Бегущий Город Кронштадт 2026

Этап 1

53 пр. Ленина, д. 5  

59.998926, 29.767168 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад со стороны Владимирской ул.

Количество барельефов со звездой под окнами первого этажа

4

Историческая справка

Собор Владимирской иконы Божией Матери на Владимирской улице — пятый по счёту и первый каменный храм на своём месте. Первая деревянная церковь для гарнизона Кронштадтской крепости была построена ещё в 1730-х годах. Вторую поставили на её месте в 1753 году. Третий храм, возведённый в 1801 году, простоял больше семидесяти лет, но был уничтожен городским пожаром 1874 года. Вскоре на его месте возвели четвёртый храм — заведомо временный. Дело в том, что кронштадтский военный губернатор, вице-адмирал Пётр Васильевич Казакевич, подал прошение о строительстве каменной церкви ещё в 1872 году и успел получить разрешение императора.
Проект подготовил архитектор Давид Иванович Гримм, строительством же руководил архитектор Христиан Иванович Грейфан. Новая каменная церковь была освящена в честь Владимирской иконы Божией Матери в 1880 году. В 1902 году гарнизонная церковь получила статус собора. Владимирский собор стал полковым храмом для всех кронштадтских сухопутных воинских подразделений.
В 1931 году собор был закрыт, купола и кресты были демонтированы, а само здание стало складом. В 1960-е годы собор получил серьёзные повреждения: его пытались взорвать, чтобы освободить место под спортивный комплекс, но в итоге от идеи отказались.
В начале 1990-х годов начались работы по восстановлению храма — его вернули церкви. Масштабная реставрация собора Владимирской иконы Божией Матери была завершена в 2025 году.

На илл.: Собор Владимирской иконы. Начало XX века.

512 Сквер Желобовского. Стенды в центральной части сквера

59.992029, 29.780844 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд с двумя плакатами, на одном из которых легенда Банковского моста.

Про какой мост второй плакат?

львиный

517 Участок между Якорной пл. и Летним Садом. Смотровая площадка

59.98999, 29.778943 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Часть ограды, на которой расположена табличка про Бассейн с насосной станцией

Количество сохранившихся звезд над якорями

10

532 ул. Восстания, д. 5. Мемориальная зона "Малая дорога жизни"  

59.994484, 29.785419 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенды с информацией. Схема

Что обозначено треугольником?

Маяк Шепелевский; Маяк Шепелёвский

Историческая справка

Непоправимый урон крепости нанесло разрушительное наводнение 1824 года. Вода тогда поднялась более чем на четыре метра, в городе пострадало 400 домов, а укрепления были смыты. Незамедлительно инспектор Инженерного департамента граф Пётр Корнилович Сухтелен начал составление нового плана кронштадтских укреплений. За последующие полтора десятилетия городские стены были полностью восстановлены и перестроены. Так, с севера город от залива отделили вал высотой в четыре метра, мощная стена с тремя полубашнями и четыре оборонительные казармы.

На илл.: Джордж Доу. Портрет Петра Корниловича Сухтелена. 1820 год.

536 Флотская ул., д. 5, вход в библиотечно-культурный центр

59.996686, 29.776892 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ближайшая слева ко входу книга

Количество явных крупных шестеренок

3

539 Рыбачий проезд, северо-восточная оконечность (за шлагбаум/ворота не заходить)

60.000688, 29.773244 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Электронное табло на здании

Запишите отображаемые на табло время и давление

время и давление

541 ул. Зосимова, д. 2  

60.00139, 29.763743 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка во дворе. Надписи на оборудовании

Штат в США

Техас; Texas

Историческая справка

Непоправимый урон крепости нанесло разрушительное наводнение 1824 года. Вода тогда поднялась более чем на четыре метра, в городе пострадало 400 домов, а укрепления были смыты. Незамедлительно инспектор Инженерного департамента граф Пётр Корнилович Сухтелен начал составление нового плана кронштадтских укреплений.
Так, с западной стороны появились две казармы с полубашнями. Был восстановлен ров, а его откос продолжила крепостная стена — она называется эскарповой стеной. В южной и северной частях рва были построены плотины — батардо, а в стене у казарм были пробиты Кронштадтские ворота. Позднее они были перенесены к Кронштадтскому шоссе.

На илл.: Западные казармы. Начало XX века.

562 Якорная пл., участок забора справа от входа в Адмиралтейство Императора Петра I  

59.992005, 29.773796 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятная доска, открытая в 2021 году

Количество изображённых военных

9

Историческая справка

В 1785 году Екатерина II поручила адмиралу Самуилу Карловичу Грейгу начать перевод Адмиралтейства из Петербурга в Кронштадт. Дело в том, что двумя годами ранее деревянное здание столичного Адмиралтейства охватил пожар, который чуть было не перекинулся на Зимний дворец.
Появление Адмиралтейства предопределило дальнейшее развитие Кронштадта и дало толчок каменному строительству. Так, чтобы разграничить Адмиралтейство и городские постройки, был прорыт Обводный канал. В комплекс Адмиралтейства входили также сахарный и канатный заводы, смольня, провиантские магазины, сараи и мастерские.

На илл.: Адмиралтейские ворота. Начало XX века.

47 пр. Ленина, сквер в створе Андреевской ул.  

59.995439, 29.765844 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный камень

Первое слово второй строки

апостола

Историческая справка

В 1805 году в Кронштадте в присутствии императора Александра I был заложен Андреевский собор. Авторами проекта здания стали два признанных мастера классицизма — Чарльз Камерон и Андреян Дмитриевич Захаров. Примечательно, что в том же году именно Андреян Захаров сменил Чарльза Камерона на посту главного архитектора Морского ведомства. Каменный Андреевский собор по их проекту был возведён на месте одноимённого деревянного храма, построенного в 1718 году и уничтоженного пожаром в 1764 году. Новый храм был торжественно освящён в 1817 году.
В декабре 1855 года младшим священником Андреевского собора стал кандидат богословия Иоанн Ильич Сергиев, недавно женившийся на протоиерейской дочери Елизавете Несвицкой. В историю этот младший священник вошёл как Иоанн Кронштадтский.
В конце 1899 года была достроена расположенная слева от входа в храм часовня. Иоанн Кронштадтский, к тому времени настоятель собора, освятил её в честь Тихвинской иконы Божией Матери.
В 1931 году собор был закрыт. В следующем году он был снесён, и на его месте был разбит сквер, известный нам как Андреевский. В 2002 году в нём был установлен памятный гранитный знак в честь утраченного собора. А в 2009 году на прежнем месте была построена новая часовня во имя Тихвинской иконы.

На илл.: Александр Карлович Беггров. Собор Андрея Первозванного в Кронштадте. Конец XIX века.

Бонусные КП

30 Макаровская ул., д. 2а, лит. А  

59.986914, 29.763894 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд со схемой на заборе

Что подписано между пушками и якорем? (ответ - два слова)

Дает бонус 20 минут

швартовой кнехт

Историческая справка

Здание Голландской кухни, предположительно по проекту Чарльза Камерона, было построено в 1803-1805 годах. Кухня снабжала пищей суда, стоявшие в Кронштадтской гавани. Готовить на деревянных судах — во избежание пожаров — было строжайше запрещено.
Здание кухни состояло из восьми отделений (для кораблей из разных стран), в каждом из которых находилась печь с двумя котлами на десять вёдер. В 1828 году был введён специальный сбор за пользование кухней. Он рассчитывался исходя из вместимости судна и составлял изначально примерно полторы копейки за тонну. Сбор, выросший за полвека втрое, приносил солидные доходы в городской бюджет.
С утратой значения и кронштадтского торгового порта, и парусного флота в целом, здание Голландской кухни постепенно перестало использоваться по назначению. В 1910-х годах в восточном крыле бывшей Голландской кухни была устроена первая в городе электростанция — фирмы «Сименс и Гальске». Электростанция проработала в здании до 1940 года, а в следующем году здание передали морякам.

На илл.: Голландская кухня. 1970-е годы.

567 Цитадельское ш., д. 31

60.006309, 29.732424 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стадион рядом с домом. Трибуны. (На территорию стадиона не заходить!!!)

Количество красных сидений на верхнем уровне всех трибун

Дает бонус 20 минут

17

569 Кронштадтское ш., д. 29 лит. Н (на территорию не заходить!)

60.015643, 29.713551 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ограда. Табличка со стихотворением

Что нужно подальше прогнать?

Дает бонус 30 минут

лень

Этап 2

44 Цитадельская дор., д. 2, лит. А  

60.003601, 29.752938 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный камень около здания

Отчество

Гекторович

Историческая справка

С середины XIX века в Кронштадте работали железные дороги и широкой, и узкой колеи. Первой была проложена узкоколейная дорога для обслуживания военных складов — платформы по ней толкали вручную, пока не приспособили вагоны под конную тягу. С 1891 года Кронштадту служила портовая узкоколейная железная дорога общей протяжённостью 26 вёрст. Крепостная дорога, с широкой колеёй, была короче: 16 вёрст. В сумме на обеих дорогах в 1917 году работало одиннадцать станций.
В советское время появилась ещё одна ширококолейная железная дорога. В годы Великой Отечественной войны именно по ней ходил бронепоезд №9 КБФ, также известный как «Кронштадтец». Местом его основного базирования была станция «Город» (её здание – один из корпусов дома 7 по улице Зосимова). Неподалёку от станции можно увидеть здание ремонтного депо. Здание другого депо, локомотивного, на два стойла, сохранилось на пересечении Цитадельской дороги и Кронштадтского шоссе. Сохранилась и южная арка форта Шанц, через которую некогда проходила железная дорога к форту Риф.
В целом же пути перестали использовать ещё в конце 1980-х годов, и рельсы были разобраны.

На илл.: Рельсы у Северных казарм. Начало XX века.

545 Кронштадтское ш., дома 10

60.001276, 29.754567 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Зеленая зона к западу

Количество навесов

10

548 ул. Зосимова, д. 7А, лит. В  

59.997751, 29.757723 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок стены над адресной табличкой

Количество белых изоляторов

3; 5

Историческая справка

С середины XIX века в Кронштадте работали железные дороги и широкой, и узкой колеи. Первой была проложена узкоколейная дорога для обслуживания военных складов — платформы по ней толкали вручную, пока не приспособили вагоны под конную тягу. С 1891 года Кронштадту служила портовая узкоколейная железная дорога общей протяжённостью 26 вёрст. Крепостная дорога, с широкой колеёй, была короче: 16 вёрст. В сумме на обеих дорогах в 1917 году работало одиннадцать станций.
В советское время появилась ещё одна ширококолейная железная дорога. В годы Великой Отечественной войны именно по ней ходил бронепоезд №9 КБФ, также известный как «Кронштадтец». Местом его основного базирования была станция «Город» (её здание – один из корпусов дома 7 по улице Зосимова). Неподалёку от станции можно увидеть здание ремонтного депо. Здание другого депо, локомотивного, на два стойла, сохранилось на пересечении Цитадельской дороги и Кронштадтского шоссе. Сохранилась и южная арка форта Шанц, через которую некогда проходила железная дорога к форту Риф.
В целом же пути перестали использовать ещё в конце 1980-х годов, и рельсы были разобраны.

На илл.: Рельсы у Северных казарм. Начало XX века

566 Кронштадтское ш., д. 13

60.007737, 29.741875 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Таблички слева от входа

Разница максимального и минимального годов

44

568 Кронштадтское шоссе, д. 66

60.010366, 29.726651 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Креативная площадка неподалеку от северо-восточного угла здания (у соседнего жилого)

Количество лучиков солнышка

12

570 ул. Гидростроителей, д. 8 лит. А  

60.010037, 29.718401 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Граффити на стене между кафе и "Улыбкой радуги"

Опишите своими словами прическу девочки, которая идет под шариком с буквой "З"

каре; каре с бантиком

Историческая справка

В 1979 году началось строительство первой дамбы из Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. В декабре 1984 года остров Котлин был соединён с материком — со стороны Горской.
В начале 1980-х годов на окраине Кронштадта был построен новый микрорайон — для размещения рабочих и их семей. Первая очередь 19-го квартала (так он был назван) представляла собой три десятиэтажных дома, выстроенные буквой «П» и продовольственный магазин — всё за полкилометра от остановки общественного транспорта. 12 декабря 1983 года, в день основания самого микрорайона, получили название новые улицы: Станюкевича (в честь автора морских рассказов), Литке (в честь мореплавателя) и Гидростроителей (в честь самих строителей дамбы).

На илл.: Строительство дамбы. 1980-е годы.

580 Кронштадтское ш., сквер через дорогу от дома 2  

60.002277, 29.760649 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стела «Кронштадт – город воинской славы». Барельеф про первые сражения

Количество флагов

17

Историческая справка

В январе 1712 года Пётр I издал указ о выделении 3000 человек для «строения на Котлине-острове фортеции и жилья». Саму «фортецию» царь заложил лично, но значительно позже – в 1723 году. Тогда же крепость получила название «Кронштадт». При жизни императора был почти полностью возведён западный фронт крепости: шесть бастионов, названных в честь занятых в строительстве полков. На месте одного из них сейчас находится сквер со стелой «Кронштадт – город воинской славы». На вооружении Кронштадта было «358 пушек, 11 гаубиц и 19 мортир». Гарнизон крепости составлял около 2700 человек.
В конце 1720-х годов, при Петре II, строительство крепости было поручено генерал-аншефу Бурхарду Христофоровичу фон Миниху. Тот переработал петровский план по простой бастионной системе. При Минихе было завершено строительство северной части крепости и начата замена деревянных гаваней на каменные. Этот процесс затянулся на долгие десятилетия: из-за дешевизны материала строители вновь и вновь возвращались к дереву.

На илл.: План проекта Кронштадтской крепости, утверждённый императором Петром I в 1721 году.

114 Сквер Катерников

60.009622, 29.715831 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество качелей

3

Этап 3

48 ул. Фейгина, д. 4, заброшенное здание напротив  

59.995967, 29.75929 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Северный торец. Нижнее окно

Опишите своими словами раскраску ближайшей бабочки

описание

Историческая справка

В 1872 году отец Иоанн Сергиев опубликовал два воззвания в газете «Кронштадтский вестник», с размышлениями о причинах и возможных способах решения проблемы бедности. Одна из идей Иоанна Кронштадтского была воплощена спустя десять лет, когда на Медвежьей улице был торжественно открыт Дом трудолюбия. Проект здания подготовили церковный зодчий Силин и инженер-поручик Титов. Дом был посвящён памяти императора Александра II, погибшего в 1881 году. Средства на строительство пожертвовали и многие члены императорской семьи.
В отличие от обычных работных домов, Дом трудолюбия был основан на добровольности. В здании были устроены мастерские: пенькощипательная, картузная и сапожная — для мужчин, белошвейная, модного платья, метки белья и вышивки — для женщин. Такой труд не требовал долгого обучения, но покрывал расходы на еду и ночлег. Кроме мастерских, в комплекс Дома трудолюбия входили приюты для взрослых и детей, столовая, лечебница, начальное училище и вечерняя школа, читальня, книжная лавка и другие организации.
В 1886 году по предложению Иоанна Кронштадтского одна из мастерских была перестроена под домовую церковь во имя святого благоверного князя Александра Невского. В 1890 году под храм была сделана специальная пристройка со стороны главного фасада.
После смерти Иоанна Кронштадтского в 1909 году Медвежья улица в память о нём была переименована в Сергиевскую. В 1917 году Дом трудолюбия и храм были закрыты, а в 1918 году улицу переименовали в честь Зиновьева. Позднее она стала улицей Фейгина.

На илл.: Дом трудолюбия на рубеже XIX-XX веков.

57 Парк "Остров фортов"  

59.994018, 29.74711 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Площадка "От парохода до атомохода"

Что нельзя делать на "трубах" (белый текст)

висеть, крутиться

Историческая справка

Датой основания Кронштадта считается день освящения форта Кроншлот – 7 или 18 (по новому стилю) мая 1704 года – тогда над ним подняли крепостной флаг. В наши дни этот форт виден с южного берега острова Котлин. Название «Кроншлот» переводится как «коронный замок»: форт запирал вход в Финский залив. Кроншлот был построен солдатами по проекту Доменико Трезини под руководством Александра Даниловича Меншикова. Над новым фортом возвышалась трёхъярусная башня со шпилем, мазанковая на деревянном каркасе. Спустя полгода после основания Кроншлот отбил первую атаку шведской эскадры из тринадцати кораблей. Через год Кроншлот преградил путь к Петербургу новой эскадры — уже из двадцати двух кораблей.
В 1747 году обветшавшую мазанковую башню разобрали. На рубеже XVIII-XIX веков стены форта частично были облицованы гранитом, а сам форт был перевооружён. Но уже во время наводнения 1824 года Кроншлот был практически полностью разрушен. Его восстанавливали до 1863 года — тогда была закончена Николаевская батарея. В годы Первой мировой войны над бетонными стенами Николаевской батареи был возведён кирпичный ярус для размещения казарм.

146 Макаровская ул., д .3  

59.988909, 29.764073 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Пахтусову перед зданием

Море, подписанное на карте

Карское

Историческая справка

В 1720-х годах на месте деревянного дворца князя Александра Даниловича Меншикова был возведён новый каменный дворец — для императора Петра I. Автором проекта здания в итальянском духе стал архитектор Иоганн Фридрих Браунштейн. Вероятно, из-за внешнего вида дворец и получил своё название. Одновременно перед фасадом был вырыт пруд, часть Купеческой гавани, также названный Итальянским.
При Екатерине II здание было передано сначала Адмиралтейств-коллегии, а затем — Морскому кадетскому корпусу. В 1798 году, при Павле I, бывший дворец заняло Штурманское училище. Спустя полвека училище обзавелось деревянной восьмиугольной башней морского телеграфа. В 1872 году в здание дворца переехало Техническое училище Морского ведомства (позднее переименованное в Морское инженерное училище Николая I).
В здании Итальянского дворца в разное время учились адмиралы Фаддей Беллинсгаузен, Пётр Рикорд и Иван Крузенштерн, гидрографы Пётр Пахтусов и Александр Андреев, конструктор броненосцев Эраст Гуляев, академик Юлиан Шиманский и многие другие выдающиеся деятели.
В 1920-х годах здание Итальянского дворца было передано Дому Красной Армии и Флота (позднее он стал Домом офицеров) и прочим учреждениям. В 1980-х годах была проведена реставрация здания, в ходе которой оно утратило знаменитую штурманскую башню.

На илл.: Бывший Итальянский дворец. 1913 год.

504 пр. Ленина, д. 40

59.990689, 29.761274 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Указатель с расстоянием 20 м около адресной таблички

Слово, написанное через дефис

Информационно-культурный

560 Посадская ул., д. 26 Г

59.994971, 29.761198 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка о режиме работы школы

Сколько часов в неделю работают?

43

565 Ответвление от Цитадельского ш. в сторону моря (см. схему)

60.004066, 29.724876 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Разворотная петля

Количество секций непрерывного ограждения по внешней стороне петли

53

571 Цитадельское ш., д. 39

60.007352, 29.723033 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Дерево неподалеку от лестницы 1. Кормушка

Фраза под стрелкой

Есть хотим

572 Цитадельское ш., д. 18 лит. А

59.995632, 29.739372 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятная доска на фасаде

Минимальный год

1915

563 Петровский парк  

59.987304, 29.769037 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Площадка вокруг памятника Петру I

Количество скамеек

12

Историческая справка

В 1839 году военным губернатором города стал знаменитый мореплаватель Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен. Он приказал разбить парк на Арсенальной площади, где прежде проводились военные учения, смотры и парады. В центре бывшей площади был установлен памятник Петру I. Скульптуру для него подготовил французский скульптор Теодор-Жозеф-Наполеон Жак, а сам памятник был отлит в мастерской Петра Карловича Клодта. В 1882 году Петровский парк обнесли чугунной оградой: её создали на Пароходном заводе.
После Великой Отечественной войны на пристани у парка установили якоря от катеров, высадивших 5 октября 1941 года Петергофский десант. В 1946 году парк (в советское время он назывался Парком Свободы) был перепланирован.

На илл.: Петровский парк. Начало XX века.

Этап 4

50 Пролетарская ул., д. 30  

59.989648, 29.788812 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка на ограде слева от входа

Количество букв "А"

16

Историческая справка

Лазаревский переулок называется в честь адмирала Михаила Петровича Лазарева, одного из первооткрывателей Антарктиды. К северу от переулка некогда располагалась кронштадтская усадьба адмирала. Деревянный усадебный дом находился на углу с современной Пролетарской улицей. Адмирал подарил его городу, когда получил назначение на Черноморский флот.
В 1915 году на месте, где некогда стоял деревянный дом адмирала, архитектор Владимир Михайлович Лопатин возвёл новое здание в стиле модерн. Оно было предназначено для Кронштадтской Морской общины сестёр милосердия Российского общества Красного Креста. Капитал на строительство здания с больницей и библиотекой собрала попечительница общины, Капитолина Николаевна Макарова, вдова выдающегося флотоводца.
В 1922 году в здании был открыт противотуберкулёзный диспансер — он выехал в 1990-х годах. В 2021 году бывшее здание Кронштадтской Морской общины сестёр милосердия было отреставрировано. Сейчас в нём работает отель.

На илл.: Капитолина Николаевна Макарова
Бывшее здание Кронштадтской Морской общины сестёр милосердия. 1960-е годы.

138 ул. Мануильского, здание напротив дома 5  

59.991106, 29.792371 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Охранная табличка на фасаде

Самое длинное слово на букву "А"

анатомический

Историческая справка

Первый морской госпиталь на острове Котлин основал ещё Пётр I в 1717 году. Изначально этот госпиталь находился в деревянных казармах на территории Летнего сада. В 1730 году госпиталь был переведён в новые — тоже деревянные — здания в районе современной улицы Мануильского. После пожара 1761 года на месте деревянных корпусов было решено построить каменные. Реализации плана, правда, помешал новый пожар — 1764 года. После него кронштадтских пациентов долгое время принимал другой госпиталь — в Ораниенбауме.
В 1832 году Николай I приказал начать строительство нового каменного здания: на 1500 человек (и 300 дополнительных мест). В своём проекте архитектор Эдуард Христианович Анерт (до того он строил Технологический институт в Санкт-Петербурге) учёл все современные тенденции больничного строительства, включив в комплекс аптеку, баню, прачечную, кухню и пекарню. Госпиталь был торжественно освящён в октябре 1840 года. Спустя десятилетие в комплекс вошёл анатомический театр. При нём в 1905 году была заложена небольшая церковь святителя Николая Чудотворца в Морском госпитале.
Уже в середине XIX столетия в Кронштадтском морском госпитале вырезали раковую опухоль, проводили пункцию перикарда и делали трепанацию черепа — впервые в стране. Специалисты госпиталя одними из первых стали использовать рентгеновский аппарат, эфирный и хлорный наркоз и антибактериальный препарат красный стрептоцид. Врачи и медицинские сёстры Кронштадтского госпиталя спасали жизни на фронтах Русско-японской, Первой мировой и Гражданской войн. За годы Блокады Ленинграда через Кронштадтский госпиталь прошло более 38000 раненых.

На илл.: Кронштадтский Морской госпиталь. Начало XX века.

520 Макаровская ул., д. 2

59.986161, 29.776762 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Две расположенные рядом мемориальные доски на здании

Существительное на букву "П"

палач; палачами

524 Ленинградская ул., здание через дорогу от дома 4  

59.987785, 29.791201 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд к востоку от здания

Что в руке у архитектора? (своими словами)

свитки; чертежи

Историческая справка

Одноэтажное жёлтое строение примерно в ста метрах к востоку — это Петербургские ворота Кронштадтской крепости. Они были построены в рамках масштабного восстановления крепостных сооружений после наводнения 1824 года — по плану инспектора Инженерного департамента графа Пётра Корниловича Сухтелена.

На илл.: Луиджи Премацци. Петербургские ворота Кронштадтской крепости. 1850 год.

575 Тулонская аллея, д. 11, литера Б

59.98542, 29.799123 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд Кронштадтского оздоровительно-спортивного центра. Пиктограммы в нижней части

Вид спорта между тяжелой атлетикой и стрельбой из лука

плавание

Этап 5

699 Ленинградская ул., д. 2

59.987136, 29.791544 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Музей истории Кронштадта

Сделайте селфи всей команды на фоне здания музея

фото