- Привокзальный сквер
-
59.691811, 30.431381 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Участок около Садовой ул. Щит с картой. Нижняя часть карты, выделенная красным (розовым) цветом
- Сколько раз подписано "1Б"?
-
9
-
Историческая справка
В 1900 году Царскосельская железная дорога перешла в собственность Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Покупка преследовала цель соединить Санкт-Петербург с существующей сетью Общества. Поскольку продлить действовавшую линию за Музыкальный вокзал не представлялось возможным, пути от Царского Села были проложены вокруг Павловского парка. В месте максимального сближения Павловска и Царского Села была построена станция "Павловск-II". Деревянное здание вокзала существовало до 1950-х, когда было разобрано из-за ветхости. Сохранился фрагмент фундамента здания с цоколем из гранитных камней (его можно найти справа от входа в магазин “Магнит”). Также от дореволюционной станции остался погреб-ледник, расположенный в сквере в 180 м к юго-востоку от современного здания вокзала.
Статистика взятия: 128/128 (100%).