- Ходынская ул., д. 3, с. 1
-
55.769802, 37.562696 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Картуш на административном корпусе депо
- Год на картуше
-
1953
-
Историческая справка
[Техническая справка на лицевую сторону] Карту́ш (фр. cartouche, от итал. cartoccio — свёрток, кулёк) — в архитектуре и графике декоративный элемент в виде щита или полуразвёрнутого свитка, часто с надорванными краями или в обрамлении орнамента, на котором может помещаться герб, эмблема или надпись. // [основная справка]
Где конечная у Кольцевой линии? Вопрос кажется бессмысленным, но в случае с Кольцевой линией московского метро есть точный ответ: её конечные — это Краснопресненская и Белорусская. Именно между ними расположены съезды в электродепо Красная Пресня, именно с них отправляются последние поезда в 1:03. Электродепо уникально по нескольким параметрам. Во-первых, из него ведут служебные ветви сразу на две линии: собственно Кольцевую и Таганско-Краснопресненскую к Беговой. Во-вторых, и к Кольцевой идут две отдельные ветви, а не одна двухпутная. Поезд, ушедший по одной ветви и пришедший по другой, совершает разворот. В-третьих, депо обладает рекордом по числу линий, которые оно когда-либо обслуживало: первые несколько лет после открытия Рижский и Калининский радиусы обслуживались отсюда, а Краснопресненский радиус до постройки центрального участка вовсе не имел никакой другой связи с метро. В-четвёртых, здесь сохранилось немало интересных образцов подвижного состава: один из первых вагонов типа А, трофейный вагон В, экспериментальный вагон И, так и не пошедший в серию из-за пожароопасности.
// Вагоны типа Г и один из первых «номерных» в конце 1970-х
Входил в трассы категорий Атлант-Про, Атлант-Лайт, Химера-Лайт, Химера-Про, Ангел, Грифон-Лайт
Статистика взятия: 324/417 (78%).
По категориям:
- Ангел: 53/90 (59%)
- Атлант-Лайт: 46/63 (73%)
- Атлант-Про: 12/30 (40%)
- Грифон-Лайт: 103/107 (96%)
- Химера-Лайт: 95/96 (99%)
- Химера-Про: 15/31 (48%)