Красноярская ул., д. 3, с. 3А  

55.815317, 37.831217 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка слева от ворот
Прилагательное с дефисом на табличке
Евро-азиатский

Историческая справка Рисунок к КП 257

Первое упоминание о селе Гольяново в летописях относится к 1662 году. Тогда на землях «тишайшего» царя Алексея Михайловича была сооружена церковь в честь соловецких чудотворцев Зосимы и Савватия, придавшая небольшой деревне статус села. Село стояло на старинной Хомутовской дороге, которая соединяла Москву и судоходную Клязьму и шла дальше на Владимир и Ярославль, а ныне совершенно исчезла с карт. В 1842 году владевшие Гольяновым помещики Трубецкие возвели вместо деревянной церкви кирпичный храм. В 1889 году он был перестроен по проекту архитектора Василия Баранова и в таком виде дошёл до наших дней. Это единственная сохранившаяся постройка XIX века на территории района. В советское время здание храма использовалось под макаронную фабрику (у колокольни разобрали купол и использовали её в качестве фабричной трубы).

В 1960 году посёлок Гольяново включили в состав Москвы, когда замкнулось кольцо МКАД, а после открытия в 1963 году метро «Щёлковская» застройка района пошла бурными темпами. Вехой в истории Гольяново стало строительство в 1967 году главного московского автовокзала. Можно смело сказать, что для большинства прибывающих в Москву город начинается не с аэропортов или вокзалов, а именно отсюда. Среди москвичей Гольяново долгое время было синонимом далёкой окраины (улицы района как будто специально напоминают о его удалённости – Байкальская, Амурская, Уссурийская, Хабаровская. И, разумеется, Камчатская с Сахалинской). Да еще память о всемогущей «Гольяновской ОПГ», гремевшей в мифологизированные «лихие девяностые», сослужила району недобрую славу. Но сейчас это, скорее, спокойный (за исключением окрестностей автовокзала) зелёный «спальный» район на краю Лосиного острова. Хотя слава о нём до сих пор гремит: в 2014 году некие британцы отвели Гольяново почётную третью позицию в рейтинге худших в мире мест для туризма и отдыха. // Разорённый храм на Байкальской улице в начале 90-х

Входил в трассы категорий Атлант-Про

Статистика взятия: 31/35 (89%).

По категориям:

  • Атлант-Про: 31/35 (89%)