- 2-й Южнопортовый пр., д. 10
-
55.70062, 37.690026 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Бюст Марисову перед зданием
- Фамилия скульптора
-
Следков
-
Историческая справка
В 1937 году, когда было закончено строительство канала между Москвой-рекой и Волгой, и город получил новый глубоководный речной путь, руководством страны было принято решение превратить столицу в крупнейший речной порт, стоящий на стыке водных и железнодорожных путей. Датой рождения Южного речного порта считается 15 сентября 1939 года, когда в большой Южной гавани Москвы-реки, на месте Сукиных болот, развернулось строительство крупного грузового терминала с мощными перегрузочными комплексами по перевалке грузов прямого железнодорожно-водного сообщения. Первым начальником Южного порта стал Борис Петрович Марисов. Первые суда на причалы Южной гавани пришли осенью 1940 года с продовольствием для москвичей с берегов Оки. Во время Великой Отечественной войны гавань Южного речного порта стала перевалочной базой для воинских, топливных и провизионных перевозок для снабжения всего Западного фронта Красной армии. В послевоенные годы Южный порт получил интенсивное развитие, вырос грузооборот против довоенного, а судооборот порта увеличился в 6 раз. В 1956-1985 годах порт дал развитие Южнопортовому району, выстроив своими силами 21 жилой дом общей площадью около 150 тысяч квадратных метров. В настоящее время Южный речной порт является одним из крупнейших предприятий транспортной отрасли, осуществляющих работу по транспортному обслуживанию крупных грузов.
Входил в трассы категорий Атлант-Лайт
Статистика взятия: 70/72 (97%).
По категориям:
- Атлант-Лайт: 70/72 (97%)