Софийская наб.  

58.526601, 31.28294 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Е.В. Путятину
Сумма всех цифр
169

Историческая справка Рисунок к КП 31

Будущий адмирал, дипломат и государственный деятель Евфимий Васильевич Путятин был старшим сыном новгородского помещика, отставного капитан-лейтенанта Василия Евфимьевича Путятина, соседа графа Алексея Андреевича Аракчеева. Детство Евфимий Путятин провёл в родовой усадьбе Пшеничище в Новгородской губернии. По окончании петербургского Морского кадетского корпуса в августе 1822 года Путятин в звании мичмана был призван в кругосветное плавание на фрегате «Крейсер». «Крейсер» под командованием Михаила Петровича Лазарева отправился в Русскую Америку, где около года защищал территориальные воды от контрабандистов, а к Кронштадтскому рейду подошёл спустя неполных три года — в августе 1825 года.
В следующем году Лазарев назначил Путятина мичманом на линейный корабль «Азов», героически проявивший себя в 1827 году в Наваринском сражении. В 1833 году лейтенант Евфимий Путятин был переведён на Черноморский флот. На корабле «Память Евстафия» он по поручению главнокомандующего Михаила Лазарева совместно с Владимиром Алексеевичем Корниловым произвел опись проливов Босфор и Дарданеллы. В 1834—36 годах капитан-лейтенант Путятин командовал корветом «Инфигения». В следующие три года Путятин, уже капитан 2-го ранга, участвовал в высадках на Черноморском побережье Кавказа, закончившихся взятием мысов Адлер и Туапсе. В 1839 года Путятин командовал отрядом моряков в сражениях при мысах Субаши и Шахэ, за что был произведён в капитаны 1-го ранга.
В 1841-1842 годах Путятин проявил свои дипломатические таланты, возглавив русскую миссию в Персию. Он добился отмены ограничений русско-персидской торговли по Каспию и установления регулярного морского сообщения между странами. Спустя десятилетие во главе дипломатической миссии на фрегате «Паллада» Путятин отбыл на Дальний Восток для установления отношений с Японией. Когда переговоры в Нагасаки затянулись, Путятин решил отправиться в Манилу, а затем — в Корею. По пути экспедиция провела опись восточного побережья Кореи и открыла заливы Ольги и Посьета, а также архипелаг Римского-Корсакова. «Паллада», претерпевшая серьёзные повреждение от штормов и тайфуна, была затоплена в Постовой бухте. Путятин вернулся к берегам Японии уже на борту фрегата «Диана». После прибытия Путятина в порт Симода произошло землетрясение с последовавшим за ним цунами, и «Диана» затонула. Путятин, оставшийся в живых вместе со всем экипажем судна, добился подписания русско-японского договора, а команда погибшего фрегата построила шхуну «Хэда», на которой экспедиция вернулась в Россию — к устью Амура.
В 1856 году Путятин отправился к русским посольствам в Лондоне и Париже, чтобы собрать новейшие сведения о морском деле. В следующем году он снова отбыл на Дальний Восток — уже в Китай, для заключения Тяньцзинского договора.
В 1861 году Евфимий Васильевич Путятин был назначен министром народного просвещения. Однако его реформы, включавшие в себя обязательное посещение лекций, плату за обучение и запрет студенческих собраний, вызвали студенческие беспорядки, и новый министр подал в отставку в том же году. После отставки Путятин стал членом Государственного совета, а в 1879 году — уехал в Париж, где скончался осенью 1883 года.
Памятник Евфимию Путятину в Великом Новгороде был открыт в 2017 году

Входил в трассы категорий Лев-Про, Грифон, Лев-Mини

Статистика взятия: 114/190 (60%).

По категориям:

  • Грифон: 15/21 (71%)
  • Лев-Mини: 17/22 (77%)
  • Лев-Про: 82/147 (56%)