Олимпийское велокольцо, северная часть  

55.768148, 37.418672 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Триангуляция (см. схему)
Цвет рельса-репера между ножек триангуляции
Красный

Фото из легенды


Историческая справка Рисунок к КП 303

Велотрассу на Крылатских холмах длиной 13,5 километров построили в 1978–1979 годах к играм московской Олимпиады. Для шоссейных велогонок трасса имеет жёсткий и сложный рельеф: пять крутых подъемов (до 40 метров), 78 поворотов, общий набор высоты 240 метров на круг и почти полное отсутствие плоских участков для отдыха. Не скрывалось, что трасса строилась «под Сухорученкова» — нашего сильнейшего гонщика, который выучил на ней каждый сантиметр полотна. Первыми на Олимпиаде разыграли медали в командной гонке на 101 километр с раздельным стартом — 20 июля, после сильного ночного дождя. Сборная ГДР — фаворит соревнований — стартовала последней, через шесть минут после наших, но советская четверка Каширин-Логвин-Шелпаков-Яркин была настолько хороша, что уже на первой четверти дистанции, несмотря на сильнейший встречный ветер, добыла комфортное преимущество и в итоге «привезла» немцам полторы минуты. Женщин тогда на Олимпиады не пускали, и 28 июля на велокольце был разыгран второй и последний комплект медалей на шоссе — в групповой гонке. Погодные условия поменялись кардинально: из-за жары до финиша 189-километровой гонки (14 кругов) доехали только 52 гонщика из 115 (!). Уже на третьем круге четверо ушли в отрыв: Сухорученков, Баринов, поляк Ланг и итальянец Петито (который вскоре упал и откатился назад). Пелотону не хватило сил угнаться за беглецами. Какое-то время Ланг работал наравне со всеми, но когда отрыв вырос до двух с половиной минут, стал отсиживаться за спинами. До финиша было еще далеко, но, с учетом сложившейся ситуации, было принято решение Сухорученкову уйти вперёд одному, а Баринову — придержать Ланга. Удачно был пойман момент: за 4 круга до финиша поляк, заправляясь на питательном пункте, отстал на 10–15 метров от наших, Баринов перекрыл ему траекторию, а Сухорученков запредельным рывком ушёл вперёд метров на 300. До финиша оставалось еще 50 непростых километров по жаре, но для Ланга всё было кончено. Сухорученков продолжал держать скорость 20,5 минут на круг (один, в тяжелых погодных условиях), а Баринов работать на износ не собирался, специально «притормаживая» свои смены. Они так и прикатили на финиш вместе, устроив на последних метрах разборку за серебро, где фотофиниш был благосклонен к поляку. Но общий отрыв от Сухорученкова составил целых три (!) минуты. // Сергей Сухорученков ушёл в отрыв

Входил в трассы категорий Всадник-Мидл, Всадник-Про

Статистика взятия: 147/159 (92%).

По категориям:

  • Всадник-Мидл: 92/98 (94%)
  • Всадник-Про: 55/61 (90%)