Место старта и финиша БГ-2о15

[MegaManiac]

Ну, буду разворачивать логическое обоснование. :)

Вот, читаем ВК:

Нет, вы конечно можете, поставить машину на платную парковку на территории

Раз кто угодно когда угодно может поставить автомобиль на территории, значит, кто угодно когда угодно может его оттуда забрать, верно? А значит, въезд будет открыт - как минимум. А значит, через въезд можно будет въехать или просочиться пешком: это просто шлагбаум, а не герметичный бокс.

Это, кстати, подтверждается моими воскресными наблюдениями: со Свердловской наб. и Феодосийской входы и въезды закрыты воротами, с Жукова - велкам, заезжай.

[Avis]

Да, логично и не поспоришь! Спасибо =)

[Игрик]

На территорию Бизнес-парка - проход свободный.
Проезд - условно-свободный - парковка платная. Кажется первый час бесплатно, но по сути надо отмечаться, брать карточку и так далее...
Вход и въезд не-участников только с Жукова.

Ну-участник не войдет с Феодосийской. Попытка с командой попасть в финишный коридор не-участника приведет к проблемам команды.

Ждать на территории - да, возможно. Теплых мест - нет, не будет. Горячий чай после финиша - для участников.

[Avis]

Огромное спасибо. Теперь все понятно.

[ARC]

Попытка с командой попасть в финишный коридор не-участника приведет к проблемам команды.

Как-то все сложно в этом году. Вышки пулементные, снайпера на крышах.
то есть анрегам луше на территорию не входить, чтобы не навредить команде,  правильно понимаю?

[Игрик]

ARC на территорию - пожалуйста.
Но в финишном коридоре анрегам делать нечего. Они правда мешают волонтерам. Ну ведь не сложно отойти в этот момент от команды?

[iljich]

Аналогично на соревнованиях по обычному ориентированию - неучастники же не ломятся в финишный коридор.

[ARC]

БГ - это не совсем обычное ориентирование, например анрег-водитель в броневиках, это уже классическое решение. Вот и получается что человек сделавший многое на дистанции теряет право на финиш со всеми.
Не оспариваю правила, по сути все верно, а по человечески обидно, за коллег водителей :)

[iljich]

Ну, тут либо анрег и выгода от его постоянного нахождения за рулем, либо все с бейджиками и финишируют вместе — невозможно всем сделать хорошо. Игра же прежде всего для участников.

[AxlRose]

Туалет есть на старте-финише?

-----
Для жителей Приморского района, стартующих в районе 9 (плюс-минус 20 минут).
В 8:00 от м.Комендантский пр. (от Макдака) заказано такси до старта БГ.
Цена всей машины 500руб. Нас двое, т.е. еще 2 места есть. Цена вопроса легко считается :)
желающие - st@it-cursor.ru

[Любитель Петербурга]

БГ - это не совсем обычное ориентирование, например анрег-водитель в броневиках

По-моему, куда логичнее, чтобы анрег-водитель остался в автомобиле. Коему вход въезд в финишный коридор аналогично запрещён

[MegaManiac]

По-моему, куда логичнее, чтобы анрег-водитель остался в автомобиле.

Действительно. А еще лучше: пусть съездит за пивом и рыбой, пока участники пьют чай и общаются на финише. Не стоять же ему без дела, в самом деле...

[anton121]

Для жителей Приморского района, стартующих в районе 9 (плюс-минус 20 минут).
В 8:00 от м.Комендантский пр. (от Макдака) заказано такси до старта БГ.

Ну это уже совсем не спортивно, во люди обленились))

[Rih]

Наши люди на такси на старт БГ не ездят:)

[ARC]

Да уж :) тем более 8 утра мне поздноватое время, я пораньше поеду :))))))))))))))

[Vinnie]

например анрег-водитель в броневиках

Извините, а что мешает зарегить водителя?))))

[Daynin]

Извините, а что мешает зарегить водителя?))))

Это тактический ход

[Daynin]

Игрик , я правильно понимаю, что старт-финиш холодные?

[AxlRose]

Про туалет никто не ответил

[Игрик]

Daynin
Да, правильно.

AxlRose
Конечно будут туалетные кабинки.

[Owlet]

Извините, а что мешает зарегить водителя?))))

Видимо полный комплект без водителя, или водитель не хочет (не может) бегать по КП - бывает и такое =)

[ARC]

Vinnie

Извините, а что мешает зарегить водителя?))))

В обычном плане ничего. Но есть много НО в плане разделения команды. Например если водитель высаживает команду и совершает маневры по развороту к следующей точке пока команда берет КП. В случае зарегистрированного водителя, это будет разделением команды и нарушением.
Далее, когда машина набита техникой, часть из которой на подзарядке, постоянное закрывание и открывание машины и ее отключение не хорошо сказывается на качестве ее работы. Потом момент с ее сохранностью и самой машины - машина набитая ноутбуками и гаджетами может привлекать излишнее внимание, особенно, если в попыхах ее случайно не закрыть. Вопрос с парковками тоже не всегда однозначен. Стоянка с водителем и без - это по ПДД разные вещи.
Помню когда начинали броневиками ездить, этот совет оказался наиболее дельным.

[Слономышь]

Vinnie

Извините, а что мешает зарегить водителя?))))

В обычном плане ничего. Но есть много НО в плане разделения команды. Например если водитель высаживает команду и совершает маневры по развороту к следующей точке пока команда берет КП. В случае зарегистрированного водителя, это будет разделением команды и нарушением.
Далее, когда машина набита техникой, часть из которой на подзарядке, постоянное закрывание и открывание машины и ее отключение не хорошо сказывается на качестве ее работы. Потом момент с ее сохранностью и самой машины - машина набитая ноутбуками и гаджетами может привлекать излишнее внимание, особенно, если в попыхах ее случайно не закрыть. Вопрос с парковками тоже не всегда однозначен. Стоянка с водителем и без - это по ПДД разные вещи.
Помню когда начинали броневиками ездить, этот совет оказался наиболее дельным.

Ага, Слономышь 2005 ®

[ARC]

кстати вопрос парковок привел к тому, что мы снова Львами :)

[Vinnie]

кстати вопрос парковок привел к тому, что мы снова Львами :)

так вот почему это самая популярная категория!)) в неё броневики уходят)))

Ага, Слономышь 2005 ®

аднако, стратежно))))