современным приборам навигации.
25 Наб. Лейтенанта Шмидта, д. 45

59.928838, 30.26972 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Спуск к воде напротив здания. Футшток, расположенный ближе к проезжей части
Максимальное число на футштоке
13 (15 допустимо)
Историческая справка Рисунок к КП 25 Рисунок к КП 25
Футшток — это уровнемер в виде рейки или бруса с делениями, установленный на водомерном посту для наблюдения и точного определения уровня воды в море, реке или озере. Один из старейших в глобальной сети уровенных постов Мирового океана находится в Кронштадте: нулевая отметка Кронштадтского футштока представляет собой многолетний средний уровень Балтийского моря.
==============
ИС2
Около набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге нашел свою вечную стоянку старейший российский арктический ледокол «Красин» — одна из наиболее интересных «технических» достопримечательностей Санкт-Петербурга. Построен ледокол «Святогор» (с 1927 года – «Красин») в Англии, в городе Ньюкасл, по заказу российского правительства, 31 марта 1917 года на нем был поднят Андреевский флаг.
За столетнюю историю легендарное судно служило верой и правдой Российской Империи и затем - Советскому Союзу, не раз переплывало Тихий и Атлантический океаны, совершив однажды кругосветное путешествие из Владивостока. Летом 1928 года «Красин» принял участие в спасении экипажа дирижабля «Италия» полярного исследователя У. Нобиле, упавшего среди арктических льдов. Приняв на борт экспедицию Нобиле, на обратном пути «Красин» пришел на помощь немецкому пароходу «Монте-Сервантес» с более чем 1800 пассажирами на борту, который потерпел аварию, столкнувшись с айсбергом.
К 1989 году содержать «Красин» стало слишком обременительно, и было принято решение о создании музея. В 1992 году судно стало памятником государственного значения. Первая музейная выставка на борту открылась в 1995 году, а с 2004 ледокол стал филиалом Музея Мирового Океана. Здесь собраны подлинные фотографии и документы, связанные с историей «Красина» и всего ледокольного флота России. Научный и технический архив музея хранят чертежи, карты и интереснейшие уникальные киноматериалы. Основными коллекциями считаются собрание навигационных предметов разных времен, полярный фарфор, предметы судовой обстановки и быта, научные приборы. Постоянные выставки музея посвящены истории «Красина», экспедиции по поискам «Италии» и современным приборам навигации.
26 Косая линия, д. 16

59.927635, 30.257388 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стрелочные часы на стене здания
Предмет, нарисованный на циферблате
корабль
Историческая справка Рисунок к КП 26
Балтийский судостроительный завод был основан в 1856 году петербургским купцом М. Карром и инженером-механиком императорской яхты «Невка» М.Л. Макферсоном, подданным Великобритании, в качестве совместного корабельного, литейного, механического и судостроительного завода на юго-западном побережье Васильевского острова. Официально на начальном этапе предприятие называлось Заводом Карра и Макферсона.
В наши дни Балтийский завод — одно из крупнейших предприятий, осуществляющих полных цикл работ по строительству судов и кораблей. В его структуру входят металлургические, машиностроительные производства, что позволяет выпускать полный комплект изделий для судостроения. На территории Балтийского завода действует изолированная железная дорога, пересекающая Косую линию Васильевского острова и проходящие по ней трамвайные пути посредством глухого пересечения.
В последние годы заводом строятся военные надводные корабли и подводные лодки, дизель-электрические ледоколы. Кроме того, завод выполнил ряд крупных международных гражданских заказов, в числе которых были серии химических танкеров (для немецкого заказчика) и речных танкеров (по контракту с голландской компанией). В 2007 году предприятием был сдан атомный ледокол «50 лет Победы». Самыми значимыми проектами в современной истории завода стали универсальные атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь», «Урал» и первая в мире плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов». Балтийский завод в настоящее время является единственным в России производителем крупных гребных винтов весом до 70 тонн, диаметром до 8 м из бронзы и латуни.
28 Сад "Василеостровец"

59.934043, 30.257388 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Н. Рериху
Самая короткая фамилия в надписи на постаменте
Гиль
Историческая справка Рисунок к КП 28
В 1880-х годах участок Смоленского поля между 25-й линией Васильевского острова и Клубным переулком был отведен для обустройства общественного сада. Уже в 1886 году в центре сада по проекту К.К. Андерсона на деньги василеостровских фабрикантов было построено деревянное здание театра для рабочих. Несмотря на простоту конструкций, и здание театра, и ограда сада стилистически гармонировали с окружающим ансамблем - больницей санкт-петербургского биржевого купечества на 24-й линии и приютом Общества Красного Креста.
29 Прибалтийская пл. Памятник Петру I в створе ул. Нахимова

59.939518, 30.217732 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка на постаменте
Все инициалы на табличке
З.К. Ф.К. А.П.
Историческая справка
Бронзовый памятник Петру Первому работы скульптора Зураба Церетели был установлен перед гостиницей «Park Inn» («Прибалтийская») 25 сентября 2006 года.
В 2005 году скульптор предложил разместить свою работу в одном из трех исторических мест: на Троицкой площади, на Заячьем острове либо на въезде на Биржевой мост и Петровскую набережную. Данные места являются охранной зоной, строительство на которой запрещено, и, кроме того, поступили возражения от общественного совета при губернаторе Санкт-Петербурга. Монумент предложили разместить на пулковских высотах или в крепости Орешек в Шлиссельбурге, что, в свою очередь, не устроило скульптора. В конечном счете был найден компромисс, и памятник занял свое нынешнее место.
Царь, увенчанный лавровым венком, одет в мундир Преображенского полка. Левая рука Петра I опирается на эфес шпаги, в правой руке — свиток с текстом вымышленного указа об основании Санкт-Петербурга. Семиметровый пьедестал выполнен из полированного красно-вишневого гранита по проекту Романовского и Чернова.
30 Румянцевский сад

59.938563, 30.291147 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скамейка в саду
(в случае плохой погоды - автомобиль с символикой соревнований около сада)
Подпись судьи
подпись
Историческая справка Рисунок к КП 30
В XVIII веке участок земли, на котором ныне располагается Румянцевский сад, был парадным плацем Кадетского корпуса.
В 1799 году по проекту архитектора В.Ф. Бренны был сооружен памятник в честь победы русской армии под командованием генерал-фельдмаршала Петра Александровича Румянцева-Задунайского в русско-турецкой войне. Обелиск был установлен на Марсовом поле, но позже перенесен на Васильевский остров в небольшой сад, который в последствии стал называться Румянцевским.
Сам сад был устроен здесь благодаря купцу С.Ф. Соловьеву, выделившему на садовые работы около 25000 рублей. Купец жил неподалеку от сада, в доме № 1/3 по нынешней 2-й линии Васильевского острова. В благодарность за заслуги купца городские депутаты даже ходатайствовали о том, чтобы сад был назван его именем, однако в конечном счете за садом закрепилось имя графа Румянцева-Задунайского. Тем не менее, до сих пор некоторые жители Васильевского острова используют неофициальное название — Соловьевский сад.
На территории сада были разбиты аллеи, высажены деревья, по периметру сад оградили чугунной решеткой, выполненной на заводе Сан-Галли. Также в саду устроили музыкальный павильон, установили бюсты знаменитых русских художников — И. Репина и В. Сурикова, в центре сада установили два фонтана. В 2002 году в саду были проведены реставрационные работы — высажены новые деревья, отреставрированы памятники и скульптуры, обновлена водопроводная система фонтанов.
31 4 линия В.О., д. 19

59.942491, 30.283183 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка с QR-кодами на двери
Число, которое нужно нажать
11
Историческая справка Рисунок к КП 31
На пятом этаже дома 19 на 4-й линии Васильевского острова расположен Музей повседневной культуры Ленинграда 1945-1965 годов. Этот музей был открыт в бывшей коммунальной квартире на пятом этаже в 2014 году. Основой музейного фонда стала частная коллекция культуролога Натальи Баландиной, в течение многих лет собирающей предметы быта ленинградцев.
Один из двух залов музея представляет собой реконструкцию комнаты в одной из коммунальных квартир Ленинграда 1945—1965 годов с соответствующей мебелью и предметами декора. Второй зал — это экспозиционно-выставочное пространство, предназначенное для демонстрации материальной культуры послевоенного СССР.
В музее проводятся тематические выставки, театрализованные программы и лекции, но активная работа на этом не заканчивается. Кроме прочего, музей участвует в акции "Ночь Музеев" и других культурных проектах.
32 Тучков пер., д. 17

59.946685, 30.286546 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на переулок
Количество модульонов над окнами 3 этажа
48
Историческая справка Рисунок к КП 32
Модильон, Модульон (франц. modillon, от итал. modiglione) — архитектурная деталь типа кронштейна, которая поддерживает выносную плиту венчающего карниза, преимущественно в ордерной архитектуре. Иногда модульон играет лишь декоративную роль [Архитектурный словарь].
===================
Современное название было присвоено Тучкову переулку 15 мая 1882 года по находящемуся поблизости Тучкову мосту. В 1798-1802 годах переулок назывался Глухим, с 1802 года —Загибениновым. Дом 17 по Тучкову переулку — это доходный дом И.С. Мясникова, построенный в 1840 году. Первоначально дом был трехэтажным, а четвертый этаж был надстроен в 1898-1901 годах.
В 1912-1914 годах в этом доме в квартире 29 с окнами, выходящими на переулок, жили Анна Ахматова и Николай Гумилев. В 1912 году у них родился сын, будущий знаменитый историк Лев Николаевич Гумилев. В это время Николай Гумилев работал над циклом «Чужое небо».
С конца марта по 9 мая 1891 года в квартире № 47 (ныне № 57) в дворовом флигеле жил Владимир Ильич Ульянов (Ленин). В это время он сдавал экзамены на юридическом факультете Санкт-Петербургского университета. Это был один из первых ленинских адресов в Санкт-Петербурге.
33 Биржевая линия, д. 16

59.945, 30.294514 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барельефы под окнами 3 этажа на фасаде здания, выходящем на Биржевой переулок. Барельеф, ближайший к д. 2 по Биржевому переулку
Оптический прибор, изображенный на барельефе
микроскоп
Историческая справка Рисунок к КП 33
Музей оптики, находящийся в доме 14 на Биржевой линии — первая в России интерактивная образовательная экспозиция, посвященная основным направлениям исторического развития оптики и ее современным достижениям. Музей расположен в бывшем доме купцов Елисеевых. Существующая экспозиция заняла три основных зала, а также ряд бывших подсобных помещений бывшего магазина купца Елисеева.
В первом зале представлена коллекция художественных и компьютерных голограмм, а также всего, что связано с голографией. Здесь представлены самые разные голограммы: от статических и монохромных до динамических и цветных.
Во втором (центральном) зале музея собрана ретроспективная коллекция источников света «от свечи до лазера». Здесь есть образцы античных светильников, старинные масляные лампы, а также более современное осветительное оборудование: от керосиновых до специальных ультрафиолетовых и инфракрасных источников света.
Третий зал посвящен оптическим материалам и, прежде всего, оптическому стеклу. Гордостью музея является уникальная коллекция стекол из каталога Аббе, сваренных в советское время в ГОИ и НИТИОМ.
В остальных залах музея можно увидеть демонстрационные стенды по интерференции, дифракции и поляризации света, действующие образцы современных лазерных приборов - нивелиров, уровней и дальномеров. В музее есть и игротека с лазерными музыкальными инструментами, лазерным тиром и лазерными шахматами, а также коридор ультрафиолетовых иллюзий и даже зал астрооптики с мини-планетарием.
//Квартира почетного гражданина, купца I гильдии Г. Г. Елисеева
38 1-я линия В.О., д. 12

59.940259, 30.291682 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барельефы на уровне 2-3 этажа. Барельеф, ближайший к д. 10
Количество человеческих голов на барельефе
5
Историческая справка Рисунок к КП 38
Участок на месте современного дома 12 по 1-й линии Васильевского острова был пожалован генерал-майору Михаилу Ивановичу Леонтьеву, двоюродному брату царицы Натальи Кирилловны, матери Петра I, в 1722 году. Большую часть жизни Леонтьев провел в военных походах и подолгу жил в Москве. Так как в Петербурге генерал-майор бывал редко, строительство дома шло медленно - к 1737 году был возведен лишь первый этаж каменного дома. В XVIII - начале XIX века дом неоднократно менял хозяев и перестраивался, пока в 1829 году его не приобрел начальник Военно-топографического депо генерал-майор Фёдор Фёдорович Шуберт. Ф. Ф. Шуберт остался в истории как организатор Корпуса военных топографов при Генеральном штабе, директором которого он оставался 20 лет, основатель Певческого союза и, конечно, составитель "Подробного плана столичного города Санкт-Петербурга" 1828 года. Супруга Шуберта была родной сестрой жены архитектора Александра Павловича Брюллова (ему и приписывается проект финальной перестройки дома на 1-й линии). Нельзя не отметить, что на этом список талантливых родственников не заканчивается - внучкой Федора Федоровича была первая в мире женщина - профессор математики и первая женщина - член-корреспондент Петербургской Академии Наук - Софья Ковалевская, тоже посещавшая дом на 1-й линии. Дом дошел до нашего времени без значительных изменений - помещения первого этажа сохранили низкие цилиндрические своды начала XVIII века, сохранились лепные карнизы и двери с наличниками, барельефные панно, дубовые двери и украшение центрального ризалита - треугольный фронтон, что позволяет причислить здание к памятникам русского классицизма.
41 Большая Конюшенная, д. 8А

59.938329, 30.323319 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Постамент на бульварной части напротив дома
Существо на постаменте
крылатый конь (Пегас)
Историческая справка Рисунок к КП 41
Первая евангелическо-лютеранская община на территории современного Петербурга входила в состав лютеранской Церкви Швеции и существовала с 1630-х годов в городе Ниен. Когда закончилась Северная война, часть жителей города Ниен и крепости Ниеншанц (в районе нынешней Красногвардейской площади) была переселена в новый город Санкт-Петербург. А позднее Анна Иоанновна подарила общине участок между нынешними Большой и Малой Конюшенными, где для общих молений была возведена деревянная церковь Святой Анны. Впоследствии финская и шведская части общины отделились друг от друга. 12 декабря 1805 года на финской территории была освящена церковь Святой Марии, построенная на Большой Конюшенной улице по проекту архитектора Готтлиба Xристиана Паульсена — ученика Ю. М. Фельтена.
На попечительстве прихода Святой Марии находились многочисленные богоугодные заведения: дом сирот для девочек, открытый в 1859 году, дом сирот для мальчиков, построенный в 1886 году, приют для бедных, организованный в 1885 году, касса взаимопомощи и школа. В 1938 году церковь была закрыта, а её здание было передано Эрмитажу.
Лютеранский приход Святой Марии был вновь зарегистрирован в 1990 году. Реставрация церкви началась в 1999 году под руководством Центра зарубежной помощи Церкви Финляндии, при поддержке финских приходов и под контролем Музейного ведомства Санкт-Петербурга.
19 мая 2002 года церковь была повторно освящена в в присутствии архиепископа Евангелическо-Лютеранской церкви Финляндии Юкки Паарма, губернатора Санкт-Петербурга Владимира Яковлева и президента Финляндии Тарьи Халонен.
42 Наб. р. Мойки, д. 32

59.938385, 30.319966 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Витрина музея печати с подарочными изданиями. "Плакат"в рамке, с изречением, посвященным книге
Фамилия автора изречения
Траугот
Историческая справка Рисунок к КП 42
История доходного дома № 32 по набережной реки Мойки началась в 1723 году, когда по приказу Петра I здесь был построен особняк шута Луки Частихина. Позже дом несколько раз перестраивался - в 1887 и 1908 годах. Первый и второй этажи дома занимали богатые петербуржцы: в разное время плата за съем квартир составляла от 800 до 1400 рублей в год. Также на первом и цокольном этажах располагались магазины и мастерские. В 1910 году в квартире 28 этого дома работала булочная Морозова.
Крутой поворот в судьбе дома произошёл в 1905 году, когда его выкупил популярный издатель Алексей Суворин. Он пристроил флигель для типографии и печати газеты «Русь», но уже в 1908 году был вынужден расстаться с недвижимостью. Новые владельцы увеличили высоту здания уже до шести этажей.
Типографию в стиле модерн облюбовали издатели, в разные периоды здесь, кроме частной газеты «Русь» Алексея Суворина, выпускались правительственное издание «Сельский вестник», меньшевистская «Рабочая газета» и руководимая Владимиром Лениным большевистская «Правда».
Первый музей был организован здесь в 1984 году под названием «Ленин и газета «Правда». В 1991 году музей был реорганизован в «Музей печати Санкт-Петербурга». Сегодня в музее работают три постоянные экспозиции: «Издательство и типография начала XX века», «История печатного дела в Петербурге в XVIII веке» и «Доходный дом. Музыкальный салон».
46 Ул. Пестеля, д. 10

59.942817, 30.345129 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на ул. Пестеля
Количество пилястр на уровне 3-4 этажей
6
Историческая справка Рисунок к КП 46
Пилястра - плоский вертикальный прямоугольный выступ на стене или столбе, повторяющий все части и пропорции ордерной колонны. В отличие от колонны, у пилястры обычно нет энтазиса (плавного утолщения книзу). Пилястры широко применялись в древнеримской, ренессансной и классицистической архитектуре в качестве декоративного элемента, разделяющего стену.
50 Лиговский пр., д. 50, к. 12

59.923684, 30.362735 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лофт COM.NATA
Подпись судьи
подпись
Историческая справка Рисунок к КП 50
Василий Александрович Кокорев родился в городе Солигаличе Костромской губернии в старообрядческой семье в 1817 году.
Унаследовав семейное дело, Кокорев стал управляющим солеваренным заводом, однако завод быстро разорился из-за отмены ввозных пошлин. Юный предприниматель сменил множество связанных с коммерцией профессий, жил в Оренбургской и Орловской губерниях, пока не подружился с И.Ф.Мамонтовым и не переехал в Москву. К 1851 году он уже был коммерции советником, а к началу 1860х его состояние оценивалось в 8 миллионов рублей. Но известен он не только потому, что был успешным предпринимателем, но и из-за того, что одним из первых выступал в печати за отмену крепостного права и собрал внушительную коллекцию картин русских и иностранных художников: Ван Дейка, Пуссена, Брейгеля, Брюллова, Айвазовского, Боголюбова, Тропинина и многих других.
В 1870 году в связи с финансовыми затруднениями Кокорев продал основную часть коллекции Министерству Императорского дворца; ряд произведений живописи и скульптуры приобрёли П. М. Третьяков и Д. П. Боткин.
В 1872 году Кокорев инициировал создание "Северного общества страхования и складов товаров с выдачею варрантов" и стал председателем его правления. У общества, учрежденного в Москве, было отделение в Санкт-Петербурге и агентства в губернских и уездных городах. Склады Северного страхового общества расположены по адресу Лиговский проспект, дом 50.
51 Остропольский пер., д. 2

59.921019, 30.353803 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на переулок
Количество модульонов под крышей
14
Историческая справка Рисунок к КП 51
==================
ИС1
Модильон, Модульон (франц. modillon, от итал. modiglione) — это архитектурная деталь типа кронштейна, которая поддерживает выносную плиту венчающего карниза, преимущественно в ордерной архитектуре. Иногда модульон играет лишь декоративную роль.
===============
ИС2
В 1840-1850 годах участок площадью 570 квадратных саженей с трехэтажным каменным домом принадлежал мещанину Василию Петровичу Орешникову, позже — свободному художнику Александру Васильевичу Богданову.
В 1879 году домовладение приобрел петербургский купец Второй гильдии Григорий Федорович Гулин, для которого в 1881-1882 годах архитектор Владимир Владимирович Николя построил доходный дом в стиле эклектика. После смерти Григория Гулина, дом достался его сыну Павлу, при котором в 1891 году он был частично перестроен архитектором Петром Ивановичем Балинским. Дом, позже не раз не раз сменивший владельцев, обладал богатой коммерческой историей.
В 1895-1900 годах купец Николай Афанасьев содержал здесь торговлю коврами и одеялами, Евдокия Доманина — портновскую мастерскую, учредительница и заведующая женской рукодельной школы Мария Иевлева — дамскую портновскую мастерскую, Федор Ларионов — медно-бронзовую мастерскую, Егор Трусов — мелочную торговлю, Николай Хлебников — чайную торговлю.
В 1905-1920 годы Екатерина Дашинская содержала табачную торговлю, Николай Котов — мясную и зеленную, Федор Ларионов — медно-бронзовую мастерскую, Тимофей Москалев — трактир, Егор Трусов — мелочную торговлю, Тимофей Харьков — кожевенную торговлю, домовладелец Николай Хлебников — чайную и колониальную торговлю. В 1917 Петр Ванин содержал табачный и цветочный магазины.
52 10-я Советская ул., д. 17

59.936224, 30.381461 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Информационные таблички рядом со входом на лестницу №1
Номера квартир на 6 этаже согласно данным табличек
20,30,23,25
Историческая справка
Музей-квартира Аллилуевых был открыт 1 марта 1938 года как Музей-квартира Ленина, филиал Ленинградского Центрального музея Ленина. С начала 90-х годов XX века закрепилось название Музей-квартира Аллилуевых, филиал Государственного историко-мемориального музея «Смольный». Музей расположен в бывшем доходном доме, построенном по проекту архитектора Мариана Станиславовича Лялевича в 1910-1911 годах.
Сама квартира связана с историческими событиями 1917 года, а именно - с деятельностью Владимира Ильича Ленина и Иосифа Виссарионовича Сталина в этот период. Музей рассказывает об эпохе больших перемен в истории России, одновременно повествуя о жизни обычной петроградской семьи — семьи рабочего Сергея Яковлевича Аллилуева, младшая дочь которого — Надежда — в 1919 году стала супругой Сталина.
В.И. Ленин прожил в квартире с 7 по 9 июля 1917 года. За комнатным столом (уже мемориальным) он написал пять статей, в том числе статью «В опровержение темных слухов». Именно их этой квартиры Ленин в компании с Зиновьевым отправлялся в Разлив. В квартире сохранились оригинальные предметы: кухонная плита, медная ванна, таз с кувшином, раковина в ванной комнате, табурет, кровать и даже скалка. В экспозиции всего представлено 187 единиц хранения.
53 Новгородская ул., д. 20а

59.938833, 30.385409 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Внешняя колоннада здания со стороны дд. 11а и 11б по Дегтярному переулку
Количество колонн
22
Историческая справка Рисунок к КП 53
«Невская Ратуша» - это новый административно-деловой квартал, объединяющий в себе здания органов исполнительной власти, бизнес-центры, гостиницы, объекты торговой и сервисной инфраструктуры, а также общедоступные общественные пространства. Комплекс сформирован двумя рядами простых по геометрии зданий, размещенных вдоль длинных сторон участка, расходящихся лучами от расположенного со стороны Новгородской улицы здания Администрации. Центром композиции является внутренняя пешеходная площадь, к которой обращены вестибюли бизнес-центров, а также входы в расположенные на первых этажах магазины, кафе и фитнес-центр. Главный фасад, выходящий на Новгородскую улицу, дополнен протяженной колоннадой, боковые фасады украшены полукруглыми пилястрами. Застекленный купол здания образован двенадцатью стальными криволинейными ножами-рамами переменного сечения (от 1.5 м в основании до 40 см у макушки купола) и системой ригелей. Внутри квартала "Невская Ратуша" проходят лекции, шахматные турниры, ярмарки и уличные выставки.
60 Индустриальный пр., д. 35, к. 1

59.952813, 30.471184 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Библиотека Ржевская
Подпись судьи
подпись
Историческая справка Рисунок к КП 60
Централизованная библиотечная система (ЦБС) Красногвардейского района существует уже более 40 лет. В 2015 году эта сеть из 12 общедоступных библиотек запустила поэтапное обновление. К настоящему моменту уже модернизированы пять проектов, ещё три находятся в стадии реализации. Каждый модернизированный филиал не только обеспечивает доступ к книжному фонду, комфортные рабочие пространства, выход в Сеть и программу культурно-образовательных мероприятий, но и предлагает свои специальные проекты. Так, Библиотека Гоголя разработала видеомэппинг, с помощью которого «оживила» гоголевских героев в формате 3D-шоу, а инновационная библиотека «Ржевская» создала пространство науки и технологий – «Либтех», где все желающие могут попробовать себя в роли робототехников или мастеров 3D-печати. Сегодня участники "Бегущего Города" могут лично увидеть возможности библиотек ЦБС – библиотека «Ржевская» и Библиотека Гоголя приглашают на свои площадки не только выполнить задания и перевести дух, а также познакомиться с возможностями современных пространств.
62 Трамвайная остановка "Хасанская ул."

59.936315, 30.488299 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ближайший к остановке пешеходный переход со светофорами
Длительность зеленого сигнала согласно одному из табло
0:27
Историческая справка Рисунок к КП 62
07 марта 2018 года в 07:00 в Красногвардейском районе открыл пассажирское движение частный трамвай «Чижик». Трамвай курсирует по маршруту № 8 от станции метро «Ладожская» до Хасанской улицы.
«Чижик» является самым длинным в мире трехсекционным трамвайным вагоном, способным вместить до 376 человек. Все трамваи оборудованы бесплатным Wi-Fi, а также USB- и обычными розетками для зарядки гаджетов.
Запуск движения по 1 этапу – часть масштабного проекта реконструкции трамвайного движения в Красногвардейском районе.
Система оплаты в трамваях «Чижик» полностью интегрирована с общегородской системой. Стоимость проезда осуществляется по тарифам городского общественного транспорта. Для оплаты проезда принимаются все виды проездных билетов и документы, дающие право льготного проезда, действующие на территории Санкт-Петербурга.
68 Клочков пер., д. 2 литер. А

59.918474, 30.462629 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптура у входа в здание. Предмет в "правой руке"
Цифры у "большого пальца"
4,8,1
Историческая справка Рисунок к КП 68
Историческая часть Невского района Санкт-Петербурга, ограниченная рекой Невой, Соединительной линией железной дороги, рекой Оккервиль и улицей Коллонтай, носит звучное название Клочки - по одноименной деревне, находившейся здесь с XVIII века.
До основания Санкт-Петербурга этих землях существовало шведское кирпичное производство. В 1714 году Петр I подарил земли Александро-Невскому монастырю, и монахи возобновили производство.
В 1820 году митрополит Михаил основал в Клочках Лавровскую киновию - загородное архиерейское хозяйство с небольшим монастырём для размещения в нём больных и престарелых монахов, находившихся на полном обеспечении монастыря. В 1938 году, после закрытия киновии, колокольня и пять глав находившегося там собора были взорваны. В 2001 году здание было возвращено церкви.
Распространенная версия появления названия «Клочки» связывает его с указом Петра I «Об отмежевании санкт-петербургским ямщикам земель от Невского монастыря». После издания указа ямщики селились на левом берегу Невы, что отразилось даже в городской топонимике. Однако некоторые представители профессии стали строить дома на правом берегу, отдельно от основной слободы. Их селение подписывалось на карте, как "Колочки", что, согласно данной версии, означало, что жители "откололись". Память о деревне Клочки сохранилась в названии не только исторического района, но и расположенного там Клочкова переулка, наименованного так в 1993 году.
71 Пр. Обуховской Обороны, д. 32

59.906587, 30.418915 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Надпись на уровне крыши со стороны дд. 34-36
Аббревиатура
НЗЛ
Историческая справка Рисунок к КП 71
Дворец культуры для Невского машиностроительного завода им. В. И. Ленина построен в 1968-1972 годах. В создании здания принимали участие несколько архитекторов, в их числе Евгений Левинсон и Юрий Земцов. Первый проект ДК был создан под руководством Евгения Левинсона в 1953-1954 годах. Здание было спроектировано в стиле сталинского ампира и напоминало Биржу на стрелке Васильевского острова. Строительство началось, но вскоре было приостановлено. Лишь спустя десятилетие строительство возобновилось, но уже по новому проекту, с использованием ранее заложенного фундамента.
ДК считался центром неформальной культуры Ленинграда. Здесь была организована разрешенная властями выставка неофициальных художников, проходили концерты музыкального андеграунда, например Ленинградского рок-клуба, в которых участвовали «Аквариум», «Пикник», «Мифы», «Дилижанс». Были и отдельные концерты «Кино», «Алисы», «АукцЫона». Помимо большого зала на 1000 человек в здании ДК были предусмотрены помещения для библиотеки, лекций, различных занятий.
После перестройки ДК был приватизирован и отошел Невскому заводу. В последние годы коммуникации отключены, а само здание не эксплуатируется.
74 Сад "Куракина Дача". Вход с угла ул. Штюбе и Прямого пр.

59.875562, 30.448278 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат со схемой парка
Количество входов в парк, отмеченных словом "Вход" на плакате
15
Историческая справка
Парк Куракина дача унаследовал свое название от усадьбы первого владельца этих земель, князя Бориса Куракина — дипломата, соратника Петра Великого, участника Полтавской битвы.
В 1801 году по указу Павла I на территории имения были построены цеха и мастерские Александровской мануфактуры. В здании самой дачи разместился Воспитательный дом, где на попечении государства жили сироты, которые, повзрослев, начинали работать на мануфактуре. За сотню лет территория несколько раз подвергалась перепланировке, а здания - перестраивались.
В 1917-1920 годах многие объекты на территории Куракиной дачи были разрушены, сожжены или утрачены. С 1918 года в каменном корпусе Сиротского института стал работать интернат для осиротевших детей рабочих, а затем там открылась школа с участком юннатской организации - «Агробазой», которая позднее расширилась до Агробиологической станции. В довоенные годы на землях парка разросся ботанический сад, были открыты садово-огородный техникум и Дом пионеров. После 1945 года в здании приюта находился интернат.
Парк постепенно приходил в упадок: русло Козлова ручья оказалось размытым, территория постепенно превращалась в болото с гибнущими деревьями.
В 2016 году была проведена грандиозная реконструкция территории парка: была очищена территория, обустроены детские площадки, смонтировано освещение, восстановлена историческая планировка и ценный древостой из 160 старых дубов, яблонь, вязов. Кроме того, в парке были посажены 700 молодых деревьев из ассортимента утраченных исторических посадок.
75 Левый берег р. Славянки

59.830022, 30.521577 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок в 250 метрах южнее Славянского моста. Татары
Печать
печать
Историческая справка Рисунок к КП 75 Рисунок к КП 75
Первые упоминания реки Славянки относятся еще к XVI веку. На берегах этой реки располагались села Вышегорского погоста (Ванновочи, Витовкино, Городок, Зубакино, Курилово, Лукала, Рошкино). В годы, когда Ингерманландия принадлежала Швеции, гидроним Славянка сохранял своё название. Более того, именно с именем реки Славянки традиционно связывают название Венйоки - одного из крупнейших приходов Евангелическо-лютеранской церкви Ингрии. В XVII веке на берегах этой реки был учрежден погост, включавший в себя такие земли, как Пулково и Сарская мыза.
В 2010 году по реке Славянке был назван микрорайон, расположенный между Промышленной улицей, товарной железнодорожной линией Царское Село — Московским шоссе и Колпинским шоссе.
82 Южное шоссе, д. 55/6, парадная 1

59.856104, 30.407946 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок газона неподалеку от дома. Табличка "Семейное дерево"
Дата посадки
21 апреля 2018
Историческая справка
Станцию метро «Проспект Славы» согласно схеме развития метрополитена на 2011-2015 годы планировали запустить еще к 2011 году, но сроки постоянно сдвигались. Сейчас участок Фрунзенского радиуса (станции «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары») планируют открыть в декабре 2018 года.
«Проспект Славы» находится на глубине 54 метра и является станцией глубокого заложения. Проектом предусмотрено два выхода — один вестибюль совмещен с подземным переходом на пересечении Бухарестской улицы и Проспекта Славы, второй находится южнее, на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы.
Убранство Южного выхода было решено посвятить подвигам пожарных, а северный вестибюль, выходящий в парк Интернационалистов, увековечит воинов-интернационалистов и участников войны в Афганистане. Зал прибытия будет выполнен в соответствующей военной тематике — по задумке, это создаст единый ансамбль с памятником, установленным в парке Интернационалистов.
Главным украшением будущей станции метро станет витраж из цветного стекла, расположенный над эскалатором. Полы вестибюля будут выложены из светло-серого гранита нескольких оттенков. Планируется оборудовать станцию траволаторами и небольшими площадками для удобства передвижения маломобильных групп населения.
Оформление станции будет выполнено в красно-белых тонах. По центру станции расположится красная дорожка из гранита. На отделке стен центрального зала станции и боковых платформ используется красный гранит марки «Империал Ред», который добывается на юго-востоке Индии. Он применяется в качестве фриза, для облицовки проходов и отделки дорожки в центральном зале, а также для монтажа цоколя.
89 Пл. Братьев Стругацких

59.861703, 30.320944 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Все остановочные аншлаги общественного транспорта с таким названием остановки
Количество повторений числа "29" (число "129" считать не надо!)
25
Историческая справка Рисунок к КП 89
Аншлаг на остановке общественного транспорта — табличка с указанием названия остановки и информации о движении транспорта. Аншлаги могут располагаться не только на остановочном павильоне, но и на столбах и проводах на небольшом расстоянии от остановки.
96 Новый Оккервиль. Березовая ул., д. 1

59.914682, 30.508744 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Картина на стене школы. Лист книги с химическими реакциями
Максимальное значение стехиометрического коэффициента перед водой ( H2O)
6
Историческая справка Рисунок к КП 96
СМ КАРТИНКУ=========
Уравнение, показывающее количественные соотношения реагентов и продуктов химической реакции называется стехиометрическим уравнением. Общий вид такого уравнения — на картинке. Коэффициенты n и m (выделены красным) – это стехиометрические коэффициенты. Коэффициенты n обозначают количество молекул реагентов – веществ, участвующих в реакции. Коэффициенты m обозначают количество молекул продуктов – веществ, образованных в ходе реакции.
Простой пример такого уравнения — уравнение горения водорода (на картинке). В примере 2 молекулы водорода (Н) взаимодействуют с одной молекулой кислорода (О), а продуктом реакции является вода. Красным выделены стехиометрические коэффициенты.
105 14 линия В.О., д. 39

59.939799, 30.269136 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Надпись на уровне крыши
Переписать первое слово
ГИМНАЗIЯ
Историческая справка
Петербургская школа Карла Мая — учебное заведение Санкт-Петербурга, основанное в 1856 году Карлом Ивановичем Маем. В школе учились целые поколения Рерихов, Римских-Корсаковых, Семеновых-Тян-Шанских, Бенуа.
Изначально школа (тогда — гимназия) размещалась во флигеле дома Ершова на 1-й линии Васильевского острова, с 1861 года — на 10-й линии ВО. Вследствие растущей популярности школы помещений стало не хватать, и в 1910 году она переехала на 14-ю линию ВО, дом 39, в специально построенное для нее четырехэтажное здание, по проекту архитектора Германа Гримма.
В здании, помимо классов для 600 учащихся, были устроены восемь прекрасно оснащенных предметных кабинетов (три из них имели аудитории в виде амфитеатра), столярная мастерская, библиотека, насчитывающая 12000 книг на русском, немецком, французском, английском, латинском и греческом языках, спортивный зал, столовая. Своего расцвета школа достигла в 1910-1917 годах.
Осенью 1918 года частная школа была национализирована и преобразована в Советскую единую трудовую школу I и II ступени, с 1937 года в здании находилась 6-я Специальная артиллерийская школа, позже на здании «красовались» вывески «5-я мужская средняя школа», «5-я средняя школа». В 1966 году в здании создавался музей, однако просуществовал он недолго.
С 1978 года по настоящее время здание бывшей школы занимает Санкт-Петербургский институт информатики и автоматизации РАН, а созданный его руководством в 1994 году музей Карла Мая существует в настоящее время.
107 18 линия В.О., д. 1

59.931543, 30.272062 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат о выставке, проходящей с 26 июля по 14 октября 2018 года
Фамилии, упомянутые на плакате
Рерих, Тронин, Карташов
Историческая справка Рисунок к КП 107
Санкт-Петербургский Государственный Музей-институт семьи Рерихов размещается в доме № 1 по 18-й линии Васильевского острова, в старинном особняке академика Михаила Петровича Боткина — одного из виднейших коллекционеров и меценатов своего времени, где не раз бывал Николай Константинович Рерих.
Музей был создан 11 мая 2001 года как негосударственное учреждение, позже, 12 марта 2001 года реорганизован в государственный музей. До открытия музея в здании располагался Василеостровский районный суд.
Основу мемориальной экспозиции Музея-института составляет наследие, сохраненное племянницей Елены Ивановны Рерих — Людмилой Степановной Митусовой и ее семьей. За несколько лет существования музея владельцы частных коллекций передали музею ряд художественных и других экспонатов.
На сегодняшний день его фонды насчитывают около пятнадцати тысяч предметов, среди которых личные вещи, рукописи, живопись, декоративно-прикладное искусство, археологические находки, фотографии и другие культурные сокровища, отражающие широкий контекст жизни и творчества семьи Рерихов.
Само название Музей-институт семьи Рерихов говорит о том, что он задуман не только как музей в обычном понимании этого слова, но и как научный центр по изучению наследия наших великих соотечественников.
Музей-институт располагает постоянно действующими экспозициями, посвященными четырем членам семьи Рерихов; проводит различные обзорные и тематические экскурсии, выставки современных художников, программы для школьников, научные и просветительские издания, а также концерты классической и восточной музыки, концертно-лекционную этнографическую программу «Хождение по Руси».
108 Большой пр. В.О., д. 46

59.935222, 30.271182 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Угловой эркер
Количество окон
15
Историческая справка Рисунок к КП 108
============
ИС1
Эркер (нем. Erker — фонарь) — это полукруглый, треугольный или многогранный остекленный выступ в стене здания. Эркеры, как правило, занимают в высоту несколько этажей, но иногда вырастают во всю высоту фасада (обычно кроме 1-го этажа). Эркер увеличивает площадь внутренних помещений, а также улучшает их освещаемость и инсоляцию.
==================
ИС2
В 1904-1906 годах по проекту архитектора В.В. Шауба был возведен каменный четырехэтажный доходный дом в стиле модерн для германского подданного Бернгарда Бернгардовича Глазова (ныне — дом 46 по Большому проспекту).
Каменный дом строился на месте деревянного, который, судя по старым картам, появился здесь в середине XVIII века. В 1822 году он числился в пятом квартале Васильевской части под номером 642 и принадлежал жене коллежского асессора Мазуркевича. В разные годы в доме жили: поэт К.Ф. Рылеев с женой и маленькой дочерью; полковник лейб-гвардии Финляндского полка М.Ф. Митьков, один из активных деятелей Северного тайного общества; ученый-кораблестроитель И.Г. Бубнов, известный своими трудами по строительной механике корабля, в тот период один из главных специалистов Балтийского завода и профессором Морской академии.
112 Ул. Одоевского, д. 22

59.950181, 30.24932 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок газона рядом с домом. Таблички о посадке деревьев
Дата
29 мая 2016
Историческая справка Рисунок к КП 112 Рисунок к КП 112
ИС1
См. иллюстрации из альбома "Ленинград. Образцовый социалистический город. Новостройки 1932 года". В начале 1930-х годов на участке острова Декабристов западнее проспекта КИМа планировалось строительство монументального жилого массива для обеспечения жильем 20 000 рабочих.
===========================
ИС2
Место вблизи Васильевского острова было определено 30 января 1748 года Главной полицмейстерской конторой под кладбище для «чужестранных иноверных иноземцев» . Окончательно границы Смоленского лютеранского кладбища были установлены, когда в 1836 году церковный совет Храма святой Екатерины купил большой смежный участок, принадлежавший статскому советнику Кирееву. До 1917 года размер и конфигурация территории кладбища оставались неизменными. 1 февраля 1919 года кладбище было национализировано и перешло в ведение Комиссариата по внутренним делам. Смоленское лютеранское кладбище было закрыто в 1939 году. В годы Великой Отечественной войны в братских могилах Смоленского лютеранского кладбища были похоронены воины Ленинградского фронта и дети, погибшие при артобстреле 9 мая 1942 года.
Во второй половине XX века кладбище пришло в запустение. В 1985 году значительный участок в северо-восточной части кладбища был выделен под строительство пожарной части, а после 1993 года на участке кладбища около входа была построена АЗС.
119 Серный остров

59.955298, 30.26452 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Двухэтажное здание из красного кирпича справа от схода с моста. Одноэтажная пристройка с деревянной дверью. Табличка на двери.
Вторая строка сверху
как бы ее результаты
Историческая справка Рисунок к КП 119
Название "Серный остров", возникшее в XIX веке, связано с тем, что на острове находились склады извести и серы. Через Малую Неву, в месте нахождения в её русле Серного острова, был построен неразводной шестиполосный мост с велодорожкой, соединивший остров Декабристов Василеостровского района города и Петровский остров Петроградского района. Новый мост строился как решение проблемы транспортного сообщения Василеостровского района, вставшей особенно остро в связи с ростом количества автомобилей, недостаточной пропускной способностью мостов через Большую и Малую Неву и тем фактом, что в сезон речной навигации ночью эти мосты разводятся.
29 марта 2018 года новому мосту было официально присвоено название "мост Бетанкура" - в честь государственного деятеля, архитектора и инженера Августина Августиновича Бетанкура, чьими стараниями был учрежден Институт Корпуса Инженеров путей сообщения, а также построен первый мост через Неву.
121 Детская ул., д. 15

59.93209, 30.250256 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Шестиэтажное здание
Количество флагов на аттиках над крышей
1
Историческая справка Рисунок к КП 121
===========
ИС1
Аттик (от греч. Attikos - аттический) — это стенка, возведенная над венчающим архитектурное сооружение карнизом. Аттики нередко украшены рельефами или надписями. В античной архитектуре аттики обычно завершают триумфальные арки.
================
ИС2
Дом № 15 по Детской улице был возведен в 1908-1909 годах. Главный фасад шестиэтажного здания выходит не на основную трассу Детской улицы, а на отходящий от нее тупик. Он напоминает о неосуществленном проекте прокладки в 1903 году улицы через Смоленское поле. Этот дом — один из пяти домов Санкт-Петербурга, возведенных по заказу «Общества пособия бедным женщинам». «Общество пособия бедным женщинам» было основано в Петербурге в 1865 году, оно предоставляло дешевые квартиры женщинам с малолетними детьми.
Становление системы государственной помощи в России относится к середине XVI века, когда на Поместном Соборе были приняты первые законы относительно призреваемых. По указанию царя, монастырям и храмам поручено было организовывать богадельни для оказания помощи нуждающимся. Петром I на земские управы и городские магистраты было возложено устройство «на свой счет» госпиталей и богаделен для призрения сирот, немощных и престарелых, а также смирительных домов для ведущих «непотребную» жизнь.
Первая богадельня в Петербурге была учреждена сестрой Петра I царевной Натальей Алексеевной в 1713 году в районе Смольного двора.
125 Опочинина ул., д. 10

59.931969, 30.239357 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Мусе Джалилю в сквере напротив дома. Четверостишия на татарском языке
Первые слова вторых строк
Илгә, басарбыз
Историческая справка Рисунок к КП 125
Памятник татарскому поэту и Герою Советского Союза Мусе Джалилю - это дар Санкт-Петербургу от Республики Татарстан. Памятник был открыт в сквере на пересечении Среднего проспекта и Гаванской улицы 19 мая 2011 года.
Во время Великой Отечественной войны Муса Джалиль служил военным корреспондентом газеты «Отвага» на Ленинградском и Волховском фронте в звании старшего политрука. В 1942 году, в ходе Любанской наступательной операции у деревни Мясной Бор, Муса Джалиль был тяжело ранен в грудь и попал в плен, затем - в концлагерь. Оказавшись в составе созданного немцами Волго-татарского легиона «Идель-Урал», Муса Джалиль стал участником подпольной организации, устраивавшей побеги военнопленных. Так как Джалилю поручили вести культурно-просветительскую работу, он имел возможность ездить по лагерям для военнопленных. В своих поездках он устанавливал конспиративные связи и под видом отбора самодеятельных артистов для хоровой капеллы вербовал новых членов подпольной организации. После того, как подполье было раскрыто, и поэт был казнён на гильотине в тюрьме Плётцензее в Берлине 25 августа 1944 года. Цикл стихов «Моабитская тетрадь» появился в тюрьме перед самой казнью поэта. Саму тетрадь из Моабитской тюрьмы вынес бельгийский участник Сопротивления Андре Тиммерманс, сидевший в одной камере с Джалилем. Тиммерманс передал стихи в советское консульство в Брюсселе, а позже они попали к Константину Симонову. Симонов организовал перевод стихов и выпустил статью о творчестве и подпольной группе Джалиля, с которой начались реабилитация и народное признание поэта.
128 Угол ул. Шкиперский проток и Наличной ул.

59.933082, 30.233821 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Подлодка Д-2 "Народоволец". Ограда вокруг якоря, расположенного со стороны Наличной ул.
Суммарное количество звеньев цепей всей ограды
71
Историческая справка Рисунок к КП 128
Торжественная закладка первых трех подводных лодок («Декабрист», «Народоволец» и «Красногвардеец») состоялась 5 марта 1927 года на Балтийском судостроительном заводе. Главным конструктором подводных лодок I серии был Б.М. Малинин, один из немногих инженеров, лично участвовавших в строительстве подводных лодок ещё до революции, что принесло огромную пользу при постройке первых советских подводных кораблей. Среди них была подводная лодка «Народоволец», спущенная на воду 19 мая 1929 года.
«Народоволец» (подводная лодка Д-2) встретил Великую Отечественную войну на Балтийском заводе, где осуществлялся его ремонт. В 1942 году лодка совершила первый боевой поход. В ходе похода Д-2 попала в противолодочную сеть, от которой после двух ночей напряжённого и опасного труда ей удалось освободиться, и прорвалась в Южную Балтику, успешно атаковав вражеские железнодорожные паромы. По возвращении в Ленинград лодку встречал лично Главнокомандующий ВМФ Н.Г. Кузнецов.
До 1956 года Д-2 пробыла в составе Балтийского флота, после чего она была выведена из боевого состава и переоборудована в учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть, каковой оставалась до 1987 года. К месту вечной стоянки лодку вывели летом 1989 года, а в 1994 году на ней был открыт филиал Центрального военно-морского музея.
133 Наб. Макарова, д. 12

59.945917, 30.291326 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лестница №2
Максимальный номер квартиры согласно данным таблички у входа
33
Историческая справка
Академик архитектуры Владимир Петрович Цейндлер чаще всего упоминается как автор проекта здания Частного Коммерческого банка на Невском проспекте, 1. Но этот проект - далеко не единственное талантливое произведение мастера. Так, им же был построен находящийся по адресу набережная Макарова, дом 12 трехэтажный доходный дом Алексея Александровича Стенбок-Фермора. Граф А.А. Стенбок-Фермор был потомком старинного рода, сыном графа Александра Ивановича Стенбок-Фермора и Надежды Алексеевны Яковлевой, одной из богатейших женщин в России, наследницы купца-миллионера С. Я. Яковлева. Алексей Александрович поступил на военную службу в 1855 году в двадцатилетнем возрасте, участвовал в Крымской войне и Русско-турецкой войне 1877-1878 годов, служил комендантом города Яссы, стал кавалером множества орденов и вступил в чин генерал-лейтенанта в 1885 году. Участок же на набережной Макарова достался А.А. Стенбок-Фермору от матери - ранее он принадлежал купцам Яковлевым. Здесь и был в 1900-1901 годах выстроен доходный дом - яркий образец стиля модерн. Старинный номерной знак с этого дома - экспонат постоянной экспозиции Государственного музея истории Санкт-Петербурга в Комендантском доме Петропавловской крепости.
137 6-7 линия В.О. Памятник конке напротив входа на ст. м. "Василеостровская"

59.942856, 30.278925 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фигура мужика, ведущего под уздцы лошадь
Литеры на пряжке
ГКЖД
Историческая справка
Памятник конке был установлен в 2004 году напротив станции метро Василеостровская. Самое большое количество маршрутов конки было проложено на Васильевском острове, поэтому расположение памятника вполне естественно.
Памятник – двухэтажный вагончик конки – был создан по образцам 1872-1878 годов. Детали восстанавливались по чертежам завода Путилова, найденным в Центральном архиве. В вагончике разместился пункт продажи билетов на поезда и самолёты.
В 2005 году памятник дополнили новые скульптуры – две лошади из пластика и бетона работы А. Зиякаева. В 2009 году скульптурную группу украсил кучер работы И. Пентешина с соавторами. Одежда кучера исторически достоверна: фуражка, бляха с номером "1" и герб конно-железной дороги были воссозданы по историческим фотографиям, записям «Ленфильма» и по материалам архивов. Даже пуговицы с гербом России были отлиты по слепкам с пуговиц оригинальной форменной одежды кучеров, сохранившихся на студии «Мосфильм».
138 11 линия В.О., д. 8

59.936628, 30.279025 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Надпись на карнизе над входом
Самое длинное слово
океанографии
Историческая справка
Монументальное здание, расположенное на 11-й линии Васильевского острова (дом 8), построено в 1905-1907 годах архитектором Михаилом Хаимовичем Дубинским для Николаевской морской академии. Здание выстроено в стиле неоклассицизма, цоколь облицован красным гангутским гранитом, фасад — талькохлоритовым камнем. Аллегорические скульптуры выполнены по проекту скульпторов М.Я. Харламова и Н.П. Ясинского. В настоящее время в здании находятся Гидрографическое и Картографическое управления Военно-морских сил России.
Свою историю система военного образования России ведет со времени учреждения Высочайшим Указом Петра Великого в Москве 14 (25) января 1701 года Навигацкой школы.
Первое учебное заведение в Санкт-Петербурге — Морская академия (или Академия морской гвардии) было открыто 1 (12) октября 1715 года в доме А.В. Кикина на берегу Невы, где ныне находится здание Зимнего дворца. 28 января (10 февраля) 1827 года при Морском кадетском корпусе был учрежден Офицерский класс для «усовершенствования некоторого числа отличнейших из вновь произведенных офицеров в высших частях наук, к морской службе потребных». Курс был сначала двухлетний, потом трехлетний. В 1862 году император Александр II преобразовал Офицерский класс в Академический курс морских наук, а в 1877 году — в Николаевскую морскую академию.
Современный ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» является сбалансированным образовательно-научным комплексом, выполняющим ведущую роль в кадровом и научном обеспечении строительства, подготовки и применения Военно-Морского Флота как основы военно-морского потенциала страны.
139 5 линия В.О., д. 40, к. 2

59.942636, 30.280817 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Граффити на стене дома
Надпись над нарисованными домами
цифровая стоматология
Историческая справка
Памятник конке был установлен в 2004 году напротив станции метро Василеостровская. Самое большое количество маршрутов конки было проложено на Васильевском острове, поэтому расположение памятника вполне естественно.
Памятник – двухэтажный вагончик конки – был создан по образцам 1872-1878 годов. Детали восстанавливались по чертежам завода Путилова, найденным в Центральном архиве. В вагончике разместился пункт продажи билетов на поезда и самолёты.
В 2005 году памятник дополнили новые скульптуры – две лошади из пластика и бетона работы А. Зиякаева. В 2009 году скульптурную группу украсил кучер работы И. Пентешина с соавторами. Одежда кучера исторически достоверна: фуражка, бляха с номером "1" и герб конно-железной дороги были воссозданы по историческим фотографиям, записям «Ленфильма» и по материалам архивов. Даже пуговицы с гербом России были отлиты по слепкам с пуговиц оригинальной форменной одежды кучеров, сохранившихся на студии «Мосфильм».
147 Б. Морская ул., д. 29

59.933823, 30.312116 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Животное над подворотней
лев
Историческая справка
Дом графини Разумовской на Большой Морской улице - яркий образец стиля необарокко - одной из форм архитектурного стиля историзм (или эклектики) XIX века, воспроизводившей архитектурные формы барокко. В европейской архитектурной практике необарокко сочетался с элементами неорококо и неоренессанса. Связано это было с тем, что оригинальный стиль барокко был закономерным следствием предшествующего развития стилей архитектуры, специфичных для каждой отдельной страны. Так, например, в искусстве Италии барокко сложился в конце XVI — начале XVII века на основе переработки элементов архитектуры периода Высокого Возрождения. В Германии XVIII века стиль барокко позаимствовал некоторые элементы поздней готики, немецкого маньеризма и соединялся с элементами рококо. Соответственно, историческое переосмысление этого стиля - необарокко - не могло игнорировать географический контекст.
В России необарокко зародился на фоне естественного интереса к историческому прошлому Российской империи XVII—XVIII веков. Но, так как оригинальный стиль появился при Петре I и Елизавете Петровне в подражание европейским шедеврам, необарокко в Санкт-Петербурге тоже не чурается прямого копирования архитектурных находок старых мастеров. Дом Разумовской, например, явно напоминает творения Бартоломео Растрелли - пусть и в миниатюре.
151 Лиговский пр., д. 135

59.917484, 30.351604 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад дома, выходящий на проспект
Количество человеческих лиц над окнами 3 этажа
14
Историческая справка
Дом 135 на Лиговском проспекте — доходный дом П. А. Сальникова, который является ярким образцом доходного дома в стиле модерн.
В 1865 году на этом участке находился двухэтажный каменный дом с таким же надворным флигелем, деревянные одноэтажные службы и конюшни. В 1865-1875 годах здесь находилось питейное заведение. В 1880 году на участке возведен новый каменный дом и каменные конюшни взамен уничтоженных пожаром деревянных надворных построек. В 1895-1900 годах в доме находилась мебельно-столярная, кузнечная и тележная мастерские.
В 1903 году участок приобрели купец Петр Абрамович Сальников и жена губернского секретаря Александра Васильевна Тугаринова. Доходный дом в 1904 году был построен по проекту Д. Г. Фомичева. Фасад был выложен из желтого глазурованного кирпича. Разнообразие фасаду придавали лепные сложного рисунка сандрики крайних полуциркульных окон третьего и прямоугольных окон пятого этажей и треугольные фронтоны крайних окон четвертого этажа. Под резко выступающим верхним карнизом над окнами пятого этажа помещен фриз с цветочным орнаментом.
В 1910 году в состав домовладения входили: каменный лицевой 5-этажный дом с такими же надворными флигелями по обеим сторонам двора и 1-2-этажные каменные службы. В 1905-1910 годах здесь жил потомственный почетный гражданин — литератор Иван Андреевич Баталин. Также в доме находились аптекарский магазин, слесарно-механическая и экипажно-кузнечная мастерские, чайная, магазин водопроводных и механических принадлежностей.
153 Новгородская ул., д. 20а

59.938507, 30.386218 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество крупных гербов Санкт-Петербурга на здании
2
Историческая справка Рисунок к КП 153
«Невская Ратуша» - это новый административно-деловой квартал, объединяющий в себе здания органов исполнительной власти, бизнес-центры, гостиницы, объекты торговой и сервисной инфраструктуры, а также общедоступные общественные пространства. Комплекс сформирован двумя рядами простых по геометрии зданий, размещенных вдоль длинных сторон участка, расходящихся лучами от расположенного со стороны Новгородской улицы здания Администрации. Центром композиции является внутренняя пешеходная площадь, к которой обращены вестибюли бизнес-центров, а также входы в расположенные на первых этажах магазины, кафе и фитнес-центр. Главный фасад, выходящий на Новгородскую улицу, дополнен протяженной колоннадой, боковые фасады украшены полукруглыми пилястрами. Застекленный купол здания образован двенадцатью стальными криволинейными ножами-рамами переменного сечения (от 1.5 м в основании до 40 см у макушки купола) и системой ригелей. Внутри квартала "Невская Ратуша" проходят лекции, шахматные турниры, ярмарки и уличные выставки.
163 Заневский пр., д. 35

59.92976, 30.418971 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер со стороны пр. Шаумяна
Количество малых архитектурных форм в сквере
2
Историческая справка Рисунок к КП 163
Малые архитектурные формы (МАФ) — это вспомогательные архитектурные сооружения, оборудование и художественно-декоративные элементы, обладающие собственными простыми функциями и дополняющие общую композицию архитектурного ансамбля застройки.
К МАФ относят лестницы, скульптуры, фонтаны, садово-парковые сооружения (беседки, ротонды, перголы), некрупные формы мемориальной архитектуры (обелиски, мемориальные доски).
Элементы архитектуры малых форм, помимо прямой функции, украшают, разграничивают, организовывают (функциональное зонирование) территорию и участвуют в создании стилевой общности, общего визуального впечатления от окружающей урбанизированной среды.
171 Пр. Обуховской обороны, д. 32

59.906943, 30.420422 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок со стороны Невы. Лежащий бетонный столб
Знак
Знак
Историческая справка Рисунок к КП 171
Дворец культуры для Невского машиностроительного завода им. В. И. Ленина построен в 1968-1972 годах. В создании здания принимали участие несколько архитекторов, в их числе Евгений Левинсон и Юрий Земцов. Первый проект ДК был создан под руководством Евгения Левинсона в 1953-1954 годах. Здание было спроектировано в стиле сталинского ампира и напоминало Биржу на стрелке Васильевского острова. Едва начавшееся строительство вскоре было приостановлено. Лишь спустя десятилетие строительство возобновилось, но уже по новому проекту, с использованием ранее заложенного фундамента.
ДК считался центром неформальной культуры Ленинграда. Здесь была организована разрешенная властями выставка неофициальных художников, проходили концерты музыкального андеграунда, например Ленинградского рок-клуба, в которых участвовали «Аквариум», «Пикник», «Мифы», «Дилижанс». Были и отдельные концерты «Кино», «Алисы», «АукцЫона». Помимо большого зала на 1000 человек в здании ДК были предусмотрены помещения для библиотеки, лекций, различных занятий.
После перестройки ДК был приватизирован и отошел Невскому заводу. В последние годы коммуникации отключены, а само здание не эксплуатируется.
172 Сквер между дд. 38 и 48 по пр. Обуховской Обороны

59.903631, 30.422706 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Столбы ограды сквера со стороны проспекта
Количество венчающих столбы "шишек"
16
Историческая справка Рисунок к КП 172
Небольшое чугунолитейное предприятие, выпускавшее артиллерийские снаряды и чугунное литье, было открыто на месте Невского завода в середине XIX века. В 1857 г. предприятие приобрели горные инженеры генерал-майор Петр Федорович Семянников и подполковник Василий Аполлонович Полетика. Невский литейный и механический завод Семянникова и Полетики сменил специализацию на судостроение, и в 1858 году с устроенной на берегу Невы верфи были спущены на воду два небольших парохода «Мария» и «Работник». А уже в 1865 году со стапелей сошел первый российский броненосец «Кремль». Следуя в ногу со временем, завод приобретал новое оборудование и расширялся: на территории были построены новые производственные корпуса, прокатно-механические и модельные цеха, а также эллинги для судов. В 1887 году, после смерти обоих владельцев, завод был пущен с молотка, и его приобрело Московское товарищество невского судостроительного и механического завода, самым известным акционером которого был Савва Мамонтов. В январе 1918 года завод был национализирован, а уже спустя два года был включен в реализацию плана ГОЭЛРО с изменением профиля завода на энергомашиностроительный. В 1930-х годах на Невском заводе была произведена первая отечественная центробежная турбомашина для подачи воздуха в доменную печь. Завод освоил выпуск компрессоров, газодувок, турбин и паровых котлов. В 1941 году часть завода была эвакуирована в Барнаул, где на его базе был создан Барнаульский котельный завод. Невский завод и по сей день производит высокотехнологичную продукцию, но уже в форме закрытого акционерного общества.
182 Южное шоссе, д. 54а

59.86419, 30.415006 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Баннер на въездных воротах на территорию
Слова на букву "У"
углубленным уважением
Историческая справка
Станцию метро «Проспект Славы», согласно схеме развития метрополитена на 2011-2015 годы, планировали запустить еще к 2011 году, но сроки постоянно сдвигались. Сейчас участок Фрунзенского радиуса (станции «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары») планируют открыть в декабре 2018 года.
«Проспект Славы» находится на глубине 54 метра и является станцией глубокого заложения. Проектом предусмотрено два выхода — один вестибюль совмещен с подземным переходом на пересечении Бухарестской улицы и Проспекта Славы, второй находится южнее, на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы.
Убранство Южного выхода было решено посвятить подвигам пожарных, а северный вестибюль, выходящий в парк Интернационалистов, увековечит воинов-интернационалистов и участников войны в Афганистане. Зал прибытия будет выполнен в соответствующей военной тематике — по задумке, это создаст единый ансамбль с памятником, установленным в парке Интернационалистов.
Главным украшением будущей станции метро станет витраж из цветного стекла, расположенный над эскалатором. Полы вестибюля будут выложены из светло-серого гранита нескольких оттенков. Планируется оборудовать станцию траволаторами и небольшими площадками для удобства передвижения маломобильных групп населения.
Оформление станции будет выполнено в красно-белых тонах. По центру станции расположится красная дорожка из гранита. На отделке стен центрального зала станции и боковых платформ используется красный гранит марки «Империал Ред», который добывается на юго-востоке Индии. Он применяется в качестве фриза, для облицовки проходов и отделки дорожки в центральном зале, а также для монтажа цоколя.
189 Трамвайная остановка "Пл. Братьев Стругацких"

59.861318, 30.32091 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Все аншлаги трамвайных остановок с таким названием
Количество повторений числа "45" на всех аншлагах
18
Историческая справка Рисунок к КП 189
Аншлаг на остановке общественного транспорта — табличка с указанием названия остановки и информации о движении транспорта. Аншлаги могут располагаться не только на остановочном павильоне, но и на столбах и проводах на небольшом расстоянии от остановки.
214 Камская ул., д. 20

59.946076, 30.254099 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Охранная табличка на стене здания
Самое длинное слово
государством
Историческая справка
В 1857 году связи с расширением основанного в 1738 году кладбища на Васильевском острове было решено построить Успенскую церковь, проект составил архитектор Д. И. Гримм в византийском стиле в подражание Софийскому собору в Константинополе. Проект утвердили только в 1884 году, однако деньги на строительство собрать не удалось. Через пятнадцать лет архитектор В. А. Демяновский составил новый проект церкви, причем она уже называлась Воскресенской и решена в совсем нехарактерном для того времени стиле нарышкинского барокко. Новый проект был утвержден, а 16 июня 1901 года заложена церковь, завершено строительство в 1904 году. Интересно, что церковь была построена как храм-усыпальница, в ее подвале размещались двухъярусные бетонные склепы на 176 захоронений.
В январе 1930 года церковь была закрыта и переделана под общежитие, церковные ценности и внутреннее убранство уничтожили. В 1977 году в церкви обустроена насосная станция, в ходе работ были сломаны своды в подвале и сделаны металлические конструкции. В 1991 году церковь была возвращена Санкт-Петербургской епархии, начались реставрационные работы, в настоящее время внешний облик церкви восстановлен.
221 Трамвайное кольцо "Детская ул."

59.926141, 30.254974 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Остановочные аншлаги, висящие на проводах
Сумма цифр на всех аншлагах на кольце
10
Историческая справка Рисунок к КП 221
Аншлаг на остановке общественного транспорта — табличка с указанием названия остановки и информации о движении транспорта. Аншлаги могут располагаться не только на остановочном павильоне, но и на столбах и проводах на небольшом расстоянии от остановки.
228 1-я линия В.О., д. 12

59.940328, 30.291674 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барельефы на уровне 2-3 этажа
Количество кентавров
2
Историческая справка Рисунок к КП 228
Участок на месте современного дома 12 по 1-й линии Васильевского острова был пожалован генерал-майору Михаилу Ивановичу Леонтьеву, двоюродному брату царицы Натальи Кирилловны, матери Петра I, в 1722 году. Большую часть жизни Леонтьев провел в военных походах и подолгу жил в Москве. Так как в Петербурге генерал-майор бывал редко, строительство дома шло медленно - к 1737 году был возведен лишь первый этаж каменного дома. В XVIII - начале XIX века дом неоднократно менял хозяев и перестраивался, пока в 1829 году его не приобрел начальник Военно-топографического депо генерал-майор Фёдор Фёдорович Шуберт. Ф. Ф. Шуберт остался в истории как организатор Корпуса военных топографов при Генеральном штабе, директором которого он оставался 20 лет, основатель Певческого союза и, конечно, составитель "Подробного плана столичного города Санкт-Петербурга" 1828 года. Супруга Шуберта была родной сестрой жены архитектора Александра Павловича Брюллова (ему и приписывается проект финальной перестройки дома на 1-й линии). Нельзя не отметить, что на этом список талантливых родственников не заканчивается - внучкой Федора Федоровича была первая в мире женщина - профессор математики и первая женщина - член-корреспондент Петербургской Академии Наук - Софья Ковалевская, тоже посещавшая дом на 1-й линии. Дом дошел до нашего времени без значительных изменений - помещения первого этажа сохранили низкие цилиндрические своды начала XVIII века, сохранились лепные карнизы и двери с наличниками, барельефные панно, дубовые двери и украшение центрального ризалита - треугольный фронтон, что позволяет причислить здание к памятникам русского классицизма.
301 16, Kosaya liniya

59.927635, 30.257388 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Clock with hands on the building wall
Object drawn on the dial
корабль//ship, boat
Историческая справка Рисунок к КП 301
The Baltic Shipyard was established in 1856 by M. Karr, a merchant from St. Petersburg, and the engineering officer of the “Nevka” imperial yacht M.L. McPherson, a UK national, as a joint shipbuilding, mechanical plant and foundry on the south-western coast of Vasilyevsky Island. Initially the enterprise bore the official name of Karr and McPherson Plant. Nowadays Baltic Shipyard is one of the largest enterprises able to cover the full cycle of building ships and vessels. It includes metallurgical and machine-building facilities, which allows it to produce a full set of specialised shipbuilding products. The shipyard has its own railroad crossing Kosaya liniya and tram tracks along that street at a level junction. In recent years, the plant has been producing military surface ships and submarines, as well as diesel-electric icebreakers. In addition, the shipyard has carried out several major international civil projects, including a series of chemical (for a German customer) and river tankers (under contract with a Dutch company). In 2007 the enterprise commissioned “50 Years of Victory” nuclear-powered icebreaker. The most important projects in the modern history of the shipyard are multi-purpose nuclear-powered icebreakers “Arctic”, “Siberia”, “Ural”, and the world's first floating nuclear power station “Academician Lomonosov”. Baltic Shipyard is currently the only Russian producer of large propellers weighing up to 70 tonnes, with a diameter of up to 8 m, made of bronze and brass.
310 Rumyantsevsky garden / Rumyantsevsky sad

59.938563, 30.291147 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Bench in the garden (in case of bad weather — car with game logo near the garden)
Signature of an official
подпись
Историческая справка Рисунок к КП 310
In the 18th century, the plot of land now occupied by Rumyantsevsky Garden, was the main parade ground for the Cadet Corps. In 1799 architect V.F. Brenna designed a project for a monument in honour of the victory in the Russo-Turkish war by the Russian army led by Field-Marshal-General Pyotr Aleksandrovich Rumyantsev-Zadunaysky. The obelisk was erected on the Field of Mars, but later moved to Vasilyevsky Island to a small garden which later became known as Rumyantsevsky. The garden itself was arranged here thanks to the merchant S.F. Solovyov who donated around 25,000 rubles towards gardening work. The merchant lived not far from the garden, in house No. 1/3 along the current 2nd liniya V.O. In gratitude for merchant’s merits the city council even requested that the garden be named after him, but ultimately it was named after Count Rumyantsev-Zadunaysky. Nevertheless, some residents of Vasilyevsky Island still use the garden’s unofficial name, Solovyovsky. The garden had alleys lined with trees, and was fenced off by a cast iron grate produced at San Galli factory. The garden also had a music pavilion, busts of famous Russian artists, Ilya Repin and Vasily Surikov, and two fountains in its centre. In 2002 the garden underwent restoration that involved replacing the old trees, restoring the monuments and sculptures, as well as renovating the fountains plumbing system.
311 19, 4th liniya V.O.

59.942491, 30.283183 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Sign with QR codes on the door
Number that you need to press
11
Историческая справка Рисунок к КП 311
On the fourth floor of house No. 19 along 4th liniya V.O. you can find the Museum of Leningrad Everyday Life covering the period of 1945-1965. This museum was opened in the former communal flat on the fourth floor of the building in 2014. The museum collection was primarily composed of artefacts that belonged to Natalya Balandina who had been collecting household items from Leningrad residents. One of the two halls of the museum is a reconstruction of a room in one of the communal flats of the Leningrad of 1945-1965, with appropriate furniture and decor items. The second hall is an exhibition space designed to showcase the material culture of the post-war Soviet Union. The museum hosts themed exhibitions, theatrical productions and lectures, but this is only the tip of their activity iceberg. Among many other things, the museum takes part in the “Museum Night” and other cultural projects.
312 16, Birzhevaya liniya

59.945, 30.294514 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Bas-reliefs on the façade under the windows of the second floor facing Birzhevoy pereulok. Bas-relief closest to house No. 2 along Birzhevoy pereulok
Optical device depicted on the bas-relief
микроскоп//microscope
Историческая справка Рисунок к КП 312
The Optics Museum located in house No. 14 along Birzhevaya liniya is the first interactive and educational exposition in Russia dedicated to the main directions in which it had developed before and what it has achieved. The museum is located in the former Yeliseyevs’ house. The current exposition occupies the three main halls as well as a number of the former staff rooms in the former merchant Yeliseyev’s store. The first hall exhibits a collection of artistic and computed holograms and everything connected with holography. Here you can find a variety of holograms: from static and monochrome to dynamic and colour ones. The second (central) hall of the museum houses a retrospective collection of light sources “from the candle to the laser”. It includes samples of antique chandeliers, lighting fixtures, antique oil lamps, as well as modern lighting equipment, from kerosene to special ultraviolet and infrared light sources. The third hall is dedicated to optical materials and, most importantly, the optical glass. The museum prides itself in a unique collection of glasses from the Abbé catalogue produced in Soviet times at the State Optical Institute (GOI) and the Research and Technological Institute of Optical Material Science and Engineering (NITIOM). The other halls of the museum display stands telling visitors about interference, diffraction and polarisation of light, as well as showcasing operating samples of modern laser devices, e.g. levelling units, levels and distance meters. The museum also has a game room with laser musical instruments, a laser shooting range, and laser chess, as well as a corridor of ultraviolet illusions and even a hall of astronomical optics with a miniature planetarium. // Flat of the freeman, merchant of the 1st Guild G.G. Yeliseyev
321 26A, pr. KIMa

59.953564, 30.243786 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Number of balconies
16
Историческая справка Рисунок к КП 321 Рисунок к КП 321
See artwork from the album “Leningrad. A Model Socialist City. New Buildings of 1932”. In the early 1930’s a stretch of Dekabristov Island west of prospekt KIMa was planned for the construction of a monumental residential housing complex for 20,000 workers.
322 11, per. Kakhovskogo

59.953096, 30.2363 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Monument to the Blockade children in the public garden next to the building
Number written in Roman numerals on the pedestal
IX
Историческая справка Рисунок к КП 322
At the end of 1898 S.M. Chelishchev, Ye.N. Seletskaya, M.V. Annensky, and G.L. Shalit founded a building society called “The New Petersburg”. The society acquired a vast territory to be used for construction. It included almost the entire Goloday Island (now known as Dekabristov Island), and a part of Vasilyevsky Island up to the Harbour and the Smolenskoye Cemetery. According to the ambitious plan of “The New Petersburg”, the purchased territory was to be used for a city district of the same name with 600 buildings, including brick and gasworks, a shipyard for construction of steam boats, a pumping station, a chapel and a church. Each residential house was supposed to have up to 160 three-and four-room flats with lighting and heating. In order to link the area with the rest of the city the society planned to build an electric railroad to Nikolayevsky Bridge (now Annunciation Bridge). The construction started in 1899, but after a year it stopped: the society only had the funds to build two houses in the current pereulok Kakhovskogo. In 1910 the land plot was bought by another construction company that invited the renowned architects Lidval and Fomin to participate in the project. Despite the fact that the new plans were disrupted by World War I, we can still see “The New Petersburg” in house No. 2 in pereulok Kakhovskogo, buildings on ploshchad Baltiyskikh yung and the overall layout of the area.
333 10, ul. Opochinina

59.931969, 30.239357 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Monument to Musa Dzhalil in the public garden opposite the building. Quatrains in the Tatar language
First words of the second rows
Илгә, басарбыз
Историческая справка Рисунок к КП 333
The monument to the Tatar poet and hero of the Soviet Union Musa Jalil is a gift to St. Petersburg from the Republic of Tatarstan. The monument was unveiled in a public garden at the intersection of Sredny prospekt and Gavanskaya ulitsa on 19 May 2011. During the Great Patriotic War Musa Jalil, a senior political instructor, served as a military correspondent of the “Valour” (“Otvaga”) newspaper at the Leningrad and Volkhov fronts. In 1942, during the Lyuban offensive operation near the village of Myasnoy Bor Musa Jalil was seriously wounded in the chest and then captured and sent to a concentration camp. Having been drafted to “Idel-Ural” Volga-Tatar Legion created by the Germans, Musa Jalil got involved with an underground organisation that helped prisoners of war escape. Since Jalil was given the task of conducting cultural and educational activities, he had the opportunity to visit POW camps. During his visits he set up conspiracy ties and recruited new members for the organisation by disguising it as a selection of amateur artists for the chapel choir. After the conspiracy was exposed, the poet was executed on a guillotine at Plötzensee Prison in Berlin on 25 August 1944. The collection of poems “Moabit Notebook” was finished in prison right before the poet’s execution. The notebook was smuggled out of Moabit Prison by a Belgian Resistance member André Timmermans who had been sharing the cell with Jalil. Timmermans handed the poems over to the Soviet Consulate in Brussels, and later they ended up with the poet Konstantin Simonov. Simonov arranged for translation of the poems and published an article on the literary work and conspiracy group of Jalil, which led to the poet’s subsequent rehabilitation and national recognition.
335 Corner of ul. Shkipersky protok and Nalichnaya ul.

59.933082, 30.233821 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Submarine D-2 "Populist” (“Narodovolets”) Fence around the anchor located on the side facing Nalichnaya ul.
Total number of chain links of the whole fence
71
Историческая справка Рисунок к КП 335
The keel-laying ceremony of the first three submarines (“Decembrist”, “Populist”, and “Red Guard”) was held on 5 March 1927 at the Baltic Shipyard. The Chief Designer of the Series I submarines was B.M. Malinin, one of the few engineers personally involved in building submarines even before the revolution, which was a huge benefit to the construction process of the first Soviet submarine ships. Among them was the “Populist” (“Narodovolets”) submarine floated out on 19 May 1929. When the Great Patriotic War began, “Populist” (a D-2 submarine) was at the Baltic Shipyard, undergoing repairs. In 1942 it took part in its first military campaign. During the campaign the D-2 submarine got caught in an antisubmarine net which it managed to escape after two nights of hard and dangerous work. It broke through the defences into the southern part of the Baltic Sea where it successfully attacked enemy railroad ferries. Upon returning to Leningrad the submarine was personally welcomed by the Naval Commander-in-Chief N.G. Kuznetsov. Until 1956 D-2 was part of the Baltic Fleet, after which it was converted into an educational and training station for damage control, and remained in such status until 1987. The boat was taken to the place of its permanent mooring in the summer of 1989 and in 1994 it was opened to general public as a branch of the Central Naval Museum.
742 Загадка Рисунок к КП 742 Рисунок к КП 742

59.952862, 30.23695 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

См. картинки.
Перед вами - вырезки из газет, причем вторая вырезка на несколько лет моложе первой. Объект дорожной сети, на котором был построен упомянутый в первой вырезке дом.
Дом 11 по объекту.
Памятник в сквере рядом с домом.
Все инициалы на памятнике

Отгадка

Загаданы здания строительного товарищества "Новый Петербург". Первые здания были построены на нынешнем переулке Каховского. Подробнее про "Новый Петербург" см. историческую справку.

Ответ: Г., В.

Г., В.
Историческая справка
В конце 1898 года С.М. Челищевым, Е.Н. Селецкой, М.В. Анненским и Г.Л. Шалитом было основано строительное товарищество "Новый Петербург". Товарищество приобрело под застройку огромную территорию, включавшую в себя почти весь остров Голодай (нынешний остров Декабристов) и часть Васильевского острова до Гавани и Смоленского кладбища. Согласно амбициозному плану "Нового Петербурга", на выкупленной территории должен был вырасти одноименный городской район на 600 зданий, включая кирпичные и газовые заводы, верфь для постройки морских пароходов, водокачки, часовню и церковь. В каждом жилом доме, в свою очередь, должно было быть до 160 трех- и четырехкомнатных квартир с освещением и отоплением. Для связи района с остальным городом планировалось сооружение электрической железной дороги до Николаевского (нынешнего Благовещенского) моста. Район был заложен в 1899 году, но уже через год стройка была заморожена: средств товарищества хватило только на два дома на нынешнем переулке Каховского. В 1910 году земли выкупила другая строительная компания, пригласившая к сотрудничеству именитых архитекторов Лидваля и Фомина. Несмотря на то, что в новые планы вмешалась Первая Мировая война, о "Новом Петербурге" по сей день напоминают дом 2 по переулку Каховского, здания Лидваля на площади Балтийских юнг и общая планировка района.