Бегущий Город 2022

Этап 1

52 Бумажная ул., д. 22, корп. 2

59.908265, 30.267038 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Максимальный номер квартиры согласно данным табличек у входов

254; 252

61 Пр. Стачек, д. 18  

59.894772, 30.277365 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барометр на участке стены рядом с табличкой с номером дома

Число под словом "ясно"

770

Историческая справка

Парк имени 9 января находится между улицами Швецова, Маршала Говорова и проспектом Стачек. Этот парк был заложен 1 мая 1920 года по проекту ландшафтного архитектора Рудольфа Францевича Катцера, теоретика садово-паркового искусства, работавшего ранее в Дворцовом садоводстве Павловска. В южной части парка с пейзажной планировкой был вырыт пруд. Сам же парк был разбит на месте, откуда утром 9 января 1905 года рабочие отправились с петицией к Зимнему дворцу. Неподалёку от Нарвских ворот шествие было расстреляно войсками.
В 1924 году архитектор Лев Александрович Ильин предложил проект благоустройства Кировского района, в дополнение к которому был предложен план установки вокруг сада на улице Стачек ограды Собственного сада Зимнего дворца. Эта ограда была выкована по проекту архитектора Роберта-Фридриха Мельцера в 1899 году.
Двести рабочих создавали решётку в течение пятнадцати месяцев в мастерской Энгельсона. Рисунок ограды представлял из себя вензеля императорской семьи и гербы Российской империи, окружённые листьями аканта. К 1924 году орлы, короны и монограммы были выломаны, но сама ограда в итоге была использована по назначению — уже в парке, посвящённом памяти жертв царизма.
В 1936 году в этом парке появился памятник Василию Петровичу Алексееву — одному из основателей юношеских коммунистических организаций. Двадцатилетний Алексеев во Время Октябрьской революции возглавил тройку Петроградского комитета Союза по координации действий Союза со штабом Красной Гвардии и участвовал в штурме Зимнего дворца.
В годы Великой Отечественной войны парк, находившийся недалеко от линии фронта, сильно пострадал. Земля была раскопана под блокадные огороды, а деревья — вырублены. В 1945-1946 годах парк был реконструирован, а в 1954 году — передан детям и получил название «Детский парк имени 9 января». Полная реконструкция сада с последующим торжественным открытием прошла в начале 2000-х годов.

151 Московский пр., д. 65, литера А  

59.908112, 30.315732 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Рисунки на заборе со стороны наб. Обводного канала. Любой из рисунков с тремя женщинами и тремя детьми в колясках

Предмет в правой руке женщины, стоящей посередине

чашка; кружка

Историческая справка

В 1808-1816 годах на месте современного Ново–Московского моста через Обводный канал по проекту инженеров Василия Ивановича Гесте и Петра Петровича Базена был построен чугунный арочный мост с каменными облицованными гранитом опорами. По своей конструкции этот мост напоминал Поцелуев, Красный и Зелёный мосты через Мойку: он был арочным, однопролётным и состоял из полых клиньев. Мост был 24,6 метра в длину и 16,6 метра в ширину.
До 1830 года его вполне объяснимо называли Чугунным, но долго это название не продержалось. Так, в 1830-1840-х годах мост был Московским, потому что он был частью дороги в Москву. В середине XIX века название изменилось: так как Новомосковским в то время назывался мост у Московских ворот, то за мостом на Обводном канале закрепилось название «Старо-Московский». Лишь в 1860 году мост получил своё современное название.
В начале XX века по мосту было решено пустить трамвайные рельсы. Поэтому в 1907-1908 годах мост расширили балочными металлическими фермами до 22,5 метров. В 1941-1947 годах мост был расширен вторично, уже ради движения троллейбусного. В 1962 году на Ново-Московском мосту, как и на всём Московском проспекте от Садовой улицы до Обводного канала, были разобраны трамвайные рельсы.
Спустя три года началось строительство нового железобетонного Ново-Московского моста по проекту института «Ленгипроинжпроект». Архитектором проекта был Лев Александрович Носков, успевший к тому моменту построить мост Строителей, Краснофлотский, Мало-Крестовский, Бумажный, Боровой и Тучков мосты. В наши дни длина Ново-Московского моста составляет 29,7 метра при ширине 47 метров.

153 Измайловский бульвар, д. 4, корп. 1, стр. 1

59.904101, 30.307481 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пешеходная зона рядом с домом

Количество детских горок

2

161 Балтийская ул., д. 23  

59.898396, 30.282944 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Остановка перед домом. Таблички с информацией о маршрутах на столбе

Сумма цифр номеров домов, указанных на табличках

Отгадка

1,7,2,3

Ответ: 13

13

Историческая справка

1 апреля 2022 года стартовал первый этап транспортной реформы в Санкт-Петербурге. Декларируемые цели реформы — отказ от «маршруток» и замена их на автобусы, масштабное изменение маршрутной сети с созданием двухсот новых остановочных павильонов, а также распространение льгот на весь наземный общественный транспорт.
Так, в апреле на маршруты с готовой инфраструктурой выехало более восьмисот автобусов, были отменены зонные тарифы и вступил в действие пересадочный тариф «60 минут», благодаря которому в течение часа стало можно совершать неограниченное количество пересадок.
Более шестисот новых автобусов выехало на новые маршруты в июне 2022 года, в ходе второго этапа реформы. А в июле начался третий этап реформы, когда на маршруты вышло более тысячи двухсот автобусов, которые должны «покрыть» бывшие маршруты коммерческого общественного транспорта. Кроме того, оплата наличными на большинстве автобусных маршрутов отменена, зато осталась возможность оплатить проезд банковской картой или знакомым «Подорожником».

351 Измайловский бульвар, д. 4, корп. 1, стр. 1

59.902891, 30.30632 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Водонапорная башня неподалеку от дома

Сделайте селфи всей команды на фоне башни

фото

55 Наб. Обводного канала, д. 136  

59.908635966306, 30.283953833667 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лофт COM.NATA

Получите у судей иллюстративные материалы игры и запишите в ответ код, полученный у судей

55023

Историческая справка

«Красный треугольник» — это первая в России фабрика по производству резиновых изделий. Её история началась в 1860 году, когда Фердинанд Краузкопф учредил Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры под фирмой «Треугольник» (ТРАРМ). Благодаря высокому качеству продукции, представленной на Московской мануфактурной выставке 1865 года, Товарищество получило право маркировать изделия государственным гербом. Кроме того, на всех изделиях появилось также фабричное клеймо в виде треугольника, внутри которого указывался год учреждения товарищества — 1860, название товарищества — «Т. Р. А. Р. М.» и место производства — «С.Петербургъ».
В 1918 году завод был переименован в «Красный треугольник». Позднее реорганизованный в 1930 году из шинного производства на базе Красного треугольника Ленинградский шинный завод стал основой отечественной шинной промышленности. В 1932 году завод начал производить синтетический каучук. Коллектив ПО «Красный треугольник» был награждён памятным знаменем ЦК КПСС, Президиума ВС СССР, Совета министров СССР и ВЦСПС 21 октября 1967 года за победу в соцсоревновании и в ознаменование 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции. В современной истории «Красный треугольник» – не только место съемок множества музыкальных клипов, но и место расположения мастерских, складов, офисов и лофтов.

Бонусные КП

43 Большой Сампсониевский пр., д. 7

59.959623, 30.346711 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Закладной камень клиники в сквере рядом со зданием. Табличка на камне

Первое слово последней строки

Дает бонус 45 минут

медицинской

103 Петровская коса, д. 1, к. 1, лит. Р

59.962612, 30.253 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Некомплектный пикап около здания

Номер на правом переднем боку

Дает бонус 45 минут

37813

111 Участок пешеходной зоны вдоль реки Карповки между ул. Чапаева и Петропавловской ул.

59.967985, 30.326105 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лодка с плакатом "Огород на Карповке". Компостер рядом с лодкой. Табличка на компостере

Прилагательное перед словом сезона

Дает бонус 30 минут

огородного

Этап 2

53 Ул. Писарева, д. 3

59.925988, 30.285364 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Высокая красная кирпичная труба на территории

Год на трубе

1911

54 наб. Крюкова канала, д. 12  

59.923845, 30.296865 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ворота, выходящие в сторону канала

Литеры на воротах

КХ

Историческая справка

В 1887 году по проекту архитектора Максимилиана Егоровича Месмахера на набережной Крюкова канала был построен особняк российского промышленника, сенатора и государственного секретаря Александра Александровича Половцова и его жены.
Супругой сенатора была Надежда Михайловна Июнева (Юнина), внебрачная дочь великого князя Михаила Павловича, младшего брата Николая I, и приёмная дочь барона Александра Людвиговича Штиглица, крупнейшего российского банкира, финансиста и промышленника.
Сам же сенатор был известен как меценат, издатель «Русского биографического словаря», секретарь Русского исторического общества и любитель чистокровных скакунов. Так, к особняку на Крюковом канале примыкали конюшни с манежем для тренировки лошадей, обучения верховой езде и соревнований по выездке. В манеж регулярно наведывались великие князья и другие титулованные гости, таким образом, со временем неподалёку от Мариинского театра сформировался элитный клуб любителей выездки. В 1914-1915 годах в помещениях особняка Половцова работала оперетта, а в 1915-1917 годах — Интимный театр Бориса Сергеевича Неволина, в репертуаре которого преобладали одноактные пьесы и отрывки из оперетт с интермедиями. После революции в особняке разместился клуб строителей, а с 1946 года в нём расположилась основанная в 1918 году студия документальных фильмов.
Санкт-Петербургская студия документальных фильмов первоначально относилась к Петроградскому кинокомитету, а затем отошла к отделу хроники кинофабрики «Севзапкино». В 1932 году отдел был преобразован в Ленинградскую студию кинохроники, известную нам и сейчас под названием «Лендок». Эта киностудия продолжала выпускать киножурналы и в годы Блокады, а в её коллекции сохранилось более пятидесяти тысяч единиц хроники.
С 2012 года «Лендок» стал арт-пространством с кинопоказами, фестивалями и концертами, при котором действует одноимённый образовательный центр. А на третьем этаже киностудии работает музей.

56 Храповицкий мост  

59.929, 30.285361 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Один из знаков ограничения высоты

Число

2.5; 2,5

Историческая справка

Остров Новая Голландия появился в 1720 году после прокладки Адмиралтейского и Крюкова каналов к реке Мойке. В 1732-1738 годах по проекту Ивана Кузьмича Коробова на острове были построены деревянные склады, в которых по "голландскому способу" сушился и хранился деревянный лес для Адмиралтейской верфи. Здесь же осуществлялась постройка небольших гребных судов. Комплекс каменных складов с фасадами по проекту Жан-Батист-Мишеля Валлен-Деламота появился на острове в 1765-1788 годах. Монументальный кирпичный арочный портал с колоннами тосканского ордера украсил водный въезд на остров. В 1828-1829 годах в западной части Новой Голландии было возведено круглое трехэтажное здание Арестанстской башни на 500 человек — морской тюрьмы по проекту Александра Егоровича Штауберта и дома коменданта. В середине XIX века на северо-востоке острова были выстроены складской корпус и здание кузницы. В 1893 году на территории Новой Голландии появился бассейн для испытания моделей судов. А в 1915 году на острове была смонтирована самая мощная в России искровая радиостанция, которая использовалась советскими властями с самого октября 1917 года.

57 Пр. Римского-Корсакова, д. 11

59.924459, 30.307908 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Полотно на фасаде со стороны пр. Римского-Корсакова

Фамилия художника (однофамильца поэта)

Бродский

58 Участок Адмиралтейской набережной рядом с Дворцовым мостом

59.939828, 30.308709 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Гранитный парапет, где стоял один из львов. Табличка с информацией о реставрации

Имя на табличке

Христина

154 Ул. Циолковского, д. 7

59.911272, 30.286073 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пристройка к одному из домов во дворе. Рисунок на стене пристройки. Надпись в правом нижнем углу

Первая буква первого слова

П

45 Троицкая площадь П.С., д. 5

59.953627, 30.32702 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная табличка, посвященная архитектору

Количество букв "С"

6

Этап 3

33 Каменноостровский пр., д. 10

59.957949, 30.317658 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Главный вход на киностудию «Ленфильм». Ворота слева от входа (если стоять лицом ко входу)

Переписать слово на воротах

Гаражъ

137 Ул. Воскова, д. 1  

59.957281, 30.302935 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Часовня рядом со зданием

Число на нивелирном знаке

548

Историческая справка

Нивелирный знак, или геодезический репер — это знак, который находится в определённой точке земной поверхности с известной абсолютной высотой. Эта высота определяется посредством нивелирования относительно исходной уровенной поверхности. На реперах закрепляется металлический диск диаметром 5 сантиметров с номером и указанием ведомства.


Полковой деревянный храм Введения во храм Пресвятой Богородицы был возведён в 1732 году на месте Ильинской часовни неподалёку от казарм Ямбургского и Копорского полков. В 1740 году к храму был пристроен Ильинский придел. В 1763-1766 годах неподалёку от Введенского храма появился каменный храм Тихвинской иконы Божией Матери. На рубеже XVIII-XIX веков на месте обоих храмов появился новый каменный Введенский храм с Тихвинским и Ильинским приделами, а также с деревянной колокольней. Он был построен по проекту ученика Саввы Ивановича Чевакинского, Ивана Михайловича Лема, в стиле классицизма. Позднее в храм был перенесён иконостас Ильинской церкви, выполненный в стиле барокко. В конце 1830-х годов храм стал приходским. В 1839-1840 годах при храме появилась каменная колокольня, выполненная по проекту Василия Егоровича Моргана. После революции храм стал обновленческим, что не спасло его от сноса в 1932 году. Сейчас на месте Введенского храма находится Пушкарский сад.

140 Петроградская наб., д. 26/28  

59.960839, 30.334518 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Эркер на углу здания. Нижняя часть

Количество кессонов

21

Историческая справка

Кессон (от французского caisson — ящик) — углубление квадратной, прямоугольной или иной формы на поверхности свода, купола, плафона или на внутренней поверхности арки.

142 Петроградская наб., д. 6. Участок рядом с магазином "Сувениры"  

59.957038, 30.335226 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стойка с клумбами и информацией об арт-центре

Год на одном из плакатов верхнего яруса

1991

Историческая справка

В 1806 году в район современного Сампсониевского моста перевели наплавную переправу, прежде находившуюся в районе моста Гренадерского. В 1822 году эта переправа получила современное название — по Большому Сампсониевскому проспекту.
В 1847 году на её месте был построен деревянный ригельно-подкосный свайный тринадцатипролётный мост с разводом во втором пролёте Выборгской стороны. Длина моста составляла 242 метра при ширине в 12,7 метра. Каждый развод моста производился вручную. При капитальном ремонте Сампсониевского моста в 1889 году число его пролётов было увеличено до семнадцати. Длина моста увеличилась на 13 метров, а ширина — на 5,5 метров. Разводной пролёт перенесли на середину моста, а на опорах были установлены чугунные столбы с фонарями. К началу XX века Сампсониевский мост обветшал, и ниже по течению Большой Невки был сооружён временный деревянный объездной мост с разводным пролётом. Старый Сампсониевский мост был разобран, а по новому были проложены трамвайные рельсы.
В 1923 году объездной мост стал мостом Свободы. В 1937 году был проведён капитальный ремонт моста: деревянные прогоны и подъёмные рамы были заменены металлическими конструкциями. В 1955-1958 годах по проекту «Ленгипроинжпроекта» и усилиями треста «Ленмостострой» был возведён современный мост Свободы, который в наши дни известен как Сампсониевский. Над проектом работали, в частности, Владимир Владимирович Демченко, ранее участвовавший в постройке «Дороги жизни», а также Володарского, Обуховского, Ушаковского и других мостов, и Льва Александровича Носкова, строившего ранее Обуховский, Дворцовый, Семёновский и другие мосты.
В начале 2000-х годов был проведён капитальный ремонт Сампсониевского моста, а в 2013 году в связи со строительством транспортной развязки на Выборгской стороне длина моста сократилась до 193 метров.

232 Ул. Мира, д. 9

59.95956, 30.315957 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на улицу

Год между крылатыми существами

1911

236 Ул. Лизы Чайкиной, д. 24

59.954818, 30.304975 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход под эркером

Сооружение, изображенное на двери

маяк

130 Татарский пер., д. 1. Пристройка со стороны д. 3-5

59.953336, 30.304948 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка на стене

На что принят дом? (ответ в 3 слова)

На общественную сохранность

Этап 4

24 Большая Разночинная ул., д. 32

59.962064, 30.283774 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Одно из окон 1 этажа со стороны Корпусной ул.

Количество домов в окне с надписью "Инженерные системы"

1

128 Ремесленная ул., д. 9, корп. 2, литера А  

59.958816, 30.266744 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скейт парк неподалеку от строения. Стена с портретом, перед которой стоят три скамейки

Наиболее ранний год

1991

Историческая справка

Один из самых молодых мостов Петербурга, ставший неразрывной переправой между Петроградской стороной и Васильевским островом, получил своё название в честь знаменитого инженера испанского происхождения Августина Августиновича Бетанкура. Уроженец Тенерифе, Августин Хосе Педро дель Кармен Доминго де Канделария де Бетанкур-и-Молина начал свою карьеру еще в Испании, где после долгих лет изучения проектирования и конструирования мостов и дорог, перестраивал системы путей сообщения в стране и разработал систему оптических телеграфов. Возникшие в Испании беспорядки заставили Бетанкура покинуть страну. Он был приглашен на службу в Россию в 1808 году.
С самого своего приезда в Петербург, Август принимал участие практически во всех стройках государственной важности. Начав с преобразования старейшего в стране оружейного завода в Туле, он ввёл и улучшил машины Александровской мануфактуры, построил гостиный двор Нижегородской ярмарки, Московский Манеж, принимал участие в строительстве мостов через Неву (Каменноостровского, Исаакиевского и других), руководил технической частью строительства Исаакиевского собора совместно с Огюстом Монферраном, разработал систему лесов для установки 600-тонной Александровской колонны и участвовал во множестве других проектов. Наследие Августина Августиновича Бетанкура было не только материальным: он также внёс важный вклад в развитие инженерного образования. Так, в Санкт-Петербурге по его проекту был учрежден Институт Корпуса инженеров путей сообщения.

129 Петровский парк. Пешеходная дорожка вдоль берега реки Ждановки  

59.956535, 30.278126 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Спуск к воде напротив северного угла дворца спорта СКА. Поребрик слева от спуска

Число

127

Историческая справка

Застройка Петровского острова началась в XIX веке. Одними из первых участки здесь получили братья Иван и Николай Ждановы, построившие химико-аптекарский завод, вырабатывавший синьку, древесный уксус и берёзовый дёготь. По фамилии заводчиков и получила название река Ждановка. Деревянные мосты на Ждановке существовали с 1817 года. Петровский остров с Петровским переулком соединял Старый Петровский мост. В 1836 году он был перенесён выше по течению. Мост носил названия Кадетский и 3-й Ждановский. В наши дни он называется мостом Красного Курсанта. В 1830-х годах дамбу Тучкова моста с Петровским парком соединил деревянный 1-й Ждановский мост. Этот мост был разобран к 1957 году. В 1939 году Петровский и Петроградский острова соединил пятипролётный деревянный 2-й Ждановский мост. Когда 1-й Ждановский мост был разобран, из названия 2-го Ждановского моста исчез номер. В 1983-1984 годах на месте, где некогда находился деревянный Петровский мост, в створе Петровского переулка, был возведён 4-й Ждановский мост.

225 Петровский пр., д. 1  

59.95849, 30.276049 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка неподалеку от дома. Шахматная доска

На каком поле стоит ладья?

a6

Историческая справка

Застройка Петровского острова началась в XIX веке. Одними из первых участки здесь получили братья Иван и Николай Ждановы, построившие химико-аптекарский завод, вырабатывавший синьку, древесный уксус и берёзовый дёготь. По фамилии заводчиков и получила название река Ждановка. Деревянные мосты на Ждановке существовали с 1817 года. Петровский остров с Петровским переулком соединял Старый Петровский мост. В 1836 году он был перенесён выше по течению. Мост носил названия Кадетский и 3-й Ждановский. В наши дни он называется мостом Красного Курсанта. В 1830-х годах дамбу Тучкова моста с Петровским парком соединил деревянный 1-й Ждановский мост. Этот мост был разобран к 1957 году. В 1939 году Петровский и Петроградский острова соединил пятипролётный деревянный 2-й Ждановский мост. Когда 1-й Ждановский мост был разобран, из названия 2-го Ждановского моста исчез номер. В 1983-1984 годах на месте, где некогда находился деревянный Петровский мост, в створе Петровского переулка, был возведён 4-й Ждановский мост.

226 Ул. Красного Курсанта, д. 15/2, лит. Б

59.956739, 30.289261 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество водосточных труб

4; 8

238 Ул. Яблочкова. Ворота между дд. 18 лит. П и 12 лит. Ц

59.951077, 30.298768 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Надпись синей краской на воротах

Глагол с частицей "Не"

пересекать

120 Участок между дд. 22, стр.1 и 24 по наб. Адмирала Лазарева

59.964223, 30.276569 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фонтан

Количество металлических кружков, из которых могут выливаться струи

32

Этап 5

07 Участок Лопухинского сада между Каменноостровским пр. и д. 13 по ул. Ак. Павлова  

59.975905, 30.30422 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Баннер на временной ограде вокруг одного из столбов освещения

Какое количество чугунных фонарей будет установлено?

27

Историческая справка

Лопухинский сад в Петроградском районе носил названия Громовский, Алфёровский, имени Дзержинского — до возвращения исторического названия. Сад находится между Малой Невкой, улицей Академика Павлова и Каменноостровским проспектом. С начала XIX века на территории сада находился пейзажный парк дачи князя Петра Васильевича Лопухина, занимавший территорию от Малой Невки до нынешней улицы Профессора Попова. В середине XIX века территория перешла к лесопромышленнику, меценату и благотворителю Василию Федуловичу Громову, для которого архитектором Алексеем Максимовичем Горностаевым были построены новая дача, оранжереи и гранитная пристань. Громов разместил в своей даче картинную галерею и приглашал туда выступать артистов Мариинского театра. После открытия Консерватории, благодаря Громову, на даче поселились неимущие студенты. По поручению лесопромышленника парк тоже был перепланирован: в нём появились мосты, фонтаны, беседки и гроты.
В 1920-х годах в бывшей даче Громова разместился Клуб совторгслужащих имени Феликса Эдмундовича Дзержинского, а сам сад получил его имя. В 1930 году в саду был установлен памятник основателю ВЧК. В 1938-1961 годах на территории сада работала Ленинградская студия телевидения. В начале 1990-х годов саду вернули историческую пейзажную планировку.

13 Наб. р. Карповки, д. 32.  

59.969613, 30.300647 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Рисунки в витринах музея игрушки со стороны ул. Всеволода Вишневского

Какое количество детей изображено на рисунке, на котором девочка купает куклу?

2

Историческая справка

Созданный в 1997 году Санкт-Петербургский музей игрушки — первый частный музей в городе и второй музей игрушки в стране — после сергиево-посадского. Создатели музея воспринимают игрушку не только как объект, созданный для интеллектуального и эстетического развития ребёнка, но и как предмет искусства. При этом в музее не забывают и о самой игре: экспонаты "участвуют" в спектаклях и взаимодействуют с посетителями. В коллекции музея есть отечественные и зарубежные, промышленные и авторские игрушки, и, кроме того, в нём проводятся выставки редких тематических частных коллекций.

14 Чкаловский пр., д. 27

59.965747, 30.299027 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стена здания со стороны ул. Подковырова

Год над грифоном

1915

118 Левашовский пр., д. 2

59.965425, 30.297847 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Разрисованная гаражная стена со стороны Чкаловского проспекта во дворе

Написанная крупно фраза

Ты булочка

303 Перекресток ул. Даля и Песочной наб.

59.972691, 30.289348 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Спуск к Малой Невке

Сделайте селфи всей команды со ступеней спуска так, чтобы был виден дом 24/2 по Песочной наб.

фото

119 Наб. р. Карповки, д. 10

59.967817, 30.31195 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенды с информацией об общественных мастерских, находящиеся со стороны сквера Профессора Попова

Объем муфельной печи

220 л

Этап 6

898 Наб. р. Карповки, д. 11. Сквер со стороны пр. Медиков

59.968447, 30.314742 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Инсталляции в сквере

Сделайте селфи всей команды всей команды на фоне любой инсталляции

Фото