- М. Харитоньевский пер., д. 4
-
55.767161, 37.643762 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Табличка "узнай Москву" на ограде справа от здания
- Наибольший год
-
1917
-
Историческая справка
В 70-х годах позапрошлого века выпускники Императорского Московского технического училища решили основать Политехническое общество. К началу XX века они задумались и о собственном здании и объявили подписку на пожертвования.
Англия вдохновляла Общество во всем. Здание построили в стиле английской неоготики с ее башенками и устремленными вверх линиями. Один из архитекторов говорил: «При проектировании фасада приняты в руководство архитектурные мотивы Англии — страны, давшей нам первую паровую машину, паровоз, пароход и ткацкий станок». Эти предметы изображены и на лепных вставках на фасаде дома. Да и устав деятельности Общества (объединять выпускников ИМТУ, способствовать обмену знаниями, помогать материально и с трудоустройством) напоминал профсоюз, идея которого тоже зародилась в Англии.
В здании на Малом Харитоньевском был один из лучших в Москве залов заседаний, поэтому неудивительно, что после революции инженеров вытеснили в пользу новых организаций, которым без конца требовалось заседать. Там прошел первый съезд комсомола, выступал Ленин, работали комиссии и инспекции, проходили съезды Наркомата просвещения. В 1938 году здание снова стало домом для инженеров — в нем открылся Институт машиноведения. Его первым директором был академик Евгений Чудаков, автор теории устойчивости и управляемости автомобиля. (Не исключено, что ему, как и его современному однофамильцу, тоже помогали Фиксики... Но это не точно. И вообще секрет).
Входил в трассы категорий Лев-Лайт
Статистика взятия: 96/123 (78%).
По категориям:
- Лев-Лайт: 96/123 (78%)