просп. Ю. В. Андропова, д. 11, к. 2  

55.689379, 37.675831 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Автобусная остановка напротив
Кого кормит сурикат?
Кабана

Историческая справка

Современное здание Южного речного вокзала в стиле советского модернизма с характерным массовым остеклением и общим урбанистическим дизайном было построено в 1985 году. Здание возвели вдали от центральных московских улиц: не удивительно, что многие москвичи никогда здесь не были. Позднее здание было украшено пятью скульптурными композициями работы С. А. Щербакова, которые символизировали выражение «Москва – порт пяти морей». Фронтон здания, выходящего на реку, украшает изображение компаса, а шпиль – увенчан силуэтом парусника и надписью: «Южный речной вокзал». Вокзал был открыт в районе, который только предполагался к застройке, поэтому сразу стало проблемным транспортное сообщение с ним. Кризис 1990-х годов, падение спроса на речные круизы, обмеление Москвы-реки и Оки также сказался на ситуации с вокзалом. В 1997 году здание было сдано в аренду под торговый центр, а позже выкуплено. В 2008 году руководство вокзала сообщило о намерении провести реконструкцию всей территории и сохранить все функции вокзала. Однако после ремонта 2013 года со здания исчезли скульптуры, а позже – и надпись: «Южный речной вокзал», которую заменили названием торгового центра. Сейчас о первоначальном назначении здания напоминают лишь компас и башня в виде мачты. Весной 2017 года Правительство Москвы обратилось в Арбитражный суд столицы с иском к владельцам здания, касающимся его сноса как незаконной постройки. После этого на здании вокзала вновь появилась демонтированная ранее надпись: «Южный речной вокзал», и даже начали ходить редкие речные круизы.

Входил в трассы категорий Атлант-Лайт

Статистика взятия: 20/72 (28%).

По категориям:

  • Атлант-Лайт: 20/72 (28%)