Старт маршрута
- 00 Регистрация: Нижегородская ул., д. 50, здание ТРК, вход в арке, ИZИ лофт
-
55.735352, 37.701442 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
Экипировка
-
1861
Нижегородская ул., д. 11А
-
55.739035, 37.684555 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Детская площадка к западу от дома, рядом с эвакуационным выходом из подземной парковки. Паровозик на площадке.
- Название паровоза на табличке
-
KOMPAN
-
Историческая справка
Огромный треугольник между Рогожским валом, Нижегородской и Новорогожской улицей когда-то был полностью занят железной дорогой. Здесь была товарная станция Московско-Нижегородской железной дороги - второй магистрали, пришедшей в Москву. Станция просуществовала до 1950-х годов, но о ней мало что напоминает, лишь несколько зданий сохранилось (как Новорогожская, 16). С 1861 по 1896 год здесь была и пассажирская станция - Нижегородский вокзал. Хотя здание также просуществовало до 1950-х, хороших его изображений не осталось, есть только строительный чертёж и случайная семейная фотография, где бывший вокзал попал в кадр. После закрытия товарной станции территория претерпела две волны кардинального переустройства. Сначала в 1950-60-х её застроили жилыми домами: в основном кирпичными девяти- и пятиэтажками. А в 2000-х пятиэтажки снесли и заменили высотными домами. Теперь о большом железнодорожном прошлом напоминает лишь паровозик на детской площадке. Вокзал находился примерно в 150 метрах западнее загаданной нами детской площадки.
Иллюстрации: фото 1950-х, на котором на заднем плане виден кусочек здания вокзала.
Карта 1890 года, на которой отмечен Нижегородский вокзал -
1871
ул. Рогожский Посёлок, д. 7, с. 2
-
55.737526, 37.702606 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Карта, нарисованная на стене здания
- Подпись под храмом, расположенным правее всего на карте
-
Аляска Николаевск
-
Историческая справка
В XVIII веке Екатерина II выделила для старообрядцев участок земли за городской чертой. Постепенно, несмотря на препоны властей, там сформировалась мощная старообрядческая община и храмовый комплекс. Во второй половине XIX века старообрядцы внесли весомый вклад в торговое и промышленное развитие Российской империи, в том числе и в строительство железных дорог. Главным "железнодорожником" среди старообрядцев был Пётр Ионович Губонин, начинавший простым каменщиком на строительстве мостов, а в итоге ставший миллионером и построивший несколько крупных железных дорог.
Иллюстрация: портрет П. И. Гуьонина с орденом, 1890-е. -
1895
ул. Рогожский Посёлок, д. 29, с. 9
-
55.7369, 37.702457 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Плакат у входа в трапезную. Обращение ниже списка условных обозначений.
- Три слова перед разделителем, не являющимся знаком пунктуации (союз считается словом)
-
Ошибки или опечатки
-
Историческая справка
Это здание построено в конце XIX века в качестве бани при старообрядческой общине (точный год постройки неизвестен, в реестрах условно стоит 1917). В таком качестве оно эксплуатировалось до 1960-х годов, а потом пришло в запустение. В 2010 году его вернули старообрядческой общине, теперь там трапезная и магазин.
Мы солидарны с призывом с плаката! -
1932
ул. Рогожский Вал, д. 5, с. 3
-
55.744533, 37.678673 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Магазин "Тамбовский фермер" на территории Рогожского рынка. Карта на витрине, выходящей в проход между строениями.
Внимание! Вы находитесь на территории рынка, как обычные покупатели и посетители. Будьте вежливы с другими посетителями и работниками. В частности, при нехватке столиков не занимайте их без покупок. - Самый северный населённый пункт из тех, чьё название полностью написано и ничем не загорожено
-
Староюрьево
-
Историческая справка
На этом КП можно окончательно экипироваться в рейс! К вашим услугам десятки разных кафе гастромаркета и фермерский рынок, а также столики на рыночной площади и даже парикмахерская.
Хотя из вопроса это и неочевидно, он тоже связан с железной дорогой - через населённый пункт из ответа проходит очень интересная линия. Подробнее здесь рассказать не можем, чтобы не подсказывать ответ.
Рейс
-
1849
Комсомольская пл., д. 3
-
55.775963, 37.655071 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятная доска и памятник Тону слева от Ленинградского вокзала.
- Самый маленький и самый большой годы на памятниках
-
Отгадка
1794 - в годах жизни на табличке
2011 - с обратной стороны бюстаОтвет: 1794, 2011
-
1794, 2011
-
Историческая справка
У каждого из вокзалов на Комсомольской площади стоит бюст спроектировавшего его архитектора. Но Константин Тон спроектировал не только вокзал в Москве, а вообще все исторические вокзалы и технические здания Николаевской железной дороги. В духе эпохи Николая I соблюдалась чёткая субординация: Санкт-Петербургу и Москве достались одинаковые столичные вокзалы. Тверь, Бологое и Малая Вишера были станциями I класса, разбивающими линию на 4 почти равные части, там были построены одинаковые островные вокзалы. Почти такие же вокзалы были и на станциях II класса: Любани, Окуловке (не сохранился), Спирово и Клину. Были и станции III и IV классов.
"Начинка" вокзала за 175 лет поменялась не раз, но фасад, выходящий на площадь, и сейчас выглядит так же, как задумал его Тон. Последняя реконструкция закончена в этом году, в ходе неё в центральном зале смонтировали две мозаики с видами Петербурга и Москвы. Если у вас есть время, заходите их посмотреть. -
1850
пр-д Комсомольской площади, д. 12
-
55.781126, 37.654046 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Граффити на заборе рядом с башней
- Фрукт на граффити
-
Яблоко
-
Историческая справка
Очевидно, паровозы работают на пару и потому требуют заправки водой. Рядом с круговым депо архитектор Константин Тон и инженер Рудольф Желязевич спроектировали водонапорную башню, которая качала воду прямо из Красного пруда. Ещё в XIX веке пруд был разрезан насыпью Ярославской железной дороги, затем небольшую часть, примыкающую к водонапорке, засыпали, а к 1910 году засыпали и оставшуюся часть. Ещё до этого, в 1890 году, башню перевели на артезианскую воду. После переноса депо значение башни упало, и во второй половине XX века её уже не использовали по назначению, внутри даже нарезали коммунальные квартиры для железнодорожников, а верхушку пытались приспособить под диспетчерскую. В 1990-х здание приватизировали, затем его занимали различные мелкие арендаторы, объявление о продаже попадалось на "Авито". Сейчас решено превратить башню в выставочный центр, работы по переустройству уже ведутся.
-
1851
Комсомольская пл., д. 3/30, с. 1
-
55.781029, 37.653279 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Основной вход на территорию. Внутренняя сторона калитки.
- Объект, изображённый на керамической плитке (ответьте двумя словами)
-
Скелет динозавра
-
Историческая справка
Как и фасад вокзала, круговое депо сохранилось со времён строительства магистрали. Константин Тон при участии инженера Рудольфа Желязевича спроектировал пять типовых круговых депо при столичных вокзалах и станциях I класса. Но московское было особенным: из-за особенностей рельефа механические мастерские были не пристроены к депо, а построены отдельно, так что депо было идеальным кругом, Николай I даже сравнивал его с римским пантеоном. В центре депо был поворотный круг, который направлял паровозы к нужному стойлу.
Уже к концу XIX века из-за увеличения размеров паровозов депо перестало использоваться по назначению. В советское время здание обрастало пристройками и ветшало, в том числе утратило купол. В 1990-х его купили частные предприниматели и стали использовать для мелкой торговли. В 2011 году РЖД выкупило здание обратно и планировало его снести ради нового пригородного пути. Поднявшееся общественное возмущение в итоге привело к компромиссу: были снесены 9 из 22 секций, а остальная часть отреставрирована с максимально возможным восстановлением первоначального облика. В 2025 году здесь открылось культурное пространство под названием Тон-Центр.
Иллюстрация: Р. Желязевич, вид на Круговое депо и водонапорную башню, 1850 - 1865 Загадка
-
55.775087, 37.652056 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Открытие этой станции под новым названием само по себе привело к тому, что это название в некотором смысле устарело. Рядом со станцией найдите инсталляцию, которая подтверждает корректность этого утверждения.
- Фото всей команды на фоне инсталляции
-
Отгадка
Станцию Каланчёвская переименовали в Площадь трёх вокзалов. Но сама станция официально рекламируется как "Московский городской вокзал", так что вокзалов на площади получается теперь 4. Требовалось фото на фоне инсталляции с надписью "Московский городской вокзал". Номер КП (1865) это год открытия станции Каланчёвская.Ответ: Фото на фоне инсталляции "Московский городской вокзал" на Каланчёвской
-
Фото на фоне инсталляции "Московский городской вокзал" на Каланчёвской
-
1866
Нижний Сусальный пер., д. 5, с. 17
-
55.759344, 37.664421 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Круглая шкала на стене.
- Число, не делящееся на 50 нацело
-
480
-
Историческая справка
В 1866 году в Москве появилось газовое освещение. Для производства светильного газа был построен специальный завод близ недавно открытой Курской железной дороги. На протяжении XIX и первой половины XX века завод расширялся, в том числе при участии инженера Шухова, но с распространением электричества и особенно с приходом магистрального газа его значение упало. Завод перешёл на выпуск газового оборудования, а в XXI веке был преобразован в бизнес-квартал "Арма". - 1870 Белорусский вокзал
-
55.777039, 37.581885 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Уличная выставка между 2 и 4 подъездами. Фотография табло отправления на одном из стендов.
- Куда отправляется поезд через 14 минут?
-
Отгадка
На табло видно текущее время 10:29, а поезд на Сергиев Посад отправляется в 10:43.Ответ: Сергиев Посад
-
Сергиев Посад
-
1874
Лесная ул., д. 20, с. 1 и с. 3
-
55.780257, 37.592071 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Перетяжка между зданиями рядом с бюстом Щепетильникова
- Надпись на перетяжке (3 слова)
-
Депо лето двор
-
Историческая справка
С начала 1870-х годов в Москве начались эксперименты с городскими конными железными дорогами. Экипажам нужно было где-то ночевать, и в 1874 году всего за 1 год построили Миусский парк. Когда начался переход с конной тяги на электрическую, на Миусской площади поблизости построили электроподстанцию, а сам парк преобразовали в трамвайное депо. В 1952 году парк стал троллейбусным и просуществовал до 2014 года. Затем ходили слухи о его сносе и застройке, однако после общественного возмущения здания были сохранены. С 2019 года здесь работает фудмолл "Депо. Лесная". -
1886
Нижняя Сыромятническая ул., д. 10, с. 9
-
55.752674, 37.667881 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Рисованная карта внутри прохода под зданием.
- Железнодорожная аббревиатура на рисунке
-
МЦД
-
Историческая справка
Центр дизайна Artplay - один из первых в Москве примеров джентрификации и редевелопмента, т.е. преобразования бывших промышленных территорий. Здесь, на территории у Курского вокзала, в 1886 году предприниматель Фёдор Гакенталь основал завод "Манометр" (изначально название было более громоздкое - Бронзомеднолитейный, чугунолитейный, арматурный завод и фабрика манометров). Завод выпускал манометры и другое оборудование для трубопроводов. Он сохранялся всё советское время с перерывом на эвакуацию в Томск во время войны, а в 1990-х переехал в Энгельс. Запущенная территория завода была ревитализирована, и в 2008 году открылся центр дизайна. Сейчас здесь среди прочего находится крупнейшая выставка уличного искусства. -
1896
ул. Образцова, д. 12
-
55.787557, 37.609512 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Рельефные буквы над аркой
- Буквы, которые подчёркнуты
-
Ва
-
Историческая справка
Больше половины квартала на Новосущёвской улице занимают здания Российского университета транспорта - знаменитого МИИТа. Сейчас там готовят инженеров по различным видам транспорта, но начинался он в 1896 году как железнодорожное училище. За свою историю он сменил множество разных имён, в 2015-2017 году даже носил странное название "Московский государственный университет путей сообщения императора Николая II", но аббревиатура МИИТ была неизменной. -
1899
Ст. Басманная ул., д. 11/2, с. 1
-
55.765072, 37.658847 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Мемориальная доска на углу дома со стороны Басманного тупика
- Самое маленькое и самое большое число в тексте (число может быть частью слова)
-
215, 2024
-
Историческая справка
Административное здание вдоль путей было построено для контор сразу двух дорог: Московско-Курской и Нижегородско-Муромской. Кроме конторских помещений здесь были и квартиры для служащих. После революции здание было национализировано, но использовалось по тому же назначению. Часть помещений занимало непосредственно министерство путей сообщений: так, в 1921-24 годах здесь находился кабинет Ф. Э. Дзержинского, совмещавшего должности в ВЧК/ГПУ и НКПС. В 1970-х, после укрупнения железных дорог, служащие переехали в новое здание на Краснопрудной, 20, а здание на Басманной целиком отошло министерству. При реформе РЖД 2004 года здание осталось у правительства: теперь его занимает Росжелдор (Федеральное агентство железнодорожного транспорта).
Иллюстрация: здание в начале XX века -
1901
Рижская пл., д. 1
-
55.792849, 37.632901 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятник "Вокзалы Москвы"
- Количество изображённых башен у объекта, не являющегося вокзалом
-
Отгадка
Этот объект - КремльОтвет: 8
-
8
-
Историческая справка
Рижский вокзал - предпоследний из "классических" в Москве, после него появились только Савёловский и Восточный. Он был построен по проекту архитектора Станислава Бржозовского и открыт в 1901 году. В целом он сохранил свой облик с того времени. Будучи головным вокзалом относительно короткого и не очень населённого направления, он уже в 1970-х был сравнительно малодеятельным. В генплане развития Московского ж.д. узла 1982 года было заложено закрытие Рижского и Савёловского вокзалов. С распадом СССР движение уменьшилось, но поезда на Ригу и Великие Луки продолжали ходить. В 2004 году на неиспользуемых путях появилась экспозиция железнодорожного музея. Сейчас, однако, всё это закрыто: поезда на Ригу отменили в 2020 году из-за пандемии, поезд на Великие Луки перенесли на Белорусский вокзал, в 2022 году закрыли музей, перенеся экспонаты на закрытую территорию в Лихоборы. Здание вокзала закрыто и выставлено на торги, однако пока что покупателя не нашлось. Электрички ходят, но с довольно большим интервалом.
Зато вокруг бурно развивается другой транспорт. Сооружается огромный хаб из двух станций метро, станции целых трёх железнодорожных диаметров (D2, D3 и D4), а также станции ВСМ и, чуть в отдалении, станции Ярославского направления. В конце 2025 года на площадь Рижского вокзала вернулся и трамвай, правда, теперь он ходит в автономном режиме, на аккумуляторах. -
1906
ул. Земляной Вал, д. 9А
-
55.761866, 37.659369 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Два люка на тротуаре около дома, напротив въезда в подземную парковку. Люки идентичны, за исключением одного из годов.
- Напишите через запятую отличающиеся годы по возрастанию
-
2022, 2023
-
Историческая справка
Первый, временный Курский вокзал был расположен на несколько сотен метров севернее нынешнего, он действовал с 1865 по 1896 годы. А в 1906-1909 годах ещё чуть севернее, на месте временных технических сооружений было построено вагонное депо. Здесь производился мелкий текущий ремонт вагонов и обслуживание перед рейсами. Здание использовалось по этому назначению до 1990-х годов, затем функции перенесли на Каланчёвскую, а здание запустело. В 2020-24 годах депо было модернизировано, теперь его занимает многофункциональное пространство "D_станция".
На иллюстрациях: карта 1907 года, на которой отмечены и старый Курский, и новый Курско-Нижегородский вокзалы.
Раскрашенная фотография 1868 года со старым Курским вокзалом. -
1910
Новорязанская ул., д. 23, с. 1
-
55.772633, 37.663784 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Второй этаж фудмолла "Депо. Три вокзала". Фудкорт в восточной части. Выставка-продажа картин. Картина с трамвайным билетом (если их несколько, подойдёт любая).
Внимание! Вы находитесь на территории фудмолла, как обычные покупатели и посетители. Если из-за поведения кого-либо из участников с КП возникнут проблемы, он будет удален из маршрута всем командам. - Номер на билете (6 цифр)
-
034133; 032113
-
Историческая справка
Восточнее Казанского вокзала вдоль Новорязанской улицы стоят 3 исторических депо. Дом 17 - это паровозное веерное депо (1890), самая старая сохранившаяся постройка вокзального комплекса. Сейчас его занимают административные и медицинские службы. Дом 27 - знаменитый гараж Мельникова (1926-1929), сначала использовавшийся для коммунальной техники, затем для автобусного парка, а последние несколько лет приспособляемый под музей Московского транспорта. А между ними расположен дом 23 - здание Рязанского трамвайного парка (1911). С 1937 по 2015 годы вместо трамваев здесь были троллейбусы - площадку занимал 2-й троллейбусный парк. В 2023 году после реставрации здесь открылся фудмолл "Депо. Три вокзала". -
1921
Загадка
-
55.752133, 37.66426 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Мурал на торце дома в месте, указанном призмой
- Диапазон лет в верхней части мурала (ГГГГ-ГГГГ)
-
Отгадка
Указанный дом - Костомаровский пер., д. 2
На панорамах ответ другой: 1921-2021Ответ: 1921-2026
-
1921-2026
-
1927
Комсомольская пл., д. 4, с. 1
-
55.775727, 37.658536 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Изображения в окнах первого этажа (известно, что они созданы до 2015 года).
- Какой объект пропущен или заменён на другой, исходя из набора имеющихся?
-
Отгадка
Изображены остальные 8 вокзалов (Восточный появился позже) и сам ЦДКЖ.Ответ: Курский вокзал
-
Курский вокзал
-
Историческая справка
Здание Центрального дома культуры железнодорожников строилось в 1925-26 годах по проекту Алексея Щусева и композиционно продолжает его же ансамбль Казанского вокзала. Со строительством ЦДКЖ связана городская легенда: якобы оно было проведено на деньги промышленника Николая Стахеева. В 1918 году он попытался вывезти из Москвы спрятанные драгоценности, но был задержан дружинниками и приведён на Лубянку. Там он встретился лично с Дзержинским и договорился о передаче всех сокровищ в обмен на беспрепятственный отъезд за границу и пожизненную пенсию. Эта история была опубликована в газете "Гудок", стала известна работавшим там Ильфу и Петрову и легла в основу романа "12 стульев", а сам Стахеев стал прообразом Кисы Воробьянинова. Так всё было или нет, точно неизвестно, но особняк Стахеева на Новой Басманной, 14, также с тех пор принадлежит железнодорожникам. Отличается лишь одна буква: не ЦДКЖ, а ЦДДЖ - Центральный дом детей железнодорожников. -
1949
Ольховская ул., д. 9, с. 1
-
55.773695, 37.663956 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Фасад, выходящий на Ольховский пер. Надпись на вывеске над дверью.
- Последний символ надписи, перед логотипом производителя (опишите символ текстом, вряд ли вы его найдёте в кодировках)
-
Отгадка
Ответ засчитывается, если в любой форме есть ссылка на твёрдый знак (ер) и на отражение. Также засчитывалось указание на отражённый ять: хотя стандартная буква выглядит существенно иначе, курсивная похожа на символ на вывеске.Ответ: Отражённый твёрдый знак
-
Отражённый твёрдый знак
-
Историческая справка
Короткий Ольховский переулок упирается в ворота с логотипом РЖД. За ними расположено ПКТБ - проектно-конструкторско-технологическое бюро РЖД. Но эта структура создана только в 2026 году за счёт объединения нескольких бюро. Конкретно здесь было ПКБ ЦТ - проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства. Почему ЦТ, а не ЛХ? Дело в том, что на железной дороге используется особая система аббревиатур, ведущая историю от телеграфных кодов XIX века. Так, буква Ц означает центральный аппарат, а Т происходит от слова "тяга". О других железнодорожных аббревиатурах смотрите карточку в материалах игры. - 1950 Загадка
-
55.750611, 37.670466 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- (Номер КП мог быть и 1865, но он уже занят).
Самое старое московское сооружение одного класса находится вблизи самого старого сохранившегося в Москве сооружения другого класса. Если не вдаваться в детали, то и название у объектов одинаковое. Вам нужно граффити на сооружении, относящемся к теме игры. Подойти вплотную к граффити сейчас невозможно, но и задирать голову не нужно. Нужный вид открывается, если подходить со стороны второго объекта. - Первое слово надписи на английском
-
Отгадка
Речь идёт о самом старом железнодорожном мосте - Андрониковом виадуке и самом старом сохранившемся сооружении - Андрониковом монастыре. (Если вдаваться в детали, то это конкретно Спасский собор). Нужное граффити расположено на опоре виадука в Яузе.
Номер КП - 1950 - указывает на год реконструкции моста.Ответ: Fear
-
Fear
- 1958 Загадка
-
55.792842, 37.636403 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- В одной точке под землёй расположено изображение объекта А, а на поверхности - объект Б. Эти объекты можно назвать совершенно одинаково, но подпись под изображением объекта А другая. В том же месте могла быть и другая пара таких объектов ближе к теме игры, но под землёй выбрали другие изображения.
- Сделайте фото всей команды на фоне объекта Б, чтобы была видна крупная вывеска
-
Отгадка
Рядом с метро "Рижская" находится Рижский рынок, а на самой станции - изображение рынка в Риге, подписанного как "Центр. колх. рынок". Могла бы быть такая же пара с Рижским вокзалом, но вокзал в Риге не вошёл в список изображённых рижских зданий и сооружений.Ответ: Фото на фоне надписи "Рижский рынок"
-
Фото на фоне надписи "Рижский рынок"
- 1973 Загадка
-
55.785175, 37.605662 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Ныне устаревшее название одной из глав этого произведения длиннее, чем сама глава. Вам нужен памятник его героям.
- Количество шпал на железной дороге, которая их соединяет
-
Отгадка
Речь идёт о поэме Венедикта Ерофеева "Москва - Петушки" и главе "Серп и Молот — Карачарово" (Полное содержание: "И немедленно выпил"). Памятник героям поэмы находится на площади Борьбы.
Номер КП - год издания поэмы.Ответ: 41
-
41
- 1997 Казанский вокзал, Царская башня
-
55.772941, 37.654879 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Плакат с людьми XIX века на кирпичной стене у входа
- Слово, расположенное ниже всего
-
Отгадка
Казанский вокзал по проекту Алексея Щусева начал строиться в 1913 году. Начавшаяся Первая мировая война вызвала сложности с финансированием, так что стройка затянулась. Революция ещё сильнее застопорила процесс, поэтому вокзал сдали в эксплуатацию в 1919 году по упрощённому проекту. В частности, из проекта исключили ставшую неактуальной Царскую башню (павильон, предназначавшийся для императора и его свиты). При последующих авторских доработках, продолжавшихся до 1940 года, о ней, конечно, не вспоминали. Лишь во время масштабной реконструкции, начавшейся в 1987 году и продолжавшейся 10 лет, решили обратиться к исходному проекту Щусева и построили Царскую башню по сохранившимся чертежам. С 2010 года башня используется как выставочное пространство - сначала там выставлялись картины, а сейчас открыта мультимедийная экспозиция к 50-летию БАМа.Ответ: Проворный
-
Проворный
-
2003
Комсомольская пл.
-
55.77482, 37.654744 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Ансамбль памятника П. П. Мельникову. Карта Российской империи.
- Как подписан город в том месте, где Кавказские горы выходят к Чёрному морю?
-
Батумъ
-
Историческая справка
Памятник первому министру путей сообщения Павлу Мельникову в сквере на Комсомольской площади был открыт ко дню железнодорожника в 2003 году. Открывал его фактически последний министр путей сообщения Геннадий Фадеев (в ходе реформы железных дорог в том же году он перешёл в свежесозданное ОАО РЖД, а сменивший его Вадим Морозов лишь закрывал дела упраздняемого министерства). В 2020 году композицию сквера дополнил памятник воинам-железнодорожникам, а после реконструкции площади 2025 года в сквер можно попасть, не спускаясь под землю. -
2020
ул. Сергия Радонежского, д. 15-17, с. 5
-
55.747463, 37.677738 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Дверь кондитерской с наклейками
- Слово, составленное из наклеек, которое можно сказать машинисту
-
Жми
-
Историческая справка
В XIX веке между железной дорогой и Владимирским трактом сформировался кластер производственных зданий, в целом сохранившийся до наших дней. Главным производством с 1882 года стало фармакологическое. Здесь открылась фабрика Кёлера, в советское время национализированная и переименованная в честь Семашко. На промышленной территории оказалась целая улица - Гжельский переулок. Только в 2020 году территория была открыта для свободного посещения и в последующие годы преобразована в офисно-ресторанный центр. -
2021
Новорязанская ул., д. 2/7
-
55.771254, 37.655499 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Фасад, выходящий в безымянный проезд. Ближайшее окно слева от деревянного оформления ресторана. Объявление об очистке кровли от снега.
- Дата на объявлении (ДД.ММ.ГГГГ)
-
16.01.2025
-
Историческая справка
Комплекс зданий на Новорязанской улице, 8А исторически не имел отношения к железной дороге. Он построен в 1939 году для военных химиков, а затем передан в структуры атомного проекта. В 2017 году Росатом продал здание, и оно преобразовано в бизнес-центр. Среди прочих компаний, помещения здесь арендует "РЖД - Цифровые Пассажирские Решения" - ИТ-компания, развивающая портал и приложение РЖД. Картина с космонавтами на дворовом корпусе, видимая из переулка, хоть и напоминает советские мозаики, на самом деле просто нарисована на металлических панелях в 2021 году. Тема космоса использована и в интерьерах, см. иллюстрацию.
- 2023 Загадка
-
55.747203, 37.683669 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Он идёт сначала вместе с первым, а потом, после небольшого перерыва, вместе со вторым. Вам нужна точка, где он расходится со вторым (последующая мимолётная встреча не в счёт). Найдите в сквере примерно за 300 метров до этой точки два столба рядом друг с другом: металлический и каменный.
- Сумма цифр на обоих столбах
-
90
-
2024
ул. Сергия Радонежского, д. 7, с. 1
-
55.747163, 37.674871 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Украшения дома на всех фасадах, видимых с улицы.
- Суммарное количество маскаронов всех видов (можно не переходить улицу, над карнизом их нет)
-
Отгадка
6 женских голов, 11 мужских лиц с усами (в том числе 3 на левом боковом фасаде), 1 львиная морда, 2 ангельских лица с двух сторон от входа.Ответ: 20
-
20
-
Историческая справка
Маскарон - декоративный архитектурный элемент, представляющий собой человеческое лицо, морду животного или фантастического существа. Обычно выполнен в виде рельефа - барельефа или горельефа.
В XIX веке конку, а затем трамвай называли городскими железными дорогами. Однако во второй половине XX века трамвайная сеть начала стагнировать, особенно в центре города. В 1982 году был построен трамвай в Строгино, а затем 30 лет линии лишь закрывались. Затем наступил период, когда новые стройки анонсировались, но до дела дошли только небольшие участки на Соколе и Лесной улице. И вот в 2020-х наступил трамвайный ренессанс. Небольшой участок трамвая вдоль улицы Сергия Радонежского позволил запустить прямые маршруты от Курского вокзала на шоссе Энтузиастов. Сейчас строится линия, продлевающая это маршрут до МКАД. Впрочем, окраинный участок решили построить без проводов: трамваи будут проезжать его на аккумуляторах и заряжаться на конечной. -
2030
Загадка
-
55.776795, 37.659486 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- См. фрагмент рендера. В указанном стрелкой месте найдите указатель московской информационной системы на тротуаре.
- Фамилия начальника
-
Отгадка
Представлен фрагмент рендера реконструировпнной Комсомольской площади. Указатель находится у дома 1 по Краснопрудной улице.Ответ: Паристый
-
Паристый