Бегущий Город Москва 2013

Этап 1

21 Б. Факельный пер., д. 18, стр. 3, 4, 5

55.741212, 37.663796 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная композиция "Лукоморье" рядом со "Сказочным театром"

Количество желудей

12

143 М. Полуярославский пер.

55.752483, 37.660431 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Бетонный забор напротив гаражей

Знак

знак

311 Карачаровское шоссе, д. 13

55.73548, 37.763312 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Одноэтажное деревянное здание слева. Чёрная табличка у входа

Второе слово в третьей строке

Благополучия

362 Платф. Калитники  

55.733903, 37.702404 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Подземный переход

Количество светильников ниже уровня земли

4

Историческая справка

Топоним "Калитники" впервые встречается достаточно поздно – на плане Москвы 1688 года приведен Калитниковский ручей. По поводу происхождения названия единой точки зрения нет. Одно из предположений – название указывает на слободу мастеров, делавших кожаные сумки и кошели (калиты). Другое апеллирует к более раннему названию местности – Калитино: на землях, принадлежащих московскому князю Ивану Калите, были поставлены печи для обжига кирпича из добывавшейся здесь же глины.
Калитники были известны своими скотными рынками. Самый старый из них был в районе нынешней Средней Калитниковской улицы. Впоследствии поодаль были построены бойни и к ним прорублена дорога для скота – нынешняя Скотопрогонная улица.
Платформа Калитники Курского направления МЖД до 1989 года называлась "4 км", будучи единственной безымянной "километровой" платформой в черте Москвы. Построенное Третье транспортное кольцо визуально отделило платформу от одноименного исторического района. Однако, если всмотреться, напротив подземного перехода под ТТК виден небольшой проход-"портал" к Средней Калитниковской улице, напоминающий технический въезд в расположенный под ТТК гараж спецтехники.

363 Четырёхдомный пер.  

55.734529, 37.715499 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Регулируемый пешеходный переход через Горьковское направление МЖД в створе переулка

Общее количество предупреждающих и запрещающих табличек со стороны переулка

7

Историческая справка

Четырехдомный переулок – удивительным образом сохранившийся московский топоним, который практически невозможно найти на современных картах. Ни одного дома с таким адресом в переулке длиной всего 200 метров не осталось, хотя в справочнике индексов Почты России он по-прежнему присутствует. Первое название – Копейкин – переулку было дано предположительно по фамилии землевладельца. Современное наименование присвоено в 1925 году по стоящим тогда в нём четырем домам. Когда-то переулок соединял Нижегородскую улицу и площадку в конце Смирновской улицы, по ту сторону Горьковской железной дороги. Со временем железнодорожный переезд был закрыт и стал пешеходным переходом, по которому и сейчас можно выйти на 5-ю Кабельную улицу.

364 5-я Кабельная ул., д. 1  

55.73898, 37.715376 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакаты над въездом в автобусный парк

Количество автобусов на плакате с датой

7

Историческая справка

Четвертый (Дангауэровский) парк на 5-й Кабельной ул. выстроен в 1938-41 гг. и был рассчитан на 200 машин ЗИС-8. Сдан в эксплуатацию с недоделками в марте 1941 г., но пассажирская эксплуатация не началась из-за войны - он был передан военному ведомству. В мае 1945 г. стал работать как Второй автобусный парк. В конце 1945 г. в парке было 74 ЗИС-8 и ЗИС-16. В мае 1949 г. поступили первые ЗИС-155, в июне 1956 г. - первый опытный ЗИЛ-158 и пробные импортные автобусы Шоссон, Бюссинг, Икарус-60 и Икарус-66. С 1957 г. поступали ЗИЛ-158. В феврале 1960 г. испытывались поезда из ЗИЛ-158 с прицепами из ЗИС-155. В 1965-80 гг. парк реконструирован, и в 1969 г. построена открытая стоянка. В мае 1966 г. испытывался первый опытный ЛиАЗ-677, а массовое их поступление началось в 1969 г. В 1982 г. стали поступать Икарус-280, в 1991 г. - Икарус-283. (по материалам сайта http://bus.ruz.net)

369 Шоссе Фрезер  

55.742332, 37.737325 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Автобусная остановка "Шоссе Фрезер"

Время отправления самого позднего автобуса до Карачарова по выходным дням

1:23

Историческая справка

Шоссе Фрезер протяженностью всего 1,5 км было построено в начале 1930-х годов одновременно с заводом "Фрезер" - одним из крупнейших в СССР предприятий по выпуску металлорежущего инструмента (завод обанкротился и прекратил существование в 2004 году).
Вопреки привычному пониманию шоссе как дороги, ведущей из города, шоссе Фрезер идет параллельно Малому кольцу МЖД. До недавнего времени на шоссе находился Карачаровский переезд - один из двух действующих в Москве переездов через основной ход железной дороги, но после ДТП 18 сентября 2012 года его закрыли, усложнив и без того напряженную транспортную ситуацию в городе.
Интересно особенностью является то, что при движении в любом направлении автобусы проходят участок шоссе Фрезер от 5-й Кабельной ул. до 1-й Фрезерной ул. дважды, делая разворот у платформы Фрезер.

374 Рассветная аллея

55.742646, 37.814401 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пруд на восточном конце аллеи. Табличка с изображением скамейки

Форма чего?

вандализма

393 3-я Музейная ул., д. 40

55.736462, 37.797355 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вывеска при входе на территорию

Название поляны, где находятся домики для пикника

Поляна невест

399 Ул. Михайлова, д. 26

55.726149, 37.770715 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барельефы в форме звёзд на стенах жилого дома

Количество звёзд

28

401 Ср. Калитниковская ул., д. 27  

55.735652, 37.687479 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Музыкальные инструменты на фасадах здания

Количество барабанов

Отгадка

Наличие 9 барабанов (3 на левой части, один на углу и 5 на правой части, включая установку из 2 небольших барабанов) бесспорно. Дополнительного барабана на левой половине явно нет, просто из-за пересветки окантовка визуально разбивается на две части, одна из которых кажется барабаном существенно меньшего размера. Также есть непонятная штука в самом низу правой части, которая может быть опознана как окантовка ещё одного небольшого барабанчика. Таким образом, засчитываются ответы 9 и 10.

Ответ: 9 (10)

9 (10)

Историческая справка

Топоним "Калитники" впервые встречается достаточно поздно – на плане Москвы 1688 года приведен Калитниковский ручей. По поводу происхождения названия единой точки зрения нет. Одно из предположений – название указывает на слободу мастеров, делавших кожаные сумки и кошели (калиты). Другое апеллирует к более раннему названию местности – Калитино: на землях, принадлежащих московскому князю Ивану Калите, были поставлены печи для обжига кирпича из добывавшейся здесь же глины.
Калитники были известны своими скотными рынками. Самый старый из них был в районе нынешней Средней Калитниковской улицы. Впоследствии поодаль были построены бойни и к ним прорублена дорога для скота – теперь это Скотопрогонная улица.

409 Ул. Рогожский Вал, д. 9/2

55.742175, 37.677931 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Музей ретро-автомобилей. Автомобили во дворе

Марка автомобиля с красно-белой призмой

Москвич

30 Кетчерская ул., д. 16

55.743238, 37.833561 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Магазин "Сплав"

Подпись судьи

подпись

Бонусные КП

69 Чистопрудный бульв., д. 14  

55.760093, 37.644382 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Металлическая лестница в "Русский библиофил"

Количество животных в оформлении лестницы

Дает бонус 30 минут

9

Историческая справка

Доходный дом церкви Троицы на Грязех (Чистопрудный бульвар, дом 14), построенный в 1908-09 годах по проекту Льва Кравецкого и Петра Микини – один из самых примечательных представителей московского модерна.
Плоскости стен второго-третьего этажей полностью покрыты терракотовыми барельефами фантастических животных, птиц и деревьев, выполненными артелью «Мурава» по эскизам художника Сергея Вашкова. Источником вдохновения ему послужили барельефы Дмитриевского собора во Владимире.
Первоначально дом был четырехэтажным с двумя шатровыми башнями по краям, а в послевоенные годы надстроен до нынешних семи этажей. Тогда это была повсеместная практика. Дом был капитально отреставрирован в 2003 году. Крыльцо с лестницей в магазин «Библиофил» - это новодел, который появился несколько лет назад.
Интересно, что в подвальном помещении дома находится частный океанариум с акулами, скатами, пираньями и коралловыми рифами.

127 Мещёрский пер.

55.715822, 37.780357 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Жилой дом с наибольшим количеством подъездов

Количество квартир

Дает бонус 45 минут

20

343 Перекрёсток Волжского бульв. и Волгоградского просп.

55.707442, 37.746139 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная композиция, посвящённая Шолохову

Количество букв В

Дает бонус 40 минут

20

384 Велодорожка Марьино - Капотня, см. карту  

55.64161, 37.795451 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Точка старта: Парк 850-летия Москвы, в створе Братиславской ул.

Проехать по велодорожке (линия, отмеченная на карте). Собрать 4 знака

Дает бонус 60 минут

Знаки

Историческая справка

Велодорожка от метро "Марьино" до стадиона "Нефтяник" в Капотне протяженностью 6,7 км была построена в рекордные сроки - буквально за три месяца, ко Дню города в сентябре прошлого года. Это уже не первая велотрасса в Москве: "пилотный проект" от общежитий МГУ на проспекте Вернадского к учебным корпусам появился в 2011 году, открылись трассы на Фрунзенской набережной, в Парке Культуры, Лужниках и Борисовских прудах. Всего в государственной программе "Развитие траспортной системы Москвы на 2012-2106 гг" запланировано строительство 72,8 км велодорожек. Однако один из параллельных проектов - трассу, связывающую метро Беляево и Чертаново, - пока не получается довести до конца из-за протестов жителей, не позволивших заасфальтировать участок через Битцевский парк.

Этап 2

168 Б. Косинская ул., д. 27

55.717433, 37.857766 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мозаика на заборе фабрики

Количество человеческих фигур

24

232 Ул. Руднёвка, д. 9, стр. 1

55.716098, 37.882099 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Тепловой пункт

Количество изображённых насекомых

3

378 Заозёрная ул., д. 2  

55.717508, 37.854232 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Камень на берегу Белого озера. Металлическая табличка

Самое длинное слово на табличке

биологической

Историческая справка

Первое упоминание о Косино в летописях датируется 1410 годом, но люди жили в этих местах намного раньше: на берегах озёр раскопаны стоянки времен неолита, а группы курганов у озёр и в Салтыковском парке относятся к XI-XII векам. Основная достопримечательность района - Косинское Трехозерье: озера Черное, Белое и Святое, предположительно имеющие провальное (карстовое) происхождение. Гипотеза о ледниковом происхождении озер сейчас поддерживается меньше.
Белое озеро, самое большое и глубокое (до 17 м), в начале 1690-х было первой базой Потешной флотилии Петра I, пока тот не перебрался на Плещеево озеро.
В войну 1812 года в Косино стояла конница Мюрата. Французы разрушили много крестьянских домов и поместье Телепневых (владевших Косино без малого 200 лет), а в деревянной церкви устроили конюшню.
Указом Николая I в 1851 году крестьяне Косино были изъяты из помещичьего владения и переведены в крестьян государственных имуществ - на 10 лет раньше Манифеста об отмене крепостного права. В 1888 году косинские крестьяне вскладчину выкупили Белое озеро за 1000 рублей и сдавали его в аренду купцу-рыбопромышленнику Мочалову. Который привозил сюда мальков стерляди из Северной Двины для нагула и торговал свежей стерлядью круглый год в своем и в Елисеевском магазине.
На берегу Белого озера в 1908 году была создана Косинская биологическая станция, с 1923 года образован Косинский государственный заповедник. Биостанция оставила после себя немало научных трудов, однако была закрыта в феврале 1941 года, а в 1948-м при деятельном участии печально известного академика Трофима Лысенко прикрыли и заповедник.
В 1941-42 годах в болоте между Черным и Белым озерами началась добыча торфа. Тот заболоченный водоём, что называется Черным озером сейчас – и есть бывшее место торфодобычи. Историческое Черное озеро находится севернее. В 1950-х годах был прорыт канал между Черным (торфяным) и Белым озерами, что привело к неминуемому загрязнению Белого озера. Только в 1996-97 годах воды Белого озера очистили.
В 1984 году Косино стало частью Москвы, а с 1986 года севернее началась застройка района Новокосино. На сегодняшний день это самый густонаселенный район Москвы: плотность населения в Новокосино составляет 28,933 человек на кв.км.

397 Реутовская ул., д. 6, к. 2

55.739663, 37.840991 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Надземный переход через МКАД напротив дома

Знак на западной опоре перехода

знак

402 Суздальская ул., вл. 8Б

55.735272, 37.84719 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Строящаяся церковь

Количество куполов

Отгадка

По адресу "Суздальская ул., д. 8Б" расположена не одна, а две церкви: основной храм Всех Святых, в земле Российской просиявших, и небольшая крестильная церковь при нём. Указание "строящаяся" также не позволяет однозначно отделить одну от другой: обе находятся в высокой степени готовности и даже используются по назначению, но есть признаки продолжения работ. Таким образом, на КП не всё гладко с формулировкой, поэтому согласно оглашённым принципам судейства зачёт производится либерально: годятся ответы 7, 1, 7+1 и т.п.

Ответ: 7 (7+1)

7 (7+1)

10 Стрелка рек Руднёвки и Банной канавы

55.7205, 37.888134 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Поляна на север от стрелки

Татары. Печать

Печать

Этап 3

23 ул. Златоустовская, д. 52б

55.700058, 37.867372 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Старая вывеска на доме

Запишите оставшиеся целые буквы

Отгадка

В легендах изначально адрес КП звучал как ул. Михельсона, д. 52б, что было ошибкой.

Ответ: ПРМТВР

ПРМТВР

42 Вход в парк Кузьминки со стороны Ставропольского пр.

55.680574, 37.802398 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Запретительные информационные щиты

Максимальный размер штрафа для гражданина у костра с мотоциклом и собакой на поводке в парке

Отгадка

Засчитываются ответы 5000, 10000 и 15000, поскольку из информации на местности невозможно понять, складываются ли штрафы, а из формулировки задания непонятно, находится ли нарушитель в границах заповедного участка.

Ответ: 5000 (10000, 15000) руб.

5000 (10000, 15000) руб.

97 Перекрёсток Кузьминской ул. и ул. Заречье  

55.690286, 37.789431 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Усадьба "Влахернское-Кузьминки". Въездной мост с фонарями-канделябрами

Количество грифонов, стерегущих въезд

Отгадка

16 (4 фонаря по 4 грифона)

Ответ: 16

16

Историческая справка

Усадьбой в Кузьминках в разное время владели два знатнейших русских рода - Голицыны и Строгановы. В 1702 году Петр I отобрал "Пустошь, что была Кузьминская мельница" у Николо-Угрешского монастыря и подарил одному из ближайших соратников Григорию Строганову за помощь в оснащении армии и флота. В 1757 году внучка Григория Строганова Анна вышла замуж за Михаила Голицына, с усадьбой в Кузьминках в качестве приданого. С тех пор и до 1917 года Кузьминки принадлежали роду Голицыных.
Наибольшее развитие усадьба получила в середине XIX века при Сергее Голицыне. На собственных чугунолитейных заводах по заказу князя создавались шедевры литья. По словам современников, село Влахернское по обилию малых архитектурных форм чугунного производства представляло собой музей под открытым небом.
В украшении усадьбы принимали участие известные художники, в частности, Пётр Клодт, чьи "Укротители коней" (копии скульптур на Аничковом мосту в Петербурге) были установлены у самого известного здания усадьбы - Музыкального павильона Конного двора авторства Доменико Жилярди.
Усадебный дом в Кузьминках полностью сгорел в феврале 1916 года, когда там был расположен военный госпиталь. Полностью утрачены коллекции мебели, старинных картин и гравюр. Та же участь постигла в 1978 году Музыкальный павильон, который впоследствии был воссоздан.
Сегодня Кузьминки - самая большая по количеству объектов (более 20) усадьба на территории Москвы, значительную часть которых, правда, составляют новоделы.

217 Пересечение Саранской и Привольной улиц

55.692663, 37.85158 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Храм. Памятная табличка на стене

Количество цифр на табличке

8

224 3-й Люберецкий пр., д. 7  

55.693443, 37.86105 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Резные наличники на доме

Количество голубых наличников

4

Историческая справка

История топонима «Жулебино» восходит к XV веку. Название идет от представителя одного из московских боярских родов — Андрея Остеева, который при жизни получил весьма характерное прозвище "Жулеба" (хитрец). В летописи 1472 года он упоминается как боярин и посол к магистру Ливонского ордена.
В XVII веке владения перешли к князю Якову Одоевскому, внуку Федора Шереметьева. Позже Жулебиным владеют князья Черкасские. В середине XIX века в Жулебино насчитывалось 30 дворов. Разительный контраст с сегодняшним днём: муниципальный район Выхино-Жулебино – второй по численности в Москве (220 тыс. чел.).
Деревня Жулебино и вся территория современного района, расположенная за МКАД, вошла в состав Москвы в 1985 году. Было развёрнуто гигантское жилищное строительство. При этом, в отличие от деревни Выхино, деревню Жулебино не снесли: бревенчатые дома можно и сейчас наблюдать среди многоэтажек при движении по Лермонтовскому проспекту.
На 1 сентября 2013 года заявлено открытие двух новых станций Таганско-Краснопресненской линии метро, которые окончательно свяжут Жулебино с Большим городом.

227 Пересечение Жулебинского и Хвалынского бульваров

55.698153, 37.850443 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный знак лётчикам-защитникам Москвы

Количество контуров самолётов

15

234 Святоозёрская ул., д. 34

55.712152, 37.896544 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Трансформаторная подстанция во дворе

Номер РТП (5 цифр)

21176

316 Волгоградский просп., вл. 168Д  

55.688475, 37.809122 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Московская усадьба Деда Мороза. Почтовый ящик справа от центральных ворот

Количество птиц на плакате

7

Историческая справка

Существует версия, что Деда Мороза первыми придумали гунны: у них был бог Йерлу, который в самый первый день года приходил на землю. В этот день полагалось ставить в домах елки, поскольку у гуннов ель считалась священным деревом.

398 Привольная ул., д. 15  

55.696164, 37.82908 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Переход через МКАД (путь к переходу - от указанного дома)

Знак на западной опоре перехода

Знак

Историческая справка

Московская кольцевая автомобильная дорога имеет длину 108,9 км. Отсчет ведется от ее пересечения с шоссе Энтузиастов и далее по часовой стрелке. Среднее удаление от центра города — 17,35 км. Проектирование МКАД началось еще в 1937 году, но на этом и остановилось - строительству помешала война. Но в июле 1941-го принимается решение, чтобы в кратчайшие сроки, по упрощенному плану, построить дорогу всего за один месяц. Для этого за основу взяли уже существующие дороги и в авральном режиме достроили еще 30 км. Дорога использовалась для рокадной переброски войск и военной техники.
В мирное время, когда возникла необходимость использования кольцевой дороги, выяснилось, что она нуждается в глобальной реконструкции. Которая началась в 1956 году. Первый участок от Ярославского до Варшавского шоссе был открыт для движения в 1960-м, а через два года кольцо полностью замкнулось. На тот момент дорога была не с асфальтовым, а с бетонным покрытием, имела по две полосы в каждую сторону, разделенных посередине 4-метровым газоном, который убрали во время реконструкции в 1990–91 годах, что привело к многочисленным авариям: лобовым столкновениям и наездам на пешеходов. Тогда МКАД в народе прозвали "дорогой смерти". В 1995 году началась очередная глобальная реконструкция, результаты которой мы видим сегодня. Среди прочих изменений: дорожное полотно было расширено до пяти полос в каждую сторону, построено 49 надземных и 4 подземных пешеходных перехода.

403 Ферганский пр., д. 3, к. 1

55.69724, 37.825195 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Полоса препятствий клуба "Допризывник". Стенд со словом "Запрещено"

Третья снизу строчка

Отгадка

При постановке не была замечена ещё одна табличка со словом "Запрещено". Таким образом, на КП появилось два правильных ответа: "С велосипедом" и "колючая проволока".

Ответ: С велосипедом // Колючая проволока

С велосипедом // Колючая проволока

20 Ул. Заречье, д. 3А

55.68846, 37.772165 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Музей индустриальной культуры

Подпись судьи

подпись

Этап 4

01 Ул. Малышева, д. 26

55.695366, 37.743459 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Заколоченный подъезд со стороны улицы

Сколько стоит 1 литр за наличные?

3 руб

03 Совхозная ул., д. 31А  

55.672631, 37.757065 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Экспериментальный объёмно-блочный жилой дом

Количество флагов, которое можно закрепить в кронштейнах на доме

6

Историческая справка

До 60-х годов XX века многоэтажные дома в Москве строились из кирпича. Затем стали массово использоваться индустриальные методы, позволившие удешевить и ускорить строительство зданий. Основные методы строительства многоэтажек в советское время были:
- Крупноблочный: из блоков крупнее кирпича (например, простенок).
- Крупнопанельный: из панелей размером во всю стену.
- Обьёмно-блочный: из комнат-коробок, собираемых на заводе.
Экспериментальный дом объёмно-блочной конструкции в Люблино построен в 1959 году. Блок-комнаты в виде замкнутой шестиплоскостной коробки собирались из керамзито-бетонных плоских панелей в специальном кондукторе. Такая технология позволяет сосредоточить трудоёмкие работы в условиях завода ЖБИ.
По такой технологии и сейчас строят дома в некоторых городах бывшего СССР, но в Москве их осталось всего три: двухэтажный дом в Люблино, четырёхэтажный в Кузьминках (на пересечении ул. Юных Ленинцев и ул. Маршала Чуйкова), и трёхэтажное выставочное сооружение в парке Сокольники (Шахматный клуб). Был ещё квартал в Новых Черёмушках, который снесли в конце 1990-х.

29 Ул. Юных Ленинцев, д. 52

55.69961, 37.765256 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Раскрашенный грузовой автомобиль на площадке за кинотеатром "Высота"

Зарисуйте символ на левом боковом зеркале

знак пацифика

308 Летняя ул., Усадьба Люблино  

55.688508, 37.743099 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Дворец Н.А.Дурасова. Барельефы

Количество изображенных людей

33

Историческая справка

Усадьба Люблино выстроена в 1801-1806 годах одним из богатейших людей России того времени, наследником уральских заводчиков Николаем Дурасовым. Своеобразна форма дворца: сочетание креста и круга – оригинальное решение, которому нет аналогов среди русских усадебных построек.
Пожар и разорения войны 1812 года усадьбу чудесным образом миновали. Современники объясняли это тем, что масштабы запасенной здесь провизии привлекли внимание высшего французского начальства. В донесении из оккупированной Москвы отмечалось, что «в Люблине, у Дурасова, живет французский генерал и пользуется найденными там припасами и вином… 29-го числа [сентября] было за столом человек 40 одних генералов».
Куда больший урон усадьбе нанес страшный московский ураган 1904 года. По свидетельству очевидцев, ураган «выпил люблинский пруд с карасями» и повалил большинство деревьев в парке. Статуя Аполлона упала с купола дворца и разбилась.
После революции здание дворца использовалось под школу, клуб железнодорожников, управление милиции, художественные мастерские, общежитие. После войны здесь располагался Морской гидрофизический институт, затем Институт океанологии. Исторический облик к дворцу вернулся после реконструкции 2001-04 годов.

344 Перекрёсток улиц Заречье и Ставропольской

55.683719, 37.764002 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Храм Св. Андрея Первозванного. Плакат у входа

Сколько должно быть куполов у храмового комплекса по плану?

2

355 Ул. Юных Ленинцев, дд. 78, 82

55.697822, 37.776708 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник узникам концлагерей в мемориальном сквере между домами

Сколько детей, угнанных в Германию, не вернулось?

Миллион

407 Люблинская ул., д. 72

55.668993, 37.739257 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд с рассказом о жизни завода. Состав совета ветеранов

Четвёртое слово в названии должности Н.Е. Стрелковой

патреатическому

70 Парк им. Артёма Боровика

55.66158, 37.758433 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Беседка в восточной части парка, напротив памятной стелы

Друзья. Подпись

подпись

Этап 5

152 Братеевский мост  

55.643353, 37.745996 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Заборы с западной стороны моста на левом берегу Москвы-реки

Общее количество велосипедистов на заборах

Отгадка

10 + 2 больших, 6 маленьких и 1 или 2 очень маленьких, которые были пропущены постановщиками и тестировщиками в процессе подготовки дистанции

Ответ: 19 (20)

19 (20)

Историческая справка

Строительство Братеевского моста, задуманного как часть скоростной магистрали Ховрино-Борисово, началось в 1982 году. Также в проектах предполагалось сделать совмещённый авто- и метромост (как расположенный выше по течению реки Нагатинский), но от этих планов отказались - спустя два с лишним десятилетия поезда пошли из Марьино в Борисово, но уже под землёй. А скоростная магистраль не была сооружена.
Строительство моста завершили в 1989 году, движение по нему открыли два года спустя. Полностью же ввод моста в эксплуатацию состоялся в середине 90х, когда на месте Люблинских полей аэрации было начато строительство нового района Марьинский парк, а Люблинская улица была продлена за Перерву к новому мосту и далее - на другой берег.
Стоит отметить, что выше по течению реки планировалось построить ещё один автодорожный мост - на продолжении Донецкой улицы (именно поэтому эта тупиковая, по сути, улица столь широка и имеет боковые проезды) в Сабурово и на Каширское шоссе. В конце 1980-х годов от этих планов отказались, вернее, отложили их на неопределённый срок. Вопрос о строительстве моста иногда поднимается, но остаётся на уровне деклараций о намерениях.

331 Курьяновский бульв.

55.653942, 37.701139 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Ленину

Общее количество пуговиц

17

334 1-й Курьяновский пр., д. 15  

55.656581, 37.695839 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятная доска перед зданием ПУ "Мосочиствод"

Производительность очистных сооружений в 1950 году

250 тыс.м³ в сутки

Историческая справка

Курьяново – удивительнейший уголок старой Москвы, сохранившийся практически нетронутым с середины 1950-х годов, когда на месте одноименной деревни в пойме на левом берегу Москвы-реки были построены Курьяновская станция аэрации и посёлок для обслуживающего персонала. (Интересно, что жителей деревни скопом переселили внутрь огромного кольца Экспериментальной кольцевой ж/д в районе Щербинки – так возник почти отрезанный от мира поселок Новокурьяново).
Строительство велось в 1948-1952 годах силами заключенных Курьяновского исправительно-трудового лагеря ГУЛАГ. Первая очередь станций аэрации запущена в декабре 1950 года. Сейчас станция обслуживает потребности 60% территории города и с проектной производительностью 3,1 млн. кубометров/сутки является крупнейшим очистным сооружением Европы (что хорошо чувствуется по специфическому запаху).
Поселок при станции аэрации с 1960 года вошел в черту Москвы, однако из-за удаленности коммуникаций на долгое время остался "заповедником" с полностью сохранившейся оригинальной двухэтажной застройкой. Время на его территории словно остановилось, вот почему режиссеры фильмов о второй половине XX века так облюбовали Курьяново. В любом случае, район стоит того, чтобы неспешно прогуляться по нему еще раз, в летнее время.

373 Пристань Марьино

55.641792, 37.750672 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Дебаркадер "Причал"

Количество якорей у трапа к дебаркадеру

2

381 Поречная ул., д. 31, к. 1  

55.651805, 37.775366 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Архитектурная композиция "Добрый ангел мира". Колоннада вокруг памятника

Имя и фамилия мецената без инициалов

Балаж Арпад

Историческая справка

Эта история характерна для России и многократно описана стараниями Гоголя, Салтыкова-Щедрина, Ильфа и Петрова…
Еще в конце 2003 года Олег Олейник был директором мебельного салона в Сочи. Но, познакомившись с художником Никасом Сафроновым, оброс связями и в 2004 году всплыл в Москве президентом фонда "Меценаты столетия". В Манифесте создателей фонда ключевая фраза звучала так: "Фонд готов выявлять и поддерживать людей, занимающихся благотворительной деятельностью в современной России".
Бизнес-модель фонда заключалась в сборе взносов с предпринимателей за награждение знаками отличия: "Серебряная звезда" обходилась номинанту в 750 тысяч рублей, "Рубиновый крест" - 500 тысяч, "Золотой" - 200 тысяч, "Серебряный" - 120 тысяч. Представители власти, церкви и известные личности награждались бесплатно для привлечения внимания. Кроме того, на собранные деньги водружались однотипные скульптуры "Добрый Ангел мира" работы Петра Стронского. Всего с 2006 по 2011 годы установлено 30 ангелов в разных городах России, Бишкеке, Донецке, Пхеньяне и греческом Иеросисе. Ангел в Марьино был помпезно открыт 8 июня 2007 года. На колоннаде памятника оставлено место для пайщиков вплоть до 2100 года.
По единственному официально раскрытому отчету фонда (от 2004 года) на благотворительность было потрачено 0,6% от собранных средств: 169 тысяч из 28,7 млн руб.
В 2011 году фонд объявил о проекте строительства исполинского ангела на Кипре с конференц-залом и рестораном в голове размером 135 метров (крупнейший памятник в мире, в полтора раза больше статуи Свободы или нашего Петра I). Стоимость проекта оценивалась в 70-100 млн евро… и на этом история фонда тихо закончилась. Сайты mecenat100.ru и kind-angel.ru пребывают на перманентной реконструкции, на Кипре полыхает финансовый кризис, и только ангелы продолжают стоять как молчаливые памятники людскому тщеславию.

386 Батайский пр., вл. 2

55.642094, 37.703851 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Коллектор на берегу Москвы-реки, к юго-западу от владения

Знак в бетонном коробе

Знак

387 Угол Подольской ул. и ул. Перерва

55.656233, 37.713086 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Будка "Автопрокат"

Марка изображенного автомобиля

"Мерседес" (Mercedez тоже пойдёт)

388 1-я Курьяновская ул., дд. 13 и 15  

55.654959, 37.705291 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фонтан во дворе между домами

Количество детей под зонтиком

2

Историческая справка

Курьяново – удивительнейший уголок старой Москвы, сохранившийся практически нетронутым с середины 1950-х годов, когда на месте одноименной деревни в пойме на левом берегу Москвы-реки были построены Курьяновская станция аэрации и посёлок для обслуживающего персонала. (Интересно, что жителей деревни скопом переселили внутрь огромного кольца Экспериментальной кольцевой ж/д в районе Щербинки – так возник почти отрезанный от мира поселок Новокурьяново).
Строительство велось в 1948-1952 годах силами заключенных Курьяновского исправительно-трудового лагеря ГУЛАГ. Первая очередь станций аэрации запущена в декабре 1950 года. Сейчас станция обслуживает потребности 60% территории города и с проектной производительностью 3,1 млн. кубометров/сутки является крупнейшим очистным сооружением Европы (что хорошо чувствуется по специфическому запаху).
Поселок при станции аэрации с 1960 года вошел в черту Москвы, однако из-за удаленности коммуникаций на долгое время остался "заповедником" с полностью сохранившейся оригинальной двухэтажной застройкой. Время на его территории словно остановилось, вот почему режиссеры фильмов о второй половине XX века так облюбовали Курьяново. В любом случае, район стоит того, чтобы неспешно прогуляться по нему еще раз, в летнее время.

389 Поречная ул., д. 15

55.645813, 37.761106 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник студенческим приметам в парке напротив дома

Оценка по физкультуре

ХОР

394 Причал Марьино

55.64184, 37.725129 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Черные швартовочные тумбы

Количество тумб с надписью "Дормост"

1

396 Шоссейная ул., вл. 82  

55.669825, 37.719915 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Николо-Перервинский монастырь. Пешеходный светофор у северных ворот

Максимальное число, которое показывает светофор

48 (49)

Историческая справка

Николо-Перервинский монастырь
По преданию, монашеская обитель была основана на крутом берегу Москвы-реки после Куликовской битвы 1380 года. В Смутное время её, вероятно, разграбили, а при царе Михаиле Федоровиче Романове отстроили заново. Его сын Алексей Михайлович, отец Петра I, любил наведываться в здешние места – не столько из-за монастыря, сколько из-за водившейся здесь во множестве дичи. В 1649 году начато каменное строительство. С 1660-х годов монастырю стала принадлежать Иверская часовня на Красной площади (которая и приносила основной доход).
В Николо-Перервинской обители провел последние годы жизни последний русский патриарх перед Синодальным периодом Адриан – после того, как в 1696 году ему «припала параличная болезнь». Под его присмотром и на его средства был возведен Никольский собор (дальний от Шоссейной улицы), который Адриан успел освятить 20 сентября 1700 года и через три недели скончался. (Следующий патриарх в России появился только в 1917 году).
В 1904-1908 гг внутри монастыря был возведен монументальный собор Иверской Богоматери (архитектор П.Виноградов), по габаритам уступавший лишь Храму Христа Спасителя. Но уже в 1920-х годах собор был закрыт, монастырь ликвидирован, монахи сосланы на Соловки. В 1952 году собор утратил купола, кресты, иконостас, большую часть кровли и все убранство интерьера. В конце 1960-х, приспособляя собор под цех завода, закрасили живопись и устроили междуэтажные перекрытия. Реконструкция монастыря началась еще в 1980-е, при советской власти, а нынешний облик к нему вернулся в конце 1990-х.

120 ул. Гурьянова, д. 67

55.677757, 37.716047 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

BMX-велодром "Печатники" напротив дома

Подпись судьи

подпись

Этап 6

08 Ул. Гурьянова, д. 17, к. 1  

55.688868, 37.719714 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник к западу от здания

Предпоследнее слово надписи, повторенной 8 раз на металлической части памятника

РАБЪ

Историческая справка

В сентябре 1999 года в результате террористического акта был взорван девятиэтажный жилой дом по адресу: ул. Гурьянова, д. 19. Этот и соседний дом, получивший повреждения, были снесены. На их месте два года спустя были выстроены четыре двадцатипятиэтажных башни. В 2000 году на месте взрыва на улице Гурьянова был установлен памятный знак.

44 Сквер на углу Устьинской наб. и Яузской ул.

55.749032, 37.642622 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник пограничникам Отечества

Предмет в руке у человека с собакой

Бинокль

64 Ул. Воронцово Поле, д. 16, стр. 7  

55.753486, 37.654996 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в церковь

Первое слово в мозаичной надписи над входом

БЛАГОСЛОВЕНЪ

Историческая справка

Церковь в подъезде дома 16 (стр. 7) по улице Воронцово Поле - временный «домовый храм», устроенный по инициативе патриарха Алексия напротив основного здания Храма Пророка Илии. Узнать бывшую церковь в странном массивном здании без куполов за забором практически невозможно. Сейчас там находятся запасники и библиотека Музея восточных культур, перебравшегося в 1984 году на Никитский бульвар. История храма ведет начала с первой постройки 1516 года, возведенной итальянцем Алевизом Фрязиным. До конца XIX века храм многократно перестраивался, а после революции его постигла та же участь, что и многие другие культовые строения: в ноябре 1929 года его закрыли и вскоре передали Музею народов Востока. Шатровая колокольня, одна из самых высоких в Москве, была разобрана в 1935 году. На ее месте стоят столбы ворот музея. Уничтожили и маленькие шатры над древней частью храма. А в 1965 году на месте разобранного трехапсидного алтаря была возведена пятиэтажная пристройка, после чего здание окончательно потеряло первоначальный облик.

121 Петроверигский пер., д. 3

55.757228, 37.637895 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Бетонный забор во дворе дома

Количество куполов изображённого рядом с синей табличкой храма

3

123 М. Трёхсвятительский пер., д. 8/2, стр. 7, 8

55.754158, 37.645648 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Таблички с номерами квартир у входов в подъезды

Минимальный и максимальный номера квартир

3, 52

253 Шарикоподшипниковская ул., д. 7, к. 2

55.72195, 37.670252 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Квадратная табличка в торцевой стене здания

Запишите буквы в порядке возрастания цифр

Юс гентиум

391 Южнопортовая ул., вл. 17Б  

55.70388, 37.705172 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная группа перед въездом в автомастерскую

Зарисуйте значок на "затылке" робота

логотип мерседеса

Историческая справка

Историческая справка
Южнопортовая улица возникла около 1940 г. и вела к Южному речному порту Москвы, а потому с 1952 до 1955 г. называлась Портовым проездом. C 1955 г. — 1-й Южнопортовый проезд. Позднее, с появлением по соседству одноимённых проездов был переименован 3 сентября 1968 г. в Южнопортовую улицу. Для улицы характерна крайняя нелинейность, множество изгибов и поворотов, в связи с чем она на всем своем протяжении относится к опасным улицам Юго-Восточного округа, а также неоднократно предлагались проекты по спрямлению Южнопортовой улицы. В народе прозвана «пьяной» дорогой.

406 1-й Угрешский пр.  

55.716638, 37.688807 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ст. Угрешская МОЖД. Метровагон типа А рядом с Третьим транспортным кольцом

Телепроект, упомянутый в надписи на стекле кабины

За стеклом

Историческая справка

Две справки
Станция Угрешская
Станция Угрешская Малого кольца Московской железной дороги открыта в 1908 г. Была построена почти в центре Сукина болота на окраине Москвы. Современник писал: «Вступаем окончательно в области болот, свалок и всякой мерзости. Справа: поля орошения, старые городские бойни, свалки, от которых дышать нельзя, а слева холерное кладбище, еще какое-то кладбище, новые свалки, Сукино болото. И посредине этих зловонных палестин красуется станция Угрешская, Каждый день перевозится из Москвы до 7000 бочек нечистот мимо!».
Получила название от Угрешского шоссе (ныне - Волгоградский проспект), которое вело в Николо-Угрешский монастырь, расположенный в городе Дзержинский. Павильон станции даже повторяет черты сооружений монастыря. Железнодорожные пути здесь имеют соединение с трамвайной сетью города. Рядом расположен главный московский призывной (сборный) пункт, из-за чего станция часто используется военными. В 2009 году на территории станции открылся байкерский клуб NightTrain. Одним из элементов его оформления стал редкий узкоколейный паровоз ТУ6А.

Вагон метро типа А
Самый первый вагон московского метрополитена. Выпускался Мытищинским вагоностроительным заводом с 1934 по 1939 года. Для перевозки пассажиров использовался до 1975 года, а два вагона данной серии проработали как дефектоскопы до 2001-го! Всего было построено 111 вагонов типа А. До наших дней дожили три экземпляра: один находится на территории депо «Красная Пресня», другой – в депо «Измалово», а третий был продан в 2009 году бару NightTrain на станции Угрешская, и с тех пор пребывает рядом с баром на отдельном участке пути. В настоящее время используется под бытовку.

411 Крестьянская пл., д.10  

55.731605, 37.658052 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Новоспасский монастырь. План монастыря перед входом со стороны площади

Самое современное здание на плане

Свечная мастерская

Историческая справка

Историческая справка
Новоспасский монастырь ведет историю от старейшего монастыря Москвы – Спасского, основанного Даниилом Московским в конце XIII века у Серпуховской заставы (где ныне находится Свято-Данилов монастырь). Сын Даниила Иван Калита перенес монастырь в Кремль на Боровицкий холм. В 1382 году при нашествии хана Тохтамыша монастырь был разграблен и сожжен, потом восстановлен Дмитрием Донским. Его правнук Иван III, перестраивая Кремль, вывел монастырь на Васильевский стан на берегу Москвы-реки и выделил средства на каменный храм. Монастырь получил название Спаса на Новом и стал одной из шести крепостей, защищавших подходы к Москве с юга, выдержал три набега татарских и крымских ханов, первую польскую осаду. С конца XV века здесь хоронили представителей знатных боярских родов, в том числе бояр Романовых, предков царственной династии. Её первый представитель Михаил Романов превратил монастырь в неприступную каменную крепость. В 1654 году, когда свирепствовала чума, унёсшая жизни 2/3 населения Москвы, сюда была переведена царская казна, и Новоспасский стал самым богатым монастырем столицы. В 1812 году обитель подверглась сильнейшему разграблению и разрушению французскими войсками. Уходя, те собирались подорвать храм, вырыли ямы для пороха, но не успели это сделать.
После революции монастырь был закрыт одним из первых – в 1918 году. В его стенах размещался концентрационный лагерь НКВД, потом женская тюрьма и исправительно-трудовой лагерь. С 1935 года монастырь передан в хозяйственное управление НКВД. Были планы взорвать его, но помешала начавшаяся война. Реставрационные работы в Новоспасском тоже начались одними из первых - в 1968 году.