- Космодамианская набережная, 52к1
-
55.732238, 37.647524 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Ближайший к памятнику "скромному бизнесмену" въезд на подземную парковку
- Ограничение высоты автомобиля
-
Историческая справка
В атласе Москвы 1853 года Козмодемьянской называлась набережная от Козмодемьянского (Комиссариатского) до Пупышинского (Пупышевского, Пупышева) переулка, находившегося на месте дома № 65 по Садовнической набережной. Имя переулка и стоявшего в нём храма Николы в Пупышах (1735) указывает на заболоченность местности, покрытой пупышами — кочками. В 1920-х годах на набережной находилась пассажирская пристань для пароходов дальнего следования, откуда отправлялись пароходы до Рязани и Нижнего Новгорода. Водоотводный (Обводной) канал появился в Москве из-за необходимости осушить болото, в которое регулярно превращалась старое русло Москвы-реки: не только Яуза регулярно топила окружающие районы. Начало канал берет в районе Крымской и Берсеневской набережных, уходя вправо от Москвы-реки, и вновь сливается с ней в районе нынешней Шлюзовой и Космодамианской набережной, ниже Большого Краснохолмского моста, благодаря чему был образован остров Балчуг. В 1836 году в начале Водоотводного канала, в районе нынешнего «Красного октября», между нынешней Берсеневской и Пречистенской набережными, была построена Бабьегородская плотина, с напором воды 2,8 метра. С Бабьегородской осуществлялись попуски воды и обеспечивался подпор на водозаборы предприятий в центре Москвы. С противоположной стороны канала в том же 1836 году была построена Краснохолмская плотина, находившаяся юго-западнее современного Большого Краснохолмского моста, на специально прорытом от Водоотводного к реке Москве канале, с напором воды 3 метра, а в основном русле канала вместе его впадения в реку Москву был построен двухкамерный шлюз. Благодаря этому Водоотводный канал стал судоходным. Позже шлюзы разобрали, а "острие" Балчуга перестало быть треугольным островком - этот участок канала засыпали.
Статистика взятия: 145/208 (70%).

