Вокзальная площадь (Station square).  

41.722507, 44.798113 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Бывший Боржомский вокзал в северо-западной части площади. Проход между бывшими крытыми платформами вокзала и действующей железной дорогой.
Количество сохранившихся бетонных Т-образных опор контактной сети (считать только один ряд, ближайший к существующей железной дороге)
19

Историческая справка

Железная дорога появилась в Тбилиси в 1872 году — сначала это была только одна ветка, от Поти. Тогда же построен первый вокзал. Затем его снесли, и в 1952 году открыли новый — в стиле «сталинского ампира». В 1982 году снесли уже его, и начали строить нынешнее здание. Оно долго было недоделанным, и лишь в 2008 году в нем завершили отделку. Правда, денег не хватало — и вокзал превратили в торговый центр, оставив для касс и зала ожидания лишь часть верхнего этажа.
Но не все знают, что это — не единственный вокзал на привокзальной площади.
Крытые платформы Боржомского вокзала были построены по соседству в 1979 году. До 2011 года он использовался как конечная станция для электропоездов, следующих в Тбилиси из Западной Грузии. С февраля 2011 года маршруты некоторых электропоездов, отправлявшихся отсюда, продлены до станции Тбилиси-Аэропорт, а сам вокзал был ликвидирован. Точнее — превращен в рынок.

Входил в трассы категорий Лев-Про

Статистика взятия: 34/53 (64%).

По категориям:

  • Лев-Про: 34/53 (64%)