- Стоялая ул., д. 25
-
58.046211, 38.853536 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Щит распределительный около музыкальной лавочки "Рыбинск Волга" в сквере южнее здания
- Номер щита
-
5
-
Историческая справка
Пожарная каланча Рыбинска — редкий случай, когда здание пережило три «рождения» и один настоящий пожар. Звучит как анекдот: в 1911 году в городе сгорела... пожарная каланча. Эта история получила широкую известность.
Цепочка перевоплощений началась в 1825 году, когда городская Дума решила построить каланчу на съезжем доме. План был представлен губернским архитектором П.Я. Паньков, и первую башню устроили на старом деревянном здании. Но конструкция оказалась ненадёжной — при сильном ветре она раскачивалась и грозила падением, пугая горожан. В 1827 году городское общество постановило, что необходимо вместо деревянного дома строить каменный, а на нём ставить каланчу.
К осени 1842 года на углу Стоялой улицы возвели вторую каланчу — уже каменную. Она просуществовала почти семьдесят лет, служа верой и правдой пожарным и защищая город. Конфуз, который не обошли вниманием не только городские, но и губернские газеты, случился 10 мая 1911 года. В здании пожарной охраны вспыхнул пожар. К вечеру огонь потушили, однако часть полицейского архива сгорела, а деревянные конструкции обгорели и обрушились.
По городу поползли слухи о причинах возгорания: скучная версия отсылает к непотушенной папиросе, другая рисует «злоумышленника», заметавшего улики, хранящиеся в архиве. Как бы то ни было, но шутки и насмешки в адрес рыбинских брандмейстеров еще долго были одной из главных тем региональных разговоров.
Развитие техники шло вперед, в Европе к этому времени уже вовсю использовали телефонную и электрическую сигнализацию, но несмотря на это городской голова Константин Расторгуев настоял на строительстве новой каланчи. Его отговаривали, приглашали в Москву осмотреть систему «Сименс и Гальске», но Расторгуев был непреклонен, считая, что рыбинцы не представляют своего города без каланчи, его поддержали местные коммерсанты.
Проект новой каланчи составил городской архитектор И.К. Хотин. Из 12 фирм, претендовавших на строительство, выбрали саратовскую «Братьев Грингоф» (она же когда-то строила первый железобетонный шлюз, появившийся в России). Работы завершили 14 августа 1912 года, каланчу сдали в эксплуатацию «точно в срок».
Конструкция высотой 48 метров является одной из самых высоких среди подобных сооружений не только в Ярославской области, но и в всей России. Железобетонный каркас был сделан на основе подходов, которые ранее в России не использовались. Каланча стала символом Рыбинска. Современные технологии в ней решили применить для дополнительного контроля.
По заведенному регламенту дневальные должны были каждый час подниматься по крутым лестницам и осматривать окрестности. Под некоторыми ступенями были спрятаны пружины: когда дежурный, поднимаясь по лестнице, наступал на них, в кабинете начальника загоралась лампочка — сигнал, что служба идёт. Устав от бесконечной беготни, пожарные приноровились запускать на каланчу кошку или собаку: те наступали на пружинки, лампочки загорались, служба «шла».
Однако уже к 1913 года стало понятно, что функциональная роль каланчи ушла в историю: из 42 пожаров, зарегистрированных в городе, с каланчи заметили только 15, а об остальные 27 сообщили по телефону. Здание сносить не стали – оно осталось как дань традиции и местным нравам, не пожелавшего расставаться с привычным силуэтом города.
Входил в трассы категорий Грифон, Лев-Лайт
Статистика взятия: 54/54 (100%).
По категориям:
- Грифон: 10/10 (100%)
- Лев-Лайт: 44/44 (100%)