- Пр. Елизарова, д. 31, к. 3
-
59.894259, 30.411547 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятная композиция с аркой в сквере рядом с домом. Мемориальная табличка на стене арки, посвященная Шукшину
- Название произведения
-
Калина красная
-
Историческая справка
Между современными Большим Смоленским проспектом и улицей Крупской находилось село Смоленское. На севере оно граничило со Стеклянным городком, на юге — с селом Михаила Архангела. Село возникло в начале XVIII века — после прокладки Шлиссельбургского тракта. В наши дни на линии этой старинной дороги находятся части проспекта Обуховской Обороны, Рыбацкого и Советского проспектов и Шлиссельбургского шоссе.
Жителями села были преимущественно ямщики. Так возникло второе название исторического района — Смоленская ямская слобода. К середине XVIII века ближе к слободе была перенесена Шлиссельбургская (Невская) застава, отмечавшая границу города до 1917 года. К концу XIX века в Смоленском была засыпана речка Габуза. А к 1880 году в Смоленском появилось более десятка фабрик и заводов. Самыми известными из них были Александро-Невская, Спасская и Петровская мануфактуры.
До 1920-х годов район считался неблагоустроенной рабочей окраиной. А в 1927-1932 годах в бывшей слободе были построены Палевский жилмассив и жилмассив для рабочих-текстильщиков. В 1950-1960-х годах застройка кварталов в районе была завершена, были спрямлены старые и появились новые улицы. В 1970 году в Смоленском была открыта станция метро «Елизаровская». А о названии района и по сей день напоминает Большой Смоленский проспект.
На илл.: Игорь Грабарь. Ямщик. 1904 год.
Входил в трассы категорий Атлант-Про, Ангел, Всадник-Мидл, Химера-Про, Всадник-Про
Статистика взятия: 74/75 (99%).
По категориям:
- Ангел: 26/26 (100%)
- Атлант-Про: 8/8 (100%)
- Всадник-Мидл: 24/25 (96%)
- Всадник-Про: 11/11 (100%)
- Химера-Про: 5/5 (100%)