Бегущий Город Екатеринбург 2026

Этап 1

21 ул. Пушкина, д. 28

56.841317, 60.607592 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Окно с котом. Надпись на стене правее окна.

Кто лучшая?

Сортяга; Даша

27 Невьянский пер., д. 1

56.858152, 60.60208 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Примыкающий к зданию забор из бетонных плит. Граффити на 11-й по счёту от здания плите.

Какое слово образуют буквы, не выходящие за границы плиты?

часть

34 ул. Карла Либкнехта, д. 44г

56.848015, 60.612824 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ближайший к муралу фонарь на территории парка.

Надпись на стикере.

Последняя книга предчувствий

38 ул. Михаила Ананьева, д. 4  

56.850139966306, 60.609426855316 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стена со стороны детской площадки.

Слоган рядом с адресной табличкой.

Не сдавайтесь - стройтесь

Историческая справка

В 1817 году на реке Мельковке была основана казённая золотопромывочная фабрика. Её главный корпус был построен по проекту Михаила Павловича Малахова. Сырьевая база быстро истощилась, и фабрика пришла в упадок. В 1840-х годах главный механик уральского горного правления, англичанин Пётр Эдуардович Тет, выкупил полуразрушенную фабрику возле Мельковского пруда и открыл на её месте новое производство – паровых машин и котлов. Вскоре Тет сдал фабрику в аренду соотечественникам – Петру Гаксу и Гектору Гуллету. В 1865 году, после того, как Гакс и Гуллет отказались от аренды, Тет прекратил работу фабрики.
В 1872 году фабрику купил другой предприниматель английского происхождения, Василий Егорович (Гаспер) Ятес. Год спустя предприятие унаследовал Фома Егорович (Томас) Ятес. В конце XIX века он полностью реконструировал предприятие и расширил продуктовую линейку. Кроме паровых машин и котлов, в неё входили прокатные станы, локомобили, трансмиссии, золотодобывающие драги, станки для резки по металлу и другие позиции. В Тюмени был открыт филиал теперь уже завода Ятеса: там производили пароходы, баржи, шхуны и катера.
В начале 1918 года завод Ятеса был национализирован. Спустя три года он был переименован в «Свердловский завод “Металлист”», а в последующее десятилетие в его состав вошло ещё несколько свердловских предприятий. В 1928 году Мельковский пруд был спущен в Исеть, и на освободившейся территории были построены новые цеха завода. В октябре 1941 года «Металлист» был объединён с Ижорским броневым, Московским и Подольским танковыми заводами. Впоследствии это предприятие было преобразовано в Уральский завод транспортного машиностроения.
Сейчас на месте бывшего завода и Мельковского пруда развивается жилой комплекс «Екатерининский парк», в составе которого должен появиться и «Клубный дом инженера Ятеса».

На илл.: Экспонаты механической фабрики Ятеса. Сибирско-Уральская научно-промышленная выставка 1878 года.

52 ул. Лесная, д. 38а

56.869808, 60.547897 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Клумбы в виде ромашек возле торца здания.

Суммарное количество белых шин.

24

53 ул. Пехотинцев, д. 17

56.866993, 60.560354 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

"Дерево знаний" на игровой площадке. Алфавит.

Второй вертикальный ряд букв (записать в одно слово).

бзохы

156 ул. Артинская, д. 16

56.870149, 60.597743 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вывеска караоке-клуба.

Количество человеческих силуэтов над названием праздника.

6

157 ул. Подгорная, д. 6

56.866569, 60.581298 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

1 подъезд.

Максимальный номер квартиры.

32

158 ул. Завокзальная, д. 26

56.864721, 60.596739 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барельеф на фасаде здания.

Сколько стрелочек-указателей в окнах слева от барельефа?

2; две

115 ул. Пехотинцев, д. 2г  

56.873875966306, 60.536759876171 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Транспортное средство на площадке возле дома. Пояснительная табличка рядом.

Год ввода в эксплуатацию.

1977

Историческая справка

В 1960–1970-х годах на пустыре в районе улиц Сортировочная, Пехотинцев, Надеждинская и Таватуйская был построен Свердловский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод. Строительство специализированного предприятия для капитального ремонта трамваев и троллейбусов шло более пяти лет.
Главный корпус СРТТЗ был готов к сдаче в 1970 году, когда подъездные пути ещё не были подведены. Несмотря на это, в 1971 году были пущены три цеха завода: по ремонту подвижного состава, заготовительный и кузнечно-прессовый. Параллельно СРТТЗ запустил непрофильные производства: тросов, роторов и оборудования для других предприятий.
После того как была построена подъездная трамвайная линия по улице Пехотинцев от улицы Бебеля, а по железной дороге наладили поставки трамваев и троллейбусов, СРТТЗ стал одним из ключевых отечественных ремонтных предприятий электротранспорта. Так, завод единственный в стране осуществлял комплексный ремонт вагонов «Tatra T-3» – и производил более двухсот наименований запчастей к ним. В 1990-е годы завод был преобразован в АО «Электротранс», но был закрыт на рубеже веков.
В 2022 году на территории бывших производственных площадей началось строительство нового жилого квартала «Депо».

Бонусные КП

116 ул. Бориса Ельцина, д. 1А

56.846562966306, 60.590426852175 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Арт-объект на обзорной площадке между зданием и Городским прудом. Табличка с максимальным количеством зверей.

Вопрос на табличке.

Дает бонус 15 минут

А у тебя сколько четвероногих?

136 пер. Соболиный, д. 29

56.889082, 60.477561 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Декор здания.

Селфи команды с бюстом экономиста.

Дает бонус 25 минут

173 ул. Павловская, д. 106

56.882667, 60.551601 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Инсталляция возле здания.

Селфи команды на фоне инсталляции.

Дает бонус 15 минут

174 ул. Лукиных, д. 50

56.884496, 60.555295 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Дом напротив.

Количество львов на столбах ограждения.

Дает бонус 15 минут

5; пять

Этап 2

107 ул. Расточная, д. 8

56.874174, 60.511738 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Водонапорная башня с граффити слева от здания.

Селфи команды на фоне башни.

Селфи

127 ул. Кунарская, д. 57

56.882999, 60.502825 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка с условиями внутриобъектового и пропускного режимов.

Название ЧОО.

Багира-Урал; "Багира-Урал"

132 ул. Енисейская, д. 49

56.887852, 60.500109 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ворота дома (включая адресную табличку).

Количество подков.

3

139 пер. Якорный, д. 11

56.884057, 60.490058 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Изображение, обрамлённое подковой.

Количество видимых ног.

5; пять

144 ул. Билимбаевская, д. 7

56.879648, 60.520055 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Горка в виде дракона во дворе дома.

Сколько всего голов у дракона, если считать со всех сторон?

7

152 ул. Кишиневская, д. 50

56.879771, 60.510883 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад здания.

Что изображено над окном второго этажа?

солнце

40 ул. Коуровская, д. 13/3

56.872501, 60.525249 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вывеска слева от слов "уникальный продукт".

Сколько раз повторяется название бренда?

4; четыре

Этап 3

16 ул. Опалихинская, д. 44

56.854549, 60.556988 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Граффити с тремя съедобными товарищами.

Суммарное количество зубов.

15

44 Парк "Таганская слобода"  

56.86484, 60.545633 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Здание с башенками и с часами на фасаде. Рисунок с русалкой и учёным котом.

Суммарное количество птиц в ветвях дуба и над дубом.

5; пять

Историческая справка

После трагедии на станции Свердловск-Сортировочный в 1988 году начался новый этап развития микрорайона. Тогда между Надеждинской улицей и улицей Бебеля началось строительство девяти- и шестнадцатиэтажных домов. Первыми были сданы две шестнадцатиэтажки по сторонам проспекта Седова у Теплоходного проезда.
С начала 1990-х годов в районе заработал Центральный вещевой рынок – «Таганский ряд». Благодаря рынку Сортировка стала важным торговым и логистическим центром Екатеринбурга и одним из самых многонациональных его районов. С 2002 года ЗАО «Таганский ряд» начало благоустраивать территорию к западу от перекрёстка Таватуйской улицы и улицы Бебеля. Так в районе появился парк семейного отдыха «Таганская слобода».

46 Станция Электродепо, железнодорожный мост.  

56.865526, 60.514728 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Антиалкогольный плакат на деповском здании, видный с моста.

Два слова перед восклицательным знаком.

нашу жизнь

Историческая справка

Официальной датой основания Сортировки считается 7 ноября 1930 года, день запуска станции Свердловск-Сортировочный на месте разъезда Палкино.
Первые многоэтажные кирпичные дома появились в районе в конце 1930-х годов. На рубеже 1940–1950-х годов его застраивали двухэтажными жилыми домами из кирпича и шлакоблока. В 1949 году по Технической улице была проложена трамвайная линия (спустя четыре года её продлили до поселка Семь Ключей). В апреле 1950 года открыли первую районную библиотеку – имени Николая Васильевича Гоголя. В те же годы в микрорайоне появились канализация, водопровод, пешеходный мост через железную дорогу и Дом культуры железнодорожников станции Свердловск-Сортировочный.
В 1960-е годы Сортировка, застраиваемая крупнопанельными пятиэтажными домами, превратилась в полноценный микрорайон. В 1960–1980-е годы на Сортировке появились Свердловский кислородно-ацетиленовый завод, Свердловский завод гипсовых изделий, Свердловский виншампанкомбинат, Хладокомбинат № 3, Свердловский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод и другие предприятия.
В 1970-х годах в микрорайоне открылись опытные заводы Уральского научно-исследовательского химического института и Восточного углехимического института. В 1972 году на месте спортивной площадки 1930-х годов на Расточной улице был построен стадион «Локомотив».
С появлением в 1970-х годах микрорайона к юго-востоку от Надеждинской улицы Сортировка постепенно стала считаться Старой.
В октябре 1988 года на станции Свердловск-Сортировочный произошел мощный взрыв. На Старой Сортировке были разрушены десятки домов, баня, кинотеатр и мост через железнодорожные пути, почти во всех зданиях выбило стекла. После ликвидации последствий трагедии началась активная застройка района.

102 ул. Чехова, д. 25

56.859224966306, 60.558178863294 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Адресная табличка.

Количество изображений собак (добрых и злых) рядом с табличкой.

2

103 ул. Седова, д. 56

56.871728966306, 60.527578874283 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Клуб по месту жительства.

Сколько представителей фауны нарисовано на двери клуба?

7

112 пр. Седова, д. 23

56.866485, 60.537539 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Будка с граффити во дворе здания. Надпись ниже уголка глаза.

Что мы делаем?

видим

114 ул. Техническая, д. 38

56.867078, 60.530927 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вывеска магазина национальной одежды на дереве возле здания.

Одежда для кого?

невесток; для невесток

30 ул. Халтурина, д. 55

56.853041, 60.550332 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фонтан в холле 1 этажа. Запретительные наклейки на стеклянном ограждении.

Двузначное число.

99

Этап 4

09 ул. Бебеля, д. 112

56.846987, 60.561159 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Подземный переход возле здания. Красно-бело-золотистое граффити.

Самое длинное слово.

самовозгораются

20 ул. Готвальда, д. 14

56.85298, 60.574331 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пристрой к зданию. Вход в кофейню "Скворечник кофе".

Количество круглых вентиляционных отверстий возле входа.

3; три

31 ул. Колмогорова, д. 54

56.847341, 60.569739 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Аллея юстиции. Табличка 2025 года.

Слово с буквой Й.

Уголовный

36 ул. Колмогорова, д. 66  

56.847838966306, 60.576908853296 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ветровая электростанция возле здания. Стенд-табло.

Первое слово, написанное на уровне облаков.

Энергия

Историческая справка

Первый в городе железнодорожный вуз начал работу 1931 году. Это учебное заведение, Уральский электромеханический институт Народного комиссариата путей сообщения, просуществовало всего три года, после чего его материальная база досталась Томскому электромеханическому институту инженеров транспорта.
Новый железнодорожный институт появился в Свердловске только после войны – в связи с реконструкцией железнодорожного транспорта СССР. Так на базе Свердловского железнодорожного техникума был создан Уральский электромеханический институт инженерного транспорта, торжественно открытый 17 ноября 1956 года. Уральским государственным университетом путей сообщения он стал в 1999 году.
Изначально УЭМИИТ вёл подготовку по трём специальностям: «электрификация железных дорог», «подвижной состав и тяговое хозяйство», «автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». Впоследствии были созданы электромеханический, электротехнический, строительный, механический и другие факультеты, развивались вечернее и заочное обучение, открывались филиалы и учебно-консультационные пункты.
В 1960–1970-х годах были построены общежития для студентов, жилые дома для сотрудников, столовая и детский комбинат. В ноябре 1964 года был открыт главный учебный корпус УЭМИИТ. Здание, построенное в духе советского модернизма по проекту Виктора Безрукова и Виталия Рабиновича, расположилось на живописном берегу Исети. Парк перед главным зданием развивался силами самих студентов: именно они пропалывали, поливали и высаживали кустарники и деревья, причём за каждым факультетом изначально был закреплён свой участок.
В 2024 году в студенческом городке УрГУПС появились солнечная и ветровая электростанции. Полученная энергия должна использоваться для освещения спорткомплекса, стадиона и главного корпуса университета.

На илл.: Главное здание Электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта. 1960-е годы.

42 ул. Колмогорова, чётная сторона  

56.852097966306, 60.578695857035 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плотина на реке Ольховке.

Фото команды на фоне плотины.

Историческая справка

Ансамбль Генеральской дачи сформировался в первой половине XIX века. В него входили плотина на реке Ольховке, каменный мост, само здание дачи и сад. Плотина, выдающееся гидротехническое сооружение эпохи классицизма, была построена в 1824 году или, по другой версии, в 1830–1840-е годы. Автором проекта плотины чаще всего называют Степана Багарядцева – его же перу приписывают и проект здания заводоуправления Верх-Исетских заводов. Плотина служила своеобразным парадным входом в усадебный ансамбль Генеральской дачи. Пруд и реку Ольховку обрамлял густой сосновый лес. На противоположном от дачи берегу были высажены берёзы – позднее, правда, там был построен лесопильный завод.
Генеральской дачу называют по первому владельцу – Владимиру Андреевичу Глинке, главному начальнику горных заводов Уральского хребта до 1856 года. В конце 1870-х годов на террасе бывшей дачи Глинки проходили «чупинские чаепития», инициатором которых был учёный и краевед Наркиз Константинович Чупин. Среди гостей Чупина был и молодой писатель Дмитрий Наркисович Мамин. Дача не сохранилась до наших дней, но следы живописного ансамбля видны благодаря плотине – её последняя реставрация была завершена в 2023 году.
В 2016 году на берегу Ольховского пруда, в месте, где некогда был лесопильный завод, началось строительство многоэтажного жилого комплекса «Ольховский парк».

На илл.: Сергей Михайлович Прокудин-Горский. Плотина на Ольховке. 1909 год.

54 ул. Черепанова, д. 24

56.855594, 60.568323 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Воркаут возле голубятни.

Упражнения 3 уровня: что предлагается сделать между приседаниями и отжиманиями?

10 берпи; берпи

105 ул. Колмогорова, д. 3

56.846483, 60.557696 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Колонны с рекламой продукции.

Кто производит ХАОС? (название фирмы)

ТЕРРАКОТ

106 ул. Халтурина, д. 43а  

56.851136, 60.553852 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Окно между колоннами.

Две красные буквы.

ЗМ

Историческая справка

В 1890 году на Базарной площади Верх-Исетского завода началось возведение каменной одноэтажной церкви в память о чудесном спасении семьи императора Александра III при крушении поезда в 1888 году. Средства на строительство храма собрали сами рабочие завода. Торжественное освящение – во имя Николая Чудотворца – состоялось в 1897 году. Церковь, вмещавшая около 1200 человек, стала приходским храмом Верх-Исетска, архитектурной доминантой посёлка и его духовным центром. После революции при Никольской церкви даже некоторое время действовало религиозное общество, но в 1930 году храм был закрыт и разобран. В 2011 году на его месте была построена новая деревянная церковь – тоже во имя Николая Чудотворца.
В 1931 году на улице Халтурина, неподалёку от места расположения храма Николая Чудотворца, открылся кинотеатр «Сталь» – первый в городе кинотеатр, построенный при советской власти. Основным материалом для строительства нового конструктивистского здания послужили кирпичи разрушенной Никольской церкви.
В кинотеатре работали обычный и широкоэкранный залы. В конце 1980-х годов здание было перестроено и переоборудовано под автомастерскую и магазин автозапчастей.

На илл.: Сергей Михайлович Прокудин-Горский. Никольская церковь. 1909 год.

10 ул. Готвальда, д. 29  

56.855983, 60.574697 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер возле здания. Любая из качелей-скамеек.

Суммарное количество соболей на опорах одной качели.

10; десять

Историческая справка

В 2013 году к югу от перекрёстка улиц Готвальда и Черепанова началось строительство жилого комплекса «Первый Николаевский». Кроме двух домов, четырнадцати- и двадцатипятиэтажного, амбициозный проект изначально предполагал возведение двух башен высотой более двухсот метров. Эти планы неоднократно менялись: сначала высоту башен сократили с шестидесяти четырёх до пятидесяти этажей, а в 2016 году строительство и вовсе приостановили. Компания-застройщик обанкротилась, но с 2018 года строительство комплекса продолжила другая организация.
В итоге из масштабного проекта «Первого Николаевского» была достроена только первая очередь – два дома высотой четырнадцать и двадцать пять этажей. За ними и закрепилось оригинальное название жилого комплекса.
От идеи строительства двух высотных башен отказались, а на их месте появился новый жилой квартал под названием «Татлин», названный в честь художника-авангардиста Владимира Татлина. Этот квартал состоит из трёх тридцатипятиэтажных высоток. Форма зданий в плане близка к трапеции, и каждое из них отличается индивидуальным оформлением фасадов. Между собой башни соединены стилобатной частью, где разместились коммерческие помещения. Высота зданий вместе с конструкциями открытого чердака, входящего в монолитный каркас, достигает примерно 110 метров.
В портфолио у застройщика уже был жилой комплекс, названный в честь авангардиста: «Малевич». Архитектор «Татлина» подошла к проекту, помня, что при жизни у этих художников, конструктивиста и супрематиста, был конфликт. Существует даже исторический анекдот, согласно которому Татлин как-то вышиб стул из-под Малевича со словами: «Посмотрим, как ты усидишь на цвете и на геометрии без материального носителя».
Дополнительную символичность названию комплекса придает и его расположение: квартал находится рядом с улицей 3-го Интернационала, а проект башни-памятника III Коммунистического интернационала стал одной из самых значимых работ Владимира Татлина.

На илл.: Модель башни Татлина. 1919 год.

Этап 5

05 ул. Челюскинцев, д. 102

56.855348, 60.603578 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер у ДК Железнодорожников. Капсула времени.

Самое большое число в тексте таблички.

2028

18 ул. Стрелочников, д. 4

56.85605, 60.584629 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Чёрно-белый рисунок на торце здания.

Количество кофейных зёрнышек.

2; два

22 Сквер имени архитектора Константина Бабыкина  

56.850383, 60.591494 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Один из стендов "Дендрологическая характеристика".

Кому не уступает "Рудольф"? (три слова)

знаменитым японским сакурам

Историческая справка

В 1923 году проектно-техническому отделу Пермской железной дороги под руководством Константина Трофимовича Бабыкина была поручена разработка проекта нового здания для её Екатеринбургского управления. Здание в духе неоклассицизма было построено в 1925–1928 годах. Тогда же, в конце 1920-х годов, к югу от здания был разбит сквер.
К 1920-м годам Бабыкин уже был автором проектов Делового клуба, магазина купца Бардыгина (второе здание Екатеринбургского музея изобразительных искусств) и второго здания железнодорожного вокзала. Позднее Бабыкина назначили руководителем проектного бюро организации «Уралвтузстрой», созданной для возведения комплекса зданий Уральского политехнического института. С 1931 года Бабыкин сам стал сотрудником УПИ. В 1947 году он открыл в УПИ специальность «Архитектура».
В 2017 году в безымянной зелёной зоне к югу от Управления Свердловской железной дороги высадили молодые клёны, липы, яблони, сирень и амурский бархат. В рамках благоустройства там обновили ограждения, уложили тротуарную плитку, установили фонари, скамейки и урны, разбили новые газоны и цветники. 30 сентября в сквере был установлен памятник архитектору Константину Бабыкину, выполненный Ольгой Красношеиной. Спустя год сквер официально был назван именем архитектора.

На илл.: Здание Управления Свердловской железной дороги. 1960-е годы.

41 Ул. Челюскинцев, д. 64а

56.851328966306, 60.59481285636 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Калитка 3, граффити на парапете напротив. Надпись из четырёх слов.

Два слова после тире.

для няш

56 ул. Гражданская, д. 2

56.853484966306, 60.582620858253 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Продуктовый магазин, таблички справа от двери.

Третье слово на букву Р.

Рыбка

108 Водно-ландшафтный парк "Атмосфера"  

56.849389932612, 60.588540709298 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Инсталляция из пяти железных скульптур. Текст на табличке, второй абзац.

Слова между двумя тире.

сверкающие катафоты

Историческая справка

Водно-ландшафтный парк «Атмосфера» появился в рамках VI Международного фестиваля ландшафтного искусства «Атмофест». Мероприятие проводится с 2018 года. Фестиваль декларирует следующие цели: улучшение экологической ситуации в городе, создание комфортной и городской среды, развитие набережной Городского пруда, объединение жителей, экспертов, бизнеса и городских сообществ вокруг «зелёной» тематики, работа над престижностью профессий ландшафтной сферы и продвижение культуры ландшафтного дизайна.
В 2024 году фестиваль впервые получил постоянную площадку на набережной Городского пруда у Макаровского моста. Тогда авторы из Перу, Азербайджана, Москвы, Казани, Уфы, Белгорода и Екатеринбурга создали семь выставочных садов, ставших частью парка. Помимо авторских садов, в парке обустроены зоны отдыха, амфитеатр, смотровая и игровая площадки. От дороги парк отделён живой изгородью из боярышника, а вдоль тротуара высажена липовая аллея.
В парке применены современные экологические технологии: водопроницаемые дорожки, устойчивые к морозу и износу, «посевной цветник», привлекающий насекомых-опылителей, буй для мониторинга качества воды в пруду, биоплато для очистки воды при помощи растений. «Цветник постприродного периода» состоит из устойчивых к изменениям климата растений, не требующих особого ухода. Для укрепления берега использованы деревянные доски: со временем они сгниют, и предотвращать осыпания будет мощная корневая система специально подобранных растений.

188 Участок южнее дд. 9 и 9А по ул. Стрелочников

56.854897, 60.588178 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Двухэтажное кирпичное здание в ~100 м к югу от д. 9А.
Фасад здания со стороны демонтируемых ж/д путей.

Сколько окон (оконных проёмов), включая "балкон", на 2 этаже?

7

50 Ул. Испанских рабочих, д. 28

56.852723966306, 60.601720857585 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Арт-объект перед зданием. Табличка на постаменте.

Слова в кавычках.

Волшебные яблочки; "Волшебные яблочки"

Этап 6

100 ул. Свердлова, д. 25

56.853514, 60.604419 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Библиотека № 14.

Сделайте селфи команды на фоне вывески библиотеки.