- The HighLine в районе W 20th St.
-
40.746128, -74.006042 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Инсталляция. Табличка
- Размеры колец
-
31.5 x 4 in / variable
-
Историческая справка
В период индустриализации Нью-Йорка в его западной части стал активно развиваться железнодорожный транспорт. Первые железнодорожные пути проложили вдоль Десятой Авеню, но из-за многочисленных жертв среди пешеходов, попавших под колеса поездов, из-за чего Десятую Авеню даже прозвали Авеню Смерти, городские власти решили проложить следующую ветку на металлических сваях на высоте 10 метров над улицами города. В 1929 году проект строительства железнодорожной ветки Хайлайн был утвержден. Первый поезд прошел по Хайлайн в 1934 году, однако, развитие автомобильных перевозок в 50-х годах привело к снижению рентабельности ветки, в 70-х годах необходимость в ней почти отпала. Последний поезд сняли с маршрута в 1980 году. Группа жителей прилегающего района подала в мэрию предложение реконструкции железнодорожной ветки и устройства пешеходной прогулочной зоны. Прототипом проекта послужила расположенная в Париже Promenade plantée, реализованная в 1993 году. В 2004 году проект поддержал мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг, городские власти выделили на реализацию проекта 50 млн долларов. В 2006 году началось строительства парка. В настоящее время Хайлайн Парк пролегает от Гансворт Стрит, через весь квартал Челси до 30-й улицы, его длина составляет 1 милю. Реализованный нью-йоркскими архитекторами и дизайнерами проект выглядит необычно — частично сохранены железнодорожные пути, вдоль полотна высажены более двухсот видов деревьев и кустарников, устроено большое количество скамеек, лежаков, питьевых фонтанов.
Входил в трассы категорий Грифон
Статистика взятия: 9/9 (100%).
По категориям:
- Грифон: 9/9 (100%)