Корабельная ул., д. 1  

55.687926, 37.701421 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка с благодарностями Всадникам в 20 метрах к востоку от первого подъезда
К благодарностям за что присоединяются организаторы Бегущего Города?
За безопасную езду

Историческая справка

Московская судостроительная верфь — судостроительное и судоремонтное предприятие, расположенное на юго-востоке Москвы на Нагатинской набережной с северной части Нагатинского затона. Построено в 2023-2025 гг. – за 22 месяца! – и открыто 26 ноября 2025 г. На нем планируется производить сборку пассажирских речных судов типа "Синичка" и "Москва 2.0", а с 2027 г. – еще и речных круизных судов типа "Московское золотое кольцо" (гибридный лайнер длиной 110 метров будет работать как на батареях, так и на обычном топливе).

Верфь построена по принципу предприятия полного цикла: суда создаются от первых деталей до спуска на воду. Кроме производственных мощностей, на верфи установлен тренажер для обучения капитанов электросудов: на подвижной платформе с эффектом качки детально воссозданы капитанский мостик, элементы управления и маршруты. Еще одна изюминка проекта – солнечные батареи, которые разместили на крыше судостроительных корпусов, они могут стать альтернативным источником питания.
Московская судоверфь расположена на полуострове, образованном Нагатинским спрямлением реки Москвы (Нагатинский рукав) с севера и Западным заливом Нагатинского затона с юга на так называемом Меловом мысе — с 1950-х годов здесь первоначально располагался причал "Меловой" Южного речного порта Москвы, где производилась выгрузка судов с мелом.

Входил в трассы категорий Лев-Ультра, Броневик-Лайт, Грифон-Лайт, Химера-Лайт

Статистика взятия: 168/231 (73%).

По категориям:

  • Броневик-Лайт: 29/42 (69%)
  • Грифон-Лайт: 21/35 (60%)
  • Лев-Ультра: 100/136 (74%)
  • Химера-Лайт: 18/18 (100%)