Великобритания, Англия, Лестершир (Leicestershire), Лафборо (Loughborough)  

52.768396, -1.195834 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

См. видео. https://www.youtube.com/watch?v=E20ypfpmX4U&ab_channel=DocumentaryCentral На четвёртой минуте в кадре появляется специалист по борьбе с вредителями (он же — устройство для снятия стресса). Его неточная копия появится на платформе на двадцать третьей минуте
Три буквы на фуражке "копии"

Отгадка

youtu.be/E20ypfpmX4U?si=1TPR16Ld7aqLMbY1&t=228

Ответ: GCR


GCR

Историческая справка

В фильме показаны две железные дороги: Восточная Ланкаширская, где работает специалист, и Фестиньогская. Изначальной задачей Фестиньогской железной дороги был перевозка сланца из шахт в Блайнау в порт Портмадога. Шахты давно уже закрыты, а железная дорога работает как музейно-историческая. Её главный аттракцион, которому уже почти двести лет — поезд, гружённый сланцем, идущий без локомотива под действием силы тяжести.
В былые времена это был способ экономии. К шахтам в гору порожний состав тащили лошадиные силы (сначала в виде живых лошадей, а со временем — в виде паровоза). Обратно в Портмадог поезд с грузом катился под горку сам, а сопровождающие его работники только управляли несколькими тормозами по команде бригадира. Пологость пути была рассчитана так, чтобы поезд нигде не разогнался до опасной скорости и не застопорился без необходимости. Лошади, тянувшие состав в гору, вниз ехали пассажирами в мини-вагонах. (Не каждый день встретишь поезд, который катает лошадей за то, что они возили его самого!). Когда лошадей заменил паровоз, обратно он ехал вслед за вагонами налегке.
Сейчас этот ретро-поезд запускают шесть раз в год для туристов.

Входил в трассы категорий Скорый

Статистика взятия: 101/104 (97%).

По категориям:

  • Скорый: 101/104 (97%)