Капсюльный мост. Участок берега Охтинского разлива недалеко от моста  

59.982116, 30.495515 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Татары
Печать
печать

Историческая справка

Название моста напоминает о существовании в этом районе капсюльных мастерских пороховых заводов, строительство которых началось в 1715 году по указу Петра I. Тогда же для нужд Пороховых заводов на Охте соорудили плотину, в результате чего образовался Охтинский разлив. В течение многих лет Ржевский гидроузел, как гидротехническое сооружение, находится в предаварийном состоянии, через плотину просачивается вода и она может не выдержать напора в условиях сильных паводков. На фоне того, что сама река Охта и Охтинский разлив сильно загрязнены химическими веществами, прорыв плотины может привести не только к разрушению прибрежных объектов, но и к ухудшению экологической обстановки в этом районе

Входил в трассы категорий Ангел, Атлант, Броневик-Лайт, Всадник-Лайт, Всадник-Про

Статистика взятия: 193/356 (54%).

По категориям:

  • Ангел: 26/94 (28%)
  • Атлант: 38/38 (100%)
  • Броневик-Лайт: 46/76 (61%)
  • Всадник-Лайт: 32/96 (33%)
  • Всадник-Про: 51/52 (98%)