Санкт-Петербургский пр., д. 5. (На территорию не заходить!)  

59.877504966306, 29.927806800105 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Верстовой столб неподалеку от здания, рядом с забором
Сделайте селфи всей команды на фоне столба (и забора)
фото

Историческая справка Рисунок к КП 998

В 1710 году был заложен тракт, соединявший Санкт-Петербург с Ораниенбаумом. Линия этого тракта, названного Петергофской дорогой, сохранилась и по сей день. В Петербурге это Старо-Петергофский проспект, Проспект Стачек и Петергофское шоссе. Последнее заканчивается у Стрельны, где его продолжает Санкт-Петербургское шоссе, которое в Петергофе превращается в Санкт-Петербургский проспект.
С начала XVIII века вдоль тракта были установлены верстовые столбы — так, указ Сената, датированный августом 1739 года, предписывает заменить уже обветшавшие деревянные столбы на дороге из Петербурга в Петергоф. В 1754 году началось мощение Петергофской дороги булыжником. Спустя десять лет уже Екатерина II приказала заменить старые верстовые столбы мраморными. До наших дней дошло восемь таких столбов, установленных в 1777-1787 годах. Первый, у Старо-Калинкина моста в Петербурге, и последний, у Разводной улицы, были выполнены по проекту Жан-Батиста Валлен-Деламота, остальные — по проекту Антонио Ринальди. Первый столб, установленный у Фонтанки, отмечает 3 версты от нулевой отметки и 26 вёрст до Петергофа.

На илл.: Верстовой столб у Старо-Калинкина моста. 1875 год.

Входил в трассы категорий Лев-Про, Лев-Экстра, Лев-Mини, Лев-Mини-Плюс, Лев-Лайт

Статистика взятия: 431/462 (93%).

По категориям:

  • Лев-Mини: 45/51 (88%)
  • Лев-Mини-Плюс: 110/119 (92%)
  • Лев-Лайт: 73/78 (94%)
  • Лев-Про: 106/113 (94%)
  • Лев-Экстра: 97/101 (96%)