ВВЦ, площадь Промышленности  

55.833762, 37.622954 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Самолет Як-42
Не предусмотренный авиаконструкторами прибор на корпусе самолета
Кондиционер

Историческая справка

Самолёт Як-42 был разработан в 1970-х годах на замену Ил-18 и Ту-134. В 1977 году начались первые полёты, а в 1979 году новый самолёт произвёл фурор на авиасалоне в Ле-Бурже. А в 1981 году борт СССР-42304 установил рекорд, пролетев 4730 км из Москвы в Читу при расчётной дальности в 2900 км. Именно этот борт в том же году установили на ВДНХ и открыли для посещения. Постепенно самолёт ветшал, в 90-е был закрыт, а концу 2000-х возникла угроза, что самолёт порежут на металл, как соседний Ту-154. К счастью, у самолёта началась вторая жизнь: он был отреставрирован, а внутри открылась художественная галерея. К 65-летию Победы корпус был расписан на патриотическую тему. Увы, в последний год галерея не работала из-за конфликта с администрацией, так что дальнейшая судьба самолёта вновь неясна.

Входил в трассы категорий Ангел, Атлант, Лев-Лайт, Лев-Про

Статистика взятия: 514/532 (97%).

По категориям:

  • Ангел: 122/127 (96%)
  • Атлант: 62/64 (97%)
  • Лев-Лайт: 164/172 (95%)
  • Лев-Про: 166/169 (98%)