- Станция Калище
-
59.883266, 29.105156 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Мемориальная табличка на здании вокзала
- Месяцы, упомянутые на табличке
-
сентябрь, январь
-
Историческая справка
Здание вокзала одно из немногих сохранившихся здесь дореволюционных строений. Актуальная версия происхождения топонима гласит: Ка́лище - особый котёл для добычи железа из болотной руды. В 1676 деревня упоминается в картах как мыза шведская Callitta. Но уже в 1705 как деревня Колица. В 1753 года выходит указ об учреждении стекольной фабрики в Усть-Рудице. Работников набирали в том числе из деревни Калище. Производили смальту. Во все времена существования заводу было необходимо бесперебойное сообщение с крупным городом.
История вокзала началась со строительства Петергофской железной дороги в середине XIX века. В 1908 году при постройке линии от станции Лебяжье до Веймарн, закладываются три однотипных станции: Калище, Копорье, Веймарн. Первая мировая война, приостановила работы. Строительство было продолжено лишь после утихания революции. 1926 год официально считается годом открытия станции. Однако потребность в железнодорожном сообщении у стекольного завода к тому моменту практически отпала, так как сам он почти перестал функционировать.
Перерождение вокзал переживает в середине XX века, когда здесь началось строительство ГРЭС-16, а затем и строительство ЛАЭС.Деревня Калище существует в черте города, она является частью садоводства «Новокалищенское». С 2009 года отправление отсюда поездов до Веймарна прекратилось.
Входил в трассы категорий Ангел, Броневик
Статистика взятия: 93/94 (99%).
По категориям:
- Ангел: 39/39 (100%)
- Броневик: 54/55 (98%)