Категория 

Старт маршрута

00 Большая Новодмитровская улица, д. 36, стр. 12. Парковка за зданием

55.80441, 37.586518 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Этап 1

156 Вятская улица, д. 27, стр. 13

55.796692, 37.579889 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Граффити на фасаде здания
Количество светильников на потолке в офисном помещении
9
157 Красноармейская улица, д. 4  

55.797117, 37.549494 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакаты на пристройке справа от основного здания
Кабину чего?
космолета "Буран"; космолета

Историческая справка

Центральный дом авиации и космонавтики России является старейшим в Европе и России открытым авиационно-космическим музеем. В залах авиации демонстрируются макеты практически всех самолетов от момента зарождения авиации и до современности, уникальные механизмы летательных аппаратов, авиационные моторы, документы и фотографии. В залах космонавтики рассказывается о ракетостроении, можно увидеть первые ракетные двигатели, искусственные спутники Земли, тренировочную кабину первой собаки-космонавта Лайки и тренажерную кабину корабля-ракетоплана «Буран». Также есть возможность посетить мемориальный кабинет Ю.А. Гагарина.
А если особенно повезет, можно попасть на экскурсию от пилота первого класса Сергея Владимировича Семенычева, где он расскажет о «крылатом такси». Через квартал от здания музея некогда располагался Центральный аэровокзал, а левее его - Вертолетная станция, с которой с 1960 года отправлялись воздушные такси до аэропортов Внуково и Шереметьево. В ценах того времени вертолетное такси было относительно доступно для москвичей и стоило дешевле обычного такси. Несмотря на это, оно было не очень популярно, так как пробок в городе еще не было, а летать многим было страшно, да и добираться на Вертолетную станцию было непросто. В связи с нерентабельностью и невостребованностью аэротакси прекратило работу в 1971 году.
175 Улица Верхняя Масловка, д. 3  

55.79209, 37.567459 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в подъезд №2 со стороны улицы. Два барельефа непосредственно у входа
Имя художника, прожившего в этом доме дольше
Гелий

Историческая справка

По инициативе Максима Горького и Игоря Грабаря бригадой АСНОВА (Ассоциация новых архитекторов) в конце 1920-х годов был задуман архитектурный комплекс в виде огромного «корабля искусств», который должен был стать сосредоточением московской художественной среды, создать бытовые условия для графиков, скульпторов, живописцев и способствовать развитию молодого советского искусства.
Создание «Городка художников» началось в 1930 году постройкой 1-го производственного дома художников на месте сгоревших павильонов кинофабрики «Межрабпомфильм» по соседству со стадионом «Динамо». Позже он получил адрес ул. Верхняя Масловка, д. 9. В то время район был застроен ветхими деревянными особняками. «Бывшая мещанская обывательская московская улица завоевана советскими художниками», — радовалась пресса.
Комплекс «Городок художников» стал одним из немногих реализованных (хоть и не полностью) примеров советского архитектурного рационализма (архитектурный стиль, распространенный в самые первые годы существования СССР). Предполагалось, что творческий комплекс станет «русским Монмартром». «Это будет не только творческое общежитие художников, – уповали советские газеты. – Городок должен стать одним из культурных массивов социалистической Москвы, центром притяжения всех творческих сил. Москва строит городок не только для своих художников-профессионалов, но и для счастливого поколения, у которого не будет помех для развития творческих возможностей».
Домовая книга тридцатых годов – как том истории советского искусства: И. Грабарь, А. Бубнов, Б. Иогансон, Г. Манизер, Г. Нерода, В. Татлин, В. Фаворский, В. Ватагин, Ю. Пименов, Е. Кибрик, А. Пластов, С. Чуйков, Ф. Решетников, Ф. Богородский, Н. Ромадин, С.Герасимов, Г.Нисский, А.Дейнека и др.
274 Улица Правды, д. 24, стр. 11

55.785843, 37.58484 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход на территорию с юго-западной стороны. Табличка справа от калитки
Продолжительность рабочего времени в неделю согласно табличке
42; 42 часа
275 Сквер имени Г.Н. Селезнева

55.788106, 37.580619 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стела "Сквер имени Г.Н. Селезнева"
Номер газеты, указанный в скобках
4245
276 Ленинградский проспект, д. 32/2

55.784356, 37.569476 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Оформление витрин левее центрального входа в театр
Минимальный год
1826
292 Петровский парк, здание музея Динамо  

55.789163, 37.561235 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд с картой на входе в парк у южного крыла здания
Количество значков "Камера хранения" на стенде
5

Историческая справка

23 октября 1999 года, к 70-летию непревзойденного вратаря, в Петровском парке рядом со стадионом «Динамо» открыли памятник Льву Яшину (скульптор – Александр Рукавишников).
Скульптурная композиция, получившая название “Вратарь – легенда века’, воплощает знаменитый яшинский полет за мячом (у Яшина были замечательные для вратаря физические данные – рост 189 см и длинные руки). «Черный паук» вышел на свою небесную охоту.
В 1963 году Яшин был признан лучшим футболистом Европы, получив "Золотой мяч" — самую престижную личную награду в футболе, учрежденную главным редактором France Football Габриэлем Ано. До сих пор он является единственным вратарем в истории, завоевавшим этот приз. Яшин объявлен лучшим вратарем ХХ века по версии Международной федерации футбола (ФИФА). Его именем назван символический клуб, куда входят футбольные вратари советских и российских клубов, сохранившие в неприкосновенности свои ворота в 100 и более играх. Именно Яшин первым достиг рубежа в 100 "сухих" матчей в чемпионатах СССР.
335 Петровско-Разумовская аллея, д. 18  

55.797009, 37.55904 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад в сторону улицы Верхняя Масловка. Зеркальная мозаика
Количество рогатых существ
5

Историческая справка

Зеркальные “Граффити” https://t.me/mirrorartprojekt - симпатичный проект, о нем пишут в сети и участники смогут увидеть по пути несколько их работ
Вот уже несколько лет в разных районах Москвы плавают зеркальные «Небесные рыбы». Это творческий проект супругов Ивана и Дарьи Никитиных, которые создают произведения уличного искусства в технике зеркальной мозаики. Иван объясняет выбор материала тем, что «зеркало через отражение позволяет создать новое пространство… Наши работы будут менять свой окрас и отражение в течение дня и всего года».
В рамках зеркального арт-проекта на домах в Москве также можно встретить осьминога на проспекте Мира, дракона Хаку на стене "Авиапарка", быка на улице Саморы Машела, богиню Нику на Часовой улице и другие мозаики.
389 3-я улица Ямского поля, д. 15

55.782706, 37.579551 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Козырек крыши
Самое длинное слово в надписи под химерами
гастрономический
251 Перекресток Петровско-Разумовского проезда и 2-й Хуторской улицы

55.803446, 37.563008 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Зеленые изразцы на одном из столбов ограды с внешней стороны ворот
Количество львов
2

Бонусные КП

выдаются на старте
113 Музей военно-морского флота  

55.851907, 37.45613 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Гребной винт. Табличка
Вес
Дает бонус 40 минут
10 тонн; 10 тонн.

Историческая справка

В Северном Тушино существует Музей истории военно-морского флота.
Самые впечатляющие экспонаты – дизельная подводная лодка Б-396 "Новосибирский комсомолец", десантно-штурмовой катер "Скат" и боевой морской транспортно-десантный экраноплан "Орленок".
Дизельно-электрическая подводная лодка была построена в 1980 году на заводе "Красное Сормово" в тогдашнем Горьком (сейчас – Нижний Новгород) и служила на Северном флоте: бывала в походах в Средиземном море, в Северной и Южной Атлантике. После списания в 1998 году из состава Военно-морского флота лодка была выкуплена московскими властями (вместе со сторожевым кораблем "Дружный") в качестве экспоната будущего музея истории отечественного флота и кораблестроения в Москве. Первоначально и лодку, и корабль думали установить на Кремлевской набережной, затем было решено, что лодку в виде монумента, фундаментом которого станет четырехметровый пьедестал, установят в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького.
И лодка, и корабль были отбуксированы к причалам на восточном берегу Химкинского водохранилища – и на несколько лет практически заброшены. В зимние периоды существовала реальная угроза сдавления льдами и затопления. Плавучесть кораблей поддерживалась героическими усилиями малочисленных экипажей. В итоге сторожевой корабль "Дружный" до создания музея не дожил и отправился на металлолом.
Открытие "Подводной лодки-музея" состоялось 26 июля 2006 года с участием мэра Москвы Ю.М. Лужкова, главнокомандующего ВМФ адмирала флота В.В. Масорина, моряков-подводников и кадетов.
В 2007 году из Каспийска в Москву были доставлены и установлены рядом с подводной лодкой "Орленок", советский транспортно-десантный экраноплан (экранолет), разработанный в конструкторском бюро Р. Е. Алексеева, и десантный штурмовой катер "Скат" на воздушной подушке.
151 Ленинградский проспект, д. 40. Петровский путевой дворец  

55.792904, 37.550733 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка слева от ворот, выходящих на Ленинградский проспект
Наибольшее число на табличке. Последние 3 цифры
Дает бонус 35 минут
006

Историческая справка Рисунок к КП 151

Дворец был построен по проекту выдающегося архитектора Матвея Казакова по приказу Екатерины II в связи с победоносным завершением русско-турецкой войны 1768-1774 годов и изначально задумывался как временная резиденция для монарших особ. Императорская семья со свитой останавливались здесь на отдых после долгой поездки из Петербурга в Москву, чем и объясняется название «Путевой» или «Подъездной». А название «Петровский» отсылает к землям Высокопетровского монастыря, на которых дворец был построен.
Одним из главных украшений Дворца является купол в Круглом зале. Раньше купол украшала лепнина, однако после реконструкции 30-х годов XIX века его расписали гризайлью — разновидностью росписи, выполняемой оттенками одного цвета, благодаря чему создается оптическая иллюзия, что роспись объемная.
392 5-й Войковский проезд, д. 16, корп. 2

55.81922, 37.489446 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Объявление на северо-восточном фасаде
Альтернатива штрафу в 500 рублей
Дает бонус 40 минут
выселение
395 Бульвар Яна Райниса, д. 41, корп. 2, стр. 1  

55.848333, 37.410634 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Смотровая площадка на Сходненский ковш. Фотографии на стенде
Надпись на левой верхней фотографии
Дает бонус 50 минут
борозда

Историческая справка

Сходненский ковш, он же «Тушинская Чаша», природный амфитеатр вокруг поймы реки Сходни (диаметр около километра, глубина – 40 метров). Наследие послеледникового периода.
По склонам – смешанный лес, на дне – петля Сходни, болота, рогоз, хвощ, ужи и лягушки.
В ХХ в. археологи нашли в Чаше следы поселений первобытного человека, кости мускусного овцебыка и даже сходненскую черепную крышку времен палеолита – сплошной валик надбровных дуг и низкий, убегающий лоб. Нынешние обитатели Химок, впрочем, не сохраняют характерных кроманьонских черт, хотя с удовольствием жарят современных овцебыков в пойме Сходни.
Во времена железного века (VII-V века до н.э.) в Чаше существовало Тушинское городище (Дьяковская культура), в XI-XIII веках сложился курганный могильник. На памяти «рожденных в СССР» в Ковше были деревни (Петрово и Братцево), склоны использовались под огороды, а над природной чашей тренировались дельтапланеристы. С 1998 года эта территория была включена в комплекс «Природный парк “Тушино”».

Этап 2

35 Часовая улица, д. 7, корп. 1, стр. 1

55.807347, 37.532735 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Все фасады строения
Количество объявлений о том, что транспортные средства ставить запрещено
4
198 Старопетровский проезд, д. 10Б

55.823041, 37.508525 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Дверь с надписью "Столица". Окно слева
Количество фрагментов, на которые визуально разделено внешнее окно
14
266 Улица Клары Цеткин, д. 5, корп. 1  

55.816766, 37.517793 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Периметр дома, включая площадки со скульптурами перед домом
Количество белых круглых вазонов
10

Историческая справка

В 50-е годы прошлого века бум социалистических соревнований охватил и жилищное хозяйство. Государство решило поощрить стремление порядку и придумало новый статус для жилых домов - «Дом образцового содержания». Чтобы заполучить такую табличку на дом, требовалось соответствовать определённому набору условий — чистота, ухоженность, освещение, и тому подобное. Всё это проверяла специальная комиссия. Статус не был постоянным, он давался, например, на год (по усмотрению комиссии), а потом его надо было заново подтверждать.
С уходом социализма всё это забылось, таблички разошлись по частным коллекциям.
Тем не менее, эта традиция возродилась. Сейчас тоже можно получить такую табличку, если дом заселён не менее 5 лет. Табличка выглядит почти так же, как и раньше, только теперь это не временный статус, а награда. Она называется «Знак качества ЖКХ» и присуждается руководителям ТСЖ и советов домов «за выдающиеся успехи», как правило, связанные с энергосбережением, безопасностью и комфортом проживания. К табличке положены ещё диплом и памятный подарок. В качестве подарка с 2018 года по соглашению с Книжным союзом передают книги для небольшой домовой библиотечки-книгообмена (что удивительно, так как подъездный книгообмен обычно быстро попадает на карандаш пожарным инспекциям).
306 Улица Академика Ильюшина, д. 12

55.805179, 37.544618 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка "Класс энергетической эффективности" на фасаде
Нижнее слово
высочайший
366 2-й Амбулаторный проезд, д. 8А  

55.814087966306, 37.527268975328 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Музейно-производственный комплекс паровозного депо "Подмосковная". Спускаться с моста необязательно
Сделайте селфи с видом на музейный комплекс
селфи с видом на музейный комплекс

Историческая справка

Депо построили за чертой города, на подмосковных болотах, отсюда и его название. Газеты тех лет писали, что извозчика на станции не найти, поэтому выбраться оттуда в город очень сложно. Ближайшим населенным пунктом было село Всехсвятское (там сейчас расположена станция метро «Сокол»).
2 июля 1901 года начала работать станция «Подмосковная».
2 марта 1897 года вышел указ Николая II о создании Московско-Виндавской железной дороги. Новая железная дорога проходила по маршруту Москва — Ржев — Великие Луки — Митава — Виндава (сейчас — Вентспилс). Движение хотели запустить к 1901 году, но не успели достроить Виндавский (сейчас — Рижский) вокзал. Поэтому принимать поезда решили на ближайшей готовой станции. Это и была Подмосковная.
К сожалению, здание первого вокзала Подмосковной сохранить не удалось. Остались водонапорная и насосная станция, веерное депо с поворотным кругом для паровозов и здание бывшей конторы, где воссоздали атмосферу старого московского вокзала начала XX века с кассой, телеграфом, залами ожидания и буфетом. Нынешнее здание музея представляет стиль ‘деревянный модерн’.
Сейчас Подмосковная действует и как депо, и как станция обслуживания для поездов «Сапсан» и «Ласточка», и как музей. А еще здесь можно совершить виртуальную экскурсию на дилижансе по Москве начала XX века и разглядеть внутреннее устройство поезда на экспозиции «Паровоз в разрезе».
В конце XIX в. Российской империи потребовался выход к незамерзающему морю. До появления мощных ледоколов Санкт-Петербург каждую зиму на несколько недель, а то и месяцев, оказывался заблокирован льдами. Глубоководная Виндава не замерзала и, протянув к ней из Москвы железнодорожную линию, государство получало возможность проводить экспортно-импортные операции в любое время года. «Порты, недоступные в холодное время года вследствие их замерзания, уже перестают удовлетворять коммерческим требованиям». (Спутник по Московско-Виндавской железной дороге, 1909 год)
316 Ленинградское шоссе, дома 8.

55.817393, 37.501463 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход во двор со стороны 1-го Новоподмосковного переулка. Въездные ворота. Таблички
Какая калитка?
гостевая

Этап 3

220 Улица Свободы, д. 13/2, стр. 1А

55.829304, 37.451933 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Танк напротив входа. Башня танка. Залезать на танк не требуется!
Сумма цифр на башне

Отгадка

6 цифр нарисовано, ещё 5 цифр выбито на задней части башни

Ответ: 44


44
224 Улица Фабрициуса, д. 33, корп. 1

55.843987, 37.428615 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Церковь к западу от здания. Будка охраны. Логотип на будке со стороны улицы
Какой буквы не хватает?
А
409 Парк Покровское-Стрешнево  

55.819035, 37.483278 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптура "Художник" к востоку от ресторана "КультуRа"
Количество пуговиц
11

Историческая справка

Андрей Викторович Асерьянц (р. 1961) украшает московские парки удивительными металлическими скульптурами. По легенде Андрея Викторовича, в мятежные девяностые годы его подобрал немец и увез в Германию работать художником-гастарбайтером. Там Асерьянц трудился на свалке металлолома, из которого наловчился делать скульптуры. С этим ценным навыком он вернулся домой в Москву и с тех пор оживил многие парки и дворы железными дровосеками, дворниками, рыбаками, футболистами и дачниками.
В Покровском-Стрешнево есть несколько скульптур Асерьянца. Например, пренебрегающий техникой безопасности дядюшка Поджер, который вешает картину на вбитый в небо гвоздь.
412 Волоколамское шоссе, д. 84, стр. 6

55.817921, 37.458919 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ближайшая автобусная остановка "Больница РЖД". Расписание автобусов
Максимальный интервал автобуса м1 в будние дни согласно информации на стенде
85; 85 мин
413 Улица Свободы, д. 2

55.821854, 37.451261 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка во дворе дома. Щиты с московскими достопримечательностями
Какой вокзал ниже Большого театра?
Ярославский
415 Лодочная улица

55.836704, 37.441204 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Трамвайная остановка "Новопоселковая улица" на южной стороне улицы. Опора ЛЭП между остановкой и берегом Деривационного канала. Табличка на южной стороне опоры
Предпоследняя строка
рыбная ловля вблизи ЛЭП
139 Дубовая роща "Маяк"

55.847107, 37.427338 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Экотропа, стенд про насекомых
Что нужно насекомым с приходом холодов?
зимние квартиры

Этап 4

112 Шлюз №7  

55.829166, 37.460275 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Южная башня на восточном берегу шлюза
Количество мегафонов на верхней части башни
10

Историческая справка

Седьмой и восьмой шлюзы — последние и самые большие шлюзы Канала имени Москвы. Они представляют собой единый пространственно-архитектурный ансамбль, построенный по проекту архитектора В.Ф. Кринского. Двенадцать высоких прямоугольных башен (по 6 на каждый шлюз) образуют аллею, украшающую водную магистраль. Скульптурная тема шлюзов связана со строителями канала и комсомольцами 30-х годов, в облицовке башен использовались ценные породы камня — розового и серого гранита, черного полированного лабрадора, зеленого диорита и белого мрамора.
Оба шлюза входят в состав Тушинского гидроузла, который связывает Химкинское водохранилище и реку Москву, позволяя преодолевать на коротком трехкилометровом участке перепад высоты в 36 метров (высота двенадцатиэтажного здания).
Эти шлюзы — двухкамерные: зайдя в первую камеру суда поднимаются или опускаются, а затем переходят во вторую камеру шлюза. В шлюзе №7 возможно проведение встречного шлюзования, когда одно судно заходит в верхнюю камеру, а другое - в нижнюю. Вода из верхней сбрасывается в нижнюю, в результате чего одно судно поднимается, а другое опускается.
Навигационный период и судоходство по каналу осуществляется с весны по осень. В зимний период шлюзы ремонтируют и проводят техническое обслуживание. Это единственный период, когда можно увидеть заснеженное дно шлюзов с расположенной на нем техникой для ремонта.
116 Лодочная улица, д. 16, стр. 1. Никольский храм  

55.839827966306, 37.465258996494 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лодка на территории. Заходить на территорию не требуется!
Название приморского города на корме
TAGANROG; Таганрог

Историческая справка

Седьмой и восьмой шлюзы — последние и самые большие шлюзы Канала имени Москвы. Они представляют собой единый пространственно-архитектурный ансамбль, построенный по проекту архитектора В.Ф. Кринского. Двенадцать высоких прямоугольных башен (по 6 на каждый шлюз) образуют аллею, украшающую водную магистраль. Скульптурная тема шлюзов связана со строителями канала и комсомольцами 30-х годов, в облицовке башен использовались ценные породы камня — розового и серого гранита, черного полированного лабрадора, зеленого диорита и белого мрамора.
Оба шлюза входят в состав Тушинского гидроузла, который связывает Химкинское водохранилище и реку Москву, позволяя преодолевать на коротком трехкилометровом участке перепад высоты в 36 метров (высота двенадцатиэтажного здания).
Эти шлюзы — двухкамерные: зайдя в первую камеру суда поднимаются или опускаются, а затем переходят во вторую камеру шлюза. В шлюзе №7 возможно проведение встречного шлюзования, когда одно судно заходит в верхнюю камеру, а другое - в нижнюю. Вода из верхней сбрасывается в нижнюю, в результате чего одно судно поднимается, а другое опускается.
Навигационный период и судоходство по каналу осуществляется с весны по осень. В зимний период шлюзы ремонтируют и проводят техническое обслуживание. Это единственный период, когда можно увидеть заснеженное дно шлюзов с расположенной на нем техникой для ремонта.
117 Улица Фабрициуса, д. 26

55.843549, 37.440795 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд "Милиция в годы ВОВ" справа от входных ворот на территорию колледжа
Бывшая должность дважды Героя Советского Союза
участковый уполномоченный
144 Москва, Ленинградское шоссе, д. 33

55.830779, 37.486509 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Небольшое бело-серое строение у южного входа в здание
Количество заклепок на металлических элементах на двери
16
336 Иваньковский мост  

55.824967, 37.462322 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка на ограждении к северо-востоку от моста
Что не предусматривается? (3 слова)
умышленное причинение беспокойства

Историческая справка

Хатка – это убежище бобров на отмели, в местах, где берега слишком топкие и пологие и рытье нор невозможно. Они возводят хатку из веток, скрепляя их илом, влажной землей или глиной; внутри – замазывают отверстия, покрывают пол стружкой. Сооружение получается очень прочным, просторным и теплым, сохраняя плюсовую температуру даже в сильные морозы.
Обычно бобры строят «однокомнатную» хатку, однако с ростом членов семьи жилье превращается в «многокомнатное». Бывают и «полухатки» в местах, где уровень воды нестабилен. С повышением уровня воды вход начинает затапливать, поэтому бобр соскребает с потолка землю, поднимая уровень пола, из-за чего пространство в хатке уменьшается.
Бобры всегда стремятся к тому, чтобы вход в хатку располагался под водой. Если же вход осушается, то они стараются затопить его путем строительства плотин. На любые поломки в плотине семья бобров реагирует молниеносно, по звуку журчания определяя расположение неисправности.
КП поставлен на плотине, созданной бобрами. От плотины до хатки – всего 300 метров по парку вдоль реки.

А на этом видео можно бесконечно смотреть на работу бобров! https://www.youtube.com/watch?v=xgOtDYHOFg0
416 Парк Покровское-Стрешнево

55.825028, 37.473254 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Красный столб информации в 170 метрах к юго-юго-востоку от родника "Царевна-лебедь", вблизи перекрестка семи дорог. Лицевая сторона
Верхняя строка на русском языке
экстренный вызов
487 Иваньковское шоссе

55.822906, 37.464798 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в парк Покровское-Стрешнево в 250 метрах к юго-востоку от плотины бобров. Стенд с картой парка
Количество изображений птиц, включая мифологических
13
190 Невский парк  

55.835649, 37.49847 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ближе к западному концу найдите табличку, на которой крупными буквами написано слово "ФРАНЦУЗСКИЙ"
Следующее слово
баран

Историческая справка

Пусть вас не обманывает громкое слово «парк» – Невский, скорее, сквер или зеленая придомовая зона, открыт в 2017 году по программе «Парк по месту жительства».
Впрочем, если не иметь завышенных ожиданий, там очень приятно прогуляться.
После обустройства территории вокруг дорогого жилого комплекса (ЖК "Невский", Концерн "КРОСТ") вокруг фрагмента Головинского канала возник крошечный парк с минизоосадом, декоративной скульптурой и единственной аллеей, вымощенной цветной плиткой. Из арт-объектов запоминаются зеленый ретро-автомобиль и схематичный медведь, тренажеры, зона барбекю, утки в канале и голуби на голубятне… Можно посидеть на лавочке под фонарем, стилизованным под корабельный, понаблюдать за кроликами и позавидовать окрестным жильцам.

Этап 5

146 Кронштадтский бульвар, д. 6, корп. 5

55.840928966306, 37.4943489974 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка у западного угла дома
Название награды-2014
URBAN AWARD
184 Михалковская улица, д. 7, корп. 3

55.837346, 37.534491 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка с надписью на китайском языке
Количество иероглифов
4
197 Северный речной вокзал  

55.850557, 37.466838 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Парадная лестница со стороны причалов. Объект слева от лестницы (если по ней спускаться) со звездой на вершине
Количество якорей
8

Историческая справка

Экскурсоводы любят ошеломить туристов громкой фразой: «Москва – порт пяти морей!». Объясняют этот факт тем, что канал им. Москвы обеспечил нам водное сообщение со следующими морями: Балтийским – Каспийским – Белым – Черным – Азовским.
Формально – не подкопаешься; правда, по этому принципу и другие города, которые имеют водное сообщение с Москвой, к примеру, Углич, Казань и Волгоград, тоже становятся портами соответствующего количества морей.
Монументальное сооружение в стиле «сталинского ампира» строили почти 5 лет параллельно с каналом имени Москвы и ввели в эксплуатацию в 1937 году. «Минуты медлить нам нельзя, должна быть Волга у Кремля!» — под этим девизом шло строительство. В 1938 году на экраны вышел фильм Григория Александрова «Волга-Волга», и вокзал получил всесоюзную известность, став символом Москвы новой эпохи. Желающие причаститься советских интерьеров и аутентичного меню могут посетить ресторан в здании вокзала.
206 Улица Прянишникова, д. 14, стр. 3  

55.836429, 37.55702 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в музей. Табличка на двери
Музей чего?
истории индустриализации земледелия

Историческая справка

Российский государственный аграрный университет — МСХА им. К.А. Тимирязева — высшее учебное заведение сельскохозяйственного профиля в Москве. Основан в 1865 году, когда усадьба в Петровско-Разумовском была выкуплена в казну за 250 тысяч рублей специально «с целью учреждения агрономического института, фермы и других сельскохозяйственных заведений».
В 1865 году были основаны Петровская земледельческая и лесная академия и Лесная опытная дача, где велись разного рода изыскания и студенты проходили практику.
Создателями главного аграрного вуза страны стали директор академии, доктор ботаники Николай Иванович Железнов и профессор химии, русский химик-технолог Павел Антонович Ильенков. Студенты свою «альма-матер» называли просто «Петровкой».
Организацией Лесной дачи занимался граф Альфонс Романович Варгас де Бедемар (из датчан), прославленный русский ученый-лесовод, тайный советник и специалист по таксации и лесоустройству. При нем лесной массив был поделен просеками на 14 кварталов, и начались исследования роста и продуктивности “древостоев основных лесообразующих пород”.
В 1872 году усилиями Климента Аркадьевича Тимирязева, русского естествоиспытателя, специалиста по физиологии растений и одного из первых в России пропагандистов идей Дарвина, появился первый в России вегетационный домик (образцовая теплица) — “опытная станция физиологического типа”.
В декабре 1923 года Совет народных комиссаров СССР постановил: «Переименовать Петровскую сельскохозяйственную академию в Сельскохозяйственную академию имени Тимирязева».
В 2017 году РГАУ-МСХА имени К. А. Тимирязева признан базовой организацией Министерства сельского хозяйства РФ по подготовке, повышению квалификации и переподготовке кадров в области агропромышленного комплекса.
307 Онежская улица, д. 12

55.848647, 37.522198 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Здание напротив через переулок. Полукруглый фасад здания, обращенный в сторону перекрестка
Количество фонарей на фасаде между 2 и 3 этажом
4
317 Улица Ляпидевского, д. 6, корп. 1

55.85544, 37.498111 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Красно-белые опоры на уровне первого этажа
Количество опор
14
374 Фестивальная улица, д. 4, корп. 2 Рисунок к КП 374

55.856476, 37.486393 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Входная группа в виде замка. На крыльцо заходить не нужно!
Количество флер-де-лисов (см. картинку)
14;18
410 Парк Дружба

55.852652, 37.473252 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптура "Хлеб". Табличка
Слово в скобках на английском языке
FRIENDSHIP
168 Лиственничная аллея  

55.833569, 37.552275 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Шредеру. Зеленая табличка рядом
С какого года запретили автомобильное движение?
1990

Историческая справка

Российский государственный аграрный университет — МСХА им. К.А. Тимирязева — высшее учебное заведение сельскохозяйственного профиля в Москве. Основан в 1865 году, когда усадьба в Петровско-Разумовском была выкуплена в казну за 250 тысяч рублей специально «с целью учреждения агрономического института, фермы и других сельскохозяйственных заведений».
В 1865 году были основаны Петровская земледельческая и лесная академия и Лесная опытная дача, где велись разного рода изыскания и студенты проходили практику.
Создателями главного аграрного вуза страны стали директор академии, доктор ботаники Николай Иванович Железнов и профессор химии, русский химик-технолог Павел Антонович Ильенков. Студенты свою «альма-матер» называли просто «Петровкой».
Организацией Лесной дачи занимался граф Альфонс Романович Варгас де Бедемар (из датчан), прославленный русский ученый-лесовод, тайный советник и специалист по таксации и лесоустройству. При нем лесной массив был поделен просеками на 14 кварталов, и начались исследования роста и продуктивности “древостоев основных лесообразующих пород”.
В 1872 году усилиями Климента Аркадьевича Тимирязева, русского естествоиспытателя, специалиста по физиологии растений и одного из первых в России пропагандистов идей Дарвина, появился первый в России вегетационный домик (образцовая теплица) — “опытная станция физиологического типа”.
В декабре 1923 года Совет народных комиссаров СССР постановил: «Переименовать Петровскую сельскохозяйственную академию в Сельскохозяйственную академию имени Тимирязева».
В 2017 году РГАУ-МСХА имени К. А. Тимирязева признан базовой организацией Министерства сельского хозяйства РФ по подготовке, повышению квалификации и переподготовке кадров в области агропромышленного комплекса.

Этап 6

173 Тимирязевская улица, д. 28

55.819805, 37.561506 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Объявление об охране на калитке
Последние две цифры номера телефона охраны
27
187 Улица Вучетича, д. 33  

55.815478, 37.561972 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптура в виде огромной головы Ленина. Бытовка в 60 метрах к югу
Числа, написанные вертикально
7899, 10; 789910; 7899 10

Историческая справка

Рядом со своим домом (Тимирязевская улица, 33) в дачном посёлке на севере Москвы скульптор-монументалист Евгений Викторович Вучетич организовал собственную художественную мастерскую. На ее территории до сих пор находятся (в разной степени сохранности, увы) макеты самых известных работ и многочисленные скульптурные наброски: голова монумента «Родина-мать» для памятного ансамбля «Героям Сталинградской битвы», неоконченный проект гигантского памятника В. И. Ленину («Голова Ленина»), бюст молодого Л.И.Брежнева и другие.
После смерти скульптора мастерская осталась домом для его последней жены и внука, полного тезки мастера. Вера Владимировна Вучетич была одной из прототипов Родины-матери (в лице заметное сходство, к тому же сохранилось много свидетельств, что в процессе работы Вучетич именовал скульптуру не иначе, как «Верочкой»; мощная фигура же, как принято считать, списана с прославленной советской спортсменки – дискоболки Нины Думбадзе).
234 1-я Хуторская улица, д. 16/26

55.804953, 37.575318 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Палисадник между корпусами 2 и 3
Количество скворечников
4
259 Проезд Соломенной сторожки, д. 12

55.808029, 37.56231 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Зарядная станция для электромобилей рядом с оградой
Номер станции
259
304 Дмитровское шоссе, д. 11.

55.816464, 37.574834 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Входная группа ВНИИ Зерна. Табличка "гидрант"
Расстояние по горизонтали
70; 70м; 70 м
78 Дмитровский проезд, д. 8

55.809658, 37.573893 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Витрины "Компрессионное белье нового поколения" со стороны улицы Костякова
Количество манекенов в очках
2

Этап 7

94 Новодмитровская улица, д. 1, стр. 30  

55.805216, 37.584695 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Паровые котлы с манометрами у входа в кафе
Сделайте селфи с паровыми котлами
селфи с паровыми котлами

Историческая справка

Через ревитализацию прошло множество объектов по всей стране — это и питерский «Севкабель», и бывший теплоход, а потом плавучее казино «Валерий Брюсов» и многие другие заброшенные промзоны. Марсаковский хлебозавод № 9 на Новодмитровской, по соседству с «Флаконом», тоже превратился в креативное пространство.
А попал Хлебозавод в поле зрения ревитализаторов благодаря сушкам. Николай Матушевский, автор идеи ревитализации, вспоминал: «Когда мы начали здесь, на Флаконе, работать, то сушки секретари всегда покупали только на хлебозаводе. Очень были вкусные сушки, и, к сожалению, они закончились. Как раз после того, как они закончились, я вот думаю — а почему они закончились? А завод закрылся. С этого и началось приобретение этого объекта».

Финиш маршрута

99 Большая Новодмитровская улица, д. 36, стр. 12. Парковка за зданием