Цимбалинский путепровод между ул. Белы Куна и ул. Цимбалина  

59.882327, 30.408618 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Въезд на путепровод со стороны ул. Цимбалина. Знак ограничения высоты
Ограничение высоты
3,8 м

Историческая справка Рисунок к КП 71

Цимбалинский путепровод, известный также как Фарфоровский мост, был возведен в 1910-м году над путями, ныне принадлежащими Октябрьской железной дороге. За долгое время своего существования путепровод пережил несколько ремонтов. В 1970 году первоначальное деревянное покрытие было заменено на железобетонные плиты, ограждения обновили, а снаружи моста надстроили пешеходные тротуары. В 1980-х годах был произведен капитальный ремонт путепровода.
На протяжении последних лет представители ОАО РЖД, на балансе которого находится Фарфоровский путепровод, неоднократно выступали с предложением о передаче его городу, так как в компетенцию железного предприятия не входит содержание объектов автомобильной инфраструктуры. После длительных переговоров и разработки правовой базы стороны договорились о финансировании реконструкции путепровода в равных долях. Однако экспертная группа при КГИОП не признала памятником Фарфоровский путепровод, утративший в ходе многочисленных ремонтов оригинальные ограждение, арочные металлические фермы и дорожное покрытие. Это означает, что на месте существующего путепровода со знакомым горожанам силуэтом появится новый утилитарный четырехполосный мост.

Входил в трассы категорий Всадник-Про, Всадник-Мидл

Статистика взятия: 30/43 (70%).

По категориям:

  • Всадник-Мидл: 13/24 (54%)
  • Всадник-Про: 17/19 (89%)