Петровская ул., д. 7  

59.987225, 29.783936 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стена, обращенная в сторону Советской ул. Плакат.
Самое длинное слово на букву "А"
Асфальтовый

Историческая справка

Машинная школа Балтийского флота основана в 1885 году на базе Школы кочегаров. Заведение готовило унтер-офицеров для машинного и кочегарного отделений парового флота. С 1935 года — Электромеханическая школа Учебного отряда, с 1939 года носила имя матроса Железнякова, некогда учившегося в ней и в 1917 году командовавшего одним из отрядов, штурмовавших Зимний дворец. Многие выпускники школы были активными участниками революционного движения начала XX века.
Проект трех зданий для школы с учебными классами, мастерскими и казармами разработан и утвержден в 1904 году, за подписью старшего инженер-строителя В. П. Шаверновского и главного инженер-строителя порта инженер-полковника Б. А. Берга. Строительство шло в 1904–1906 годах, фасады сохранились до нашего времени практически без изменений. В привлекающем внимание здании с огромным, сложной конфигурации окном с мелкой расстекловкой располагалась просторная, хорошо освещенная ремонтная мастерская. Кран на берегу канала предназначался для подъема подвозимых по каналу требующих ремонта паровых машин и механизмов, которые далее по рельсам доставлялись на склад машин внутри этого же здания.

Входил в трассы категорий Всадник-Экстра, Лев-Лайт, Лев-Про

Статистика взятия: 219/247 (89%).

По категориям:

  • Всадник-Экстра: 18/18 (100%)
  • Лев-Лайт: 90/94 (96%)
  • Лев-Про: 111/135 (82%)