Ж/д станция Lilleküla  

59.424867, 24.72824 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Граффити в подземном переходе
Сумма игровых номеров футболистов
31

Историческая справка Рисунок к КП 34

!!!!!!!! ИС ТОЛЬКО ДЛЯ АНГЕЛОВ !!!!!!!!!
История железнодорожного транспорта в Эстонии ведет свое начало с 70-х годов XIX века, когда из Санкт-Петербурга в Балтийский Порт (ныне Палдиски) через Гатчину, Нарву и Ревель пролегла Балтийская железная дорога.

После обретения Эстонией независимости сеть железных дорог перешла в частные руки и понемногу приходила в упадок. Лишь в 2007 году Эстонская республика выкупила обратно 66% акций, а в 2010 году в партнерстве с Европейским Союзом началась комплексная реконструкция железной дороги, включавшая, помимо прочего, закупку современных дизельных и электропоездов Stadler FLIRT и перестройку платформ под новый стандарт вагонов. К 2014 году реконструкция полностью завершена, а контроль и управление всем внутренними железнодорожными перевозками осуществляет государственная компания Elron.

Входил в трассы категорий Ангел, Лев-Лайт

Статистика взятия: 46/62 (74%).

По категориям:

  • Ангел: 12/14 (86%)
  • Лев-Лайт: 34/48 (71%)