Павшинский пешеходный мост  

55.82079, 37.381282 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка на любой из опор моста
Сумма чисел
2041

Историческая справка Рисунок к КП 172

Вантовый мост — особенный тип моста, где дорожное полотно поддерживается стальными тросами («вантами»), прикрепленными одним концом к несущим пилонам, другим — непосредственно к мосту. Важно различать вантовые мосты и висячие — во втором случае дорожное полотно подвешено на вертикальных тросах к протянутым по всей длине моста несущим конструкциям (классический висячий мост в Москве — Крымский мост). Первый вантовый мост на современной территории России был построен в 1979 году в Череповце через реку Шексну. Открытый в 2012 году во Владивостоке мост на остров Русский — мировой рекордсмен по длине пролёта, поддерживаемого вантами (1104 метра). Пешеходный вантовый мост из Павшино в Мякинино открылся в ноябре 2014 года и решил транспортную проблему жилого района «Павшинская пойма» с населением более 50,000 человек (раньше жители топтали зимой по льду «дорогу жизни» до метро). Его длина составляет 430 метров, из которых 173 метра приходится на русловой пролёт, высота над водой — 15 метров. Мост построен в самой узкой части реки, до метро от него надо пройти еще 400 метров через торговые центры «Крокус Сити» (компания, которая возвела мост, как и станцию метро «Мякинино»), так что инициатор строительства в накладе точно не остался. // Вантовый мост-рекордсмен на остров Русский

Входил в трассы категорий Всадник-Про

Статистика взятия: 50/61 (82%).

По категориям:

  • Всадник-Про: 50/61 (82%)