Бегущий Город Прага 2015

Этап 1

05 Karlovarská 6  

50.075912, 14.321902 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход на территорию комплекса

Перерисуйте монограмму над входом

Знак (AMЯ)

Историческая справка

Комплекс зданий католической церкви Девы Марии Победоносной обрел свой нынешний вид к 1730-м годам, после многочисленных перестроек. А изначально на этом месте стояла маленькая часовня в честь Святого Вацлава, посвященная всем жертвам битвы при Белой горе. На этой небольшой возвышенности к западу от Праги 8 ноября 1620 года чешские войска были полностью разгромлены имперско-баварской унией. В итоге Чехия утратила свою независимость почти на триста лет, оказавшись под властью австрийской династии Габсбургов.
Теперь, в конце сентября, в Праге традиционно проводится реконструкция этой знаменитой битвы времен начала Тридцатилетней войны.

11 Заповедник Obora Hvězda  

50.081613, 14.325163 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Информационный стенд "Voda v oboře", здание рядом со стендом

Количество круглых окон

4

Историческая справка

Obora Hvězda - парк, занимающий площадь 84 гектара, ныне считается пражским памятником природы. С середины 16 века парк использовался как королевские охотничьи угодья. Название парка переводится как "Звезда" - такое имя ему дал одноименный летний дворец, расположенный посередине леса.
Многочисленные войны, коснувшиеся Чехии, не прошли мимо парка: он был местом расположения войск и даже источником древесины. Сегодня в здании дворца находится композиция, посвященная битве на Белой Горе между армиями Богемии и Римской империи, так как парк находится в непосредственной близости от этого места.

27 V Zámcích 17  

50.138464, 14.396752 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка с указанием уровня воды

Год на табличке

2002

Историческая справка

Первые упоминания о районе Богнице датируются 1158 годом, в разные времена одноименным поселком владел монастырь святого Юрия, Страговский монастырь, Вышеград. К Праге как район эта местность была присоединена в 1922 году.
Богнице состоит из трех частей - Старый Богнице с историческими зданиями, новый микрорайон Богнице с жилыми панельными постройками, и природные заповедники - Богницкая Долина и мыс Замки. Мыс Замки - природный и археологический памятник, на его территорритории расположено городище дославянской эпохи. Рядом с городищем, в Замковом ущелье, в 1870 году построена первая в Чехии динамитная фабрика Альфреда Нобеля.

31 Mazurská 1a

50.127842, 14.408655 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Граффити на заборе

Количество пальм

7

33 José Martího 39

50.092476, 14.331214 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Информационная табличка на здании проходной

Стоимость реконструкции объекта

114,316 млн. крон

34 Перекресток Skálova и Hanzlíkova

50.134049, 14.438835 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка с кораблем на перекрестке

Количество крестов

1

37 Heyrovského náměstí 2  

50.08626, 14.338864 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Отто Вихтерле

Максимальное число на памятнике

246966

Историческая справка

Недалеко от Института высокомолекулярных соединений Академии наук Чешской Республики находится очень необычная скульптура. Фрактальная пластина, разделенная на несколько ветвей, символизирует древо познания. Ветви дерева показывают количество патентов, автором которых был чешский химик Отто Вихтерле. Тот самый Вихтерле, который в 1961 году создал мягкие контактные линзы.

20 Patočkova 4  

50.094197, 14.389815 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Бар "Na staré Vozovně"

Подпись судьи, КП работает до 18-00

Подпись

Историческая справка

Пражский трамвай - крупнейшая трамвайная сеть на территории Чехии. Она состоит из 32 маршрутов, 22 из которых дневные, 9 - ночные и один - музейный.
До введения электрического трамвая в Праге пользовались конкой. Движение конно-рельсовой дороги открылось 23 сентября 1875 года по маршруту «Карлин — Национальный театр».
Начало электрического трамвая в Праге — это заслуга инженера Франтишека Кржижика. В 1891 году открывается первая электрическая линия, потом появляются все новые и новые, а в 1898 году конка полностью выкупается электрическими предприятиями. Начинается прокладка новых путей и реконструкция старых, закончившаяся к 1905 году.
На данный момент подвижной состав включает в себя более старые вагоны фирмы Tatra, и более новые - Skoda.

Бонусные КП

44 Автобусная остановка Na Petynce

50.087599, 14.381377 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лифт на остановке

Фирма-производитель лифта

Дает бонус 20 минут

ThyssenKrupp

45 Vinohradská 230

50.07627, 14.48895 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Центр обслуживания клиентов компании MND, фотография на входных дверях

Количество кастрюль

Дает бонус 25 минут

2

49 Kavkazská 9  

50.06913, 14.463565 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Часы на автомобильной парковке

Надпись на циферблате

Дает бонус 30 минут

TIME:SERVICE

Историческая справка

История фирмы Koh-i-Noor (не путать с одноименным производителем карандашей!) началась с мастерской по изготовлению мелких металлических изделий. В 1902 году фирму основали два чеха, механик Хинек Пук и торговец Йиндржих Вальдес. Особого успеха они добились, когда первый из них изобрел станок по производству модных "зажимных пуговиц", или попросту - кнопок. Кнопку запатентовали и дали ей имя самого крупного бриллианта - Кохинур. Кстати, станок используется до сих пор.
Довольно быстро фирма вышла на европейские и американские рынки, где и пребывает до сих пор. Для рекламной кампании даже сфотографировали веселую девушку, пассажирку парохода, с кнопкой вместо монокля на глазу.

50 Парк Vítkov  

50.09113, 14.465169 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка Vítek в восточной части парка

Количество автомобильных покрышек

Дает бонус 35 минут

4

Историческая справка

Парк Витков, расположенный на одноименном холме, - один из самых высоких и живописных парков в Праге. Наиболее известен он тем, что здесь находится памятник Яну Жижке, который является самой крупной конной скульптурой в Европе.
Ранее холм покрывал лес, но по приказу императора Карла IV его вырубили и посадили виноградники. Война в XVIII веке опустошила эти места: деревья были сожжены, а строения - разрушены. Восстановление парка началось только в XIX веке - были посажены новые деревья и проложены дорожки.
Кроме памятника Яну Жижке, на территории парка находится мемориал памяти чехословацких легионеров, павших во время I мировой войны. Сейчас здесь располагается выставка Национального Музея, посвященная истории чешской и чехословацкий государственности в XX веке.

57 Trojská 196  

50.121486, 14.411616 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Въезд на территорию Ботанического сада со стороны улицы Jiřího Jandy

Последняя строка на зеленой табличке

Дает бонус 40 минут

Service entrance

Историческая справка

Район Троя - весьма удаленный (по местным меркам, конечно же) район Праги. В отличие от других районов, его большую часть покрывают зеленые парки.
Находящийся здесь Тройский замок был построен в 17 веке в стиле зрелого барокко, сейчас это - крупнейший музей живописи, ландшафтного дизайна и восточного искусства. Сразу за замком располагались виноградники, и в настоящее время они являются частью пражского Ботанического Сада. Этот сад, кстати, довольно молодой - он стал открыт для посетителей только в 1992 году. Гордостью всего Ботанического сада считается галерея "Фата Моргана", в которой собраны редкие растения со всего мира и летают огромные экзотические бабочки.
А через дорогу расположен Пражский Зоопарк, который занимает 7-ое место в списке лучших зоопарков мира. Он давно занимается восстановлением популяции исчезающих видов, среди которых, например, лошадь Пржевальского.

Этап 2

18 Парк Chrpová-Malinová

50.057201, 14.502307 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка с правилами пользования водным каскадом

Самое короткое слово на табличке, набранное жирным шрифтом

Vodní

38 Станция метро Želivského  

50.078398, 14.473178 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мозаика в подземном переходе рядом со входом на станцию

Подпись на мозаике

ADAMCOVA

Историческая справка

Пражское метро - единственный метрополитен на территории Чехии, один из основных видов столичного транспорта. Состоит из трех линий, которые в центре города образуют пересадочный треугольник.
Идеи о метро появились еще в конце 19 века, но проектирование было осуществлено лишь в 1920-х годах. Подготовительные работы начались до войны и продолжались после неё, в конце 40-х годов, однако строительство началось только в 1966 году. В создании метро принимали участие советские специалисты, из СССР были поставлены эскалаторы, турникеты, тюбинги и прочее. Открытие первого участка произошло 9 мая 1974 года, в 29-ю годовщину освобождения Праги Красной Армией. В 1990 году было переименовано 19 станций, носивших советскую символику.
В настоящее время завершается строительство продолжения линии A до района Мотол (открытие в апреле 2015 года) и планируется новая линия метро D, которая соединит юго-восток Праги с центральным вокзалом. Также целью руководства города и метрополитена является создание полностью безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями, что выливается в масштабную реконструкцию старых станций.

41 Bolzanova 2  

50.08595, 14.434978 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество водосточных труб на здании

2

Историческая справка

Совсем рядом с Главным железнодорожным вокзалом находится весьма интересный памятник. Изначально небольшой павильончик планировался как киоск для продажи быстрого питания. Со временем стало понятно, что это важный исторический объект и его нужно сохранить для будущих поколений. В 1980 году была проведена реставрация, спасшая киоск от полного разрушения. Построен киоск в стиле пост-кубизма, весьма популярном в начале XX века. В то время в этом стиле строились различные банки, страховые, социальные учреждения и школы, ярчайшим представителем стиля называют дом "У Черной Божьей матери" на Celetná 34. Стиль был призван отражать мощь Чехословацкой Республики, поэтому киоск выполнен в традиционных красно-белых цветах, являющихся национальными цветами Чехии и Словакии.
На данный момент это единственное сохранившееся сооружение своего рода. Киоск до сих пор используется по своему прямому назначению.

46 Парк Parukářka  

50.08509, 14.459875 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Смотровая площадка в западной части парка

Количество деревянных "истуканов" рядом с площадкой

11

Историческая справка

История парка Парукарка начинается в XIV веке, когда при короле Карле IV в этом районе были организованы виноградники. Современное название происходит от слова "paruka" (парик), поскольку этой территорией в XIX веке владел Ян Храбанек, мастер по изготовлению париков. Стоит отметить, что парке располагается железобетонный бункер Безовка времён холодной войны (около 1950 г.), часть которого ныне доступна для осмотра. С высшей точки парка открывается хороший вид на город, в том числе на примечательную своей архитектурой Жижковскую телебашню.

52 Na Folimance 2, Sportovní hala Folimanka

50.067002, 14.431862 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Статуя баскетболиста перед входом

Число на постаменте

77

54 Svornosti 6  

50.069288, 14.409331 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Въезд на территорию завода

Номер трансформаторной подстанции

RS8805

Историческая справка

Старопрамен (в переводе означает "Старый источник") - вторая по величине пивоваренная компания в стране. История этого завода началась в Смихове, с компании "Joint Stock Brewery in Smichov". В 1871 году было сварено первое пиво. Чтобы конкурировать с другими известными пражскими пивоварнями, компания зарегистрировала новый товарный знак Старопрамен в 1911 году. После Первой Мировой предприятие ждал успех - оно стало крупнейшей пивоварней Чехословакии. С приходом социализма Старопрамен был национализирован, как и все заводы своего рода. Впоследствии Старопрамен присоединился к торговой группе Пражские Пивоварни, которую впоследствии купил более крупный холдинг.
На сегодняшний день под маркой Старопрамен выпускается классический светлый лагер, красный лагер, темный лагер и бледный (pale) лагер.

30 Zborovská 38

50.078009, 14.407303 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Кофейня "Kafíčko 33"

Подпись судьи

Подпись

Этап 3

01 Náměstí U svatého Jiří  

50.09069, 14.401472 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Двор Старого королевского дворца

Количество квадратных скамеек для посетителей

8

Историческая справка

Пожалуй, побывать в столице Чехии и не посетить Пражский Град - непростительное "преступление" для любого путешественника. Пражский град, построенный одновременно с появлением самой Праги, имеет прекрасное расположение - на скалистом холме по левую сторону Влтавы. Попасть сюда можно по двум лестницам - новым и старым "Замковым Сходам".
На территории замка находится множество достопримечательностей: Старый Королевский дворец, Злата улочка, базилика св. Георгия. Но их жемчужиной по праву можно считать собор Святого Вита. Начало строительства собора датируется 1344 годом, а последние элементы были закончены уже в ХХ веке.
В Пражском Граде до сих пор расположена резиденция президента.

02 Petřínská rozhledna  

50.083238, 14.395555 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Часовни вокруг смотровой башни

Максимальное число на часовне

XIV (14)

Историческая справка

Петршинская башня напоминает Эйфелеву, не так ли? И этому есть простое объяснение: в 1889 году несколько пражских предпринимателей и вельмож посетили всемирную выставку в Париже и решили построить в Праге нечто подобное. Деньги нашлись довольно быстро и уже в 1891 году башня была построена. Но отличия от Эйфелевой все же есть: пражская башня имеет восьмиугольное сечение, а не четырехугольное, да и расположена на холме.
На верх башни ведет лифт или 299 ступенек, а со смотровых площадок открывается прекрасный вид на Петршинские сады, Пражский Град и близлежащие районы.

03 Diskařská 1  

50.086047, 14.385717 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная табличка у входа в здание

Последняя строка на табличке

FILANTROP

Историческая справка

Страговский монастырь, входящий в число самых ранних христианских построек на территории Чехии, получил свое название от местности: здесь располагалась застава, охранявшая подступы к Пражскому Граду (т.е. стража). Первые постройки на территории монастыря появились еще в 12 веке, но много раз перестраивались, а иногда - горели. Практически с самого основания монастыря здесь располагалась библиотека: уже в 16 веке она считалась самой большой во всей стране. Также, начиная с 18 века, собиралась коллекция картин, а в середине 20-го - открылась художественная галерея.
На сегодняшний день Страговский монастырь - это и религиозный центр, и музей и библиотека. Также на территории монастыря открыта пивоварня и ресторан.

12 Říční 15  

50.081902, 14.404643 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Картины в окнах ресторана

Количество головных уборов со звездами

4

Историческая справка

Швейк - известный сатирический персонаж и герой книг чешского писателя Ярослава Гашека. Из книг известно, что Йозеф Швейк - пражанин, очень любит свой город и неплохо знает географию многих чешских регионов. Известно, что в детстве он учился у аптекаря на холме Петршин, жил на улице Опатовицкой, а позже - Кржеменцовой, на которой, кстати, располагает знаменитая пивная "У Флеков".
Памятники солдату расположены во многих городах, среди которых Санкт-Петербург, Москва, Киев. Только в Праге его нет - зато есть сеть пивных ресторанов.

40 Klárov  

50.090886, 14.410452 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник чешским военным летчикам

Должность сэра Николаса

Poslanec britského parlamentu

Историческая справка

Летом 2014 года в Праге на Кларове был торжественно открыт памятник чешским и словацким летчикам, воевавшими совместно с английскими летчиками во время Второй мировой войны. Статую в виде крылатого льва, помещенного на круглое основание из чешского гранита, подарила Праге британская община, проживающая в Чехии.
В общей сложности за годы Второй мировой войны, по официальной статистике, в рядах королевских военно-воздушных сил Великобритании служили почти 2,5 тысячи чехов и словаков, из которых более 500 погибли.
Интересно, что среди служивших в рядах RAF небританских летчиков по количеству сбитых вражеских самолетов в Битве за Британию первое место занимает чех Йозеф Франтишек. Он сбил 17 самолетов противника. В целом на счету у чехословацких пилотов за время их службы в британских ВВС – более 350 сбитых самолетов противника и несколько сбитых ракет V1.