- ул. Московская, д. 61
-
52.971836, 36.087452 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятник в сквере напротив дома.
- Столбы освещения, расположенные вокруг памятника. Город на лючке на основании столба
-
Ржев
-
Историческая справка
Все знают такие самолеты времен Второй мировой войны, как «Яки», «Лавочкины», «МиГи», каждый хоть что-то слышал о «Туполевых», «Илах» и про компанию «Сухой». О крупнейшем авиаконструкторе СССР начала XX века напоминает сегодня только «небесный тихоход», биплан По-2, который, по странной иронии судьбы, был переименован из У-2 (учебный) уже после смерти конструктора. Ирония состоит в том, что Поликарпова называли «королем истребителей»: в течение более 10 лет в 1930-е годы ВВС СССР вооружались только его самолетами.
Еще в 1927 году Николай Николаевич Поликарпов создал крылатую легенду. Учебный самолет У-2, весивший около 700 кг, был партой для сотен и тысяч пилотов и надолго завоевал славу самого простого и удачного самолета СССР. За свою жизнь этот самолет сменил сотни ипостасей: учебный и связной самолет, лимузин, опрыскиватель и ночной бомбардировщик. Машина, на которой обучились около ста тысяч летчиков, выпускалась рекордно долго — до 1954 года. Этому способствовали как простота конструкции, так и дешевизна материала: дерево, полотно и фанера.
Входил в трассы категорий Лев-Лайт, Лев-Mини, Атлант, Грифон
Статистика взятия: 93/104 (89%).
По категориям:
- Атлант: 9/10 (90%)
- Грифон: 20/22 (91%)
- Лев-Mини: 18/18 (100%)
- Лев-Лайт: 46/54 (85%)