Выборгское шоссе, д. 15, вход со двора  

60.052888, 30.31306 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фитнес-студия S&I Fitness
Подпись судьи
Подпись судьи

Историческая справка

Дорога на Выборг существовала еще до основания Петербурга, начинаясь на Березовом (Петроградском) острове, переходя через Большую Невку по перевозу в районе нынешнего Гренадерского моста и далее идя на север по материку. С 1742 года устанавливается название Выборгская дорога с началом у Сампсониевского собора. Вплоть до конца XIX века дорогу иногда называли Парголовской, по наиболее известному населенному пункту, через который она проходила.
В 1776 году участок дороги до современной улицы Александра Матросова был включен в состав Самсоньевской Перспективой улицы, и вместе они образовали Большой Сампсониевский проспект.
В первой половине XIX века в рамках работ по благоустройству и спрямлению старых дорог новые магистрали стали называть французским словом «шоссе». В 1832 году в шоссе превратилась и Выборгская дорога. При этом по-прежнему шоссе иногда именовали дорогой в Парголово и даже Парголовским проспектом.
В 1833 году границу города определили по северному краю участка Лесного института (сейчас здесь проходит Новосильцевский переулок), соответственно передвинулась и граница между шоссе и Большим Сампсониевским проспектом.
В 1917 году городская черта отодвинулась к Поклонной горе. А в 1925 году часть Выборгского шоссе, попавшую в состав города, переименовали в проспект Энгельса. Граница между проспектом и шоссе долго проходила по Поклонногорской улице, но в связи с продлением проспекта Энгельса на север 12 июня 1972 года в него включили еще один участок Выборгского шоссе – от Поклонногорской улицы до улицы Сикейроса.

Входил в трассы категорий Атлант-Про, Всадник-Мидл, Броневик-Лайт, Всадник-Про

Статистика взятия: 144/148 (97%).

По категориям:

  • Атлант-Про: 12/12 (100%)
  • Броневик-Лайт: 76/79 (96%)
  • Всадник-Мидл: 33/33 (100%)
  • Всадник-Про: 23/24 (96%)