- Сквер Военных железнодорожников
-
59.880359, 29.861894 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Текст с одной из сторон "паровоза"
- Упомянутое количество мостов
-
15,0 тыс
-
Историческая справка
Железнодорожная станция «Старый Петергоф» была открыта в 1864 году на линии Санкт-Петербург—Ораниенбаум. Долгое время станция существовала даже без деревянного навеса — он появился лишь в 1874 году. Станционные постройки были тесны и не справлялись с потоком пассажиров. Станция остро нуждалась в новом каменном здании вокзала, и его торжественная закладка состоялась в 1897 году. Автором проекта высокого просторного здания в стиле эклектика был академик Семён Николаевич Лазарев-Станищев. Навесы над платформами были выполнены по его же типовому проекту — такие же были построены на станциях Лигово и Сергиево. От здания вокзала отходил небольшой мостик для перехода между платформами. Навесы исчезли вскоре после революции, а в 1930-х годах, когда по линии пошли первые электропоезда, был демонтирован и надземный переход. Здание вокзала было уничтожено в годы Великой Отечественной войны.
Новое деревянное здание вокзала было построено лишь в 1960-х годах. Тогда же появились новые железобетонные перроны. Здание сгорело в 1997 году, и лишь в 2009 году ему на смену пришли новые здания. В 2017 году они были перестроены и обрели свой нынешний облик.
На илл.: Станция Старый Петергоф. Начало XX века.
Входил в трассы категорий Грифон, Лев-Лайт
Статистика взятия: 92/93 (99%).
По категориям:
- Грифон: 15/15 (100%)
- Лев-Лайт: 77/78 (99%)