ст. Родина Детской Железной Дороги  

56.308287, 43.934239 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник-тепловоз около входа
Количество шпал
22

Историческая справка Рисунок к КП 25

Детские железные дороги — учреждения дополнительного образования, в которых дети изучают железнодорожные специальности. На детских железных дорогах юным железнодорожникам преподаются основы практически всех железнодорожных специальностей. При этом самостоятельная работа во время летней практики способствует возникновению у детей интереса к работе на железной дороге.

Строительство детской железной дороги началось 30 мая 1939 года, а движение по ней открыли 8 ноября. Общая длина путей составляла 11,2 км, со станциями Родина, Маяковская, Пушкино, Счастливая, локомотивным депо имени Чкалова. В военные годы дорога была закрыта, ее здания использовали для подготовки «взрослых» железнодорожников на широкую колею. Для детей дорогу вновь открыли в 1947 году. К сожалению, в связи с «бурным» строительством жилого микрорайона и автомобильного шоссе, в 1965 году детскую железную дорогу «укоротили» до полутора километров.

После демонтажа детской железной дороги вокзал станции Счастливая был превращен в дворец бракосочетания. Деревянные вокзалы на промежуточных станциях Маяковская и Пушкино были снесены.

В начале 1990-х годов было принято решение удлинить пути, построить новые станции, и к 1992 году протяженность главных путей ДЖД возросла до 3,2 км. Количество железнодорожных станций увеличилось до трех: Родина, Пушкино, Счастливая. Две из них — Пушкино и Счастливая — получили свои названия в память о станциях старой ДЖД, хотя расположены совсем в других местах. В 2009 году на станции Родина был воссоздан музей, где можно увидеть сразу два макета: один макет дороги, существовавшей до 1965 года, а второй — компьютеризованный, разработанный специально для наглядного обучения школьников железнодорожным профессиям.

Прокатиться по детской железной дороге можно с июня по август.

Входил в трассы категорий Лев-Про, Лев-Лайт, Грифон, Всадник-Экстра, Всадник-Мидл

Статистика взятия: 170/171 (99%).

По категориям:

  • Всадник-Мидл: 13/14 (93%)
  • Всадник-Экстра: 9/9 (100%)
  • Грифон: 24/24 (100%)
  • Лев-Лайт: 44/44 (100%)
  • Лев-Про: 80/80 (100%)