Категория
Старт маршрута
- 00 Большая Новодмитровская улица, д. 36, стр. 12. Парковка за зданием
-
55.80441, 37.586518 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
Этап 1
-
151
Ленинградский проспект, д. 40. Петровский путевой дворец
-
55.792904, 37.550733 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Табличка слева от ворот, выходящих на Ленинградский проспект
- Наибольшее число на табличке. Последние 3 цифры
-
006
-
Историческая справка
Дворец был построен по проекту выдающегося архитектора Матвея Казакова по приказу Екатерины II в связи с победоносным завершением русско-турецкой войны 1768-1774 годов и изначально задумывался как временная резиденция для монарших особ. Императорская семья со свитой останавливались здесь на отдых после долгой поездки из Петербурга в Москву, чем и объясняется название «Путевой» или «Подъездной». А название «Петровский» отсылает к землям Высокопетровского монастыря, на которых дворец был построен.
Одним из главных украшений Дворца является купол в Круглом зале. Раньше купол украшала лепнина, однако после реконструкции 30-х годов XIX века его расписали гризайлью — разновидностью росписи, выполняемой оттенками одного цвета, благодаря чему создается оптическая иллюзия, что роспись объемная. - 156 Вятская улица, д. 27, стр. 13
-
55.796692, 37.579889 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Граффити на фасаде здания
- Количество светильников на потолке в офисном помещении
-
9
-
157
Красноармейская улица, д. 4
-
55.797117, 37.549494 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Плакаты на пристройке справа от основного здания
- Кабину чего?
-
космолета "Буран"; космолета
-
Историческая справка
Центральный дом авиации и космонавтики России является старейшим в Европе и России открытым авиационно-космическим музеем. В залах авиации демонстрируются макеты практически всех самолетов от момента зарождения авиации и до современности, уникальные механизмы летательных аппаратов, авиационные моторы, документы и фотографии. В залах космонавтики рассказывается о ракетостроении, можно увидеть первые ракетные двигатели, искусственные спутники Земли, тренировочную кабину первой собаки-космонавта Лайки и тренажерную кабину корабля-ракетоплана «Буран». Также есть возможность посетить мемориальный кабинет Ю.А. Гагарина.
А если особенно повезет, можно попасть на экскурсию от пилота первого класса Сергея Владимировича Семенычева, где он расскажет о «крылатом такси». Через квартал от здания музея некогда располагался Центральный аэровокзал, а левее его - Вертолетная станция, с которой с 1960 года отправлялись воздушные такси до аэропортов Внуково и Шереметьево. В ценах того времени вертолетное такси было относительно доступно для москвичей и стоило дешевле обычного такси. Несмотря на это, оно было не очень популярно, так как пробок в городе еще не было, а летать многим было страшно, да и добираться на Вертолетную станцию было непросто. В связи с нерентабельностью и невостребованностью аэротакси прекратило работу в 1971 году. -
175
Улица Верхняя Масловка, д. 3
-
55.79209, 37.567459 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Вход в подъезд №2 со стороны улицы. Два барельефа непосредственно у входа
- Имя художника, прожившего в этом доме дольше
-
Гелий
-
Историческая справка
По инициативе Максима Горького и Игоря Грабаря бригадой АСНОВА (Ассоциация новых архитекторов) в конце 1920-х годов был задуман архитектурный комплекс в виде огромного «корабля искусств», который должен был стать сосредоточением московской художественной среды, создать бытовые условия для графиков, скульпторов, живописцев и способствовать развитию молодого советского искусства.
Создание «Городка художников» началось в 1930 году постройкой 1-го производственного дома художников на месте сгоревших павильонов кинофабрики «Межрабпомфильм» по соседству со стадионом «Динамо». Позже он получил адрес ул. Верхняя Масловка, д. 9. В то время район был застроен ветхими деревянными особняками. «Бывшая мещанская обывательская московская улица завоевана советскими художниками», — радовалась пресса.
Комплекс «Городок художников» стал одним из немногих реализованных (хоть и не полностью) примеров советского архитектурного рационализма (архитектурный стиль, распространенный в самые первые годы существования СССР). Предполагалось, что творческий комплекс станет «русским Монмартром». «Это будет не только творческое общежитие художников, – уповали советские газеты. – Городок должен стать одним из культурных массивов социалистической Москвы, центром притяжения всех творческих сил. Москва строит городок не только для своих художников-профессионалов, но и для счастливого поколения, у которого не будет помех для развития творческих возможностей».
Домовая книга тридцатых годов – как том истории советского искусства: И. Грабарь, А. Бубнов, Б. Иогансон, Г. Манизер, Г. Нерода, В. Татлин, В. Фаворский, В. Ватагин, Ю. Пименов, Е. Кибрик, А. Пластов, С. Чуйков, Ф. Решетников, Ф. Богородский, Н. Ромадин, С.Герасимов, Г.Нисский, А.Дейнека и др. - 243 Петровско-Разумовский проезд, д. 16
-
55.797599, 37.568736 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Мозаика из декоративных плиток на западном фасаде здания. Ряд чисел выше уровня глаз
- Сумма цифр
-
19
-
262
Ленинградский проспект, д. 62
-
55.801114, 37.532025 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Западный угол дома. Памятная доска с упоминанием Эрнста Тельмана
- Наибольший год
-
1985
-
Историческая справка
Пятиметровый бронзовый Эрнст Тельман стоит на постаменте из красного гранита (скульпторы – Владимир и Валентин Артамоновы). Председатель ЦК коммунистической партии Германии (1925-1933) обращен лицом к Ленинградскому проспекту; правая рука, сжатая в кулак, поднята в традиционном приветствии немецких рабочих, слегка сдвинута на лоб кепка гамбургских портовиков — ее у нас так и называли: «тельмановка».
Скульптура выполнена в классическом позднесоветском революционном духе – властная поза, энергичный жест, взгляд, устремленный в коммунистическую даль.
Памятник поставлен в 1986 году, открывали его М.С.Горбачев, Б.Н.Ельцин и Эрих Хонеккер.
Неопытные экскурсоводы, проезжая по Ленинградке, иногда рекомендовали Тельмана как молодого Ульянова-Ленина – как правило, сходило с рук (кто там навскидку помнит, носил Ленин бороду в ссылке или не носил?). - 306 Улица Академика Ильюшина, д. 12
-
55.805179, 37.544618 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Табличка "Класс энергетической эффективности" на фасаде
- Нижнее слово
-
высочайший
- 331 Улица 8 марта, д. 1, стр. 8
-
55.800521, 37.555636 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Вход справа от ворот. Золотая табличка над входом
- Большие буквы в последней строке
-
ФАУ; Ф А У
- 370 Петровско-Разумовская аллея
-
55.792334, 37.561752 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Ворота с надписью "Стадион Динамо". Табличка на русском языке
- По чьей версии?
-
ФИФА
- 312 Ленинградский проспект, д. 68, стр. 23
-
55.803479, 37.524415 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Статуя на огороженной территории около здания
- Количество живых существ
-
5
Этап 2
- 100 2-й Новоподмосковный переулок, д. 4А
-
55.817417, 37.510546 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Парковка перед зданием. Табличка на газоне
- Расстояние до урны (в метрах)
-
20; 20м; 20 м
- 109 Улица Космонавта Волкова, д. 27
-
55.81693, 37.523423 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Детская площадка во дворе. Аттракцион "Ледяная горка". Табличка с любой из двух сторон горки
- Чей телефон указан?
-
дяди Бори; дядя Боря
- 179 5-й Новоподмосковный переулок, д. 4, стр. 3
-
55.822832, 37.508411 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Плакат о строительстве у входных ворот
- Сколько этажей планируется надстроить?
-
2
-
266
Улица Клары Цеткин, д. 5, корп. 1
-
55.816766, 37.517793 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Периметр дома, включая площадки со скульптурами перед домом
- Количество белых круглых вазонов
-
10
-
Историческая справка
В 50-е годы прошлого века бум социалистических соревнований охватил и жилищное хозяйство. Государство решило поощрить стремление порядку и придумало новый статус для жилых домов - «Дом образцового содержания». Чтобы заполучить такую табличку на дом, требовалось соответствовать определённому набору условий — чистота, ухоженность, освещение, и тому подобное. Всё это проверяла специальная комиссия. Статус не был постоянным, он давался, например, на год (по усмотрению комиссии), а потом его надо было заново подтверждать.
С уходом социализма всё это забылось, таблички разошлись по частным коллекциям.
Тем не менее, эта традиция возродилась. Сейчас тоже можно получить такую табличку, если дом заселён не менее 5 лет. Табличка выглядит почти так же, как и раньше, только теперь это не временный статус, а награда. Она называется «Знак качества ЖКХ» и присуждается руководителям ТСЖ и советов домов «за выдающиеся успехи», как правило, связанные с энергосбережением, безопасностью и комфортом проживания. К табличке положены ещё диплом и памятный подарок. В качестве подарка с 2018 года по соглашению с Книжным союзом передают книги для небольшой домовой библиотечки-книгообмена (что удивительно, так как подъездный книгообмен обычно быстро попадает на карандаш пожарным инспекциям). -
366
2-й Амбулаторный проезд, д. 8А
-
55.814087966306, 37.527268975328 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Музейно-производственный комплекс паровозного депо "Подмосковная". Спускаться с моста необязательно
- Сделайте селфи с видом на музейный комплекс
-
селфи с видом на музейный комплекс
-
Историческая справка
Депо построили за чертой города, на подмосковных болотах, отсюда и его название. Газеты тех лет писали, что извозчика на станции не найти, поэтому выбраться оттуда в город очень сложно. Ближайшим населенным пунктом было село Всехсвятское (там сейчас расположена станция метро «Сокол»).
2 июля 1901 года начала работать станция «Подмосковная».
2 марта 1897 года вышел указ Николая II о создании Московско-Виндавской железной дороги. Новая железная дорога проходила по маршруту Москва — Ржев — Великие Луки — Митава — Виндава (сейчас — Вентспилс). Движение хотели запустить к 1901 году, но не успели достроить Виндавский (сейчас — Рижский) вокзал. Поэтому принимать поезда решили на ближайшей готовой станции. Это и была Подмосковная.
К сожалению, здание первого вокзала Подмосковной сохранить не удалось. Остались водонапорная и насосная станция, веерное депо с поворотным кругом для паровозов и здание бывшей конторы, где воссоздали атмосферу старого московского вокзала начала XX века с кассой, телеграфом, залами ожидания и буфетом. Нынешнее здание музея представляет стиль ‘деревянный модерн’.
Сейчас Подмосковная действует и как депо, и как станция обслуживания для поездов «Сапсан» и «Ласточка», и как музей. А еще здесь можно совершить виртуальную экскурсию на дилижансе по Москве начала XX века и разглядеть внутреннее устройство поезда на экспозиции «Паровоз в разрезе».
В конце XIX в. Российской империи потребовался выход к незамерзающему морю. До появления мощных ледоколов Санкт-Петербург каждую зиму на несколько недель, а то и месяцев, оказывался заблокирован льдами. Глубоководная Виндава не замерзала и, протянув к ней из Москвы железнодорожную линию, государство получало возможность проводить экспортно-импортные операции в любое время года. «Порты, недоступные в холодное время года вследствие их замерзания, уже перестают удовлетворять коммерческим требованиям». (Спутник по Московско-Виндавской железной дороге, 1909 год) - 380 Улица Зои и Александра Космодемьянских, д. 23
-
55.823701, 37.518439 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Торговый центр "Рассвет"
- Количество качелей в сквере перед главным входом
-
12
Этап 3
- 11 Коптевский бульвар
-
55.83189, 37.525052 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Стенды на бульваре напротив дома 16, корпус 3.
Карта памятных мест. "КП" 11 - Нижняя строчка
-
и музыкально-эстетического образования
- 154 3-й Михалковский переулок, д. 21
-
55.836513, 37.523096 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Фасад со стороны переулка. Четвертый балкон второго этажа (считая с востока)
- Символ чего в нижней части балкона?
-
Олимпиады-80
-
155
Старопетровский сквер
-
55.826875, 37.514637 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Конструкция с вентилем при входе с северо-восточной стороны. Крупная надпись на синем фоне
- Количество букв "С"
-
3
-
Историческая справка
Коптевский учебный ипподром Академии имени К.Тимирязева
Учебный ипподром, который принадлежал Тимирязевской сельскохозяйственной академии, располагал конюшнями, ветеринарной клиникой и прочими хозяйственными службами. На ипподроме установили бюст Будённого и гипсовые скульптуры, местные жители называли его «Конный парк».
В начале Великой Отечественной войны студенты и сотрудники факультета коневодства добровольцами вступили в кавалерийский корпус генерала Льва Доватора.
После войны значение лошади в армии и народном хозяйстве заметно уменьшилось, и в 1962 году ипподром был упразднён.
А здесь вы сможете увидеть, как выглядел дом, на котором стоит КП, в 1952 году: https://pastvu.com/p/9764 - 308 Большая Академическая улица, д. 24
-
55.826695, 37.532329 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Северный угол территории детского сада. Граффити на технических строениях
- Ник автора в социальной сети
-
smnbelov
- 391 Кронштадтский бульвар, вл. 24
-
55.846216, 37.508721 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Ограда храма Иоанна Кронштадтского. Баннер о строительстве
- Дата завершения работ
-
05.08.2018
Этап 4
- 188 Дмитровское шоссе, д. 1, корп. 1
-
55.81139, 37.578305 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Угол дома с востока. Украшение входа, обшитого деревом
- Количество корзин с цветами
-
5
-
168
Лиственничная аллея
-
55.833569, 37.552275 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятник Шредеру. Зеленая табличка рядом
- С какого года запретили автомобильное движение?
-
1990
-
Историческая справка
Российский государственный аграрный университет — МСХА им. К.А. Тимирязева — высшее учебное заведение сельскохозяйственного профиля в Москве. Основан в 1865 году, когда усадьба в Петровско-Разумовском была выкуплена в казну за 250 тысяч рублей специально «с целью учреждения агрономического института, фермы и других сельскохозяйственных заведений».
В 1865 году были основаны Петровская земледельческая и лесная академия и Лесная опытная дача, где велись разного рода изыскания и студенты проходили практику.
Создателями главного аграрного вуза страны стали директор академии, доктор ботаники Николай Иванович Железнов и профессор химии, русский химик-технолог Павел Антонович Ильенков. Студенты свою «альма-матер» называли просто «Петровкой».
Организацией Лесной дачи занимался граф Альфонс Романович Варгас де Бедемар (из датчан), прославленный русский ученый-лесовод, тайный советник и специалист по таксации и лесоустройству. При нем лесной массив был поделен просеками на 14 кварталов, и начались исследования роста и продуктивности “древостоев основных лесообразующих пород”.
В 1872 году усилиями Климента Аркадьевича Тимирязева, русского естествоиспытателя, специалиста по физиологии растений и одного из первых в России пропагандистов идей Дарвина, появился первый в России вегетационный домик (образцовая теплица) — “опытная станция физиологического типа”.
В декабре 1923 года Совет народных комиссаров СССР постановил: «Переименовать Петровскую сельскохозяйственную академию в Сельскохозяйственную академию имени Тимирязева».
В 2017 году РГАУ-МСХА имени К. А. Тимирязева признан базовой организацией Министерства сельского хозяйства РФ по подготовке, повышению квалификации и переподготовке кадров в области агропромышленного комплекса. - 174 Астрадамский проезд, д. 4А
-
55.811222, 37.561422 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Проход между корпусами 1 и 2. Красная дверца на корпусе 1 ближе к середине прохода
- Надпись на дверце
-
СУХОТРУБ
- 181 Парк Дубки
-
55.821507, 37.563832 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Колоннада к западу от мостика между Большим и Малым прудами. Подвесные лавочки. Правила эксплуатации
- Что запрещается делать с цепями?
-
скручивать и сгибать
- 186 Михалковская улица, д. 7, стр. 4
-
55.837143, 37.533767 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Табличка "Узнай Москву". Текст на английском языке
- Нижняя строка
-
support this theory.; support this theory
- 189 Дмитровское шоссе, д. 13, корп. 3
-
55.817556, 37.57199 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Вход в "Московские ярмарки" неподалеку. Картины на строении у входа
- Количество изображенных глаз
-
25; 26
- 307 Онежская улица, д. 12
-
55.848647, 37.522198 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Здание напротив через переулок. Полукруглый фасад здания, обращенный в сторону перекрестка
- Количество фонарей на фасаде между 2 и 3 этажом
-
4
- 234 1-я Хуторская улица, д. 16/26
-
55.804953, 37.575318 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Палисадник между корпусами 2 и 3
- Количество скворечников
-
4
Этап 5
-
94
Новодмитровская улица, д. 1, стр. 30
-
55.805216, 37.584695 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Паровые котлы с манометрами у входа в кафе
- Сделайте селфи с паровыми котлами
-
селфи с паровыми котлами
-
Историческая справка
Через ревитализацию прошло множество объектов по всей стране — это и питерский «Севкабель», и бывший теплоход, а потом плавучее казино «Валерий Брюсов» и многие другие заброшенные промзоны. Марсаковский хлебозавод № 9 на Новодмитровской, по соседству с «Флаконом», тоже превратился в креативное пространство.
А попал Хлебозавод в поле зрения ревитализаторов благодаря сушкам. Николай Матушевский, автор идеи ревитализации, вспоминал: «Когда мы начали здесь, на Флаконе, работать, то сушки секретари всегда покупали только на хлебозаводе. Очень были вкусные сушки, и, к сожалению, они закончились. Как раз после того, как они закончились, я вот думаю — а почему они закончились? А завод закрылся. С этого и началось приобретение этого объекта».
Финиш маршрута
- 99 Большая Новодмитровская улица, д. 36, стр. 12. Парковка за зданием