Mannagrynstorget 2  

59.314163, 18.11034 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стены здания
Количество черных светильников
11

Историческая справка Рисунок к КП 74

Линия пригородного сообщения Saltsjöbanan строилась по инициативе и при финансировании шведского банкира и политика К.А.Валленберга. Основной задачей линии было облегчить утомленным жителям Стокгольма путь к создававшимся тогда пляжам и зонам отдыха вокруг местечка Saltsjöbaden на побережье Балтийского моря.
Железная дорога вступила в строй 1 июля 1893 г. Поначалу на ней работали паровозы, но уже в 1910 г. началась постепенная электрификация.
За прошедшее время линия почти не изменилась. По-прежнему, она большей частью однопутная с разъездами на некоторых станциях, участков двухпутной дороги всего два на все 18,5 км пути. Saltsjöbanan изолирована от шведской национальной сети железных дорог, несмотря на то, что построена по тому же стандарту, с шириной колеи 1435 мм.

Входил в трассы категорий Ангел

Статистика взятия: 3/16 (19%).

По категориям:

  • Ангел: 3/16 (19%)