Бегущий Город 2022

Этап 1

81 Полежаевский парк  

59.842139, 30.186798 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок Аллеи Славы в районе церкви Святой Нины. Противотанковые надолбы с мемориальными табличками. Табличка от Морского совета

Первое слово второй строки

Стрельнинского

Историческая справка

Между проспектом Маршала Жукова, Петергофским шоссе и Авангардной улицей, по обеим берегам реки Дудергофки располагается Полежаевский парк. Парк этот был разбит ещё во второй половине XVIII века при графе Григории Григорьевиче Орлове, которому принадлежала деревня Лигово. Для графа был построен усадебный дом, течение Лиги было перекрыто плотиной, образовавшей Зеркальный пруд, а заболоченные земли вдоль Петергофской дороги были осушены с помощью дренажных канав. После смерти Григория Орлова имение отошло его внебрачной дочери Наталии Александровне Алексеевой и её мужу, Фёдору Фёдоровичу Буксгевдену. В 1840 году семья Буксгевденов продала мызу генерал-лейтенанту Григорию Григорьевичу Кушелеву, который пригласил для обустройства имения знаменитого архитектора Андрея Ивановича Штакеншнейдера. По проекту последнего с западной стороны усадьбы был разбит английский пейзажный парк с сетью аллей, прудами и пейзажными горками. К северу от усадебного дома появились конюшни, скотный двор, птичник, фруктовый сад и оранжерея. В 1850-х годах через имение была проложена линия железной дороги в Петергоф.
Спустя три десятилетия имение приобрёл купец Павел Григорьевич Куликов, решивший распродать его частям под дачи. Один из таких участков выкупил горный инженер и золотопромышленник Константин Матвеевич Полежаев, в честь которого парк и получил своё народное название. Сам парк стал популярным местом для прогулок, рыбной ловли и катания на лодках. Владелец Ульянки, граф Александр Дмитриевич Шереметев содержал симфонический оркестр, выступавший по воскресеньям посреди пруда на специальном плоту.
После революции Полежаевский парк пришёл в запустение. Из-за разрушения плотины исчез Зеркальный пруд, а здания к 1930-м годам были разобраны на кирпичи. Но окончательно бывший усадебный парк был уничтожен в годы Великой Отечественной войны — он находился на линии фронта. Память о героической защите Ленинграда хранит мемориальный комплекс «Кировский вал», включающий в себя стелу и якорь на Петергофском шоссе и проходящую через Полежаевский парк Аллею Славы.

83 Наб. Матисова канала, д. 5, стр. 1

59.855016, 30.151685 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Арт-объект с часами и шестеренками со стороны д. 3. Шкала любого из манометров

Самые нижние четыре символа

IP40

88 Ул. Маршала Казакова, д. 84, к. 1, стр. 1

59.869921, 30.158382 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка во дворе

Надпись над "лобовым стеклом" одного из "автомобилей"

Эвакуатор

89 Участок ул. Маршала Казакова в створе пр. Героев

59.868871, 30.16925 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Храм Порт-Артурской иконы Божией матери. Ограда звонницы

Количество якорей

11

92 Петергофское шоссе, д. 73  

59.855518, 30.122312 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Автобусная остановка "ЛЭМЗ" неподалеку от здания. Остановочный павильон. Памятная табличка

Трехзначное число

695

Историческая справка

Ленинградский электромеханический завод, известный также под аббревиатурой ЛЭМЗ, ведёт свою историю с 1913 года, когда правление «Товарищества Российско-Американской резиновой мануфактуры» (будущий «Красный Треугольник») приобрело участок земли на берегу Финского залива и приступило к строительству предприятия для производства сероуглерода. Хотя трёхэтажный корпус завода и был возведён в 1917 году, войны и революции помешали его запуску. К 1930-м годам в связи с вредностью производства и изменившимися потребностями общества завод было решено радикально перепрофилировать: так «Лиговский опытный завод по приготовлению сероуглерода» стал «1-м Государственным заводом пишущих машинок». Первый экземпляр пишущей машинки «Ленинград» был подарен Сергею Мироновичу Кирову, которому и принадлежала идея организовать это производство.
Летом 1941 году производство было эвакуировано в Уфу. В годы Блокады завод был разрушен — его восстановление началось в 1944 году. В здании заводоуправления было открыто общежитие. В послевоенные годы производство было снова перепрофилировано — под ремонт и производство строительной и добывающей техники. С 1953 года заводу было присвоено новое наименование — «Ленинградский Электромеханический завод». На нём началось производство электромеханических счётчиков. С 1960-х годов началось производство электронных вычислительных машин, в частности, УМ1-НХ, и информационно-вычислительных комплексов для атомных электростанций.
В 1985 году ЛЭМЗ вошёл в состав научно-промышленного объединения «ЭЛЕКТРОНМАШ».

90 Ул. Тамбасова, д. 7, стр. 1  

59.837759, 30.156563 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Окна магазина канцтоваров со стороны двора

Количество карандашей в стакане (считать по видимым кончикам грифелей)

19

Историческая справка

Сосновая Поляна едва не стала отечественным аналогом калифорнийского Голливуда. Еще с 1964 года на юго-западе Ленинграда располагался филиал киностудии Ленфильм. На территории располагался один из самых передовых в СССР цехов по обработке киноплёнки, несколько съемочных павильонов, был обустроен автопарк игрового транспорта, заполненный историческими автомобилями и репликарами (точными копиями). Местные павильоны превращались и в квартиру знаменитого сыщика с Бейкер стрит, и в дом бывшего начальника царской таможни Верещагина из «Белого солнца пустыни». Автобаза содержала как спецтехнику: лейхтвагены (машины, дающие электричество), камервагены (кинооператорский комплекс), гримвагены (костюмерные на колёсах), так и уникальные транспортные средства: броневик Ленина, трамвай-конка и др.
С середины 1990-х годов съёмочные павильоны законсервированы, а часть территорий была отдана под жилую застройку. Некоторое время назад шла речь о том, чтобы сделать в студийном автопарке музей с авто-экспонатами из известных картин, таких как «Человек-амфибия» или «Шерлок Холмс». Но реализация была отложена.

Бонусные КП

93 Шушары. Первомайская ул., 7а, лит. А

59.806604, 30.380136 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер рядом со строением

Животное на камне

Дает бонус 90 минут

собака

157 Канонерский остров, д. 24  

59.903117, 30.221865 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ограда вокруг дома

Количество якорей

Дает бонус 60 минут

18

Историческая справка

Канонерский остров, находящийся на юго-западе дельты Невы, с запада омывается Финским заливом, а от ближайшего к нему Гутуевского острова отделён Морским каналом. Финны называли этот остров словом «Киссансаари» — Кошачий остров. В первой половине XVIII века этот вытянутый с севера на юг остров относился к ведомству Адмиралтейств-коллегии и назывался Батарейным. На западном берегу острова находилась батарея с пороховым погребом. На самом острове был обустроен полигон для обучения стрельбе флотских пушкарей. От этого полигона, закрытого после сооружения на Гутуевском острове Морского порта, и произошло современное название острова.
В 1875-1885 годах между Канонерским и Гутуевским островами появился Морской канал. Подряд на работы получил Николай Иванович Путилов, а после его смерти в 1880 году работы завершали Сергей Павлович Максимович и Пётр Антонович Борейша — компаньоны покойного. Для защиты канала от ила с обеих его сторон были построены дамбы. Восточный берег Канонерского острова был укреплён в 1870-х годах, и, кроме того, сам остров был удлиннён на юго-запад — до пролива Золотые ворота. В южной части Канонерского острова, в конце южной дамбы, у пролива Золотые ворота, появился маяк.
В 1983 году Канонерский остров с Гутуевским соединил тоннель под Морским каналом. В конце 2016 года было открыто движение по центральному участку Западного скоростного диаметра, включающему в себя двухъярусный мост через Морской канал.

Этап 2

91 Старо-Паново. Таллинское шоссе, д. 85А

59.818988, 30.178867 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориал неподалеку от дома

Верхняя строчка

Защитникам и павшим

169 Дачный пр, д. 23, корп. 5

59.838107, 30.256025 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лепнина на уровне крыши

Предмет, изображенный над годом

Звезда

180 бул. Новаторов, д. 116  

59.841988, 30.246195 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер перед домом. Памятник в сквере. Надписи на постаменте

Фамилия учителя

Чаркин

Историческая справка

Версий о происхождении названия «Ульянка» несколько. Одна из них связывает наименование района с церковью с созвучным названием, заложенной во времена Петра I. Менее правдоподобная — с некоей Ульяной, владевшей в этой местности кабаком. Третья — с названием финской деревни Уляля, обозначенной на чертеже Ижорской земли Андриана Шхонбека.
Заселение этой территории началось вскоре после основания Санкт-Петербурга. Вдоль дороги в Петергоф появились мызы Бутурлина, Брюса, Головина, Воронцовых, Щербатовых и других приближённых императора. В 1857 году, с появлением железной дороги, Ульянка стала дачной местностью.
В годы Великой Отечественной войны дачи, как и большинство зданий в районе, были уничтожены. С 1950-х годов началась активная застройка Ульянки, а в 1977 году в районе появилась станция метро «Проспект Ветеранов».
Но в первую очередь, этот небольшой район, ограниченный проспектом Маршала Жукова, улицей Козлова и проспектом Народного Ополчения, знаменит своими жителями. В Ульянке жили Михаил Михайлович Жванецкий, Сергей Донатович Довлатов, Иосиф Александрович Бродский и Виктор Робертович Цой. Сам Жванецкий, забыв упомянуть последнего в этом списке, говорил об Ульянке так: «В одно время со мной там жили Иосиф Бродский, Сергей Довлатов. А в мою однокомнатную квартиру приходили Миша Барышников, Саша Володин, Саша Демьяненко, Сережа Юрский. Она находилась очень далеко от центра. Я даже когда-то писал, что там уже был слышен лай московских собак. Те, кто туда приезжал, уехать не могли: метро только до одиннадцати, до метро – автобус, телефона нет, такси не вызовешь. Поэтому возникали самые разнообразные связи, множество незаконных детей... Так – двенадцать или четырнадцать лет». Подытожить рассказ о трогательном очаровании района стоит словами того же Жванецкого: «Мое любимое, главное место не центр, а Ульянка. Там как-то очень много неба, и, когда я там жил, стояла цистерна с пивом. Вот небесный свод, цистерна, и от всех домов-коробок с утра к этой цистерне сходятся люди. Это для меня Ленинград. Ну еще, конечно, театры и женщины, питерские, отсыревшие, добрые».

183 Ул. Солдата Корзуна, д. 34

59.833066, 30.21906 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Небольшая стела рядом с домом, посвященная Великой Отечественной Войне

Шестибуквенное слово на звезде

Победа

189 Ул. Солдата Корзуна, д. 15, лит Б

59.827649, 30.221027 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Трансформаторная подстанция (ТП)

Номер ТП (Цифры после букв ТП)

36613

190 Ул. Тамбасова, д. 5, лит. А  

59.841597, 30.154476 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Центральный вход. Объявление, подписанное АО Ленфильм

Наиболее ранняя дата

31.07.2022

Историческая справка

Сосновая Поляна едва не стала отечественным аналогом калифорнийского Голливуда. Еще с 1964 года на юго-западе Ленинграда располагался филиал киностудии Ленфильм. На территории располагался один из самых передовых в СССР цехов по обработке киноплёнки, несколько съемочных павильонов, был обустроен автопарк игрового транспорта, заполненный историческими автомобилями и репликарами (точными копиями). Местные павильоны превращались и в квартиру знаменитого сыщика с Бейкер стрит, и в дом бывшего начальника царской таможни Верещагина из «Белого солнца пустыни». Автобаза содержала как спецтехнику: лейхтвагены (машины, дающие электричество), камервагены (кинооператорский комплекс), гримвагены (костюмерные на колёсах), так и уникальные транспортные средства: броневик Ленина, трамвай-конка и др.
С середины 1990-х годов съёмочные павильоны законсервированы, а часть территорий была отдана под жилую застройку. Некоторое время назад шла речь о том, чтобы сделать в студийном автопарке музей с авто-экспонатами из известных картин, таких как «Человек-амфибия» или «Шерлок Холмс». Но реализация была отложена.

80 Бульвар Новаторов, д. 11, корп. 2, лит. А  

59.851374, 30.268463 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в ТЦ "Французский бульвар" со стороны Ленинского проспекта

Количество треугольных отверстий в Эйфелевой башне над входом

1

Историческая справка

Местность между районами Автово и Ульянка носит название «Дачное» — по находившемуся там одноимённому посёлку. Посёлок своему названию соответствовал — вдоль Петергофской дороги находились действительно находились дачи знати: графов Воронцова и Шереметева, князей Лопухина, Нарышкина и Щербатова. После постройки линии железной дороги в середине XIX века загородные усадьбы сановников сменились дачами горожан. Их дома образовали несколько улиц, которые и стали посёлком Дачное. К концу столетия в этой местности появились заводы и фабрики, и из места отдыха район превратился в промышленную зону.
В годы Великой Отечественной войны деревянные постройки посёлка были уничтожены и разобраны. В послевоенные годы бывший посёлок стал благоустроенным микрорайоном и своему названию соответствовать перестал.
В 1966-1977 годах на Трамвайном проспекте находился наземный вестибюль станции метро «Дачное», названной в честь микрорайона. Эта станция была закрыта в октябре 1977 года после начала движения на участке «Автово» — «Проспект Ветеранов». Несмотря на то, что станция изначально была задумана как временная, для потомков она сохранилась на киноплёнке. Так, она появлялась в фильмах «Его звали Роберт», «Шаг навстречу» и «Цвет белого снега».

Этап 3

61 Пр. Стачек, д. 18  

59.894772, 30.277365 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барометр на участке стены рядом с табличкой с номером дома

Число под словом "ясно"

770

Историческая справка

Парк имени 9 января находится между улицами Швецова, Маршала Говорова и проспектом Стачек. Этот парк был заложен 1 мая 1920 года по проекту ландшафтного архитектора Рудольфа Францевича Катцера, теоретика садово-паркового искусства, работавшего ранее в Дворцовом садоводстве Павловска. В южной части парка с пейзажной планировкой был вырыт пруд. Сам же парк был разбит на месте, откуда утром 9 января 1905 года рабочие отправились с петицией к Зимнему дворцу. Неподалёку от Нарвских ворот шествие было расстреляно войсками.
В 1924 году архитектор Лев Александрович Ильин предложил проект благоустройства Кировского района, в дополнение к которому был предложен план установки вокруг сада на улице Стачек ограды Собственного сада Зимнего дворца. Эта ограда была выкована по проекту архитектора Роберта-Фридриха Мельцера в 1899 году.
Двести рабочих создавали решётку в течение пятнадцати месяцев в мастерской Энгельсона. Рисунок ограды представлял из себя вензеля императорской семьи и гербы Российской империи, окружённые листьями аканта. К 1924 году орлы, короны и монограммы были выломаны, но сама ограда в итоге была использована по назначению — уже в парке, посвящённом памяти жертв царизма.
В 1936 году в этом парке появился памятник Василию Петровичу Алексееву — одному из основателей юношеских коммунистических организаций. Двадцатилетний Алексеев во Время Октябрьской революции возглавил тройку Петроградского комитета Союза по координации действий Союза со штабом Красной Гвардии и участвовал в штурме Зимнего дворца.
В годы Великой Отечественной войны парк, находившийся недалеко от линии фронта, сильно пострадал. Земля была раскопана под блокадные огороды, а деревья — вырублены. В 1945-1946 годах парк был реконструирован, а в 1954 году — передан детям и получил название «Детский парк имени 9 января». Полная реконструкция сада с последующим торжественным открытием прошла в начале 2000-х годов.

65 Пр. Стачек, д. 47  

59.879676, 30.259824 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Н.И. Путилову перед зданием. Табличка за памятником

Самое короткое слово из написанных в кавычках

из

Историческая справка

В 1801 году по приказу Павла I в Санкт-Петербург был переведён Кронштадтский чугунолитейный завод. После перевода завод стал называться Санкт-Петербургским чугунолитейным. Первое пушечное ядро было отлито 3 апреля того же года — эта дата и считается днём основания завода. Казённый завод существенно пострадал во время наводнения 1824 года: стихийное бедствие унесло жизни 152 человек.
В 1868 году завод, успевший сменить нескольких собственников, приобрести множество казённых долгов и претерпеть банкротство приобрёл предприниматель и инженер Николай Иванович Путилов. К тому времени Путилов успел проявить себя как талантливый организатор: в годы Крымской войны он сумел наладить производство паровых котлов и машин для винтовых канонерских лодок и других судов для защиты Балтийского побережья. За заслуги в создании российского винтового парового флота он был награждён орденом Святого Станислава II степени. При Путилове завод начал производство рельсов для казны. На производстве были введены в эксплуатацию первая в столице мартеновская печь и конвертер Генри Бессемера. К концу XIX столетия завод представлял собой крупнейшее металлургическое и машиностроительное предприятие, специализирующееся на артиллерии, паровозостроении и судостроении.
Немногие промышленные предприятия столь же тесно связаны с историей нашей страны, как Путиловский (Кировский) завод. С забастовки рабочих Путиловского завода началось массовое шествие 9 января 1905 года, обернувшееся Кровавым воскресеньем и первой русской революцией. Демонстрации и митинги рабочих Путиловского завода 23 февраля (8 марта) 1917 года привели к столкновениям с полицией и ознаменовали собой начало Февральской революции. В мае 1917 года перед рабочими Путиловского завода выступил Владимир Ильич Ленин и объявил о необходимости завершения войны, создания союза рабочих всех воюющих стран и захвата власти рабочими и крестьянами. Это выступление впоследствии изобразил на своей знаменитой картине «придворный» живописец Советской России Исаак Бродский.

71 Авиационная ул., д. 32

59.854532, 30.331342 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Корабль с воздушным шаром во дворе

Количество цепей от корабля к шару

8

77 Пулковское шоссе, д. 5/4

59.838451, 30.317571 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Рисунок на одном из гаражей во дворе дома.

Имена прилагательные в тексте

мокрый, прошлой

78 Варшавская ул., д. 14

59.876381, 30.315228 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пристройка к зданию в виде замка

Количество дверных петель

3

161 Балтийская ул., д. 23  

59.898396, 30.282944 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Остановка перед домом. Таблички с информацией о маршрутах на столбе

Сумма цифр номеров домов, указанных на табличках

Отгадка

1,7,2,3

Ответ: 13

13

Историческая справка

1 апреля 2022 года стартовал первый этап транспортной реформы в Санкт-Петербурге. Декларируемые цели реформы — отказ от «маршруток» и замена их на автобусы, масштабное изменение маршрутной сети с созданием двухсот новых остановочных павильонов, а также распространение льгот на весь наземный общественный транспорт.
Так, в апреле на маршруты с готовой инфраструктурой выехало более восьмисот автобусов, были отменены зонные тарифы и вступил в действие пересадочный тариф «60 минут», благодаря которому в течение часа стало можно совершать неограниченное количество пересадок.
Более шестисот новых автобусов выехало на новые маршруты в июне 2022 года, в ходе второго этапа реформы. А в июле начался третий этап реформы, когда на маршруты вышло более тысячи двухсот автобусов, которые должны «покрыть» бывшие маршруты коммерческого общественного транспорта. Кроме того, оплата наличными на большинстве автобусных маршрутов отменена, зато осталась возможность оплатить проезд банковской картой или знакомым «Подорожником».

351 Измайловский бульвар, д. 4, корп. 1, стр. 1

59.902891, 30.30632 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Водонапорная башня неподалеку от дома

Сделайте селфи всей команды на фоне башни

фото

55 Наб. Обводного канала, д. 136  

59.908635966306, 30.283953833667 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лофт COM.NATA

Получите у судей иллюстративные материалы игры и запишите в ответ код, полученный у судей

55023

Историческая справка

«Красный треугольник» — это первая в России фабрика по производству резиновых изделий. Её история началась в 1860 году, когда Фердинанд Краузкопф учредил Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры под фирмой «Треугольник» (ТРАРМ). Благодаря высокому качеству продукции, представленной на Московской мануфактурной выставке 1865 года, Товарищество получило право маркировать изделия государственным гербом. Кроме того, на всех изделиях появилось также фабричное клеймо в виде треугольника, внутри которого указывался год учреждения товарищества — 1860, название товарищества — «Т. Р. А. Р. М.» и место производства — «С.Петербургъ».
В 1918 году завод был переименован в «Красный треугольник». Позднее реорганизованный в 1930 году из шинного производства на базе Красного треугольника Ленинградский шинный завод стал основой отечественной шинной промышленности. В 1932 году завод начал производить синтетический каучук. Коллектив ПО «Красный треугольник» был награждён памятным знаменем ЦК КПСС, Президиума ВС СССР, Совета министров СССР и ВЦСПС 21 октября 1967 года за победу в соцсоревновании и в ознаменование 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции. В современной истории «Красный треугольник» – не только место съемок множества музыкальных клипов, но и место расположения мастерских, складов, офисов и лофтов.

Этап 4

49 Лиговский пр., д. 9/31

59.937084, 30.364376 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

"Фигура" на скамейке рядом со входом

Предмет в правой руке фигуры

сигара

53 Ул. Писарева, д. 3

59.925988, 30.285364 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Высокая красная кирпичная труба на территории

Год на трубе

1911

56 Храповицкий мост  

59.929, 30.285361 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Один из знаков ограничения высоты

Число

2.5; 2,5

Историческая справка

Остров Новая Голландия появился в 1720 году после прокладки Адмиралтейского и Крюкова каналов к реке Мойке. В 1732-1738 годах по проекту Ивана Кузьмича Коробова на острове были построены деревянные склады, в которых по "голландскому способу" сушился и хранился деревянный лес для Адмиралтейской верфи. Здесь же осуществлялась постройка небольших гребных судов. Комплекс каменных складов с фасадами по проекту Жан-Батист-Мишеля Валлен-Деламота появился на острове в 1765-1788 годах. Монументальный кирпичный арочный портал с колоннами тосканского ордера украсил водный въезд на остров. В 1828-1829 годах в западной части Новой Голландии было возведено круглое трехэтажное здание Арестанстской башни на 500 человек — морской тюрьмы по проекту Александра Егоровича Штауберта и дома коменданта. В середине XIX века на северо-востоке острова были выстроены складской корпус и здание кузницы. В 1893 году на территории Новой Голландии появился бассейн для испытания моделей судов. А в 1915 году на острове была смонтирована самая мощная в России искровая радиостанция, которая использовалась советскими властями с самого октября 1917 года.

57 Пр. Римского-Корсакова, д. 11

59.924459, 30.307908 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Полотно на фасаде со стороны пр. Римского-Корсакова

Фамилия художника (однофамильца поэта)

Бродский

58 Участок Адмиралтейской набережной рядом с Дворцовым мостом

59.939828, 30.308709 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Гранитный парапет, где стоял один из львов. Табличка с информацией о реставрации

Имя на табличке

Христина

125 Большой пр. П.С., д. 12

59.954227, 30.293113 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Остановочный павильон перед домом

Название стихотворения

Море

Этап 5

04 Сквер Метеорологов

59.968066, 30.282998 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок ограды со стороны Молодежного моста. Баннер с исторической справкой

В каком году начался новый этап?

1849

06 Песочная наб., д. 4

59.975853, 30.300516 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный камень в сквере со стороны набережной

Верхнее слово на табличке

гранит

07 Участок Лопухинского сада между Каменноостровским пр. и д. 13 по ул. Ак. Павлова  

59.975905, 30.30422 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Баннер на временной ограде вокруг одного из столбов освещения

Какое количество чугунных фонарей будет установлено?

27

Историческая справка

Лопухинский сад в Петроградском районе носил названия Громовский, Алфёровский, имени Дзержинского — до возвращения исторического названия. Сад находится между Малой Невкой, улицей Академика Павлова и Каменноостровским проспектом. С начала XIX века на территории сада находился пейзажный парк дачи князя Петра Васильевича Лопухина, занимавший территорию от Малой Невки до нынешней улицы Профессора Попова. В середине XIX века территория перешла к лесопромышленнику, меценату и благотворителю Василию Федуловичу Громову, для которого архитектором Алексеем Максимовичем Горностаевым были построены новая дача, оранжереи и гранитная пристань. Громов разместил в своей даче картинную галерею и приглашал туда выступать артистов Мариинского театра. После открытия Консерватории, благодаря Громову, на даче поселились неимущие студенты. По поручению лесопромышленника парк тоже был перепланирован: в нём появились мосты, фонтаны, беседки и гроты.
В 1920-х годах в бывшей даче Громова разместился Клуб совторгслужащих имени Феликса Эдмундовича Дзержинского, а сам сад получил его имя. В 1930 году в саду был установлен памятник основателю ВЧК. В 1938-1961 годах на территории сада работала Ленинградская студия телевидения. В начале 1990-х годов саду вернули историческую пейзажную планировку.

32 Каменноостровский пр., д. 10 лит. А  

59.958695, 30.318124 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник кинооператору рядом со зданием

Предмет, на котором стоит правая нога кинооператора

Чемодан; яшик; (и синонимы)

Историческая справка

В конце XIX века территория на Каменноостровском проспекте, известная нам теперь как киностудия Ленфильм, принадлежала купцу Георгию Александровичу Александрову. Здесь располагался сад «Аквариум» – на месте огородов, которые в те времена покрывали Петроградскую сторону. В нём проходили различные выставки, музыкальные мероприятия, выступали оркестры и хоры, и даже поднялся аэростат Технического общества. В 1891 году здесь был открыт одноименный каменный театр «Аквариум», который принимал у себя многих знаменитостей: в нем выступали Федор Шаляпин, Леонид Утесов, труппа Метерлинка, Людвиг Барнай, оперная дива Лина Кавальери и многие другие. Первый киносеанс в России произошел также в «Аквариуме» в 1896 году.
В 1922 году театр перестроили под ателье кинофабрики, заказав для его оборудования различные заграничные киноаппараты и киноленты. До 1925 года в доме 10 по улице Красных Зорь работал кинематограф, а вскоре сюда переместилась фабрика Совкино, ставшая предшественницей киностудии.
Своё название «Ленфильм» киностудия получила в 1934 году. За всю историю она выпустила более полуторы тысяч фильмов, многие из которых стали легендами мировой киноиндустрии. «Человек-амфибия», «Золушка», «Старик Хоттабыч», «Чапаев», «Дикая собака динго» и многие другие киноленты авторства режиссеров «Ленфильма» прочно вошли в нашу жизнь.

134 Каменноостровский пр., д. 6

59.95767, 30.319165 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Картины, нарисованные на стене в подворотне. Картина с изображением рюмки

Год под рюмкой

1970

17 Наб. р. Карповки. Участок набережной в районе д. 6-8, лит АТ по ул. Льва Толстого

59.967676, 30.317943 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакаты, посвященные медицинскому университету на заборе. Параграф "Благодарны котикам"

Фамилия скульптора

Казарновский

Этап 6

898 Наб. р. Карповки, д. 11. Сквер со стороны пр. Медиков

59.968447, 30.314742 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Инсталляции в сквере

Сделайте селфи всей команды всей команды на фоне любой инсталляции

Фото