- Ермоловский пр., д. 32
-
60.102719, 29.962061 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Плакат над адресной табличкой
- Слово на букву «К»
-
Ковка
-
Историческая справка
В конце 1889 года было создано «Акционерное общество Приморской Санкт-Петербурго - Сестрорецкой железной дороги», председателем правления которого стал П.А. Авенариус. Изначально предполагалось построить конно-железную дорогу между Санкт-Петербургом и Сестрорецком. 11 февраля 1892 года были утверждены новые условия постройки и эксплуатации Приморской железной дороги, согласно которым была разрешена эксплуатация железной дороги с возможным применением паровой тяги, с установленным сроком строительства в 3 года. 23 июля 1893 года была открыта линия дороги из Новой Деревни до Озерков. Затем в эксплуатацию был принят Лахтинский участок дороги, для которого был возведён 200-метровый свайный мост, располагавшийся параллельно Лахтинской дамбе, по которой шла сухопутная дорога. Позднее было открыто пассажирское сообщение от Лахты до Раздельной, а также движение на ветке к Пароходной пристани на станции Лисий Нос. А уже 26 ноября 1894 года закончилась постройка четвёртого участка до Сестрорецка.
Входил в трассы категорий Грифон, Всадник-Лайт, Всадник-Экстра
Статистика взятия: 87/87 (100%).
По категориям:
- Всадник-Лайт: 26/26 (100%)
- Всадник-Экстра: 28/28 (100%)
- Грифон: 33/33 (100%)