- Участок Железнодорожной ул. между ул. Советской Армии и ж.д. переездом
-
57.785462, 28.359897 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Табличка с информацией о ремонте
- На чьи средства отремонтирован участок дороги?
-
Завода Псков-Полимер
-
Историческая справка
Строительство железных дорог ускорило развитие промышленности края. У ряда городов появились новые функции железнодорожного узла. В конце XIX — начале XX века Псков становится крупным железнодорожным узлом, который объединяет дороги на Нарву (через Гдов), на Полоцк (через Опочку), на Варшаву (через Гродно), на Ригу и на Бологое. Правда первые две были разрушены в годы Великой Отечественной войны и полностью не восстановлены. Железнодорожное строительство стимулировало развитие металлообработки, машиностроения, малой металлургии.
Входил в трассы категорий Броневик, Всадник-Лайт, Всадник-Экстра
Статистика взятия: 50/54 (93%).
По категориям:
- Броневик: 24/24 (100%)
- Всадник-Лайт: 14/14 (100%)
- Всадник-Экстра: 12/16 (75%)