ул. Панфилова, д. 5  

55.803337, 37.495769 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Комплекс зданий станции МОЖД. Здание вокзала с надписью «Серебряный Бор» под крышей
Количество лавочек перед зданием вокзала
2

Историческая справка Рисунок к КП 09

Станция Серебряный Бор была крупнейшей станцией Московской окружной железной дороги. Помимо комплекса зданий, включавшего в себя вокзал, административные корпуса, багажные помещения, два жилых дома для служащих, водонапорную башню и пакгаузы, по другую сторону путей был построен армейский продовольственный пункт с огромной столовой и кухней для питания воинских эшелонов, способный одновременно накормить до тысячи человек. Это была единственная станция с возведённым пешеходным мостом через пути. Именно на станции Серебряный Бор состоялось торжественное открытие Московской окружной железной дороги. 19 июля 1908 года сюда прибыли два служебных поезда с Николаевского и Брестского вокзалов с высшими должностными лицами: генерал-губернатор Гершельман, градоначальник Адрианов, городской голова Гучков, министр путей сообщения Шауфус, начальники всех железных дорог. Гости числом более 600 человек отслужили торжественный молебен, митрополит Московский Владимир окропил святой водой пути, супруга генерал-губернатора перерезала ножницами зеленую ленту, и министр громко объявил дорогу открытой. // Торжественный молебен в честь открытия движения на МОЖД

Входил в трассы категорий Всадник-Про, Всадник-Лайт, Всадник-Мидл

Статистика взятия: 234/292 (80%).

По категориям:

  • Всадник-Лайт: 105/133 (79%)
  • Всадник-Мидл: 79/98 (81%)
  • Всадник-Про: 50/61 (82%)