02 Автобусная остановка "Мир автобусов" на четной стороне ул. Октябрьской революции

55.112536966306, 38.738362411456 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Остановочный павильон
Инвентарный номер, указанный на павильоне
7309
Историческая справка
В прошлом году Автоколонна № 1417 Мострансавто отметила 95-летний юбилей. Началом внедрения автобусного движения в городе является 1925 год, тогда было несколько автобусов от 12 до 16 мест, оборудованных из грузовых машин с брезентовыми верхами. В 1940-е годы появились отечественные автобусы, что сильно облегчило техническое обслуживание автопарка. После Великой Отечественной войны предприятие продолжило развиваться. В последующие годы меняется его инфраструктура и парк подвижного состава, расширяется маршрутная сеть, совершенствуется ремонтно-техническая база. В XXI века автоколонна традиционно принимает ежегодный международный автотранспортный фестиваль «Мир Автобусов», в рамках которого представлены новинки пассажирского и коммерческого автотранспорта, грузовой техники, а так же современные IT-решения в области перевозок.
03 Городищенская ул., д. 102А

55.099986, 38.725536 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Колокольня церкви Зачатия Иоанна Предтечи в Городищах
Количество колоколов
6
Историческая справка
Церковь Зачатия Иоана Предтечи в Городищах - самое древнее церковное здание не только в Коломне, но и во всей Московской области - храм датируется первой половиной XIV века. По мнению некоторых историков, именно с села Городищи в свое время взял начало город Коломна. Село принадлежало коломенскому епископу и некоторое время здесь находилась его летняя епархиальная резиденция. В ХVI веке белокаменный храм, который до этого имел довольно суровые формы, частично перестроили и украсили с помощью кокошников и трех глав, а в конце XVIII века была пристроена шатровая колокольня.
04 Запрудский парк

55.1093, 38.741979 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ротонда в центре парка
Марка часов на ротонде
Time; G TIME; GTIME
Историческая справка
Заложенный ещё в конце XIX века неподалеку от Московской городской заставы парк в 1990-е годы потерял свой ухоженный и аккуратный вид. Вплоть до нынешнего времени это был тёмный заброшенный уголок города. В 2018 году на границе парка были восстановлены стелы Московской заставы. И в течение двух лет проведено благоустройство парка – воссоздание единого архитектурного стиля, восстановление классической планировки прогулочных дорожек. В парке установили малые архитектурные формы – лавочки, урны, старые неприглядные фонари уличного освещения заменили на стилизованные исторические светильники, провели омолаживающее озеленение.
18 Трамвайная остановка "Конькобежный центр" (высадка пассажиров)

55.102436, 38.74985 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Зеленый деревянный забор рядом с остановкой.
Количество деревянных табличек с изображением автомобилей (за забор заходить не надо)

Отгадка

На 12.03 количество табличек стало - 16

Ответ: 16

16
Историческая справка
Спортивная школа олимпийского резерва по конькобежному спорту «Комета» была открыта в 1961 году. Уже тогда для учащихся школы был построен специальный конькобежный стадион, не имеющий аналогов в СССР по своему техническому оснащению. В 1969 году здесь была построена первая в СССР искусственная ледовая дорожка, которая после реконструкции в начале XXI века была преобразована в МУ «Конькобежный центр Московской области «Коломна» – одну из лучших спортивных баз Европы. Среди воспитанников школы – многократный чемпион и рекордсмен СССР и мира, бронзовый призер Олимпийских игр 1972 года, бронзовый и серебряный призер Олимпийских игр 1976 года Валерий Муратов, серебряный призер Олимпийских игр 2006 года, знаменосец олимпийской команды Дмитрий Дорофеев.
24 Ул. Лазарева

55.105229, 38.752808 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок кирпичной стены, выходящей в сторону конькобежного центра «Коломна». Плакат со схемой коломенского кремля
Монастырь, упомянутый в подписях на плакате
Бобренев; 606PEHEB M0HACTЫPЬ
Историческая справка
Спортивная школа олимпийского резерва по конькобежному спорту «Комета» была открыта в 1961 году. Уже тогда для учащихся школы был построен специальный конькобежный стадион, не имеющий аналогов в СССР по своему техническому оснащению. В 1969 году здесь была построена первая в СССР искусственная ледовая дорожка, которая после реконструкции в начале XXI века была преобразована в МУ «Конькобежный центр Московской области «Коломна» – одну из лучших спортивных баз Европы. Среди воспитанников школы – многократный чемпион и рекордсмен СССР и мира, бронзовый призер Олимпийских игр 1972 года, бронзовый и серебряный призер Олимпийских игр 1976 года Валерий Муратов, серебряный призер Олимпийских игр 2006 года, знаменосец олимпийской команды Дмитрий Дорофеев.
26 Ул. Лазарева

55.105388, 38.757663 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок у колокольни Свято-Троицкого Ново-Голутвина монастыря. Плакат с исторической справкой
Масса колоколов, пожертвованных в 1827 году (запишите используя устаревшие единицы измерения)
259 пудов
Историческая справка Рисунок к КП 26
Свято-Троицкий Ново-Голутвин монастырь является самым молодым в Коломне. Располагается он на месте, где ранее находилась архиерейская резиденция, где жили епископы и архиепископы, управлявшие Коломенской епархией, упразднённой в 1799 году. К монастырю были приписаны две соборные церкви: Успенская и Тихвинская. С годами к имеющемуся корпусу была пристроена кирпичная церковь во имя преподобного Сергия Радонежского (ныне Покровская). После Октябрьской революции имущество обители национализировали, а в помещениях обители в разные годы чего только не располагалось. Со временем здания и строения окончательно перешли в пользование многочисленных жильцов и организаций. В конце 1980-х годов первый в Московской области монастырский комплекс передан в пользование Русской Православной церкви для организации женской монашеской общины. С этого времени начался этап возрождения обители.
29 Ул. Лажечникова, д. 13а

55.104793, 38.754616 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок стены рядом с домом. Плакаты с историей футбола в Коломне. Один из плакатов «начало»
Самое короткое имя футболистки
Лия
Историческая справка Рисунок к КП 29
Такой вид открывался от этой точки в начале ХХ века. В перспективе, под водонапорной башней 1902 года, видна бывшая усадьба Лажечниковых, давшая современное название улицы.
30 Наплавной мост через реку Москву в створе ул. Зайцева

55.107328, 38.763832 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат об обслуживании наплавного моста
Адрес электронной почты на плакате
deu.lukhovitsy@bk.ru
Историческая справка Рисунок к КП 30
Вид на наплавной мост с противоположного берега на рубеже XIX - XX веков.
32 Москворецкая ул., д. 20

55.10653, 38.769432 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход на территорию со стороны Арбатской ул. Плакат рядом со входом
Сколько ступенек до детства?
19
Историческая справка Рисунок к КП 32
В этом старинном одноэтажном доме из дерева на каменном фундаменте 11 сентября 1890 года родился будущий выдающийся музыкальный деятель, великий русский хормейстер А. В. Свешников. С 1909 года Свешников работал регентом и преподавал в московских школах пение, в первой половине 20-х годов прошлого столетия – один из самых известных церковных регентов столицы, в 1928-1936 годах руководил созданным им вокальным ансамблем (затем хором) Всесоюзного радио, с середины 1930-х – руководитель Государственного хора СССР. В 1944 году Свешников организовал Московское хоровое училище (впоследствии – Академия хорового искусства), а 1948 по 1975 годы он был ректором Московской Государственной консерватории имени П. И. Чайковского.

На фотографии - концерт перед зданием Московской консерватории в 1962 году, дирижер - А.В.Свешников.
34 Посадская ул., д. 12

55.104805, 38.768906 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Рисунки на постройке со стороны улицы
Предмет, зажатый в клещах кузнецом
Подкова
Историческая справка Рисунок к КП 34
Участок Посадской улицы на фотографии 1920-х годов.
42 Участок кремлевской стены рядом с Ямской башней

55.103037, 38.756343 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Картины в нишах. Информационные таблички перед картинами. Табличка, посвященная известному коломенскому художнику
Последний глагол в тексте
Двинулись
Историческая справка
Первая крепость на месте Коломенского кремля была построена рязанскими князьями в середине XII века. После того как город был сожжен ордой крымского хана в 1521 году и в 1525 году разрушен казанским войском, князь Василий III издал указ о строительстве в Коломне каменной крепости. Кремль возводился итальянскими мастерами в течение шести лет. Коломенский кремль стал первоклассным крепостным сооружением, одной из самых интересных построек своей эпохи. Сколько башен было изначально — 16 или 17, точно не известно. До наших дней сохранились лишь семь башен, включая проездные ворота.
46 Комсомольская ул., д. 7А

55.102196, 38.765173 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вывеска «Дома сказки» над калиткой
Количество «Жар-птиц»
2
Историческая справка
В 2020 году начал свою работу новый музей "Дом сказки Лукоморье". Его гостей ждет увлекательное путешествие в мир волшебных русских сказок. Здесь можно узнать, откуда появились сказки, каковы их глубинные корни. Экскурсия для детей проходит не в форме скучного урока, а в виде интересного захватывающего квеста по мотивам русских сказок.
51 Трамвайная остановка "Трамвайное управление"

55.09009, 38.766868 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Остановочный павильон. Плакат со схемой трамвайных маршрутов
Какое количество раз упоминается на схеме трамвайный маршрут №10?
8
Историческая справка Рисунок к КП 51
Коломна – родина первого моторного трамвая в Российской империи. Именно на Коломенском заводе Аманда и Густава Струве в 1891 году был выпущен первый электрический трамвай в Российской империи. Коломенские трамваи выходили на рельсы более, чем в 20 городах страны, но лишь в ноябре 1948 года прошло открытие движения на первой линии Коломенского трамвая - от Советской площади до станции “Коломзавод”. Сегодня Коломенский трамвай - единственный в Подмосковье. Благодаря отсутствию линий на совмещённом полотне обеспечивается высокая надёжность и частота движения. На остановках вывешено расписание движения трамваев в утреннее и вечернее время. Трамвай пользуется высокой популярностью среди пассажиров и обслуживает основную часть пассажиропотока.
53 Ул. Октябрьской Революции, д. 281

55.092497, 38.775312 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Год над входом
1925
Историческая справка Рисунок к КП 53
В конце 1920-х — 1930-х годах строительство в Коломне велось в основном вдоль главной улицы города — Октябрьской Революции. За Рязанской заставой, как бы в противовес старому купеческому, создавался новый город, как его называли "город рабочей силы". Строились жилые и общественные здания. Единственным декоративным элементом фасадов жилых домов являются лоджии, небольшие терраски и балконы. Этот посёлок можно считать местом рождения конструктивизма в Коломне.

На фотографии 1930-х годов центральный вход в Единый диспансер (ныне - Центральную районную больницу), который расположен через дорогу, на четной стороне улицы Октябрьской Революции.
56 Парк Мира. Вход в парк в створе Спортивной ул.

55.086566, 38.784495 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Арка
Количество кессонов в арке
18
Историческая справка
Кессон (от фр. caisson — ящик) — углубление квадратной, прямоугольной или иной формы на поверхности свода, купола, плафона или на внутренней поверхности арки.

История Городского парка культуры и отдыха насчитывает вот уже семьдесят лет. Весной 1948 года была произведена планировка будущего парка культуры и отдыха, и на месте пустыря, находившегося за стадионом «Авангард», рабочими Коломенского паровозостроительного завода был заложен парк Мира. За первые двадцать лет существования было посажено сорок пород деревьев, привезённых со всех уголков страны. В 1954 году было принято решение огородить парк металлической изгородью с мощными чугунными решётками, что придало ему богатый и благородный вид. Центральные ворота украсили белокаменные колонны с изящной фигурной лепкой. В конце 1960-х годов парк был обновлен - во все стороны протянулись заасфальтированные аллеи,в центре был построен фонтан с подсветкой, возле которого располагалось знаменитое в советское время кафе «Ромашка». Также во время реконструкции были установлены различные аттракционы, среди которых наиболее популярным оказались танцевальная площадка и колесо обозрения высотой в 26 метров. после запустения 1990-х годов в XXI веке парк перешел в собственность города и началась масштабная реорганизация и реконструкция. В настоящее время парк Мира является одной из центральных площадок городских культурных и спортивных праздников, интерактивных программ для пожилых людей, детей, молодежи. Постепенно выстраивается инфраструктура летнего отдыха коломенцев: работает несколько летних кафе; в уютных тенистых местах расположены новые скамейки; совершенствуется ландшафтный дизайн; большое значение придается профессиональному оформлению цветочных клумб. Новые современные детские аттракционы, а также картинг, стрелковый тир и площадка для воркаута пользуются популярностью у подрастающего поколения. Парк Мира остается центром культурного притяжения и местом активного отдыха.

58 Мемориальный парк

55.094609, 38.769446 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Бюст М.Т. Калашникова
Год XX-го века с наибольшей суммой цифр
1949
Историческая справка
На месте старинного Петропавловского кладбища раскинулся в центре города Мемориальный парк. В 1970 году открылся мемориал «От коломенцев землякам, павшим в Великую Отечественную войну 1941-1945 гг.» С того же момента здесь горит Вечный огонь. Также в Мемориальном парке установлены различные мемориальные знаки и скульптуры и действует Музей Боевой славы. К 65-летию Победы открыто новое здание музея, но до этого ровно 33 года музей также существовал в Мемориальном парке, только в другой его части – в помещении церкви Петра и Павла, где он открылся в 1977 году - в год 800-летия Коломны. В настоящее время на территории Мемориального парка находятся несколько памятников: крест родственникам святителя Филарета, памятный знак жертвам политических репрессий, памятный знак пострадавшим во время радиационных аварий и катастроф, памятник погибшим в локальных войнах и конфликтах, памятник Б.И. Шавырину. Это место продолжает оставаться местом памяти и скорби.
66 ул. Дзержинского, д. 15А

55.07779, 38.799483 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Выставочный зал «Старомодное». Круглая вывеска рядом с водосточной трубой
Самый крупный предмет на вывеске
Швейная машина; швейная машинка
Историческая справка
Выставочный зал «Старомодное» — «детище» музея народного быта «Школа ремесел». Это, своего рода, маленький уголок Коломны, где можно окунуться с головой в необычайную атмосферу, раскрывающую все прелести и тонкости советского периода. Здесь время буквально застывает на месте! И вот, вы, облаченные в наряды того периода, с удовольствием пьете ароматный чай под музыку разных лет и ведете разговоры о вечном.
71 Пр. Кирова, д. 15

55.085826, 38.765039 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Рекламный щит у парковки со стороны трамвайной линии
Сколько туристов ежегодно посещают Коломну? (запишите число в той форме как на щите)
1,5 млн; 1.5 MЛH
Историческая справка Рисунок к КП 71
Трамвай в Коломне – едва ли не одна из главных достопримечательностей. Сегодня Коломенский трамвай - единственный в Подмосковье. Благодаря отсутствию линий на совмещённом полотне обеспечивается высокая надёжность и частота движения. На остановках вывешено расписание движения трамваев в утреннее и вечернее время. Трамвай пользуется высокой популярностью среди пассажиров и обслуживает основную часть пассажиропотока.
76 Ул. Дзержинского, д. 98

55.083603, 38.76447 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник перед зданием. Табличка на постаменте
Слова в кавычках (запишите в той форме как на табличке, без кавычек)
Серп и молот
Историческая справка
Виктор Петрович Макеев - создатель отечественной научно-конструкторской школы морского стратегического ракетостроения. В 1955 году по предложению Сергея Королёва назначен главным конструктором СКБ-385. Сейчас один из крупнейших научно-конструкторских центров России по разработке ракетно-космической техники носит имя Макеева. Отечественная школа морского ракетостроения, создателем и руководителем которой был В. П. Макеев, достигла мирового приоритета в ряде тактико-технических характеристик и конструктивно-компоновочных решений по ракетам, системам управления, стартовым системам. Основные приоритетные решения: размещение ракетных двигателей внутри баков горючего или окислителя, практически полное исключение объёмов ракеты, не используемых под топливо, применение астрорадиокоррекции на боевых ракетах, использование поясной амортизации из эластомерных материалов, заводская заправка ракеты топливом с ампулизацией баков. Под его руководством создана уникальная лабораторно-экспериментальная база, обеспечивающая комплексную наземную отработку ракет.
81 Октябрьская ул. (Щурово). Церковь Пресвятой Троицы

55.06661, 38.841456 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Постройка перед входом на территорию со стороны Октябрьской ул. Плакат "История храма"
Что было пристроено в 1815 году? (два слова)
теплый придел; тёплый придел
Историческая справка Рисунок к КП 81
Церковь и окружающая местность на открытке рубежа XIX-XX веков.
83 Октябрьская ул. (Щурово).

55.067857, 38.83902 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный знак "Граница губерний" в районе дд. 1-3
Количество букв "Р"
5
Историческая справка
Границы губерний дореволюционной России не везде совпадали с современным областными. В 1929 году Подмосковье было существенно расширено за счет соседних территорий на юге и востоке, а в 1960 году Щурово, вошло в состав города Коломна. Странно смотрится сегодня пограничный столб между Московской и Рязанской землями на этом месте. Современная граница с Рязанской областью лежит далеко от Щуровского столба – в сорока пяти километрах южнее, в районе села Срезнево у Новорязанского шоссе. Это единственный подлинный пограничный знак XIX века, сохранившийся в Московской области и один из немногих в центральной части России. Когда-то столб украшали две чугунные плиты с рельефными изображениями гербов двух соседних губерний – Московской и Рязанской. В наше время на место утраченных досок поставили гипсовые копии гербов.
84 Щурово. Молодежная ул.

55.058958, 38.842227 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Полуразрушенное здание усадьбы Липгарда
Селфи на фоне здания
Историческая справка Рисунок к КП 84
Усадьба Эмиля Липгарта - редкий образец единовременно созданного усадебного комплекса эпохи модерна. Исследователи считают, что комплекс имеет высокий уровень сохранности, благодаря которому он может быть воссоздан вплоть до мельчайших планировочных нюансов. Двухэтажный с пониженной пристройкой главный дом усадьбы был сложен из кирпича, отделан штукатуркой и деревом. Асимметрии и сложной конфигурации плана дома соответствует живописная, основанная на контрастах, объёмно-пространственная композиция. Все фасады особняка индивидуальны. Крайне сдержанная наружная де­корация дома сводилась к имитации штукатуркой кирпичной кладки, на фоне ко­торой отчётливо выделялись ленты фризов и строгие очертания гладких окон­ных обрамлений. Стены здания завершал деревянный карниз большого выноса на фигурных кронштейнах. Кровля имела сложное очертание.

На фотографии показано здание усадьбы в середине ХХ века.
87 Ул. Девичье Поле

55.052348, 38.753993 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок бульвара неподалеку от пересечения с наб. Дмитрия Донского. Памятный камень
Латинские буквы в нижней части плиты (без пробелов, в том порядке, как записаны на плите)
FGHAN
Историческая справка
Название «Девичье поле» объясняют по-разному. Если в Москве расположенное недалеко Новодевичьего монастыря урочище было в XIX веке местом праздничных гуляний и получило название скорее от монастыря, то в Коломне история более жестокая. На этом поле во времена татарского ига собирали юных красавиц для отправки в Орду вместе с данью в гаремы золотоордынских ханов. Рядом с урочищем расположены также и Девичьи горы - в древности здесь располагалось языческое святилище с женскими божествами плодородия.

97 Наплавной мост через реку Москву в створе Голутвинской ул.

55.081794, 38.834589 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат с правилами прохода по наплавному мосту перед входом на мост
Глаголы на букву "З" (записать через запятую в том порядке и в той форме, в которой написаны на плакате)
запрещается, заходить, загрязнить; запрещается,заходить,загрязнить
Историческая справка Рисунок к КП 97
Основание Богоявленского Старо-Голутвина мужского монастыря относится к XIV веку, но точная дата неизвестна. Большинство исторических источников связывает основание монастыря с обетом, данным св. благоверным князем Димитрием Донским перед Куликовской битвой. В XVII столетие Голутвин монастырь вступил самой богатой и влиятельной обителью Коломенской округи. XVIII век стал временем крутого поворота в судьбе древней Обители. С 1707 год в монастыре учреждена архимандрия, т.е. все настоятели с этого времени получали высокий сан архимандрита. Росло благосостояние монастыря. Но в 1764 году произошла секуляризация церковных земель, лишившая монастырь экономической самостоятельности, в 1799 году была упразднена Коломенская епархия и братия Голутвина монастыря была переведена в опустевший комплекс архиерейского дома дабы избежать его разрушения или превращения в казармы. Спустя несколько лет было принято решение о возрождении обители, путем объединения с Богородице-Рождественским Бобреневым монастырем. За периодами возрождения и расцвета шли полосы упадка. В ХХ веке монастырь был переоборудован под артиллерийские склады и общежития. Возрождение обители началось в 1993 году, когда монастырь был передан Московской епархии, и продолжается до сих пор.
118 Мемориальный парк

55.094415, 38.771388 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пушка ЗиС-3 "Танька". Табличка
Инициалы на табличке (запишите без пробелов и знаков препинания в том порядке, как упоминаются на табличке)
ВГДС
Историческая справка
На месте старинного Петропавловского кладбища раскинулся в центре города Мемориальный парк. В 1970 году открылся мемориал «От коломенцев землякам, павшим в Великую Отечественную войну 1941-1945 гг.» С того же момента здесь горит Вечный огонь. Также в Мемориальном парке установлены различные мемориальные знаки и скульптуры и действует Музей Боевой славы. К 65-летию Победы открыто новое здание музея, но до этого ровно 33 года музей также существовал в Мемориальном парке, только в другой его части – в помещении церкви Петра и Павла, где он открылся в 1977 году - в год 800-летия Коломны. В настоящее время на территории Мемориального парка находятся несколько памятников: крест родственникам святителя Филарета, памятный знак жертвам политических репрессий, памятный знак пострадавшим во время радиационных аварий и катастроф, памятник погибшим в локальных войнах и конфликтах, памятник Б.И. Шавырину. Это место продолжает оставаться местом памяти и скорби.
119 ул. Непобедимого, д. 1

55.09373, 38.771885 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд с информацией о войсковых частях и соединениях, сформированных в Коломне
Сколько воинских частей награждено орденом Кутузова?
7
Историческая справка
На месте старинного Петропавловского кладбища раскинулся в центре города Мемориальный парк. В 1970 году открылся мемориал «От коломенцев землякам, павшим в Великую Отечественную войну 1941-1945 гг.» С того же момента здесь горит Вечный огонь. Также в Мемориальном парке установлены различные мемориальные знаки и скульптуры и действует Музей Боевой славы. К 65-летию Победы открыто новое здание музея, но до этого ровно 33 года музей также существовал в Мемориальном парке, только в другой его части – в помещении церкви Петра и Павла, где он открылся в 1977 году - в год 800-летия Коломны. В настоящее время на территории Мемориального парка находятся несколько памятников: крест родственникам святителя Филарета, памятный знак жертвам политических репрессий, памятный знак пострадавшим во время радиационных аварий и катастроф, памятник погибшим в локальных войнах и конфликтах, памятник Б.И. Шавырину. Это место продолжает оставаться местом памяти и скорби.
128 Ул. Лазарева, д. 4

55.105364, 38.753505 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на улицу. Резные узоры на фасаде
Количество мифическх животных
2
Историческая справка Рисунок к КП 128
А такой вид открывался с этой точки в начале ХХ века.
143 Участок кремлевской стены рядом с Ямской башней

55.103059, 38.75652 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Картины в нишах. Информационные таблички перед картинами. Табличка, посвященная заслуженному художнику России
Самое короткое слово предпоследней строки
От
Историческая справка
Первая крепость на месте Коломенского кремля была построена рязанскими князьями в середине XII века. После того как город был сожжен ордой крымского хана в 1521 году и в 1525 году разрушен казанским войском, князь Василий III издал указ о строительстве в Коломне каменной крепости. Кремль возводился итальянскими мастерами в течение шести лет. Коломенский кремль стал первоклассным крепостным сооружением, одной из самых интересных построек своей эпохи. Сколько башен было изначально — 16 или 17, точно не известно. До наших дней сохранились лишь семь башен, включая проездные ворота.
156 Парк Мира. Вход в парк в створе Спортивной ул.

55.08621, 38.784297 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат «Беговой клуб «Коломна» неподалеку от входа
Протяженность трассы №3 (запишите с единицами измерения)
2 км; 2KM
Историческая справка
История Городского парка культуры и отдыха насчитывает вот уже семьдесят лет. Весной 1948 года была произведена планировка будущего парка культуры и отдыха, и на месте пустыря, находившегося за стадионом «Авангард», рабочими Коломенского паровозостроительного завода был заложен парк Мира. За первые двадцать лет существования было посажено сорок пород деревьев, привезённых со всех уголков страны. В 1954 году было принято решение огородить парк металлической изгородью с мощными чугунными решётками, что придало ему богатый и благородный вид. Центральные ворота украсили белокаменные колонны с изящной фигурной лепкой. В конце 1960-х годов парк был обновлен - во все стороны протянулись заасфальтированные аллеи,в центре был построен фонтан с подсветкой, возле которого располагалось знаменитое в советское время кафе «Ромашка». Также во время реконструкции были установлены различные аттракционы, среди которых наиболее популярным оказались танцевальная площадка и колесо обозрения высотой в 26 метров. после запустения 1990-х годов в XXI веке парк перешел в собственность города и началась масштабная реорганизация и реконструкция. В настоящее время парк Мира является одной из центральных площадок городских культурных и спортивных праздников, интерактивных программ для пожилых людей, детей, молодежи. Постепенно выстраивается инфраструктура летнего отдыха коломенцев: работает несколько летних кафе; в уютных тенистых местах расположены новые скамейки; совершенствуется ландшафтный дизайн; большое значение придается профессиональному оформлению цветочных клумб. Новые современные детские аттракционы, а также картинг, стрелковый тир и площадка для воркаута пользуются популярностью у подрастающего поколения. Парк Мира остается центром культурного притяжения и местом активного отдыха.
162 Ул. Шавырина, д. 22

55.078947, 38.812099 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на ул. Шавырина. Балконы второго этажа
Количество балясин
12
Историческая справка
Придавая особое значение дальнейшему совершенствованию миномётного вооружения, в 1942 году было принято постановление, на основании которого в подмосковной Коломне на территории завода № 4 на базе специалистов конструкторов ленинградского и киевского заводов и конструкторских бюро было создано Специальное конструкторское бюро гладкоствольной артиллерии, в котором под руководством Бориса Ивановича Шавырина велись разработка и опытное производство минометного вооружения. За три военных года в самых неблагоприятных условиях, наряду с технической помощью серийным заводам, конструкторы и инженеры Специального конструкторского бюро создали порядка 50 научных разработок, из них половина завершилась изготовлением опытных образцов оружия. Простота и технологичность конструкций советских миномётов позволили развернуть в короткие сроки их массовое производство и полностью обеспечить потребности фронта.
163 Ул. Суворова, д. 30

55.0751354, 38.8081394 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Угловой балкон 2 этажа, выходящий к перекрестку с ул. Черняховского
Количество кронштейнов
6
Историческая справка
Кронштейн в архитектуре, как правило, является поддерживающим элементом выступающих частей здания и представляет собой выступ в стене, часто профилированный и декорированный (с декоративными завитками или другими украшениями). Подобные кронштейны применяются в основном в архитектуре, использующей ордерные элементы, и служит для поддержки балконов, сильно выступающих декоративных и/или функциональных карнизов и т. п.
165 Ул. Сапожковых, д. 15

55.081505, 38.796218 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Рустовка на углах дома
Количество рядов руста на любом из углов здания
9
Историческая справка Рисунок к КП 165
Руст (или рустовой камень) — это декоративный архитектурный элемент, формирующий стройный визуальный образ здания. Чаще всего, складывается в столбцы вдоль окон или углов здания, чтобы подчеркнуть границы, зрительно сделать его более высоким.
167 Ул. Сапожковых, д. 18

55.081272, 38.795425 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Полузаброшенный дом. Один из баннеров про жильцов
Знак препинания (запишите именно знаком)
!
Историческая справка Рисунок к КП 167
Вид со двора заброшенного дома на фотографии середины 1950-х годов, когда этот район только строился и заселялся.
187 Остановочный пункт «платформа 6-й километр» на линии Голутвин - Озеры

55.07013, 38.755195 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Станционное здание
Инвентарный номер
10497
Историческая справка
Железнодорожная линия Голутвин — Озёры была открыта в 1893 году. Основная цель строительства — транспортное обеспечение текстильных фабрик в большом селе Озёры. В первые годы ХХ века село Озёры, официально называвшееся Озерки, входило в число крупнейших промышленно-торговых центров Московской губернии. В наши дни одновременно с обычной эксплуатацией, с обычным пассажирским и грузовым движением, линия служит также испытательным полигоном для обкатки новых тепловозов производства Коломенского машиностроительного завода, расположенного у станции Голутвин. Вблизи начальной точки линии находится ВНИКТИ (Всероссийский научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава), который занимается испытаниями локомотивов совместно с «Коломзаводом».
192 Конечная остановка автобусного маршрута №2 "Завод тепловозостроителей"

55.088696, 38.801199 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Аллея трудовой славы в сквере рядом с остановкой. Стенд с изображением пассажирского тепловоза ТЭП70У
Фамилия работника на другой грани этого стенда
Чебукина
Историческая справка Рисунок к КП 192
Талантливый военный инженер Аманд Егорович Струве занимался мостостроением и летом 1863 года добился подряда на строительство железнодорожного моста через реку Оку. Для этого он приобрел в аренду более 10 десятин земли и соорудил временные мастерские на левом берегу Оки, у ее слияния с Москвой-рекой. Так в этом месте возник один из крупнейших в нашей стране заводов. Коломенский завод первым в России стал строить мосты для железнодорожного и городского транспорта, но с каждой вступавшей в строй магистралью в стране возрастала потребность в железнодорожной технике. И уже в 1865 году в Коломне было организованно производство первых товарных платформ, а затем и вагонов различного типа и началась подготовка к постройке паровозов. Локомотивостроение на Коломенском заводе ведет свою историю с 1869 года, когда из ворот предприятия вышел первый грузовой паровоз - это был один из первых паровозов, построенных в России. В 1920-е годы завод сыграл значительную роль в развитии железнодорожного транспорта и многих отраслей отечественной промышленности. Когда в 1956 году решением Правительства был прекращен выпуск паровозов, Коломенский завод получил задание перейти на выпуск тепловозов. Сегодня флагман завода - современный пассажирский магистральный тепловоз ТЭП70БС с конструкционной скоростью 160 км/ч или 120 км/ч и системой централизованного энергоснабжения вагонов поезда, который имеет модульную конструкцию, базовую для создания унифицированного ряда новых локомотивов.