Бегущий Город Москва 2017

Этап 1

61 Стрельбищенский пер., д. 5

55.757965, 37.538824 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Картина под мозаику в витрине магазина «Кутюр»

Самое нижнее из изображённых сооружений

Спасская башня

137 Новозаводская ул., д. 2, к. 9

55.748039, 37.517109 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Зелёное деревянное здание к востоку от дома

Название министерства на табличке

Минмонтажспецстрой (Минмонтажспецстрой СССР)

176 пл. Московско-Минской Дивизии  

55.740427, 37.482251 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Монумент в северо-западной части площади

Количество молотов

3

Историческая справка

Формирование Московской Пролетарской стрелковой дивизии началось в декабре 1926 года. За время своего существования она много раз меняла названия. Войну встретила как 1-я Московская мотострелковая. Первой успешной операцией стала «подвижная» оборона Борисова в июле 1941 года, за которую дивизия получила орден Красного Знамени. В ходе операции комдив Яков Крейзер был тяжело контужен и эвакуирован. В августе 1941 года преобразована в 1-ю танковую, командование принял полковник Александр Лизюков (погиб в 1942 году). В первой половине сентября дивизия была фактически уничтожена в ходе неудачной Ельнинской наступательной операции, однако уже 21 сентября воссоздана как 1-я мотострелковая с присвоением звания Гвардейской. В октябре 1941 года героически удерживала Наро-Фоминск, потеряв до 70 % личного состава и техники. С января 1943 года — 1-я гвардейская Московская стрелковая дивизия, участвовала в Курской битве. В июле 1944 года за подвиги при освобождении столицы Белоруссии получила приставку «Минская». В октябре 1944 года под командованием Павла Толстикова прорвала оборону в Восточной Пруссии и первой ступила на территорию Германии (орден Ленина). В апреле 1945 года первой ворвалась в Кёнигсберг (орден Кутузова). Завершила боевой путь в Восточной Пруссии, да и так и осталась в районе Калининграда. В 1968 году дивизию ввели в мятежную Чехословакию. К полувековому юбилею в 1976 году её именем назвали площадь в Москве, установили памятный знак. В 1994–1996 годах участвовала в Первой чеченской войне. С 2010 года реорганизована в 7-й гвардейский отдельный Пролетарский Московско-Минский мотострелковый полк береговых войск Балтийского флота. // «Здесь 18 октября гвардейцы полковника Толстикова первыми вступили в Германию» // Один из взятых рубежей обороны Кёнигсберга, апрель 1945 года

196 пл. Победы, д. 1, к. Б

55.735471, 37.518793 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детское меню у входа в кафе с чебурейками

Что с толчонкой?

Каклеты

228 Пресненская наб., д. 4, с. 1

55.749344, 37.543395 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Верхняя часть траволаторной галереи

Марка держателя стекла

Sadev

267 Кутузовский просп., д. 37, с. 1

55.738011, 37.535166 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Светофоры на железнодорожном переезде в 150 м к юго-востоку от здания

Годы на этикетках

2013, 2014

284 Парк Победы, экспозиция Военно-Морского флота  

55.726358, 37.497282 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Служебный вход на экспозицию в 100 м к северу от Мемориальной мечети

Число на воротах с внешней стороны

7

Историческая справка

Первоначально станция «Минская» должна была располагаться на Арбатско-Покровской линии с выходом на пересечении Кутузовского проспекта и Минской улицы. Стройплощадка была огорожена ещё в 1990-е годы. Следом планировалась станция «Славянский бульвар», а затем линия приходила к «Кунцевской». В 2004 году правительство Москвы решило активизировать строительство линии в Митино и отказаться от одной из станций между «Парком Победы» и «Кунцевской». Сначала «Минскую» планировалось оставить, но в результате активности жителей оставили «Славянский Бульвар», хотя и перенесли в другое место. // Второй раз получилось наоборот: изначально между «Парком Победы» и «Ломоносовским проспектом» планировался лишь эвакуационный выход, но потом, уже после проходки тоннелей, решили сделать полноценную станцию с перспективным выходом к новой платформе электричек и дублёру Кутузовского проспекта. Несмотря на поздний старт, станция была открыта вместе со всем участком до Раменок 16 марта 2017 года. Как и другие станции участка, «Минская» оформлена композицией, повторяющейся в вестибюле и на самой станции, где она постепенно перетекает с одной колонны на другую. Авторы композиции вдохновились близостью к Парку Победы: важное место на панно занимает стоящее в парке тяжёлое артиллерийское орудие ТМ-3-12, размещенное на железнодорожной платформе. Таких орудий было выпущено всего 3, они в составе эшелонов участвовали в Советско-Финской войне, затем обороняли военно-морскую базу Ханко (именно поэтому орудие относится к экспозиции военно-морского флота). При оставлении базы орудия были подорваны, но затем восстановлены финнами. После войны орудия вернулись в советскую армию, где были на боевом дежурстве до 1961 года, а затем хранились в Кронштадте на форте Красная Горка. Сейчас, помимо парка Победы, одно орудие по-прежнему хранится на Красной Горке, а второе — в музее Октябрьской железной дороги.

130 Ярцевская ул., д. 34, к. 1

55.742568, 37.419487 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Магазин «Сплав» в северном торце здания

Отметка судьи

(отметка)

Бонусные КП

01 Староспасская ул.

55.831397, 37.390144 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пруд в конце улицы

Количество мостков

Дает бонус 45 минут

3

139 ул. Толбухина, д. 6, к. 1

55.718481, 37.402461 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скважина наблюдательной сети в сквере перед домом

Номер скважины

Дает бонус 40 минут

100586

155 ул. Василия Ботылёва, д. 1  

55.782076, 37.347819 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная доска в честь 100-летия станции

Самая далёкая от Рублёво губерния из упомянутых в тексте

Дает бонус 90 минут

Тамбовская

Историческая справка

В конце XIX века Москва бурно разрасталась, население превысило миллион человек и продолжало увеличиваться. Воды из Мытищинских и Алексеевских артезианских источников не хватало, а попытка выкачать больше привела лишь к резкому ухудшению качества воды. Естественным решением было использование речной воды, но для неё требовалась очистка. В 1901–1903 годах ударными темпами была построена новая масштабная водопроводная система. Водозабор и станцию водоподготовки построили в чистом месте за городом среди девственных лесов близ деревни Рублёво. После очистки английскими «медленными фильтрами» вода по чугунным трубам поступала в резервуар на Воробьёвых горах, откуда распределялась по городу. Вдоль трассы водовода построили дорогу, названную Рублёвским шоссе. Его изначальная трасса и сейчас читается на карте города: часть Славянского бульвара, улица Улофа Пальме, часть Университетского проспекта. В 1918 году для обеспечения регулярного снабжения станции топливом протянули железнодорожную линию: сначала от станции Немчиново со сменой направления движения, а потом и напрямую от Кунцево. В 1930-х годах выше по течению построили гидроузел: плотину для регулирования стока и новый водозабор.
// Иллюстрация из книги «Краткое описание московских городских водопроводов», 1913 г.
// Панорама станции: лиственничная и липовая аллеи (Рублёвское шоссе и улица Василия Ботылёва)

157 ул. Говорова, д. 16, к. 1

55.721316, 37.394189 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятная табличка на доме

Количество букв "В"

Дает бонус 40 минут

13

212 ул. Мнёвники, д. 10, к. 4

55.774063, 37.494938 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка к юго-востоку от дома

Животные, украшающие качели

Дает бонус 60 минут

Ежи

Этап 2

58 ул. Маршала Тимошенко, д. 6

55.742151, 37.394028 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Синяя табличка слева от входа в подъезд №1

Слова в кавычках

На Можайке

175 Сквер на продолжении Строгинского бульвара за Таллинской улицей

55.802045, 37.409455 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Камень с флагом

Количество букв "О"

4

187 1-я Лыковская ул., д. 99  

55.792102, 37.400604 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Площадка с техническими сооружениями к западу от участка

Что обогревают котельные №1 и №5?

Ступени

Историческая справка

В середине 1980-х годов был разработан масштабный проект строительства хордовых линий московского метрополитена. Планировалось построить четыре экспресс-линии с увеличенными расстояниями между станциями, рассчитанными на десять вагонов. Линии должны были пройти снаружи Кольцевой линии и образовать третий пересадочный контур в срединной части города. В 1990 году началось строительство первой из этих линий — Митинско-Бутовской, призванной соединить два активно строившихся новых района за МКАД. Работы начались с концов — Митино и Бутово — а также на продлении Арбатского радиуса к Парку Победы. В последующие годы из-за экономических и технических сложностей строительство заморозили, но проект определил развитие московского метро на два десятилетия: из него выросли Митинский участок с депо, кроссплатформенная пересадка на Парке Победы, пересадка на Бульваре Дмитрия Донского. Строительство возобновилось в 2000-х годах. Из-за сложностей проходки под Строгинской поймой линию решили не вести в центр напрямую, а подсоединить к Крылатскому. Частично для размещения путей был использован строившийся тогда Северо-Западный автомобильный тоннель. Перегон получился самым длинным во всех метрополитенах «советского типа», поэтому на нём соорудили два эвакуационных выхода: «точку Д» в месте примыкания метро и автотоннеля и техническую станцию Троице-Лыково. Для обустройства сооружений на поверхности снесли часть Троице-Лыковского кладбища. В обозримом будущем переделки в полноценную станцию ожидать не стоит, т.к. деревню планируется сохранить.
// Вид технической платформы

243 угол ул. Маршала Воробьёва и проект. пр. №6015  

55.793374, 37.383363 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Информационный указатель с буквой "i"

Сумма всех цифр на синих указателях

Отгадка

На одной стороне 6+7+6+7+1+0+1+1+0=29
На другой стороне 8+8+1=17

Ответ: 46

46

Историческая справка

Трамвайный парк в районе Пресни ведёт свою историю с 1909 года. До Первой мировой войны он так и не успел заработать в полную силу, а во время войны, благодаря близости к железной дороге, использовался в качестве эвакогоспиталя. Вновь он заработал в 1919 году, а в 1925 году депо назвали Краснопресненским в честь 20-летия Декабрьского восстания. В последующие годы депо стало передовым: демонстрировало наилучшие показатели, первым осваивало новую технику, инициировало переход на компостирование билетов вместо работы кондукторов, стало кузницей кадров для всего Мосгортранса. В 1973 году сеть Краснопресненского депо оказалась изолированной: последняя линия, связывающая его с остальными участками, была закрыта. При строительстве Третьего кольца была перерезана и линия по Беговой улице, ведущая к депо. Для строительства нового депо подобрали участок в Строгино, на месте бывшего песчаного карьера. Чтобы выровнять площадку, в некоторых местах насыпали до 12 метров грунта, но и сейчас с пригорка открывается отличный вид на депо. Несмотря на переезд, депо сохранило и название, и передовой характер: здесь по-прежнему активно тестируются новые модели трамваев и внедряются новинки в организации работы, например, согласованное тактовое расписание.
// Презентация экспериментального трамвая 71-630, изготовленного в единственном экземпляре, 29 сентября 2006 года

262 Неманский пр., д. 5, к. 2

55.814372, 37.394637 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стена детской музыкальной школы с рисунком

Количество скрипичных ключей

3

110 Митинский ландшафтный парк

55.836831, 37.362742 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

«Панда-парк» к юго-западу от западной оконечности Пенягинского пруда

Отметка судьи

(отметка)

Этап 3

106 ул. Героев Панфиловцев, д. 13, к. 1, с. 1

55.857298, 37.428465 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Граффити на стенах

Количество изображений транспортных средств

4

149 Светлогорский пр., д. 13  

55.848464, 37.397611 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Главный корпус усадьбы

Количество женских фигур/бюстов на уровне второго этажа, включая видимых частично

14

Историческая справка

Вывеска «Усадьба Строгановых» не соответствует исторической правде — Строгановы здесь не жили никогда. Граф Александр Строганов купил село Братцево в 1780 году в качестве отступного супруге Екатерине Трубецкой при разводе (она сошлась с красавцем-генералом Иваном Римским-Корсаковым, некогда фаворитом Екатерины II, который был отставлен от двора в один момент, будучи застигнутым в объятьях некой графини Брюс). Стараниями Римского-Корсакова в 1815 году была возведена скромная и аккуратная усадьба, простоявшая на пригорке в неизменном виде более века. Нынешний вид главное здание обрело в 1936 году, когда усадьба перешла к Главному управлению Северного морского пути, руководимому известным полярником Отто Шмидтом (недалеко, в Захарково, располагался аэродром полярной авиации). Шмидт обустроил здесь загородный санаторий: к зданию пристроили два массивных крыла-флигеля, соорудили фонтан. Сейчас усадебный комплекс представляет собой полную эклектику: на территории уживаются главное здание-новодел, водонапорная башня конца XIX века, старые конюшни и мастерские, остатки теплиц опытной ботанической станции, санаторные корпуса и домики 1930–1940-х годов и даже двухэтажный жилой дом начала 1950-х. В главном здании — банкетный зал, где играют свадьбы, и гостиница, где можно провести ночь в псевдо-интерьерах XIX века. // Так выглядело главное здание усадьбы в начале XX века

197 Фабричная ул., д. 6, с. 2  

55.852685, 37.390273 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятная табличка слева от проходной

Самое длинное существительное

текстильщики

Историческая справка

До революции Тушино и Братцево специализировались на ткацком и суконном производствах благодаря братьям Сувировым (отец которых, дворовый человек Никандр Сувиров, был отпущен на волю из деревни Муромино Рязанского уезда). Владимир Сувиров основал суконную фабрику у села Спас, а его брат Иван в 1879 году купил на Сходне у села Братцево мельницу и выстроил к лету 1880 года сукновальную фабрику.
По сравнению с братом, Иван Сувиров отличался редкой жадностью и повадками крепостника. На работу брал только приезжих, целиком зависевших от хозяина. Фабрика и жилые постройки были обнесены глухим забором, за который нельзя было выйти без разрешения. Жили рабочие в двухэтажных бараках, освещавшихся керосиновыми лампами, и с нарами на 100–150 человек. Договор с рабочим заключался на полгода, уйти он не мог, а уволить его могли в любой момент. Или понизить расценки за любую провинность. Продукты можно было покупать только в местной лавке по завышенным ценам. Первый серьёзный конфликт случился в 1885 году. Сорок ткачей, которым были снижены расценки на 30%, потребовали полную выплату. В знак солидарности забастовали 150 из 600 работников. Вызванная полиция отказалась применять силу (времена были уже не те), и Сувиров уступил.
Во время всеобщей ноябрьской стачки 1905 года фабрика Ивана Сувирова стала её локальным центром. Сперва рабочие предъявили петицию: поднять оплату на 30 % («жалование расходится только на нас, а в деревню послать нечего»), сократить рабочий день до девяти часов, отменить штрафы и улучшить бытовые условия. Потом остановили работу фабрики в посёлке Спас и еще шести производств в Тушино, Гаврилково и Куркино. Сувиров выполнил часть требований. Но при наступлении текстильного кризиса в 1909 году легко закрыл фабрику и рассчитал персонал.
Во время войны возникла потребность в сукне, и фабрику в 1915 году купил и возродил промышленник Демид Хутарев. В марте 1917 года, когда революцию было уже не остановить, он попытался уволить 200 нелояльных человек под предлогом ремонта, но рабочие сами возобновили производство, избрав фабричный комитет. Хутарев попытался не выплачивать зарплату — рабочие заперли его в сарае и выпустили, только когда жена привезла деньги из города. Окончательно ему пришлось бежать, когда на фабрику вернулись отряды, участвовавшие в октябрьских боях в Москве.
Во время гражданской войны Братцевская тонкосуконная фабрика стала единственной, не прервавшей работу, несмотря на уход многих большевиков на фронт. Каждые выходные организовывались экспедиции по доставке топлива из близлежащих уездов. В 1927 году фабрике было дано имя «Победа Труда», а в 1928 году вокруг неё возник рабочий посёлок Новобратцевский, ставший в 1992 году частью Москвы.

234 1-й Тушинский пр., д. 17  

55.833259, 37.419101 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Таблички с диапазонами квартир в подъездах

Количество табличек

5

Историческая справка

«Комсомольским поселком» назывался один из микрорайонов Южного Тушино — две его главные улицы назывались 1-я и 2-я Комсомольская. В 1957 году здесь был создан полигон для выпуска сборного железобетона, а затем завод железобетонных конструкций. Сейчас большинство построек того времени разрушены, сохранились буквально пара-тройка жилых домов и здание детского сада. А сам бывший поселок, хотя и входит в состав Москвы с 1960 года, всё ещё не может похвастаться хорошей транспортной доступностью.

10 ул. Василия Петушкова, д. 29  

55.840977, 37.409133 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Правый берег реки Сходни к северу от дома

Татары. Печать

печать

Историческая справка

Сходненский ковш (или Сходненская чаша) — один из главных памятников природы Москвы. Существуют догадки, что причиной такой идеально круглой формы может быть только внеземное происхождение чаши. Другие уверены, что Сходненский ковш — это место падения метеорита или кратер давно уснувшего вулкана. Однако всё объясняется иначе. Река Сходня, постепенно углубляясь и отступая к югу, сформировала эту большую низину с обрывистыми склонами.
Сходненский ковш является не только уникальным природным объектом, но также имеет большое значение для историков. Не зря в легенде о его происхождении упоминаются купцы. Через это место некогда пролегал торговый путь, ведущий из Москвы во Владимиро-Суздальское княжество (через волок в районе нынешнего аэропорта Шереметьево суда попадали в Клязьму), поэтому река получила такое название (суда «сходили» вниз и «всходили» вверх по течению). Также при раскопках были найдены остатки древнего поселения времен начала железного века — Дьяковское городище. Древнейшие останки обнаружили рабочие при строительстве деривационного канала.

Этап 4

49 Квартал между улицами Маршалов Бирюзова, Соколовского, Мерецкова и Конева  

55.795178, 37.48915 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фонтаны во дворах

Общее количество шаров по периметру бассейнов фонтанов

12

Историческая справка

Квартал жилых домов для старшего командного состава Советской Армии на краю Октябрьского военного поля был возведён немецкими военнопленными в 1948–1949 годах по проекту одного из апологетов «сталинского ампира» Дмитрия Чечулина, на тот момент главного архитектора города Москвы (а также автора таких знаковых построек, как «высотка» на Котельнической набережной, комплекс зданий Триумфальной площади, включая гостиницу «Пекин», мост Победы). Квартал представляет единый стилевой ансамбль из 11 жилых домов и небольшой подстанции, разделённый на три двора с фонтанами. Его центральная часть отделена ажурной аркадой и оформлена в виде курдонёра (от франц. ‘cour d'honneur’ — «почётный двор») с фонтаном и вазами. Угловые дома выполнены в виде трёхэтажных ротонд с куполами. Оригинальная застройка дошла до наших дней нетронутой, хотя в конце 1990-х на волне элитного строительства вокруг метро «Октябрьское Поле» возникла реальная угроза сноса всего квартала. Что-то похожее и цельное на территории Москвы сохранилось разве что в Курьяново, вот почему «Немецкую слободу», как прозвали её в народе, так любят кинематографисты. // Двор-курдонёр с фонтаном, вазами и аркадой (нынешние дома 23 и 25 по ул. Маршала Бирюзова), 1953 год // «Немецкий квартал» со стороны нынешней ул. Маршала Соколовского, фото середины 50-х

59 ул. Брюллова, д. 6  

55.803066, 37.499487 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Входная калитка

Предмет в левой верхней части калитки

Отгадка

Боеприпас на калитке - мина для советского 82мм миномёта БМ37, привезённая хозяином дома из Севастополя. Поскольку участник не обязан знать таких тонкостей, зачёт на данном КП ведётся по смыслу (ответы "бомба", "фугас" и т.п. - принимаются). В данном случае важнее было показать участникам необычный объект, чем проверить их на специфические знания.

Ответ: миномётная мина (бомба, фугас)

миномётная мина (бомба, фугас)

Историческая справка

История жильцов дома № 6 по улице Брюллова — это история страны в миниатюре. Дом в посёлке получил старый большевик Яков Кирпичёв, ответственный работник Наркомзема, не раз встречавшийся с Лениным в эмиграции, что не спасло его от репрессий в 1937 году. Его сын Павел Кирпичёв (1904–1999) — военный фотограф и художник-баталист, заслуженный художник РСФСР. Участвовал в битве под Москвой, зимой 1942 года был откомандирован в Сталинград, в самый эпицентр событий. Побывал на Малой Земле, в Крыму. Везде много снимал и рисовал, в том числе в ходе реальных боевых действий. Иллюстрировал эпическую книгу Леонида Брежнева «Малая Земля». Калитка дома украшена боеприпасами и осколками, привезёнными после войны из Севастополя. Его сын Сергей Кирпичёв — известный профессор-орнитолог, специализировался на разведении глухарей. При доме была ферма на 20–25 птиц, глухари спокойно гуляли по посёлку. Сейчас в доме живёт уже пятое поколение семьи Кирпичёвых. // Павел Кирпичёв и его работы из Сталинграда

77 ул. Маршала Василевского, д. 13, к. 1

55.806569, 37.466147 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптура в палисаднике у дома

Предмет в руке

граната

246 ул. Свободы, д. 13/2, с. 1

55.829294, 37.451926 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Танк на площади перед зданием. Надпись на табличке

Последние три слова перед датой

в назидание потомкам

70 Факультетский пер., д. 10

55.81176, 37.496789 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скалодром перед домом. Шатёр на площадке восточнее скалодрома

Отметка судьи

(отметка)

Этап 5

06 ул. Верх. Масловка, д. 18  

55.794608, 37.562814 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Деревянный дом

Мозаичное животное над центральным входом

Лев

Историческая справка

Николай Малютин, известный конезаводчик и любитель всяческих излишеств, построил и подарил в 1906 году роскошный деревянный дом красавице, почётной гражданке Москвы Анне Гильбих, также державшей конюшню в полсотни отборных лошадей. Дом стоял в Бутырском проезде (прежнее название Верхней Масловки) на краю Петровского Парка, полного увеселительных заведений. В доме было несколько печей-голландок, на крыше был огромный купол, который не сохранился. Перед домом была двухэтажная, утопающая в хмелю и зелени винограда, веранда. После закрытия ресторанов многие гости, любители русских и цыганских романсов, шли к Малютину и Гильбих, дом которых всегда был полной чашей. Мимо дома проходила первая в Москве трамвайная линия Siemens, запущенная 7 апреля 1899 года. Отец четырёх братьев Малютиных Павел Семёнович оставил четырём сыновьям свыше шести миллионов рублей серебром. После смерти старшего брата Семёна братья пустились во все тяжкие, и семейное товарищество не выдержало испытания кутежами. Пришлось продать Раменскую мануфактуру. Законная жена Николая Ольга пыталась установить над ним опеку с целью контроля расхода средств, однако Малютин успел спустить остатки капитала летом на Кавказе со следующей любовницей и благополучно скончался, ничего не оставив законной жене. Анна Гильбих прожила после этого недолго. Хозяйкой дома стала её дочь Татьяна, сохранившая атмосферу творческих вечеров. После революции дом стали «уплотнять». К 1949 году здесь проживало больше 20 (!) семей. Но, благодаря Татьяне, все жили дружно, ухаживали за садом, устраивали общие мероприятия, ёлки. Сюда нередко наведывались живописцы из Городка художников на Верхней Масловке. Только в 1971 году дом расселили. Сейчас здесь располагается Центр ремёсел Северного округа. А первый московский трамвай совершил последний рейс по Верхней Масловке ровно сто лет спустя — 17 июня 1999 года. // Изба Милютина в 1940-е годы // Последний рейс первого московского трамвая по Верхней Масловке в июне 1999 г

15 Планетная ул., д. 36

55.805652, 37.540803 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скамейки перед домом

Количество пантер

2

151 1-й Хорошёвский пр., д. 4, к. 1

55.777339, 37.549349 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптура во дворе

Количество книг

2

163 ул. Куусинена, д. 6А, с. 63

55.784058, 37.516224 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Деревянный дом. Табличка слева от входа

Последнее слово

Общежитие

120 Васильевская ул., д. 13, с. 1  

55.771828, 37.587869 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

«Барбара бар», летняя веранда.
Вход в здание с велосипедами,
самокатами, роликами и пр. запрещен! Судьи ждут вас на улице

Отметка судьи

(отметка)

Историческая справка

В октябре 1909 года на этом месте был открыт Народный дом столичного попечительства о трезвости имени Цесаревича Алексея (или Алексеевский народный дом). Таких народных домов в Москве в период меж двух революций было возведено несколько (например, Дом на Яузе, где сейчас квартирует театр «Современник»). Все они обычно включали в себя дешёвую столовую и чайную, библиотеку, лекторий, народный театр — в общем, были направлены на пропаганду среди населения, в особенности среди рабочих, трезвого и культурного образа жизни. В 1967 году к зданию Алексеевского народного дома было пристроено новое кубическое здание. К сожалению, попытка органично связать новое и существующее старое здания архитекторам не удалась.
С 1968 года в этом здании находится союз кинематографистов СССР, а впоследствии России. Кинематографисты переехали сюда из бывшего дома общества политкаторжан и ссыльнопоселенцев, что на Поварской. Как общественный орган, в советские годы Союз кинематографистов (СК) был очагом умеренной свободы, играя роль противовеса правительственному Госкино. Среди заслуг СК в развитии «важнейшего из искусств» можно упомянуть борьбу с цензурной практикой, реабилитацию запрещенных фильмов и перевод творческих коллективов на хозрасчет под эгидой Экспериментального Творческого Объединения (ЭТО). В начале 1970-х ЭТО оплачивало труд режиссеров по фактическим сборам картин. Такая практика, правда, оказалась слишком уж либеральной для своего времени. Когда за картину «Иван Васильевич меняет профессию» Леонид Гайдай получил гонорар в размере 18 тысяч рублей, это вызвало бурю негодования в правительственных кабинетах, и эксперимент с хозрасчетом закрыли. // Алексеевский народный дом в 1910-е годы

Этап 6

33 Б. Грузинская ул., д. 4/6, с. 9  

55.761853, 37.580441 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Таблички на стенах здания

Сколько часов в неделю работает музей?

6 или 12 часов

Историческая справка

Владимир Николаевич Даль (1801–1872) — непревзойденный русский писатель, этнограф и лексикограф. В здание на Пресне, где сейчас располагается музей, Даль поселился в 1859 году, когда вышел в отставку с государственных должностей. Дом до этого принадлежал историку и публицисту князю Михаилу Щербатову и был построен ещё в 1780 году. Он выглядит каменным, но на самом деле имеет деревянную «начинку» (это можно увидеть с улицы через стеклянное окошко) и пережил пожар 1812 года. В этом доме Даль завершил труд всей своей жизни — подготовку и издание «Толкового словаря живого великорусского языка» (1863–1866 годы), сбор материалов для которого начал еще в 17-летнем возрасте, когда, будучи молодым мичманом, едущим к месту службы, услышал от извозчика слово «замолаживать» (заволакиваться тучами). Несложно подсчитать, что эта работа заняла 53 года. Здесь же Владимир Даль скончался в 1872 году. Спустя несколько лет его сын Лев Даль, академик архитектуры, реконструировал здание, внеся в него элементы русского зодчества.

253 Пушкинская пл.  

55.766006, 37.607027 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Проезд под пешеходным мостом к театру «Россия». Памятная надпись под распятием

Перепишите слово на букву "З"

Здѣсь

Историческая справка

Пушкинская площадь — одно из самых знаковых мест в Москве. До 1931 года она называлась Страстной по расположенному здесь Страстному монастырю, заложенному ещё при Алексее Михайловиче. После революции монастырь просуществовал несколько лет, был выселен из некоторых помещений и окончательно упразднён в 1928 году. В его зданиях разместился ни много ни мало Центральный антирелигиозный музей Союза безбожников СССР. Но и в этом качестве монастырь просуществовал недолго: несмотря на протесты искусствоведов, большинство построек были снесены при реконструкции улицы Горького в 1937 году. В 1948 году памятник Пушкину, открытый ещё в 1880 году, перенесли на другую сторону улицы на место монастыря. Затем, в 1949–1950 годах, позади памятника разбили сквер с фонтанами. Завершить композицию в стиле сталинского ампира не успели: в 1961–1964 годах на площади появился модернистский кинотеатр «Россия» по проекту Юрия Шевердяева, ставший основой для типового проекта советских кинотеатров. При этом были разрушены некоторые уцелевшие монастырские постройки. Сейчас сохранилось лишь здание монастырской гостиницы позади кинотеатра (с 2012 года — просто театра), где размещается редакция «Нового мира». Время от времени звучат предложения восстановить монастырь, но пока осуществление такого проекта маловероятно.
// Вид Страстной площади в середине 1920-х // Фото Ж.Блонкура, 1963 г. Справа виден кинотеатр «Россия»

265 Ходынская ул., д. 3, с. 1  

55.769802, 37.562696 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Картуш на административном корпусе депо

Год на картуше

1953

Историческая справка

[Техническая справка на лицевую сторону] Карту́ш (фр. cartouche, от итал. cartoccio — свёрток, кулёк) — в архитектуре и графике декоративный элемент в виде щита или полуразвёрнутого свитка, часто с надорванными краями или в обрамлении орнамента, на котором может помещаться герб, эмблема или надпись. // [основная справка]
Где конечная у Кольцевой линии? Вопрос кажется бессмысленным, но в случае с Кольцевой линией московского метро есть точный ответ: её конечные — это Краснопресненская и Белорусская. Именно между ними расположены съезды в электродепо Красная Пресня, именно с них отправляются последние поезда в 1:03. Электродепо уникально по нескольким параметрам. Во-первых, из него ведут служебные ветви сразу на две линии: собственно Кольцевую и Таганско-Краснопресненскую к Беговой. Во-вторых, и к Кольцевой идут две отдельные ветви, а не одна двухпутная. Поезд, ушедший по одной ветви и пришедший по другой, совершает разворот. В-третьих, депо обладает рекордом по числу линий, которые оно когда-либо обслуживало: первые несколько лет после открытия Рижский и Калининский радиусы обслуживались отсюда, а Краснопресненский радиус до постройки центрального участка вовсе не имел никакой другой связи с метро. В-четвёртых, здесь сохранилось немало интересных образцов подвижного состава: один из первых вагонов типа А, трофейный вагон В, экспериментальный вагон И, так и не пошедший в серию из-за пожароопасности.
// Вагоны типа Г и один из первых «номерных» в конце 1970-х