ул. Ломоносова, д. 4  

58.049644, 38.849974 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Электрическая опора XX века на перекрестке около дома. Табличка
Самое длинное слово
Металлоконструкцiй

Историческая справка

В ноябре 1941 года, когда немцы стояли на подступах к Москве, советские люди на фронте и в тылу делали все возможно (и невозможное) для защиты Родины. Огромной вклад в эти усилия внес трудовой подвиг рыбинских рабочих. К этому времени был уже захвачен Каширский район вместе с одноимённой ГРЭС и угольным разрезом. Надежды на обеспечение Москвы, ближайших оборонных предприятий и госпиталей легли на Рыбинскую ГЭС.
Вот только станция на тот момент была не достроена, оборудование не смонтировано, а большинство компетентных рабочих находились на фронте. Несмотря на все это, благодаря титаническим усилиям, 18 ноября 1941 года был запущен первый агрегат мощностью 55 МВт. Он работал под брезентовым шатром — вместо крыши, но это была жизненно необходимая энергия. Станция функционировала в экстремальных условиях, пульт управления отапливали самодельными электропечами, которые изготовили сами рабочие. Энергоблок запустили по временной схеме: один выключатель, одна линия электропередачи Рыбинск — Углич. Такие условия несли огромные риски, но иного пути не было. Рыбинская ГЭС стала одним из главных объектов в обеспечении электроснабжения Москвы, Ярославля и самого Рыбинска.
Оперативный персонал станции состоял в основном из девушек, прошедших стажировку на Угличской ГЭС. Они работали по 16 часов в сутки, без крыши над головой, под постоянной угрозой авиаударов. Немецкая авиация располагала информацией о строительстве ГЭС и имела приказ об ее уничтожении.
Станцию тщательно маскировали, оборудование прятали под нагромождением лесов и арматуры. Недостроенное здание – с круглыми бетонными кратерами для агрегатов – сверху выглядело как уже разбомбленное; возможно, это и спасло станцию от прямых попаданий.
Второй гидроагрегат запустили 15 января 1942 года. К этому моменту станция работала уже почти два месяца, обеспечивая столицу необходимой электроэнергией. За годы войны Рыбинская, Угличская и Иваньковская ГЭС вместе дали Московской энергосистеме около 4 миллиардов кВт·ч. Это позволило организовать работу оборонных предприятий и госпиталей и высвободило для фронта 5 миллионов тонн топлива.
ГЭС – это не только энергоблок, но и целая гидросистема. Через шлюзы Рыбинской ГЭС прошли миллионы тонн военных и хозяйственных грузов: нефтеналивные баржи везли бензин и мазут, пассажирские пароходы переоборудовали для транспортировки раненых.
Подвиг коллектива Рыбинской ГЭС был отмечен почетной наградой: 40 работников станции были награждены медалями «За оборону Москвы», а коллективу станции передали на вечное хранение Красное знамя Наркомата электростанций — высшую награду для энергетиков того времени.
История Рыбинской ГЭС — это история о том, как недостроенная станция стала одной из ведущих опор энергосистемы страны, причем, в тот момент, когда эта было крайне необходимо. А еще это история о людях — в основном совсем юных девушках, которые работали на холоде, под бомбовыми ударами, работали, чтобы дать энергию, требуемую Москве.

Входил в трассы категорий Лев-Про, Грифон, Лев-Mини, Лев-Mини-Плюс, Лев-Лайт, Лев-Техно

Статистика взятия: 157/196 (80%).

По категориям:

  • Грифон: 10/10 (100%)
  • Лев-Mини: 21/22 (95%)
  • Лев-Mини-Плюс: 25/41 (61%)
  • Лев-Лайт: 35/44 (80%)
  • Лев-Про: 66/79 (84%)
  • Лев-Техно: 0/0 (0%)