- ул. Михаила Ананьева, д. 4
-
56.850139966306, 60.609426855316 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Стена со стороны детской площадки.
- Слоган рядом с адресной табличкой.
-
Не сдавайтесь - стройтесь
-
Историческая справка
В 1817 году на реке Мельковке была основана казённая золотопромывочная фабрика. Её главный корпус был построен по проекту Михаила Павловича Малахова. Сырьевая база быстро истощилась, и фабрика пришла в упадок. В 1840-х годах главный механик уральского горного правления, англичанин Пётр Эдуардович Тет, выкупил полуразрушенную фабрику возле Мельковского пруда и открыл на её месте новое производство – паровых машин и котлов. Вскоре Тет сдал фабрику в аренду соотечественникам – Петру Гаксу и Гектору Гуллету. В 1865 году, после того, как Гакс и Гуллет отказались от аренды, Тет прекратил работу фабрики.
В 1872 году фабрику купил другой предприниматель английского происхождения, Василий Егорович (Гаспер) Ятес. Год спустя предприятие унаследовал Фома Егорович (Томас) Ятес. В конце XIX века он полностью реконструировал предприятие и расширил продуктовую линейку. Кроме паровых машин и котлов, в неё входили прокатные станы, локомобили, трансмиссии, золотодобывающие драги, станки для резки по металлу и другие позиции. В Тюмени был открыт филиал теперь уже завода Ятеса: там производили пароходы, баржи, шхуны и катера.
В начале 1918 года завод Ятеса был национализирован. Спустя три года он был переименован в «Свердловский завод “Металлист”», а в последующее десятилетие в его состав вошло ещё несколько свердловских предприятий. В 1928 году Мельковский пруд был спущен в Исеть, и на освободившейся территории были построены новые цеха завода. В октябре 1941 года «Металлист» был объединён с Ижорским броневым, Московским и Подольским танковыми заводами. Впоследствии это предприятие было преобразовано в Уральский завод транспортного машиностроения.
Сейчас на месте бывшего завода и Мельковского пруда развивается жилой комплекс «Екатерининский парк», в составе которого должен появиться и «Клубный дом инженера Ятеса».
На илл.: Экспонаты механической фабрики Ятеса. Сибирско-Уральская научно-промышленная выставка 1878 года.
Входил в трассы категорий Лев, Грифон, Всадник, Броневик
Статистика взятия: 59/61 (97%).
По категориям:
- Броневик: 5/5 (100%)
- Всадник: 4/4 (100%)
- Грифон: 4/4 (100%)
- Лев: 46/48 (96%)